搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 批发和零售贸易行业研究：假期出行增长稳健，关注低估值修复机会
本轮研报聚焦中秋国庆假期出行与零售行业的机会。出行方面，数据表明中秋日均跨区域流动量接近2.14亿人次，较上年同比略增；国庆期间日均3.06亿人次，整体规模保持高位，显示出行需求稳健、波动温和。黄金珠宝板块呈现分化趋势，行业龙头在金价回稳与定价能力带动下具备修复空间，强调老铺品牌的质价比优势及门店优化潜力；板块对下半年及九月利好因素包括金价稳定、消费升级与出海增量。跨境电商在中报验证行业景气向上，海外通胀与涨价空间叠加，有利于头部品牌的持续增长。酒店板块整体RevPAR有所回落，但高端与豪华分化明显，经济型及中端承压需关注成本与客流。市场方面，上周行情波动但商贸零售板块表现仍具韧性，投资者应聚焦低估值、具改善空间的龙头与品牌，关注消费升级与出海品牌的持续成长。
🏷️ #出行 #黄金珠宝 #跨境电商 #酒店 #投资
🔗 原文链接
📰 批发和零售贸易行业研究：假期出行增长稳健，关注低估值修复机会
本轮研报聚焦中秋国庆假期出行与零售行业的机会。出行方面，数据表明中秋日均跨区域流动量接近2.14亿人次，较上年同比略增；国庆期间日均3.06亿人次，整体规模保持高位，显示出行需求稳健、波动温和。黄金珠宝板块呈现分化趋势，行业龙头在金价回稳与定价能力带动下具备修复空间，强调老铺品牌的质价比优势及门店优化潜力；板块对下半年及九月利好因素包括金价稳定、消费升级与出海增量。跨境电商在中报验证行业景气向上，海外通胀与涨价空间叠加，有利于头部品牌的持续增长。酒店板块整体RevPAR有所回落，但高端与豪华分化明显，经济型及中端承压需关注成本与客流。市场方面，上周行情波动但商贸零售板块表现仍具韧性，投资者应聚焦低估值、具改善空间的龙头与品牌，关注消费升级与出海品牌的持续成长。
🏷️ #出行 #黄金珠宝 #跨境电商 #酒店 #投资
🔗 原文链接
📰 南昌成品油价将迎调整-新黄河APP
本轮成品油调价周期进入下行趋势，国际原油价格持续回落，预计10月15日24时正式落地。以十个工作日周期测算，参考原油品种均价为97.01美元/桶，原油变化率为-4.65%，预计国内汽柴油零售价将下调约270元/吨。换算后，汽油降幅约0.20元/升，柴油降幅约0.23元/升。南昌地区92号汽油由8.56元/升降至约8.36元/升，95号汽油由9.19元/升降至约8.99元/升，0号柴油由8.35元/升降至约8.12元/升。私家车加满一箱50升92号汽油，成本可节省约10元，日常出行成本明显下降。此前上轮调价曾上调，当前回落有助缓解私车、物流、出租车等行业压力，进一步降低城市流通和民生出行成本。油价回落同时将影响燃油附加费的区间分档，若后续跌破8.25元/升，附加费才可能下调。最终具体幅度及各地零售价以国家正式公布为准。
🏷️ #油价 #成品油 #南昌 #燃油附加费 #出行成本
🔗 原文链接
📰 南昌成品油价将迎调整-新黄河APP
本轮成品油调价周期进入下行趋势，国际原油价格持续回落，预计10月15日24时正式落地。以十个工作日周期测算，参考原油品种均价为97.01美元/桶，原油变化率为-4.65%，预计国内汽柴油零售价将下调约270元/吨。换算后，汽油降幅约0.20元/升，柴油降幅约0.23元/升。南昌地区92号汽油由8.56元/升降至约8.36元/升，95号汽油由9.19元/升降至约8.99元/升，0号柴油由8.35元/升降至约8.12元/升。私家车加满一箱50升92号汽油，成本可节省约10元，日常出行成本明显下降。此前上轮调价曾上调，当前回落有助缓解私车、物流、出租车等行业压力，进一步降低城市流通和民生出行成本。油价回落同时将影响燃油附加费的区间分档，若后续跌破8.25元/升，附加费才可能下调。最终具体幅度及各地零售价以国家正式公布为准。
🏷️ #油价 #成品油 #南昌 #燃油附加费 #出行成本
🔗 原文链接
📰 奇瑞发布9月新能源销量，快步追赶吉利、比亚迪_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞新能源汽车在9月实现持续增长，月度销量达到133,310辆，同比增长45.6%，连续6个月突破10万辆，批发量稳居行业前三。前三季度，奇瑞新能源与比亚迪、吉利并列市场前三，累计销量呈现出强劲增势，奇瑞以超85万辆的累计量居第三位，增速迅猛。集团层面，9月整车销量超29万辆，出口超20万辆，单月出口再创纪录，前三季度累计销量超220万辆、出口超150万辆，出口同比显著提升，全球化布局成效显现。 从结构看，风云系列、iCAR等产品线协同发力，覆盖A0至B级市场，形成稳定基盘；犀牛电池体系支撑技术升级，涵盖超快充、循环寿命和固态电池方向。出口成为高速增长引擎，前三季度出口约53万辆，占全球新能源汽车出口的约1/7，品牌全球化初见成效。 全球化3.0 组织改革持续推进，主品牌由国内事业群独立，捷途聚焦高端越野，全球化体系为销量持续增长提供组织保障。 结合新品与出口旺季，全年目标320万辆的实现被看作基本可达，智界V9、FREELANDER等新车型带来增量，全球创新大会将展示更多智能化与绿色化成果，为四季度及未来增长蓄力。
🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #全球化3.0 #风云系列 #犀牛电池
🔗 原文链接
📰 奇瑞发布9月新能源销量，快步追赶吉利、比亚迪_车家号_发现车生活_汽车之家
