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📰 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布;东风日产高管:我是坚定的小米支持者 | 汽车早参

本期报道聚焦汽车行业关键改革与发展动向:一是《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布,18家主流整车企业参与制定,建立统一的成本测算口径,旨在抑制无序低价竞争、规范关联交易,并推动成本管控与技术、效率提升并重的市场竞争。二是国家统计局披露上半年新能源汽车零售渗透率连续三个月超过60%,锂电产业链产量显著增长,表明新能源已成为汽车消费的基本盘,产业链协同效应持续显现。三是东风日产高管表态坚定支持小米跨界造车,强调在坚守中创新、以扁平化团队与年轻化产品思维应对行业冲击。四是中国汽研牵头在海外落地首个故障零部件保税检测试点,重庆两路果园港落地并完成首批故障件检测,意在打通海外售后追溯与质量复盘的合规通道,为中国品牌出海提供产业链支撑。总体来看,行业通过标准化、转型升级与国际化布局推动高质量发展,市场竞争从价格战转向创新与效率提升的阶段。

🏷️ #整车成本 #新能源汽车 #保税检测试点 #小米造车 #海外布局

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📰 当所有人都在卷价格,上半年国内销冠的吉利在卷什么?

在2026年上半年,中国汽车市场承压中,吉利以102.1万辆的国内终端零售销量夺得乘用车国内销售第一,显示出强大的结构性优势而非单纯规模。其新能源渗透率达到56%,6月更升至67%,表明吉利的主力盘已实现电动化转型。值得关注的是,吉利在国内渠道端持续消化库存、实现零售大于批发的健康结构,体现出克制与务实的市场策略,而非单纯追求销量数字。这种策略在当下车企普遍以批发数字粉饰的环境中颇为罕见。 银河系列的国内的波动被放大时,放眼全球仍呈现坚实增长,银河旗下星愿的出口占比近四成,海外市场利润空间较大;极氪出海更是直奔高端,未来在中东、欧洲等市场拓展将提升品牌溢价与利润水平。 上半年的数据只是开场,吉利在下半年将通过银河TT、战舰700、新一代电驱技术、i-HEV混动等布局,着力实现“量变向质变”的跃升,提升毛利率与海外利润贡献,构筑长期竞争壁垒。资本市场对吉利的看法集中在稳健与确定性,增持与看涨评级不断,预计2026-2028年盈利增长将超出市场预期,吉利被视为在波动中具备长期护城河的选项。

🏷️ #吉利 #新能源 #海外市场 #毛利率 #品牌输出

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📰 超102万辆!吉利汽车登顶上半年国内乘用车销冠,量利双升穿越行业分化周期

2026年上半年,国内乘用车市场呈现总量下滑与分化加剧的格局,燃油车零售急剧下跌,新能源领域也出现冷热不均。吉利汽车凭借四大品牌分层矩阵实现量价齐升,成为唯一国内零售突破百万的自主品牌,并通过海内外双向盈利模式抵御市场下行。极氪、银河、中国星、领克覆盖豪华、主流家用、燃油与新能源各细分市场,形成利润分层和风险对冲。极氪在高端领域持续发力,月度销量与均价均高于行业平均水平;银河通过产品梯度及海外增量实现稳定增长,星愿等车型在全球市场实现了较高毛利与出口贡献,推动海外销量占比上升。吉利通过自研智驾与智能化体系构筑定价护城和差异化竞争力,星睿智算中心与千里浩瀚智驾数据支撑领先地位。海外市场成为第二增长曲线,出口规模与利润水平显著提升,全球布局包括欧洲、东盟、拉美等核心市场,构建国内保规模、海外提利润的“双轮驱动”格局。进入下半年,吉利拟以高端新车上市、海外产能落地及三电技术升级继续增强增长动力,行业回归质量与利润的趋势有望为其带来价值重塑窗口。

🏷️ #上市增长 #高端品牌 #海外市场 #自研技术 #利润结构

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📰 当所有人都在卷价格,上半年国内销冠的吉利在卷什么? 中国基金报

