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📰 奇瑞将如何实现2026年320万辆的销量目标？_车家号_发现车生活_汽车之家

奇瑞集团在2026年设定了320万辆的汽车销量目标，这一目标比2025年的280.6万辆增长了14%。尽管行业普遍预计汽车销量将下滑，奇瑞对此目标表现出信心。为实现该目标，奇瑞将在2026年推出17款新车，包括多款新能源汽车，这将成为销量增长的基础。预计新能源汽车的销量将显著提升，2025年奇瑞的新能源汽车销量已达到903847辆，同比增长54.9%。

同时，奇瑞也面临着在燃油车领域稳住市场基盘的挑战。2025年燃油车销量下降5.8%，虽然市场趋势偏向新能源汽车，燃油车依然是奇瑞的重要业务。为了保持销量的增长，奇瑞必须在新能源汽车和燃油车之间找到平衡。此外，奇瑞的海外市场也在不断扩大，2025年出口量达到1344020辆，占比增加到47%。

在未来的发展中，奇瑞需要继续加强产品线的多样性，包括在小型纯电车市场的布局，以应对比亚迪等竞争对手的压力。面对国内市场的挑战，奇瑞在燃油车与新能源车之间，以及国内与海外市场之间的平衡，将是实现销量目标的关键。

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📰 电车一统天下的时机已经失去，2026年燃油车将猛烈反击！

2024年，电车市场迅速崛起，市占率突破50%，但到2025年上半年，市场攻势开始减缓，燃油车逐渐反击。2025年9月和10月初，电车销量出现暴跌，随后又神奇回升，显示出经销商在销量波动中的重要作用。12月，零售和批发量大幅下跌，反映出经销商对车企压库存行为的抵制，市场竞争愈发激烈。

2026年，电车行业面临更多不利消息，电池企业订单减少，显示出对未来销量的悲观预期。持续的降价使产业链承受压力，电池材料企业纷纷停产检修，意在提价。尽管电车行业宣称高端化进展，但销量依然依赖低价车型，反映出市场对价格的敏感性。

燃油车技术成熟，成本低廉，电池价格上涨将直接影响电车成本，可能导致市占率下降。消费者中仍有忠诚于燃油车的群体，燃油车市场份额保持在近五成。外资车企也在伺机而动，期待在中国市场的反击时机，行业竞争将更加激烈。

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