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📰 11月中国乘用车零售销量同比下降8.1% 2026年车市增长面临压力-欧时大参–欧时网-欧洲时报
11月,中国乘用车市场销量同比下降8.1%,环比下降1.1%。累计销量2148.3万辆,同比仍增长6.1%。这种降幅在近年较为少见,分析认为是由于前期增长迅速和去年基数较高所致。与此同时,11月新能源乘用车销量同比小幅增长4.2%,市场渗透率提升至59.3%,表明新能源车在市场中逐步占据更大份额。
展望未来,行业预测12月车市总体将趋于平稳,但可能小幅下滑,特别是在新能源汽车政策变化的影响下,消费者购车意愿增强。2025年预计二手车市场将迅速扩大,反映出消费者对新车的需求持续增加。然而,2026年因税收政策变化,车市面临较大压力,亟需政策扶持以激励购车。
用户满意度方面,2025年新能源汽车行业的用户满意度指数达到80分,同比提升1分。感知质量与价值的提升是主要推动因素,自主品牌与合资品牌满意度持平。尽管百辆新车的故障次数有所上升,但用户对质量和性能的关注点持续提高,这为未来新能源汽车的高质量发展奠定基础。
🏷️ #乘用车 #新能源 #销量下降 #用户满意度 #市场预测
🔗 原文链接
📰 11月中国乘用车零售销量同比下降8.1% 2026年车市增长面临压力-欧时大参–欧时网-欧洲时报
11月,中国乘用车市场销量同比下降8.1%,环比下降1.1%。累计销量2148.3万辆,同比仍增长6.1%。这种降幅在近年较为少见,分析认为是由于前期增长迅速和去年基数较高所致。与此同时,11月新能源乘用车销量同比小幅增长4.2%,市场渗透率提升至59.3%,表明新能源车在市场中逐步占据更大份额。
展望未来,行业预测12月车市总体将趋于平稳,但可能小幅下滑,特别是在新能源汽车政策变化的影响下,消费者购车意愿增强。2025年预计二手车市场将迅速扩大,反映出消费者对新车的需求持续增加。然而,2026年因税收政策变化,车市面临较大压力,亟需政策扶持以激励购车。
用户满意度方面,2025年新能源汽车行业的用户满意度指数达到80分,同比提升1分。感知质量与价值的提升是主要推动因素,自主品牌与合资品牌满意度持平。尽管百辆新车的故障次数有所上升,但用户对质量和性能的关注点持续提高,这为未来新能源汽车的高质量发展奠定基础。
🏷️ #乘用车 #新能源 #销量下降 #用户满意度 #市场预测
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