2026年上半年中国汽车市场承压,行业从“规模扩张”向“质量效益”转型,吉利汽车逆势实现国内终端零售销量第一,显示其在结构优化和转型中的竞争力。其核心亮点在于新能源渗透率显著提升,上半年新能源销量近80万辆、渗透率达56%,6月达67%,表明主力盘已电动化转换。吉利在国内渠道端持续帮助经销商消化库存、优化结构,零售大于批发的现象罕见,体现克制与务实的经营逻辑。银河系列虽有波动,但若以更长参照系观察,1—5月下滑幅度较行业低,6月回升;海外市场成为重要利润来源,银河、极氪等通过出口实现品牌输出,海外销量占比已达42.7%,新能源在海外占比高达60.6%,提升毛利空间。下半年的看点在于技术与高端车型的落地:新一代电驱技术将释放竞争力,银河TT、星海新车将覆盖国内外市场,混动技术扩展至更多车型,海外市场的布局将成为利润增长的核心驱动力。资本市场对吉利的乐观看法持续,全球基金看好其长期回报,认为其在三五年内盈利能力与毛利率有望超预期,吉利正在以稳健节奏构筑长期竞争壁垒。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #毛利率 #海外市场 #三电技术

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📰 上半年车市下滑20%,乘联会:对下半年不悲观丨一句话点评

7月8日,乘联会发布的6月份与上半年车市数据揭示“冰火两重天”的格局。6月狭义乘用车零售为160.2万辆,同比暴跌23.2%,创年内第二大单月降幅,显示内需疲软已成定局;上半年零售870.1万辆,同比下降20.2%。批发端较为坚韧,6月批发235.8万辆,仅下滑5.7%;1-6月批发1254.7万辆,同样下滑5.7%。去库存和出口成为批发的主要支撑,出口同比大增82.3%(6月)与71%(上半年),有效抵消国内零售的下滑并催生“国内冷、海外热”的市场环境。新能源成为主导,新能源渗透率在6月升至62.8%,纯电车型受欢迎度高于插混、增程。能源价格高企抑制燃油需求,纯电凭借低成本与完善的充能网络实现独立增长。6月新能源出口占整车出口56.9%,海外市场成为车企对冲国内下滑的安全垫,奇瑞、比亚迪、吉利等持续领跑海外。下半年在批发高位、出口高增、政策落地等多重利好驱动下,零售市场有望回暖,全球化布局与电动化将成为车企拉开差距的关键。整体来看,全球化与新能源成为行业主线,内需修复需时,车企需具备完整产品矩阵与海外渠道。未来三季度及全年走势将以出口与新能源的持续放量为主线。

🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #海外出口 #批发拉动 #市场格局

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📰 乘用车6月月报:内需静待改善,出口韧性较强

文章聚焦汽车行业在2026年5月的市场表现与展望。总体看,乘用车零售量同比下降但环比回升,批发亦呈现出供需两端的波动态势;新能源领域表现强劲,渗透率持续提升,5月新能源零售渗透率达到62.3%,批发为61.1%,同比出口显著增长,新能源汽车出口增速达到112%。全球区域层面,英国、中东、大洋洲等地销量环比上升,除中东因地缘因素外,其他地区新能源渗透率上升,显示全球化背景下中国车企出口活跃。投资策略强调两大核心:一是产品结构需要具备抗压能力,二是出口占比提升,海外销量成为新的增量来源。因此,优选在这两方面具备优势的企业,如吉利、比亚迪、奇瑞、零跑等,同时需关注地缘政治、汇率及贸易政策等风险。
总之,行业景气度与出口韧性符合预期,新能源渗透与海外市场增量成为关键驱动力,为后续投资提供方向。

🏷️ #新能源 #出口 #渗透率 #电动化 #海外市场

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📰 7大车企集团上半年目标完成率:最高42.4%最低32.4%,均靠出口拉升