奇瑞新能源汽车在9月实现持续增长，月度销量达到133,310辆，同比增长45.6%，连续6个月突破10万辆，批发量稳居行业前三。前三季度，奇瑞新能源与比亚迪、吉利并列市场前三，累计销量呈现出强劲增势，奇瑞以超85万辆的累计量居第三位，增速迅猛。集团层面，9月整车销量超29万辆，出口超20万辆，单月出口再创纪录，前三季度累计销量超220万辆、出口超150万辆，出口同比显著提升，全球化布局成效显现。 从结构看，风云系列、iCAR等产品线协同发力，覆盖A0至B级市场，形成稳定基盘；犀牛电池体系支撑技术升级，涵盖超快充、循环寿命和固态电池方向。出口成为高速增长引擎，前三季度出口约53万辆，占全球新能源汽车出口的约1/7，品牌全球化初见成效。 全球化3.0 组织改革持续推进，主品牌由国内事业群独立，捷途聚焦高端越野，全球化体系为销量持续增长提供组织保障。 结合新品与出口旺季，全年目标320万辆的实现被看作基本可达，智界V9、FREELANDER等新车型带来增量，全球创新大会将展示更多智能化与绿色化成果，为四季度及未来增长蓄力。
🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #全球化3.0 #风云系列 #犀牛电池
🔗 原文链接
📰 汽车行业周报：“金九”车企销量分化，关注出海进展
本周市场聚焦“金九”车企销量分化与出海进展。国内乘用车零售在宏观经济与消费预期影响下承压，9月预计零售量为169万辆，同比/环比下降；但出海销量升势显著，奇瑞、比亚迪、吉利等品牌9月出海销量分别同比大幅增长，显示海外市场逐步成为车企增量的重要驱动力。行业动态方面，广西加大购车补贴、长安汽车与巴西卡奥集团达成战略签约，显示区域扶持与国际化进程并行推进。上市新车如奇瑞智界系列、深蓝S07等的推出，提振了市场关注度。总体看，新能源与智能化相关细分领域获关注度提升，申万汽车板块在9月末表现跑赢部分大盘，行业投资建议仍聚焦自主车企出海与全球化布局。风险方面需关注宏观波动、原材料价格及地缘政治等不确定性。
🏷️ #出海 #自主品牌 #新能源 #智能化 #市场分化
🔗 原文链接
📰 汽车行业周报：“金九”车企销量分化，关注出海进展
本周市场聚焦“金九”车企销量分化与出海进展。国内乘用车零售在宏观经济与消费预期影响下承压，9月预计零售量为169万辆，同比/环比下降；但出海销量升势显著，奇瑞、比亚迪、吉利等品牌9月出海销量分别同比大幅增长，显示海外市场逐步成为车企增量的重要驱动力。行业动态方面，广西加大购车补贴、长安汽车与巴西卡奥集团达成战略签约，显示区域扶持与国际化进程并行推进。上市新车如奇瑞智界系列、深蓝S07等的推出，提振了市场关注度。总体看，新能源与智能化相关细分领域获关注度提升，申万汽车板块在9月末表现跑赢部分大盘，行业投资建议仍聚焦自主车企出海与全球化布局。风险方面需关注宏观波动、原材料价格及地缘政治等不确定性。
🏷️ #出海 #自主品牌 #新能源 #智能化 #市场分化
🔗 原文链接
📰 新能源为市场“续命”_行业新闻_全球矿产资源网
今年9月我国重卡市场销量约9.5万辆，环比上月小幅回升约10%，但同比下降约10%，显示出今年以来的第四次同比下滑和三连降态势。1-9月累计销量约92.6万辆，同比增长约13%，但增速显著放缓。下半年进入淡季，7-8月同比降幅较大，9月回升主要受季节性运输需求的影响，而根本原因仍包括货运需求疲软、运价走低、旧换新刺激减弱、油气价格上升等因素，导致购车需求整体偏弱。影响因素中，公路运输利润下降、国四货车存量下降、AEBS法规切换带来的透支、以及柴油与 LNG 价格上涨抑制了部分买车意愿。此外，三季度仍在消化市场去库存与成本压力。海外出口在9月同比增长约21%，为国内市场提供一定支撑。天然气重卡表现仍显惨淡，9月同比降幅超60%，环比略有回升；新能源重卡则延续强势，9月销量超过3万辆，接近3.3万辆，同比增长近40%，并较8月实现20%以上环比提升，成为市场“扛旗”力量。总体看，9月“金九”成色不足，新能源重卡表现突出但柴油与天然气重卡尚未显著回暖，未来仍需关注油气价格走向及下游需求恢复情况。
🏷️ #重卡 #新能源 #天然气 #柴油 #出口
🔗 原文链接
📰 新能源为市场“续命”_行业新闻_全球矿产资源网
今年9月我国重卡市场销量约9.5万辆，环比上月小幅回升约10%，但同比下降约10%，显示出今年以来的第四次同比下滑和三连降态势。1-9月累计销量约92.6万辆，同比增长约13%，但增速显著放缓。下半年进入淡季，7-8月同比降幅较大，9月回升主要受季节性运输需求的影响，而根本原因仍包括货运需求疲软、运价走低、旧换新刺激减弱、油气价格上升等因素，导致购车需求整体偏弱。影响因素中，公路运输利润下降、国四货车存量下降、AEBS法规切换带来的透支、以及柴油与 LNG 价格上涨抑制了部分买车意愿。此外，三季度仍在消化市场去库存与成本压力。海外出口在9月同比增长约21%，为国内市场提供一定支撑。天然气重卡表现仍显惨淡，9月同比降幅超60%，环比略有回升；新能源重卡则延续强势，9月销量超过3万辆，接近3.3万辆，同比增长近40%，并较8月实现20%以上环比提升，成为市场“扛旗”力量。总体看，9月“金九”成色不足，新能源重卡表现突出但柴油与天然气重卡尚未显著回暖，未来仍需关注油气价格走向及下游需求恢复情况。
🏷️ #重卡 #新能源 #天然气 #柴油 #出口
🔗 原文链接
📰 日本图书批发商承认向Anthropic售书
据出版行业消息人士透露，日本一家大型图书批发商向美国人工智能企业Anthropic出售大量图书，母公司为日贩集团控股。日刊集团在回复日本书籍出版协会来函时确认了此笔交易。业内担忧这些书可能被切除书脊以便扫描、转化为数字数据用于AI训练，扫描完成后再将图书销毁。法庭文件显示Anthropic曾与“Nippan Japan”洽谈批量购书，日本书协因此致信要求对方说明。协会在9月17日的来函中，询问出售给Anthropic的图书是否包含会员企业出版之作，以及该批发商如何看待在未获出版社许可的情况下向海外大批量出售图书的行为。消息源称若公司明知用途是AI训练仍进行销售，将令人遗憾并强调在用于此类用途前须取得作者与出版社许可。另据称日贩集团承认旗下子公司自2024年12月起，持续约一年向Anthropic出售图书，但辩称当时并不知晓用途。
