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📰 2020-2029年英国玩具和游戏的收入增长及预测数据分析
艾媒数据中心显示,2020-2029年英国玩具和游戏行业收入呈波动态势。2020年增长4.79%,为近年最高点;2021年降至1.70%,受全球环境影响;2022年回升至4.43%,显示复苏迹象;2023年与2024年分别为3.29%与3.53%,保持相对稳健。
从2025年起,增长率略降至3.32%,并在2026-2029年呈下降趋势,预计从3.41%降至2.87%。尽管波动仍围绕3%左右,英国玩具和游戏行业总体保持稳健发展。本文数据来自艾媒数据中心的研究,数据集为《英国游戏和玩具产业运行状况及零售消费数据》完整版,含29条数据。
🏷️ #英国玩具市场 #增长波动 #数据中心 #市场预测
🔗 原文链接
📰 2020-2029年英国玩具和游戏的收入增长及预测数据分析
艾媒数据中心显示,2020-2029年英国玩具和游戏行业收入呈波动态势。2020年增长4.79%,为近年最高点;2021年降至1.70%,受全球环境影响;2022年回升至4.43%,显示复苏迹象;2023年与2024年分别为3.29%与3.53%,保持相对稳健。
从2025年起,增长率略降至3.32%,并在2026-2029年呈下降趋势,预计从3.41%降至2.87%。尽管波动仍围绕3%左右,英国玩具和游戏行业总体保持稳健发展。本文数据来自艾媒数据中心的研究,数据集为《英国游戏和玩具产业运行状况及零售消费数据》完整版,含29条数据。
🏷️ #英国玩具市场 #增长波动 #数据中心 #市场预测
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📰 2026年汽车行业总投资策略:坚定“破旧立新”(附下载) 港美股资讯 | 华盛通
2026年汽车行业将面临多重挑战与机遇。乘用车市场预计因新能源购置税的恢复征收而受到影响,整体内需预期下降3.5%。不过,国家政策的优化将为乘用车市场提供支撑,尤其是以旧换新政策的实施将继续推动市场活跃。预计2026年,新能源车的购置税将减半征收,进一步刺激消费者的购买意愿。
在智能化方面,预计2026年城市NOA的渗透率将达到40%,各大车企在智能驾驶领域的竞争将愈加激烈。芯片方案的选择上,英伟达、特斯拉和华为将占据市场的主要份额,显示出技术竞争的加剧。同时,重卡市场也将经历小幅波动,内销略有下降,但出口将保持增长,尤其是非俄地区的市场需求将推动出口量的提升。
从全球化的角度来看,车企在海外市场的布局将成为关键,尤其是出口占比较高的企业将更具竞争力。比亚迪、长城等企业在海外市场的表现值得关注。新能源车型的占比也将影响车企的市场表现,具备灵活动力结构的企业将在全球市场中获得更多机会。整体来看,2026年汽车行业将是一个充满挑战与机遇的年份。
🏷️ #汽车行业 #新能源 #智能化 #市场预测 #全球化
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📰 2026年汽车行业总投资策略:坚定“破旧立新”(附下载) 港美股资讯 | 华盛通
2026年汽车行业将面临多重挑战与机遇。乘用车市场预计因新能源购置税的恢复征收而受到影响,整体内需预期下降3.5%。不过,国家政策的优化将为乘用车市场提供支撑,尤其是以旧换新政策的实施将继续推动市场活跃。预计2026年,新能源车的购置税将减半征收,进一步刺激消费者的购买意愿。
在智能化方面,预计2026年城市NOA的渗透率将达到40%,各大车企在智能驾驶领域的竞争将愈加激烈。芯片方案的选择上,英伟达、特斯拉和华为将占据市场的主要份额,显示出技术竞争的加剧。同时,重卡市场也将经历小幅波动,内销略有下降,但出口将保持增长,尤其是非俄地区的市场需求将推动出口量的提升。