截至7月2日晚,在主要汽车集团中,除东风、一汽、北汽未公布6月数据外,其余车企均已发布成绩单。就完成率而言,形成两级梯队:40%及以上的为吉利、上汽、奇瑞,30%以上的有长安、比亚迪、长城;其中完成率最高的是奇瑞,6月及上半年实现突出增长,出口成为核心驱动,6月单月出口创纪录,半年出口近94万辆,同比增长71.5%,新能源板块也实现32.3%增长,国内市场仍需加强。吉利位居第二,6月-上半年均实现较大突破,海外市场与高端品牌销量快速上涨,1-6月海外出口同比增幅达到158%,极氪高端品牌销量显著提升。上汽居第三,1-6月累计销量204.5万辆,成为唯一突破200万的集团,自主品牌和海外市场为主要支撑,未来若合资板块稳定输出,有望继续保持领先。广汽、长安、比亚迪、长城的完成率均在30%-40%区间,广汽38.6%,自主品牌出口和新能源销量持续增长,但合资板块普遍承压,新能源投入加速成为共同趋势。总体来看,上半年自主车企海外销量成为关键增量,国内市场在乘用车零售同比下降的背景下仍实现正增长,未来五强格局将继续竞争激烈,合资板块的表现与新能源结构的优化将决定后续走势。

🏷️ #汽车行业 #销量 #新能源 #海外市场 #合资

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📰 中国中免深度研究:旅游零售龙头筑底修复,海南封关打开中长期成长空间

2025 年国内旅游零售行业进入结构性分化阶段,出入境客流逐步修复但居民消费信心分化、渠道竞争加剧以及核心机场点位续约波动,推动行业进入业绩调整期。作为国内免税行业龙头、中国中免依托牌照资源、全球供应链与会员体系等核心竞争力,在周期底部实现修复:2025 年营业收入 536.94 亿元、归母净利润 35.86 亿元,利润受减值及口岸客流波动影响而承压。分季度看,2025 年四季度与 2026 年一季度均显现改善信号,毛利率提升、存货周转改善、降本增效落地,海南区域成为利润稳定的基石,海口、三亚等免税城在文旅活动带动下释放潜在增长。区域结构方面,海南收入大幅稳健,上海等口岸因经营权波动而承压;行业格局仍然以中免为主导,海南离岛市场份额高达近 90%,全球范围内处于领先地位。未来看好海南封关红利释放、离岛免税扩容及高端品类升级带来盈利弹性, overseas 渠道与供应链优势将继续拉开与竞争对手的距离。但需警惕竞争加剧、宏观消费回落、汇率波动及政策变动等潜在风险。短期核心关注口岸客流修复、海南新政放量与长期看点的高端品类、海外布局及门店续约情况。

🏷️ #免税龙头 #海南自贸港 #口岸客流 #高端品类 #海外布局

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📰 今年1-5月海南经济运行总体平稳

海南省统计局发布的1-5月数据表明,经济运行总体平稳并呈现蓄势向好态势。高技术制造业保持较高增速,1-5月份规模以上工业增加值同比增长2.6%,其中高技术制造业增长达14.2%,装备制造业增长8.1%;轻工业增速为7.7%,重工业增速仅0.3%。主要工业产品方面,光纤产量同比大幅提升53.5%,成品糖和机制纸等也实现较快增长。企业经营方面,4月前后工业企业营业收入与利润均实现增长,利润增速达到37.4%。消费方面,1-5月社会消费品零售总额达1041.69亿元,民生与升级类商品销售增速较快,促消费政策成效明显,体育、文化办公、家具、珠宝、饮料和化妆品等行业增速显著。固定资产投资同比增长3.3%,设备工具购置、基础设施、公共服务等领域投资较快,批发零售、交通运输与教育、文化等行业投资增势良好。对外贸易方面,服务进出口和货物进出口均实现较快增长,金融市场运行稳健,5月末信贷与存款均实现双增长。生猪价等具体品类并未披露,但消费价格总体微涨0.6%,环境空气质量优良,水源地水质稳定达标。综合来看,海南在稳中有进的基调下,科技、消费、投资和对外贸易多点发力,推动经济继续回升。