🏷️ #出版 #AI训练 #版权 #Anthropic #日贩集团
🔗 原文链接
📰 日本图书批发商承认向Anthropic售书
据出版行业消息人士透露，日本一家大型图书批发商向美国人工智能企业Anthropic出售大量图书，母公司为日贩集团控股。日刊集团在回复日本书籍出版协会来函时确认了此笔交易。业内担忧这些书可能被切除书脊以便扫描、转化为数字数据用于AI训练，扫描完成后再将图书销毁。法庭文件显示Anthropic曾与“Nippan Japan”洽谈批量购书，日本书协因此致信要求对方说明。协会在9月17日的来函中，询问出售给Anthropic的图书是否包含会员企业出版之作，以及该批发商如何看待在未获出版社许可的情况下向海外大批量出售图书的行为。消息源称若公司明知用途是AI训练仍进行销售，将令人遗憾并强调在用于此类用途前须取得作者与出版社许可。另据称日贩集团承认旗下子公司自2024年12月起，持续约一年向Anthropic出售图书，但辩称当时并不知晓用途。
🏷️ #出版 #AI训练 #版权 #Anthropic #日贩集团
🔗 原文链接
📰 2026汽车配件批发3大趋势：谁在洗牌？谁在突围？+FAQ
2026年汽车配件批发市场正处于加速洗牌阶段，行业集中度快速提升、新能源和智能化成为核心增长点、本地化服务与出海双轮驱动共同决定未来胜负。头部企业订单增幅超过50%，而缺乏核心技术的中间商利润空间被进一步挤压，市场正从数量扩张向质量提升转变。新能源配件需求爆发，液冷、热管理、智能座舱等品类快速成长，银轮股份液冷订单2026年增长超100%，三花智控锁定大额订单；智能化配件成为新的增长极，德赛西威中标奔驰全球域控50亿，万丰奥威在轻量化领域市占率提升显著。与此同时，出海和本地化服务成为双轮驱动，爱柯迪北美欧洲基地落地，海外收入占比提升至50%以上，企业通过前置仓、即时配送提升本地维修厂响应速度，推动渠道下沉。政策层面强调价格行为合规，市场将逐步由价格战转向价值竞争。中小批发商需避免盲目压库存，优先绑定2–3个龙头品牌，谨慎参与价格战；大型批发商可布局海外仓与技术代理，中型批发商在省市设立前置仓并绑定区域维修连锁，小型批发商则通过细分品类与线上渠道抢占市场。2026年行业普遍展现出强者恒强的格局。
🏷️ #汽配批发 #新能源 #智能化 #本地化服务 #出海
🔗 原文链接
📰 2026汽车配件批发3大趋势：谁在洗牌？谁在突围？+FAQ
2026年汽车配件批发市场正处于加速洗牌阶段，行业集中度快速提升、新能源和智能化成为核心增长点、本地化服务与出海双轮驱动共同决定未来胜负。头部企业订单增幅超过50%，而缺乏核心技术的中间商利润空间被进一步挤压，市场正从数量扩张向质量提升转变。新能源配件需求爆发，液冷、热管理、智能座舱等品类快速成长，银轮股份液冷订单2026年增长超100%，三花智控锁定大额订单；智能化配件成为新的增长极，德赛西威中标奔驰全球域控50亿，万丰奥威在轻量化领域市占率提升显著。与此同时，出海和本地化服务成为双轮驱动，爱柯迪北美欧洲基地落地，海外收入占比提升至50%以上，企业通过前置仓、即时配送提升本地维修厂响应速度，推动渠道下沉。政策层面强调价格行为合规，市场将逐步由价格战转向价值竞争。中小批发商需避免盲目压库存，优先绑定2–3个龙头品牌，谨慎参与价格战；大型批发商可布局海外仓与技术代理，中型批发商在省市设立前置仓并绑定区域维修连锁，小型批发商则通过细分品类与线上渠道抢占市场。2026年行业普遍展现出强者恒强的格局。
🏷️ #汽配批发 #新能源 #智能化 #本地化服务 #出海
🔗 原文链接
📰 汽车配件批发
2026年10月的行业动态聚焦汽车与摩托车出口许可申报工作正式启动。2027年度申报线上系统9月已开通，企业需在10月28日前完成材料提交，生产企业需通过商务部统一管理平台提交申请并上传相关证明材料，地方商务部门初核后上报，若有异议可在公示期内补充材料再审核。行业合规成为主旋律，价格体系趋于透明，部分车企主动下调原装备件价格，推动零整比下降，出口秩序也加强监管，虚假材料将被警告、暂停或取消出口资格，促使批发企业合规经营。对本地配件批发市场而言，关键点包括库存管理、渠道拓展以及资质材料准备：关注整车厂原装备件价格调整以优化库存结构，借助系统化平台拓展前后端渠道，针对出口业务准备充足的资质与认证材料，以确保顺利通过审核。
🏷️ #出口许可 #配件价格 #合规经营 #渠道拓展 #库存管理
🔗 原文链接
📰 汽车配件批发
2026年10月的行业动态聚焦汽车与摩托车出口许可申报工作正式启动。2027年度申报线上系统9月已开通，企业需在10月28日前完成材料提交，生产企业需通过商务部统一管理平台提交申请并上传相关证明材料，地方商务部门初核后上报，若有异议可在公示期内补充材料再审核。行业合规成为主旋律，价格体系趋于透明，部分车企主动下调原装备件价格，推动零整比下降，出口秩序也加强监管，虚假材料将被警告、暂停或取消出口资格，促使批发企业合规经营。对本地配件批发市场而言，关键点包括库存管理、渠道拓展以及资质材料准备：关注整车厂原装备件价格调整以优化库存结构，借助系统化平台拓展前后端渠道，针对出口业务准备充足的资质与认证材料，以确保顺利通过审核。
🏷️ #出口许可 #配件价格 #合规经营 #渠道拓展 #库存管理
🔗 原文链接
📰 汽车配件批发