从全球化的角度来看,车企在海外市场的布局将成为关键,尤其是出口占比较高的企业将更具竞争力。比亚迪、长城等企业在海外市场的表现值得关注。新能源车型的占比也将影响车企的市场表现,具备灵活动力结构的企业将在全球市场中获得更多机会。整体来看,2026年汽车行业将是一个充满挑战与机遇的年份。
🏷️ #汽车行业 #新能源 #智能化 #市场预测 #全球化
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📰 11月中国乘用车零售销量同比下降8.1% 2026年车市增长面临压力-欧时大参–欧时网-欧洲时报
11月,中国乘用车市场销量同比下降8.1%,环比下降1.1%。累计销量2148.3万辆,同比仍增长6.1%。这种降幅在近年较为少见,分析认为是由于前期增长迅速和去年基数较高所致。与此同时,11月新能源乘用车销量同比小幅增长4.2%,市场渗透率提升至59.3%,表明新能源车在市场中逐步占据更大份额。
展望未来,行业预测12月车市总体将趋于平稳,但可能小幅下滑,特别是在新能源汽车政策变化的影响下,消费者购车意愿增强。2025年预计二手车市场将迅速扩大,反映出消费者对新车的需求持续增加。然而,2026年因税收政策变化,车市面临较大压力,亟需政策扶持以激励购车。
用户满意度方面,2025年新能源汽车行业的用户满意度指数达到80分,同比提升1分。感知质量与价值的提升是主要推动因素,自主品牌与合资品牌满意度持平。尽管百辆新车的故障次数有所上升,但用户对质量和性能的关注点持续提高,这为未来新能源汽车的高质量发展奠定基础。
🏷️ #乘用车 #新能源 #销量下降 #用户满意度 #市场预测
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📰 11月中国乘用车零售销量同比下降8.1% 2026年车市增长面临压力-欧时大参–欧时网-欧洲时报
11月,中国乘用车市场销量同比下降8.1%,环比下降1.1%。累计销量2148.3万辆,同比仍增长6.1%。这种降幅在近年较为少见,分析认为是由于前期增长迅速和去年基数较高所致。与此同时,11月新能源乘用车销量同比小幅增长4.2%,市场渗透率提升至59.3%,表明新能源车在市场中逐步占据更大份额。
展望未来,行业预测12月车市总体将趋于平稳,但可能小幅下滑,特别是在新能源汽车政策变化的影响下,消费者购车意愿增强。2025年预计二手车市场将迅速扩大,反映出消费者对新车的需求持续增加。然而,2026年因税收政策变化,车市面临较大压力,亟需政策扶持以激励购车。
用户满意度方面,2025年新能源汽车行业的用户满意度指数达到80分,同比提升1分。感知质量与价值的提升是主要推动因素,自主品牌与合资品牌满意度持平。尽管百辆新车的故障次数有所上升,但用户对质量和性能的关注点持续提高,这为未来新能源汽车的高质量发展奠定基础。
🏷️ #乘用车 #新能源 #销量下降 #用户满意度 #市场预测
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📰 商贸零售行业周报:林清轩更新招股书,关注高端国货护肤公司上市进展
林清轩于本周更新了其上市招股书,标志着其资本化进程可能加速。作为高端国货护肤品牌,林清轩自2003年成立以来,专注于抗皱紧致市场,创新提出“以油养肤”的理念,并在山茶花的研发上持续投入。公司线上线下渠道齐头并进,门店数量在国内高端护肤品牌中名列前茅。
在业绩方面,林清轩预计2025年上半年实现营业收入10.5亿元,净利润1.8亿元,分别同比增长98.3%和109.9%。核心产品如精华油、面霜和乳液在收入中占据重要份额。根据市场预测,未来几年中国高端护肤品市场将保持快速增长,林清轩有望在这一领域继续领先。
此外,林清轩在2025年双十一电商大促中表现突出,分别在“化妆水类目”和“面部精油芳疗类目”中夺得双榜第一。此次招股书更新引发市场关注,建议投资者持续关注林清轩的上市进展及其在高端护肤市场的表现。