🏷️ #海南 #高技制造 #消费升级 #对外贸易 #投资

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📰 总投资6亿元,汕尾首座果蔬一级批发市场正式招商

近日,粤东地区迎来重要的农产品流通升级举措,汕尾海丰县正式启动深汕粤博城果蔬一级批发市场全面招商。这座汕尾首个果蔬一级批发市场总投资6亿元,建筑面积约11万平方米,位于海丰城东镇,距甬莞高速出口仅100米,交通便利,能够1-2小时覆盖粤东及大湾区城市。项目以智慧农贸为定位,打造线下实体+线上集采+跨境供应链三位一体运营模式,配套智能冷链、检测中心和一站式物流枢纽,切实解决流通成本高、产销不衔接等痛点,同时推出租金减免、开业补贴等惠民政策,降低商户运营成本。活动现场达成21家主体签约,吸引国内头部农批企业及海外客商关注,未来有望推动海外优质果蔬入粤、地方特色农产品走向全国乃至全球。市场运营后,年交易量预计60万吨、交易额约27亿元,可直接创造800个就业岗位,间接带动超2400人就业,并增加地方税收约1200万元,成为粤东智慧农批标杆性平台,支撑海丰“百千万工程”的高质量发展。该项目也被纳入海丰县重点招商引资项目,相关部门将提供高效服务,为产业振兴注入新动能。

🏷️ #农批市场 #智慧农贸 #粤东振兴 #海丰百千万 #跨境供应链

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📰 深圳一水产品物流园启动招商 将承担深圳九成以上海鲜批发

深圳海吉星国际水产品物流园招商启动大会在龙岗平湖举行,近千名国内外水产行业精英参加,多家优质企业达成意向签约,标志着园区作为粤港澳大湾区水产产业升级的重要民生工程迈出实质步伐。园区地理位置优越,紧邻三条高速且与口岸、港口及机场交通衔接便捷,15-45分钟内可抵达文锦渡口岸、盐田港与宝安机场,能够高效满足水产品对时效性的要求。园区内设规模化暂养池、分区温控冷库及全程冷链物流体系,实现分拣、加工、配送一体化,显著降低流通损耗。
入驻商户可直接接入深农集团“全国一张网”渠道资源,产品覆盖湾区并辐射全国乃至全球。随着龙头企业聚集与全产业链贯通,园区有望迅速成为粤港澳大湾区水产品核心枢纽,重塑区域水产流通格局。此次签约企业涵盖养殖、跨境进口、深加工、交易集散及终端批发等全产业链领域,显示市场对园区前景的高度认可。未来园区建成后将承担深圳90%以上的海鲜批发保供,并通过全程溯源机制提升食品安全,同时减少中间环节让市民以更实惠的价格购买更新鲜的全球海鲜,进一步丰富居民“菜篮子”。

🏷️ #水产园区 #粤港澳大湾区 #海鲜物流 #食品安全 #溯源

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📰 水产批发“巨无霸”正待启航 承担全市90%以上海鲜批发,市民享更多实惠

深圳海吉星国际水产品物流园招商启动大会在龙岗区平湖街道举行,近千名海产行业精英参加,多家优质企业完成意向签约,标志着重要民生工程迈出坚实步伐,粤港澳大湾区水产产业升级全面提速。园区建成后将承担深圳90%以上的海鲜批发保供任务,市民有望以更实惠的价格买到更新鲜、全球海鲜。园区全链配套通达全球,紧邻三条高速,距离口岸和港口、机场便捷,满足对时效性的极高需求。内部设规模化暂养池、全程温控物流体系及分拣加工配送一体化,显著降低流通损耗,并接入深农集团全国一张网资源,产品快速覆盖湾区及全国乃至全球。总体规划包括多层级交易区与综合服务中心,堪称深圳市水产批发市场的“巨无霸”,多家行业龙头入驻,交易链条覆盖养殖、进口、加工、交易和批发等全产业链。园区将通过全程溯源、减少中间环节,提升食品安全与价格实惠,进一步丰富市民菜篮子。

🏷️ #海吉星 #水产品 #湾区

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📰 车市扫描(2026年4月27日-4月30日)

本周车市综合观察显示,2026年4月全国乘用车零售和批发均呈现阶段性回落态势。零售方面,4月全国乘用车市场零售155万左右,新能源占比持续走高但同比仍处低位,传统燃油车仍承压;本月受清明假期影响,开票与上牌时间缩短,季度末出现成交冲刺后回落,市场整体偏淡。燃油车表现弱于新能源车,新能源渗透率持续提升但尚未弥补燃油车丢量,渠道成本与库存压力加大,经销商盈利能力偏低,行业需通过促销与正确的产销节奏缓解库存。批发端则受终端需求低迷影响,新能源批发降幅明显,厂商主动收缩生产与供货节奏,后期预计在库存缓解和需求回暖的推动下,批发有望回升,但批零增速差将逐步收敛。全球视野下,2026年前三月新能源车全球份额提升,中国新能源海外市场份额显著上升,同时插电混动优势突出,俄罗斯市场则呈现较强自主品牌出口与本地化策略的叠加效应,呈现出国际化竞争格局的持续演化。

