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📰 长安福特：走在悬崖边_车家号_发现车生活_汽车之家

在华九年的发展中，长安福特如今跌至低谷，成为市场变局的缩影。2025年零售仅9.94万辆，较2024年的24.7万辆腰斩，批发降至12.15万辆，首次跌破10万辆生存线。这组数据揭示行业格局巨变，曾经的合资黄金时代已退场。
其根本在于节奏落后、三缸化改造与纯电布局乏力，导致车型与本地需求错配。福特电马在华遇冷，虽然2023年接管，2025年仍仅售35辆。为扭转颓势，长安福特推行2.0战略与新能源合资，但市场反馈冷淡，盈利与产能利用持续承压。

🏷️ #长安福特 #销量下滑 #新能源转型 #本土化竞争

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📰 中国汽研和重庆百货披露2025年业绩快报

2025年中国汽研实现营业收入49.68亿元，同比增长4.98%；归母净利润10.60亿元，增幅17.85%；扣非后净利润10.06亿元，增长15.77%，基本每股收益1.07元。年内ROE为14.34%，较上年提升1.07个百分点。年末总资产140.04亿元，归母净资产78.34亿元，分别同比增长38.52%和10.61%。控股股东为解决同业竞争，将中认车联网100%股权转让给公司，并对2024年报进行追溯调整。

🏷️ #业绩增长 #并表调整 #新能源转型 #全渠道

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📰 重庆百货2025年净利润10.21亿元 同比下降22.36% - 观点网

重庆百货在2025年度的业绩表现不佳，营业总收入为147.12亿元，同比下降14.16%。营业利润和利润总额也出现显著下滑，分别为11.31亿元和11.20亿元，同比下降21.62%和22.87%。归属于上市公司股东的净利润为10.21亿元，同比减少22.36%。整体来看，公司的财务指标显示出经营压力，基本每股收益和加权平均净资产收益率也均有所下降。

公司表示，2025年整体消费动能和消费意愿尚未完全恢复，导致营业收入下降。同时，零售行业面临新旧动能转换的挑战，重庆百货加快了各业态的经营变革，特别是在汽贸业态方面，逐步向新能源转型，这对业绩产生了一定影响。此外，公司对主要企业的投资也受到外部环境变化的影响，进一步加剧了利润的下降。

尽管面临挑战，重庆百货的总资产仍然有所增长，达到198.49亿元，同比增长1.06%。归属于上市公司股东的所有者权益为78.39亿元，同比增长4.91%。虽然股本略有减少，但每股净资产却同比增长4.95%，显示出公司在某些方面仍具备一定的稳定性和潜力。

🏷️ #重庆百货 #营业收入 #利润下降 #消费意愿 #新能源转型

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