🏷️ #林清轩 #高端护肤 #上市进展 #业绩增长 #市场预测
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📰 商贸零售行业周报:林清轩更新招股书,关注高端国货护肤公司上市进展
林清轩于本周更新了其上市招股书,标志着其资本化进程可能加速。作为高端国货护肤品牌,林清轩自2003年成立以来,专注于抗皱紧致市场,创新提出“以油养肤”的理念,并在山茶花的研发上持续投入。公司线上线下渠道齐头并进,门店数量在国内高端护肤品牌中名列前茅。
在业绩方面,林清轩预计2025年上半年实现营业收入10.5亿元,净利润1.8亿元,分别同比增长98.3%和109.9%。核心产品如精华油、面霜和乳液在收入中占据重要份额。根据市场预测,未来几年中国高端护肤品市场将保持快速增长,林清轩有望在这一领域继续领先。
此外,林清轩在2025年双十一电商大促中表现突出,分别在“化妆水类目”和“面部精油芳疗类目”中夺得双榜第一。此次招股书更新引发市场关注,建议投资者持续关注林清轩的上市进展及其在高端护肤市场的表现。
🏷️ #林清轩 #高端护肤 #上市进展 #业绩增长 #市场预测
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📰 崔东树:全国新能源乘用车库存持续回落 行业库存总体压力改善
根据崔东树的分析,2025年9月全国乘用车行业库存达328万辆,较上月增12万辆,显示出旺季备货特征。然而,经过5-8月的去库存,行业库存压力有所改善,尤其是新能源车的库存从高峰期的88万辆降低到62万辆,降幅达30%。这表明新能源车经销商的库存状况正在改善,厂家对于生产和库存的控制变得更加理性。
2024年乘用车市场走势呈现前低后高的特点,而2025年则展现出前低中高的趋势。尽管7-9月的零售增速有所减缓,但9月的销量依然表现较强,显示出市场的恢复力。乘联分会对未来市场的预测较为乐观,预计10月市场表现将继续向好,行业库存的消化压力相对较小,尤其是在政策推动的背景下,整体市场信心也得到了提升。
在全球市场的背景下,美国乘用车行业的库存天数处于40-50天的水平,且压力较小,这为中国车市提供了参考。未来几个月,随着中央促消费政策的落实,以及其他市场刺激措施的实施,预期全国乘用车市场将持续回暖,支持销量的上升,让库存管理趋于合理化。整体来看,新能源车的增长和市场的改善将推动行业的复苏。
🏷️ #新能源车 #库存压力 #市场预测 #销量增长 #车市回暖
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📰 崔东树:全国新能源乘用车库存持续回落 行业库存总体压力改善
根据崔东树的分析,2025年9月全国乘用车行业库存达328万辆,较上月增12万辆,显示出旺季备货特征。然而,经过5-8月的去库存,行业库存压力有所改善,尤其是新能源车的库存从高峰期的88万辆降低到62万辆,降幅达30%。这表明新能源车经销商的库存状况正在改善,厂家对于生产和库存的控制变得更加理性。
2024年乘用车市场走势呈现前低后高的特点,而2025年则展现出前低中高的趋势。尽管7-9月的零售增速有所减缓,但9月的销量依然表现较强,显示出市场的恢复力。乘联分会对未来市场的预测较为乐观,预计10月市场表现将继续向好,行业库存的消化压力相对较小,尤其是在政策推动的背景下,整体市场信心也得到了提升。
在全球市场的背景下,美国乘用车行业的库存天数处于40-50天的水平,且压力较小,这为中国车市提供了参考。未来几个月,随着中央促消费政策的落实,以及其他市场刺激措施的实施,预期全国乘用车市场将持续回暖,支持销量的上升,让库存管理趋于合理化。整体来看,新能源车的增长和市场的改善将推动行业的复苏。
🏷️ #新能源车 #库存压力 #市场预测 #销量增长 #车市回暖
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