🏷️ #车市 #新能源 #批发 #零售 #海外市场

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📰 乘联分会:预估4月全国乘用车厂商新能源批发122万辆 环比增长7%_腾讯新闻

本报告基于乘用车厂商新能源批发销量月度快讯,显示2026年4月全国新能源乘用车批发达122万辆,同比增长7%,环比增长7%,呈现双重增势与行业复苏的初步迹象。增长受多重因素推动:油价高位刺激燃油车向新能源车转化、生产端供给节奏优化,以及北京车展与新品改款带来市场需求的有效对接,尤其临近五一假期,电动车出游成为新趋向,月末需求更显旺盛。此外,海外市场在高油价背景下对自主品牌新能源车的兴趣增加,性价比优势明显,出口持续增长。4月多家主力厂商实现历史新高的批发量,如吉利、奇瑞、特斯拉中国、零跑、长安、上汽乘用车等,显示新能源车市场的竞争格局正在快速成型。综合看,3月以来的结构性优势与新车型推出共同推动4月批发量显著提升,4月全国新能源乘用车厂商的批发总量有望达到此前设定的122万辆。

🏷️ #新能源 #批发量 #车企 #增长态势 #海外市场

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📰 专访清华大学经济管理学院中国企业研究中心主任赵平教授:十年品牌榜印证中国上市公司高质量发展成效

本次发布会聚焦“数智共生·品牌无界”主题,清华大学对中国上市公司品牌价值进行十年追踪与评估,显示品牌价值增速显著高于GDP,证明高质量发展成效明显。数据表明,随着数据与智能化的融合,品牌建设逻辑正被全方位重构,企业从经验驱动走向精准化、动态化运营,提升洞察、体验与口碑,推动全链路提升与创新。行业层面,汽车、装备、零售等领域的品牌价值增长尤为突出,新能源汽车与新能源产业链的带动成为主引擎;但房地产、建筑等传统行业及部分金融与老化消费品牌存在回调,反映产业结构正在发生变化。在全球视角下,上市公司海外品牌价值十年复合增长率达到15.2%,明显高于GDP增速,显示中国企业在国际市场的竞争力持续增强。总体来看,数智化为品牌提升提供持续性动力,未来需以高质量产品与优质口碑推动全球化扩张。

🏷️ #品牌价值 #数智化 #全球影响力 #汽车行业 #海外增长

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📰 国内皮卡格局稳固 中国车型凭硬实力驰骋全球_新车_神选车

2026年4月国内皮卡市场在总量回落的同时保持同比增长,行业头部格局稳定,全球化布局成为拉动增长的关键。长城皮卡继续领跑,4月全球销量达17061辆,国内商用需求虽略降但总体稳健,核心车型长城炮表现突出,单月销量破万,成为拉动整体增长的支柱。1-4月累计全球销量64872辆,海外出口显著增长,抵消国内波动,显示品牌在海外市场的强劲势头。紧随其后的是江淮汽车和上汽大通,上汽大通4月销量大涨33.17%,排名上升至第三。郑州日产、河北中兴等本土品牌也实现销量增长,市场韧性明显。国内市场的稳健运行离不开政策红利与产品升级,超过90%地级市放宽皮卡进城,11省全域解禁,新能源与混动皮卡的比例提升带来更高的渗透率,混动皮卡增速显著。海外市场表现尤为亮眼,3月出口同比增35%、环比增43%,澳大利亚等地区中国品牌皮卡已夺取主导地位,打破日系与美系长期垄断格局。中国皮卡企业之外扩散为全球化出海提供新路径, KD 散件出口、海外建厂、本地化生产等模式并举,2026年初期的海外布局正逐步形成完整全球产业链。总体看,中国皮卡在海外的强势表现成为行业增长的核心引擎,国内市场的稳健与全球化协同共同推动中国皮卡走向全球化新阶段。