10月3日，国内汽车配件批发行业处于“政策窗口期+本地化升级”的双重节点。一方面，2027年度汽车和摩托车出口许可线上申报已正式开启，生产企业需通过商务部统一管理平台提交材料，经初核后上报，各地主管部门需在10月28日前完成初核并线上提交；如材料虚假，将面临通报、警告甚至暂停出口资格。另一方面，行业资本加速进入，头部批发商投资“车工坊”等连锁品牌，推动从单纯供货向标准化服务、品牌化连锁运营转型，以天津为例，已落地4家加盟店，未来数十家扩张在即。随着电动车辆普及，配件流通规则也在调整。注册登记需提供购车发票、整车合格证、交强险等材料，批发环节需确保随车证件齐全；合格证查询可通过工信部官网核实，以避免采购不合规产品。若车辆在公告范围内但证件遗失，可向经销商或厂家申请补办，但销售发票日期须在截止销售日期之前。
🏷️ #出口许可 #连锁化 #配件批发 #电动车规 #证件补办
🔗 原文链接
📰 汽车配件批发
10月3日，国内汽车配件批发行业处于“政策窗口期+本地化升级”的双重节点。一方面，2027年度汽车和摩托车出口许可线上申报已正式开启，生产企业需通过商务部统一管理平台提交材料，经初核后上报，各地主管部门需在10月28日前完成初核并线上提交；如材料虚假，将面临通报、警告甚至暂停出口资格。另一方面，行业资本加速进入，头部批发商投资“车工坊”等连锁品牌，推动从单纯供货向标准化服务、品牌化连锁运营转型，以天津为例，已落地4家加盟店，未来数十家扩张在即。随着电动车辆普及，配件流通规则也在调整。注册登记需提供购车发票、整车合格证、交强险等材料，批发环节需确保随车证件齐全；合格证查询可通过工信部官网核实，以避免采购不合规产品。若车辆在公告范围内但证件遗失，可向经销商或厂家申请补办，但销售发票日期须在截止销售日期之前。
🏷️ #出口许可 #连锁化 #配件批发 #电动车规 #证件补办
🔗 原文链接
📰 车市扫描(2026年9月21日-9月27日)
本周车市总体呈现新能源渗透持续提升但燃油车需求承压的态势。9月1-27日，乘用车零售和批发均显著下滑，零售同比下降29%，批发下降30%，新能源的零售和批发分别同比降幅收窄。新能源渗透率也处于高位，零售65.7%、批发70%，显示新能源市场在整体低迷中仍具增量潜力。月内传统“金九银十”虽有促销带动，但高基数与油价上涨抑制燃油车需求，新能源汽车成为增量主力。9月上旬到中旬日均零售与批发波动明显，伴随中秋假期影响，整体销售压力较大。产销端逐步趋稳，但上游原材料成本回落带来利润传导压力，行业竞争格局仍在调整。展望后续，政策与促销叠加有望拉动需求回暖，新能源车仍是市场关注焦点。
🏷️ #新能源 #燃油车 #渗透率 #出口 #进口
🔗 原文链接
📰 车市扫描(2026年9月21日-9月27日)
本周车市总体呈现新能源渗透持续提升但燃油车需求承压的态势。9月1-27日，乘用车零售和批发均显著下滑，零售同比下降29%，批发下降30%，新能源的零售和批发分别同比降幅收窄。新能源渗透率也处于高位，零售65.7%、批发70%，显示新能源市场在整体低迷中仍具增量潜力。月内传统“金九银十”虽有促销带动，但高基数与油价上涨抑制燃油车需求，新能源汽车成为增量主力。9月上旬到中旬日均零售与批发波动明显，伴随中秋假期影响，整体销售压力较大。产销端逐步趋稳，但上游原材料成本回落带来利润传导压力，行业竞争格局仍在调整。展望后续，政策与促销叠加有望拉动需求回暖，新能源车仍是市场关注焦点。
🏷️ #新能源 #燃油车 #渗透率 #出口 #进口
🔗 原文链接
📰 商用车行业点评报告：出口高增与新能源渗透共振，天然气重卡短期承压
1-8月重卡销量达到近五年新高，国内市场在旧换新政策支撑下需求持续坚挺，批发占比提升，出口销量同比大幅增长，成为行业核心增量。天然气重卡承压，主要受 LNG 价格波动和油气价差缩小影响，新能源重卡加速渗透，8月终端销量创年内新高，渗透率达到47.43%，新能源重卡累计占比显著上升。老旧柴油车以旧换新及换电车型在矿山、港口、钢厂等场景的运营成本优势，构成持续增量源。各大厂家中，中国重汽、福田汽车及潍柴动力等保持较高市场份额与增速，其他厂商如一汽解放、陕汽、东风等亦有不同程度的市占变化。综合来看，重卡行业仍处于出口景气与内需政策催化的共振期，出口先发优势及核心零部件的卡位能力将带来结构性投资机会。风险包括政策落地低于预期、国际油气价格波动及新能源补贴的不确定性。
🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #渗透率 #市场份额
🔗 原文链接
📰 商用车行业点评报告：出口高增与新能源渗透共振，天然气重卡短期承压
1-8月重卡销量达到近五年新高，国内市场在旧换新政策支撑下需求持续坚挺，批发占比提升，出口销量同比大幅增长，成为行业核心增量。天然气重卡承压，主要受 LNG 价格波动和油气价差缩小影响，新能源重卡加速渗透，8月终端销量创年内新高，渗透率达到47.43%，新能源重卡累计占比显著上升。老旧柴油车以旧换新及换电车型在矿山、港口、钢厂等场景的运营成本优势，构成持续增量源。各大厂家中，中国重汽、福田汽车及潍柴动力等保持较高市场份额与增速，其他厂商如一汽解放、陕汽、东风等亦有不同程度的市占变化。综合来看，重卡行业仍处于出口景气与内需政策催化的共振期，出口先发优势及核心零部件的卡位能力将带来结构性投资机会。风险包括政策落地低于预期、国际油气价格波动及新能源补贴的不确定性。
🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #渗透率 #市场份额
🔗 原文链接
📰 口红效应消失了吗？_资讯-蓝鲸财经
