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📰 政策补贴推动乘用车销量结构化增长_汽车频道_中国青年网

根据乘联会的数据，11月中国乘用车市场零售下降8.1%，但新能源车出口表现强劲，达到60.1万辆，同比增长52.4%。今年新能源车在乘用车零售中的渗透率已达59.3%，主要得益于政策补贴和消费者接受度提升。同时，自主品牌占据市场主导地位，尤其是比亚迪、吉利和奇瑞等品牌表现突出。

华泰证券指出，受政策影响，车市热度持续，纯电动汽车销量增长迅速，而插混和增程车型销量有所下滑。此外，反内卷策略有效减轻了经销商库存压力，促进了成交价格回暖。尽管今年年底未见显著增长，但高端市场仍有拓展空间，海外销售成为主要盈利渠道。

展望未来，华泰证券预计2026年汽车市场将保持稳定，国内高端化和新能源车企将进军欧洲市场。中国新能源汽车品牌在新兴市场表现出色，逐步赢得消费者信任。海外本地化生产将成为中国车企全球化的重要驱动力，推动销量增长向高质量发展转型。

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📰 中金：维持六福集团“跑赢行业”评级和目标价30.55港元 内地批发表现亮眼

中金发布的研报指出，六福集团在2023年上半年的业绩表现强劲，收入同比增长26%，归母净利润大幅增长43%。这一增长主要得益于中国内地批发业务的强劲表现以及高毛利定价首饰的销售比例提升，使得毛利率达到了历史高位的35%。公司在优化渠道方面也积极推进，尤其是在海外市场的扩张。

具体来看，六福集团在中国内地的收入同比增长54%，其中批发业务的收入更是增长了203%。此外，零售和品牌业务也有良好表现，分别增长24%和18%。在海外市场，公司同样实现了10%的收入增长，显示出其在多元化市场中的竞争力。

公司还计划在未来三年内在海外新增50家门店，并在国内进行渠道优化，预计将关停200家门店以提升效率。尽管面临金价波动和行业竞争加剧的风险，但公司对未来的增长前景依然持乐观态度。整体来看，六福集团展现了稳健的增长势头和盈利弹性。

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