🏷️ #皮卡 #全球化 #长城皮卡 #海外市场 #新能源皮卡

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📰 比亚迪冲上巴西汽车零售市场4月榜首

本文报道了OPEC+主要成员国在阿联酋意外退出后,原则上同意再次小幅提升6月的日产量目标。这被视为象征性举措,因为实际执行仍受限于哈姆兹海峡因美伊冲突而封锁、波斯湾出口尚未恢复等因素,只有在这些条件改善的前提下才能真正增产。代表们透露,沙特与俄罗斯领衔的7国将使日均增产约18.8万桶,但此为纸面上的数字,非公开谈判使得细节难以核实。此前已有多名代表预测会有增产,整体影响仍以象征性为主,反映出当前地缘与市场环境对OPEC+行动的约束。分析人士指出,只有区域局势缓解、开放关键航道,才可能实现实际增产效果;否则市场对这次调整的意义的解读仍将有限。对投资者而言,关注点将落在海湾区域供应恢复进程、相关运输通道的稳定性,以及美伊冲突的最新动态对全球原油流向的潜在影响。

🏷️ #OPEC+ #增产 #象征性 #海峡封锁 #波斯湾

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📰 6.5万境内外专业采购商到会,哪些细分赛道发展快|消博会观察_腾讯新闻

本届消博会汇聚67个国家和地区的3413家品牌,国际展品占比达65%,被视为全球供应链与要素资源配置的关键枢纽。展会从强调新奇转向强调实用,AI眼镜成为人气焦点,多家品牌展出字幕、翻译及与智能家居联动等功能,提升跨境购物与日常生活体验。
海南自贸港成为关注焦点,雅诗兰黛旅游零售在海口布局新物流中心与品牌触点,免税市场前景乐观。天图投资聚焦科技+消费,推动银发、健康、宠物等新赛道,并看好AI驱动的导购与服务升级。未来消费将从买商品转向买体验,服务业规模将成为新引擎。

🏷️ #供应链枢纽 #智能眼镜 #银发经济 #海南自贸港

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📰 上汽集团官网

上汽集团在2026年一季度实现稳健增长,累计批售整车97.27万辆,终端零售量突破100.8万辆,成为国内车市一季度唯一零售销量过百万的车企,显示出强劲经营韧性与市场把控力。自主品牌成为核心支柱,MG、荣威等品牌表现亮眼,MG在欧洲持续领跑中国品牌欧洲销量,荣威则以本土化产品布局提升国内市场份额。高端新能源品牌智己汽车销量快速增长,新能源领域布局稳步推进,智己的智能驾舱与豪华质感成为高端用户的重要选择;上汽大通在多领域持续发力,形成家用、商务、专用车多场景的竞争优势。海外业务成为最具爆发力的增长曲线,海外基地与本地化生产布局提升运营效率,出口与海外销量同比增幅接近50%,MG、智己等品牌加速出海,提升全球形象与溢价能力。合资品牌保持稳健运营,上汽通用和上汽大众均实现两位数增长,新能源车型加速投放,电动化转型步伐持续加快,并通过核心技术升级如半固态电池等提升续航与安全性。未来新品密集落地、技术创新与全球化布局将共同支撑长期竞争力,推动全年销量实现持续增长。

🏷️ #上汽集团 #新能源 #海外市场 #自主品牌 #合资

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📰 行业多项工作被纳入海南“十五五”规划纲要 - 物流指闻

海南省政府发布的国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要明确把寄递物流体系建设放在重要位置,提出健全县乡村三级配送网络、强化物流标准与信息共享、推广多式联运,并建设海口全球性国际邮政快递枢纽城市与洋浦国家骨干冷链物流基地,以降低全社会物流成本。规划着眼跨境物流,推动与东南亚航空产业合作,建立海南集散与东南亚分拨并存的国际物流服务体系,强化冷链物流,培育具备一站式服务能力的冷链企业,形成生产、加工、储存、交易、配送一体化的综合服务能力。同时,关注低空物流,推进无人机与生活场景融合的物流服务,鼓励无人机外卖、急件闪送和即时零售等综合应用。需要特别声明,本文为作者观点,不代表正式立场,若内容来自他方需标注来源并遵循版权要求。

🏷️ #物流 #冷链 #无人机 #跨境物流 #海南

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