五年来，A股美容护理板块整体呈现持续下跌态势，指数下跌约54%，估值从高位50倍降至约29倍，行业基本面并未支撑此前的高估值。化妆品零售额增速虽仍为正，但增速明显换挡，上市公司营收增速下降、利润增速几乎停滞，销售费用率持续走高，销售净利率下降，毛利率却在上升，核心在于流量成本与转化效率的压力。疫情后加速的线上布局与国产平替升级，推动行业向高端化与品牌化转型，但“口红效应”并未如以往那样显著，更多表现为需求的多元化与情绪载体的转移。国内女性劳动参与率长期高位且具有弹性，决定了“悦己”消费的承载力，但消费核心已从单一口红转向面膜、精华、潮玩等小确幸品类，以及跨品类的情绪消费。展望未来，行业机会更多来自于细分赛道的效率提升与大单品崛起，以及出海和高端品牌化路径的布局，避免盲目追逐板块层面的高毛利陷阱。口红没有消失，而是转变成更广义的情绪消费载体。
🏷️ #美容护理 #口红效应 #流量成本 #高端化 #出海
🔗 原文链接
📰 口红效应消失了吗？_资讯-蓝鲸财经
五年来，A股美容护理板块整体呈现持续下跌态势，指数下跌约54%，估值从高位50倍降至约29倍，行业基本面并未支撑此前的高估值。化妆品零售额增速虽仍为正，但增速明显换挡，上市公司营收增速下降、利润增速几乎停滞，销售费用率持续走高，销售净利率下降，毛利率却在上升，核心在于流量成本与转化效率的压力。疫情后加速的线上布局与国产平替升级，推动行业向高端化与品牌化转型，但“口红效应”并未如以往那样显著，更多表现为需求的多元化与情绪载体的转移。国内女性劳动参与率长期高位且具有弹性，决定了“悦己”消费的承载力，但消费核心已从单一口红转向面膜、精华、潮玩等小确幸品类，以及跨品类的情绪消费。展望未来，行业机会更多来自于细分赛道的效率提升与大单品崛起，以及出海和高端品牌化路径的布局，避免盲目追逐板块层面的高毛利陷阱。口红没有消失，而是转变成更广义的情绪消费载体。
🏷️ #美容护理 #口红效应 #流量成本 #高端化 #出海
🔗 原文链接
📰 口红效应消失了吗？-36氪
过去五年，A股美容护理板块经历了指数大幅下挫和估值收缩，行业基本面虽有增速放缓但仍正增长，上市公司营收增速下降、净利润增速基本停滞，核心原因在于销售费用率上升和流量成本攀升，导致利润空间被挤压。疫情后线上布局加速、国产平替和高端化趋势并存，但以往依赖的流量红利逐渐失效，投放ROI下降，单纯的毛利高并不必然带来高回报，需关注现金流转化能力。口红效应在国内呈现转向：女性劳动参与率高且接近高水平，消费从单一口红扩展到面膜、盲盒等多元情绪载体与跨品类消费，说明“口红效应”并未彻底消失，而是泛化与转移。投资启示包括警惕高毛利陷阱、关注费用效率的拐点、强调结构性机会和对细分赛道的深入投资，以及优先选择具增量逻辑的企业（如效率革命或品牌高端化并实现出海）。总之，美容护理板块的问题在于供给端的结构性挑战与流量成本上升，未来需要通过降本增效、细分赛道竞争力和海外扩展来实现持续回报。
🏷️ #行业趋势 #口红效应 #利润结构 #增量投资 #出海
🔗 原文链接
📰 口红效应消失了吗？-36氪
过去五年，A股美容护理板块经历了指数大幅下挫和估值收缩，行业基本面虽有增速放缓但仍正增长，上市公司营收增速下降、净利润增速基本停滞，核心原因在于销售费用率上升和流量成本攀升，导致利润空间被挤压。疫情后线上布局加速、国产平替和高端化趋势并存，但以往依赖的流量红利逐渐失效，投放ROI下降，单纯的毛利高并不必然带来高回报，需关注现金流转化能力。口红效应在国内呈现转向：女性劳动参与率高且接近高水平，消费从单一口红扩展到面膜、盲盒等多元情绪载体与跨品类消费，说明“口红效应”并未彻底消失，而是泛化与转移。投资启示包括警惕高毛利陷阱、关注费用效率的拐点、强调结构性机会和对细分赛道的深入投资，以及优先选择具增量逻辑的企业（如效率革命或品牌高端化并实现出海）。总之，美容护理板块的问题在于供给端的结构性挑战与流量成本上升，未来需要通过降本增效、细分赛道竞争力和海外扩展来实现持续回报。
🏷️ #行业趋势 #口红效应 #利润结构 #增量投资 #出海
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：理想推进芯片子公司首轮融资，小鹏第二代VLA全量推送
文章聚焦两条主线：一是理想推进其芯片子公司首轮融资，投前估值约150亿元，成立 Mach Intelligent Cores Limited 及下属子公司，显示其在车用芯片与智能化领域的布局加速。二是小鹏推出第二代VLA全量版本XOS6.3.0，核心在于将时间纳入基座模型，提升对动态场景的理解与预测能力，且端侧模型参数量显著增加、响应速度提升。行业层面分析称内需下半年有望边际改善，出口保持高增速，新能源与智能化驱动行业景气回升，若消费与政策配合，底部向上概率增大。投资方向上，建议关注整车龙头和智能化/零部件领域的龙头股，如比亚迪、长城、吉利等，以及理想、小鹏等智能化相关标的。整体市场在出海、AI应用和高端化趋势驱动下，具备向上弹性，关注核心技术与供应链稳定性。
🏷️ #理想芯片 #小鹏VLA #智能化 #出海增长 #新能源
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：理想推进芯片子公司首轮融资，小鹏第二代VLA全量推送
文章聚焦两条主线：一是理想推进其芯片子公司首轮融资，投前估值约150亿元，成立 Mach Intelligent Cores Limited 及下属子公司，显示其在车用芯片与智能化领域的布局加速。二是小鹏推出第二代VLA全量版本XOS6.3.0，核心在于将时间纳入基座模型，提升对动态场景的理解与预测能力，且端侧模型参数量显著增加、响应速度提升。行业层面分析称内需下半年有望边际改善，出口保持高增速，新能源与智能化驱动行业景气回升，若消费与政策配合，底部向上概率增大。投资方向上，建议关注整车龙头和智能化/零部件领域的龙头股，如比亚迪、长城、吉利等，以及理想、小鹏等智能化相关标的。整体市场在出海、AI应用和高端化趋势驱动下，具备向上弹性，关注核心技术与供应链稳定性。
🏷️ #理想芯片 #小鹏VLA #智能化 #出海增长 #新能源
🔗 原文链接
📰 汽车板块底仍具韧性，汽车ETF国泰（516110）近10日资金净流入超3400万元
9月17日，A股三大指数震荡调整，上证指数小幅下跌，深证与创业板表现相对稳健。资金层面，ETF 资金继续流入汽车赛道，国泰汽车ETF紧密跟踪中证800汽车与零部件指数，显示市场对汽车板块的持续关注与低位布局意愿。该指数以中证800成分股为样本，覆盖整车及零部件龙头，利于投资者一键配置行业核心资产，当前估值处于历史区间的中位水平，具备一定安全边际。行业基本面方面，汽车产业链尤其是摩托车等细分领域出现积极信号，广发证券小程序2.0发布的全维度数据有助于追踪批发、出口、内销等核心指标及结构升级趋势，支持对内需修复与出海增量的判断，进一步推动相关公司增长动能。综合来看，汽车及零部件在结构升级与海外扩展逻辑下具备长期配置价值，投资者可关注相关ETF。风险提示：文中涉及个股信息仅用于行业分析，不构成投资建议，投资需自担风险。
🏷️ #汽车 #ETF #中证800 #汽车板块 #出海
🔗 原文链接
📰 汽车板块底仍具韧性，汽车ETF国泰（516110）近10日资金净流入超3400万元
9月17日，A股三大指数震荡调整，上证指数小幅下跌，深证与创业板表现相对稳健。资金层面，ETF 资金继续流入汽车赛道，国泰汽车ETF紧密跟踪中证800汽车与零部件指数，显示市场对汽车板块的持续关注与低位布局意愿。该指数以中证800成分股为样本，覆盖整车及零部件龙头，利于投资者一键配置行业核心资产，当前估值处于历史区间的中位水平，具备一定安全边际。行业基本面方面，汽车产业链尤其是摩托车等细分领域出现积极信号，广发证券小程序2.0发布的全维度数据有助于追踪批发、出口、内销等核心指标及结构升级趋势，支持对内需修复与出海增量的判断，进一步推动相关公司增长动能。综合来看，汽车及零部件在结构升级与海外扩展逻辑下具备长期配置价值，投资者可关注相关ETF。风险提示：文中涉及个股信息仅用于行业分析，不构成投资建议，投资需自担风险。
🏷️ #汽车 #ETF #中证800 #汽车板块 #出海
🔗 原文链接
📰 财闻网
9月14日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，“十五五”政策定调，智能化加速、供给出清与出海升级共振。周度跟踪：本周申万汽车板块报收6,223.9点，下跌3.24%，板块排名25/31，同期沪深300指数报收4,510.2点，下跌0.83%。子板块方面，汽车服务/摩托车及其他/乘用车/汽车零部件/商用车板块，分别0.29%/-2.27%/-2.42%/-3.42%/-5.26%。月度数据：9月市场进入传统消费旺季，终端客流有望持续回暖。9月1-6日，全国乘用车市场零售21.0万辆，同比下降19%，环比下降1%，今年以来乘用车累计零售1,192.6万辆，同比下降21%；9月1-6日，全国乘用车厂商批发20.7万辆，同比下降21%，环比增长13%，今年以来乘用车累计批发1,739万辆，同比下降5%。全国乘用车新能源市场零售15.0万辆，同比下降3%，环比增长15%，今年以来乘用车累计零售682.4万辆，同比下降12%；全国乘用车厂商新能源批发15.6万辆，同比增长2%，环比增长20%，今年以来乘用车累计批发993.4万辆，同比增长9%。全国乘用车市场新能源零售渗透率71.5%。公告：1）北汽蓝谷子公司北汽新能源拟以自有资金购买关联方福田汽车密云工厂相关资产，含税约15.16亿元，尚需股东会审议；2）无锡振华收购德维嘉57%股权完成工商变更，德维嘉自2026年9月纳入合并报表，预计形成商誉6,000万至8,000万元，切入Fakra、HFM、HSD、H-MTD四类高频高速线束；3）香山股份筹划以发行股份及支付现金方式收购武珞智慧100%股权，股票自9月1日起停牌，预计9月15日前披露交易方案。要闻：1）9月11日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出到2030年新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，高速、城市快速路、部分城市道路实现高度自动驾驶，加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度；2）9月10日，沃尔沃与吉利达成协议，自2027年1月起沃尔沃将成为领克在欧洲独家经销商，负责当地商业及品牌运营；3）9月8日，小鹏IRON完成自动化总装并自主走下产线，公司计划2026年底规模量产、2027年面向中国及海外上市交付；4）9月7日，小米澎程系列N70、N90多款车型上市，售价20.99万-29.99万元，四分钟锁单突破10000辆。爱建综合观点：政策定调“十五五”高质量发展，产业端聚焦智能化落地、全球化模式调整和外部市场拓展。智能化由车企竞争升格为产业使命，预计2027年强制国标实施后，L3车型集中上市，域控、线控底盘、激光雷达及检测认证需求有望加速释放，自动驾驶、智能底盘、芯片与软件等环节受益，智能化能力有望向机器人等领域外溢。供给侧调控及兼并重组将加速落后产能出清，提升头部集中度。出海从整车出口转向本地化、合规化和体系化经营。行业进入政策明确、技术兑现、出海升级阶段。
🏷️ #智能化 #出海 #政策规划 #新能源汽车 #并购重组
🔗 原文链接
📰 财闻网
9月14日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，“十五五”政策定调，智能化加速、供给出清与出海升级共振。周度跟踪：本周申万汽车板块报收6,223.9点，下跌3.24%，板块排名25/31，同期沪深300指数报收4,510.2点，下跌0.83%。子板块方面，汽车服务/摩托车及其他/乘用车/汽车零部件/商用车板块，分别0.29%/-2.27%/-2.42%/-3.42%/-5.26%。月度数据：9月市场进入传统消费旺季，终端客流有望持续回暖。9月1-6日，全国乘用车市场零售21.0万辆，同比下降19%，环比下降1%，今年以来乘用车累计零售1,192.6万辆，同比下降21%；9月1-6日，全国乘用车厂商批发20.7万辆，同比下降21%，环比增长13%，今年以来乘用车累计批发1,739万辆，同比下降5%。全国乘用车新能源市场零售15.0万辆，同比下降3%，环比增长15%，今年以来乘用车累计零售682.4万辆，同比下降12%；全国乘用车厂商新能源批发15.6万辆，同比增长2%，环比增长20%，今年以来乘用车累计批发993.4万辆，同比增长9%。全国乘用车市场新能源零售渗透率71.5%。公告：1）北汽蓝谷子公司北汽新能源拟以自有资金购买关联方福田汽车密云工厂相关资产，含税约15.16亿元，尚需股东会审议；2）无锡振华收购德维嘉57%股权完成工商变更，德维嘉自2026年9月纳入合并报表，预计形成商誉6,000万至8,000万元，切入Fakra、HFM、HSD、H-MTD四类高频高速线束；3）香山股份筹划以发行股份及支付现金方式收购武珞智慧100%股权，股票自9月1日起停牌，预计9月15日前披露交易方案。要闻：1）9月11日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出到2030年新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，高速、城市快速路、部分城市道路实现高度自动驾驶，加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度；2）9月10日，沃尔沃与吉利达成协议，自2027年1月起沃尔沃将成为领克在欧洲独家经销商，负责当地商业及品牌运营；3）9月8日，小鹏IRON完成自动化总装并自主走下产线，公司计划2026年底规模量产、2027年面向中国及海外上市交付；4）9月7日，小米澎程系列N70、N90多款车型上市，售价20.99万-29.99万元，四分钟锁单突破10000辆。爱建综合观点：政策定调“十五五”高质量发展，产业端聚焦智能化落地、全球化模式调整和外部市场拓展。智能化由车企竞争升格为产业使命，预计2027年强制国标实施后，L3车型集中上市，域控、线控底盘、激光雷达及检测认证需求有望加速释放，自动驾驶、智能底盘、芯片与软件等环节受益，智能化能力有望向机器人等领域外溢。供给侧调控及兼并重组将加速落后产能出清，提升头部集中度。出海从整车出口转向本地化、合规化和体系化经营。行业进入政策明确、技术兑现、出海升级阶段。
🏷️ #智能化 #出海 #政策规划 #新能源汽车 #并购重组
🔗 原文链接
📰 崔东树：8月车市环比走强仅为结构性修复 电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长核心支撑_手机网易网
本篇文章聚焦2026年国内乘用车市场的结构性变化与趋势，强调新能源市场的两极分化：高端电动车与微型车型承压并存，整体现状呈现“结构性修复”为主导的态势。报道指出，车市存量竞争加剧、出口需求暴增，以及新车效应短期化，导致经销商普遍亏损、渠道去库存压力增大。长期看，电动化迭代与海外出口成为行业增长的核心支撑，但区域性差异明显，8月及前后阶段出现内冷外热格局。文章对各细分市场给出具体数据与趋势：A00级微型轿车与传统热销车型受冲击，海鸥等车型虽仍领跑但同比下滑，A0级轿车与SUV在新能源车型推动下保持较高增速；B级及以上车型表现分化，新能源车型快速崛起并侵蚀传统燃油车型份额，市场格局正在快速重构。整体而言，行业进入一个以新能源主导、新旧车型交替的阶段，库存与盈利压力并存，未来增长点集中在高端与出口导向的新能源领域。
🏷️ #新能源 #车市格局 #结构性修复 #高端电动车 #出口
🔗 原文链接
📰 崔东树：8月车市环比走强仅为结构性修复 电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长核心支撑_手机网易网
本篇文章聚焦2026年国内乘用车市场的结构性变化与趋势，强调新能源市场的两极分化：高端电动车与微型车型承压并存，整体现状呈现“结构性修复”为主导的态势。报道指出，车市存量竞争加剧、出口需求暴增，以及新车效应短期化，导致经销商普遍亏损、渠道去库存压力增大。长期看，电动化迭代与海外出口成为行业增长的核心支撑，但区域性差异明显，8月及前后阶段出现内冷外热格局。文章对各细分市场给出具体数据与趋势：A00级微型轿车与传统热销车型受冲击，海鸥等车型虽仍领跑但同比下滑，A0级轿车与SUV在新能源车型推动下保持较高增速；B级及以上车型表现分化，新能源车型快速崛起并侵蚀传统燃油车型份额，市场格局正在快速重构。整体而言，行业进入一个以新能源主导、新旧车型交替的阶段，库存与盈利压力并存，未来增长点集中在高端与出口导向的新能源领域。
🏷️ #新能源 #车市格局 #结构性修复 #高端电动车 #出口
🔗 原文链接
📰 日本最大动漫连锁店引入RFID，成本由多方共同分担
Animate正式官宣将分阶段部署PubteX BOOKTRAIL图书RFID追溯系统，目标在2029年4月完成全国门店落地。这一改革不是单一门店改造，而是日本头部出版集团联合发起的全产业链RFID规模化试点，旨在以书签型无源RFID标签在出厂环节绑定单品唯一身份，打通出版社、渠道商与线下门店的数据链路，重构库存盘点、自助结算与全链路追溯体系。项目通过上游出厂直接植入标签，覆盖印刷厂、批发商至门店的全流程，帮助出版社实时掌握各地区动销数据以优化印量与配货，门店则实现实时库存与高效结算，显著降低退货压力与物流成本。尽管范围以图书为主，手办等衍生品暂不纳入，且采用渐进式推广，成本由产业链共同分担。若 nationwide 落地， BOOKTRAIL 有望成为日本漫画出版行业的通用标准，并为全球零售数字化提供新的产业范式。
🏷️ #RFID #出版行业 #数字化 #供应链 #智能零售
🔗 原文链接
📰 日本最大动漫连锁店引入RFID，成本由多方共同分担
Animate正式官宣将分阶段部署PubteX BOOKTRAIL图书RFID追溯系统，目标在2029年4月完成全国门店落地。这一改革不是单一门店改造，而是日本头部出版集团联合发起的全产业链RFID规模化试点，旨在以书签型无源RFID标签在出厂环节绑定单品唯一身份，打通出版社、渠道商与线下门店的数据链路，重构库存盘点、自助结算与全链路追溯体系。项目通过上游出厂直接植入标签，覆盖印刷厂、批发商至门店的全流程，帮助出版社实时掌握各地区动销数据以优化印量与配货，门店则实现实时库存与高效结算，显著降低退货压力与物流成本。尽管范围以图书为主，手办等衍生品暂不纳入，且采用渐进式推广，成本由产业链共同分担。若 nationwide 落地， BOOKTRAIL 有望成为日本漫画出版行业的通用标准，并为全球零售数字化提供新的产业范式。
🏷️ #RFID #出版行业 #数字化 #供应链 #智能零售
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：两部门进一步规范车企供应商账期，首个账期管理文件落地
本报告梳理了两部门印发的关于推动汽车企业规范供应商账款支付、优化账期管理的通知，明确账期起算、按期足额支付、中小企业优先保障等 eight 项内容，并将引入第三方机构对账款支付情况进行评估，倡导对中小企业实行30至60天支付。市场层面，小米发布澎程系列增程SUV，形成纯电性能与增程空间的双线矩阵，覆盖20-30万区间，推动内外需共振与板块底部向上。展望下半年，内需边际改善、出口持续高增长、汽车AI与智能驾驶加速、零部件细分行业头部企业集中度提升成为核心趋势。投资策略方面，建议关注大/中端车企及智能化、零部件龙头，关注比亚迪、长城、吉利、零跑等，以及相关智能化与零部件公司如理想汽车-W、小鹏汽车-W、岱美股份、继峰股份等。总体看，出口增速与高端化趋势将推动行业利润弹性，内需改善与智能化是后市关键驱动。
🏷️ #供应链 #新能源 #智能驾驶 #出口增长 #车企
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：两部门进一步规范车企供应商账期，首个账期管理文件落地
本报告梳理了两部门印发的关于推动汽车企业规范供应商账款支付、优化账期管理的通知，明确账期起算、按期足额支付、中小企业优先保障等 eight 项内容，并将引入第三方机构对账款支付情况进行评估，倡导对中小企业实行30至60天支付。市场层面，小米发布澎程系列增程SUV，形成纯电性能与增程空间的双线矩阵，覆盖20-30万区间，推动内外需共振与板块底部向上。展望下半年，内需边际改善、出口持续高增长、汽车AI与智能驾驶加速、零部件细分行业头部企业集中度提升成为核心趋势。投资策略方面，建议关注大/中端车企及智能化、零部件龙头，关注比亚迪、长城、吉利、零跑等，以及相关智能化与零部件公司如理想汽车-W、小鹏汽车-W、岱美股份、继峰股份等。总体看，出口增速与高端化趋势将推动行业利润弹性，内需改善与智能化是后市关键驱动。
🏷️ #供应链 #新能源 #智能驾驶 #出口增长 #车企
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：两部门进一步规范车企供应商账期，首个账期管理文件落地
本周两部门联合发布的通知明确规范汽车企业对供应商的账款支付与账期管理，提出账期起算、按期足额支付、中小企业优先保障等8项要求，并将引入第三方机构评估账款支付情况，倡导对中小企业实施30天至60天的支付安排，旨在提升行业账款透明度与资金周转效率。与此同时，小米发布澎程系列增程SUV，覆盖N70/N90等型号，定价区间在20.99万至29.99万之间，形成纯电与增程双线产品矩阵，有望推动内需恢复与出口增长并存的市场格局。展望下半年，内需有望受益于购车旺季、均衡补贴及油价回落等因素，出口继续保持高增长，智能化与零部件领域的头部企业将受益于行业结构性升级，核心选择在于具备高性价比、技术领先与市场覆盖能力的企业。
综合来看，行业在出海、AI智能化、内需提升等多维因素驱动下，将呈现出供给端与需求端协同改善的态势，重点关注比亚迪、长城、吉利等整车龙头，以及理想、小鹏等在智能化与零部件领域具备竞争力的企业的业绩弹性。
🏷️ #账期 #增程SUV #智能化 #出口增长 #内需
🔗 原文链接
📰 汽车及汽车零部件行业周报：两部门进一步规范车企供应商账期，首个账期管理文件落地
本周两部门联合发布的通知明确规范汽车企业对供应商的账款支付与账期管理，提出账期起算、按期足额支付、中小企业优先保障等8项要求，并将引入第三方机构评估账款支付情况，倡导对中小企业实施30天至60天的支付安排，旨在提升行业账款透明度与资金周转效率。与此同时，小米发布澎程系列增程SUV，覆盖N70/N90等型号，定价区间在20.99万至29.99万之间，形成纯电与增程双线产品矩阵，有望推动内需恢复与出口增长并存的市场格局。展望下半年，内需有望受益于购车旺季、均衡补贴及油价回落等因素，出口继续保持高增长，智能化与零部件领域的头部企业将受益于行业结构性升级，核心选择在于具备高性价比、技术领先与市场覆盖能力的企业。
综合来看，行业在出海、AI智能化、内需提升等多维因素驱动下，将呈现出供给端与需求端协同改善的态势，重点关注比亚迪、长城、吉利等整车龙头，以及理想、小鹏等在智能化与零部件领域具备竞争力的企业的业绩弹性。
🏷️ #账期 #增程SUV #智能化 #出口增长 #内需
🔗 原文链接
