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📰 12月售1391台，二连跌之后，丰田BZ5销量回升？

12月份，丰田BZ5的单月零售销量达到1391台，较前一个月上涨18.99%，在经历10月2005台和11月1169台后，12月回升有望扭转此前颓势。尽管同比仍未达理想水平，但此轮增幅被视为市场信心的提振信号。
上市首月BZ5仅1409辆，远低于同期日产N7的6189辆、广汽丰田铂智3X的6030辆，显示其仍处爬坡阶段。此后BZ5虽有回升，但11、12月销量再度下滑，BZ3在2628辆的表现亦未显著改善一汽丰田的电动化进展。乘联会数据显示，2025年11月、12月一汽丰田销量同比分别下降20.9%、22.2%，显现市场压力需持续优化产品与服务。

🏷️ #BZ5 #销量 #一汽丰田 #电动化

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📰 新能源车ETF（159806）涨超2%，行业竞争格局与政策红利受关注

东吴证券指出，汽车行业正经历新旧逻辑的重大转变，电动化红利逐渐减弱，智能化技术尚处于初期探索阶段，而机器人创新则迎来了产业的突破期。预计到2025年，新能源车的市场渗透率将达到55.4%，其中L3级智能驾驶的渗透率将提升至20%。同时，政策的支持将推动乘用车销量增长3.8%，自主品牌的市占率也将上升至67%。

重卡市场同样受益于更新需求，预计2025年批发销量将同比增长16.9%，电动重卡的渗透率将快速提升至26.9%。在客车行业，国内销量预计增长15%，出口增长20%。当前行业呈现出电动化、智能化和机器人产业化三条主线并存的局面，分别代表着不同的发展阶段和市场机遇。

新能源车ETF（159806）跟踪的CS新能车指数（399976）涵盖了新能源汽车产业链的各个环节，能够有效反映相关上市公司的整体表现。该指数通过集中行业配置，聚焦核心企业，展现出良好的成长性和行业代表性。然而，投资者需注意市场风险，谨慎选择与自身风险承受能力匹配的产品。

🏷️ #汽车行业 #电动化 #智能化 #新能源车 #市场渗透

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📰 2026年汽车行业总投资策略：坚定“破旧立新”

2026年汽车行业面临新的挑战与机遇，电动化红利逐渐消退，智能化趋势成为新的增长点。商用车和两轮车等子板块被视为重要的投资补充领域。行业整体内需预计下降3.5%，但新能源车销量却有望增长6.4%。外需方面，新能源车的增长更为显著，预计达到43.9%。

在各细分市场中，乘用车、重卡、客车和摩托车的销量预测各有不同。乘用车板块以比亚迪为首选，重卡则看好中国重汽和潍柴动力。客车和摩托车板块也有各自的优选标的，显示出不同细分市场的投资潜力。

未来的投资策略应聚焦于穿越周期的优质品种，同时把握智能化和机器人技术的投资机会。L4RoboX产业链和机器人领域的投资将成为重要的增长点，需关注相关企业的布局与发展。整体来看，汽车行业在转型中仍具备较大的投资价值。

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📰 汽车行业周观点：地平线J6P方案上车，继续看好汽车板块

本周汽车行业整体表现平平，细分板块中商用载货车表现最佳，涨幅为1.1%。星途汽车的全新车型ET5正式开启预售，搭载地平线HSD城区辅助驾驶系统，标志着智能化技术的进一步应用。同时，文远知行获得阿联酋政府批准，将在阿布扎比开展无人Robotaxi商业化运营，显示出无人驾驶技术的商业化进展。

中国重汽在10月的批发量达到2.8万，同比大幅增长70.5%，出口量也创下新高，显示出重卡市场的强劲需求。当前汽车行业正处于电动化与智能化的转型期，投资者应关注AI智能车和Robotaxi等新兴领域的投资机会。整体来看，汽车行业面临新旧逻辑切换，未来发展潜力依然可期。

在投资配置方面，建议关注整车制造商及其上游供应链的核心标的，包括特斯拉、小鹏汽车等。同时，零部件优选和客车、重卡等传统领域的投资机会也不容忽视。风险方面需警惕贸易战、全球经济复苏不及预期等因素的影响。

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📰 上汽集团上半年零售量第一，下半年再次进入爆发期_车家号_发现车生活_汽车之家

中国汽车市场在2023年上半年展现出复杂的竞争格局，零售总额为2.35万亿元，同比增长0.8%。在刺激政策的推动下，消费者购买力被激发，市场竞争转向存量争夺。上汽集团表现突出，6月份销量为36.5万辆，同比增长21.6%，上半年累计销量205.3万辆，实现6连涨，继续位居国内市场首位。

电动化和智能化的转型推动着市场巨变，传统汽车制造商面临双重挑战，既要维持燃油车市场，又要抢占新能源领域。上汽集团通过优化业务结构，形成自主与合资并行的战略，提升了销售业绩。董事长王晓秋强调深化改革，推动经济回升，迎接市场开拓与创新转型的挑战。

下半年，上汽集团将推出多款新产品，包括荣威M7 DMH和全新MG4，进一步丰富产品线。合资品牌方面，上汽大众和上汽通用也在积极应对市场变化。上汽集团将在全球市场继续拓展，未来三年将推出17款新车型，准备迎接技术与品质的竞争。

🏷️ #汽车市场 #上汽集团 #电动化 #智能化 #新产品

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📰 十年磨一剑：“布道者”张海莹和她的“物流界滴滴”之路 - 21经济网

地上铁成立于2015年，致力于推动城市物流车电动化，经过十年的发展，已成为新能源物流车领域的独角兽。创始人张海莹凭借对市场的敏锐洞察，构建了全生命周期的运营模式，从车辆租售到充电、维修等一站式服务，提升了城市配送的效率和标准化。地上铁的商业模式逐渐获得市场认可，完成了多轮融资，尤其是宁德时代的投资，标志着其在行业中的重要地位。

随着市场对新能源物流车的认可度提升，地上铁的运营规模迅速扩大，目前已在全国200多个城市运营超过18万辆车辆。公司通过数据驱动的数字化能力，优化了车辆的使用效率和成本，推动了物流行业的转型。张海莹认为，未来五到八年，新能源物流车将迎来高速增长，市场需求将持续扩大，技术与政策的支持将为行业发展提供动力。

地上铁不仅关注自身的发展，还积极构建完整的生态系统，推动各环节的协同合作。通过与车企、充电企业及物流平台的合作，地上铁希望打破企业边界，实现资源的高效配置。张海莹表示，未来的物流工具将不仅仅是运输工具，而是移动的履约节点，推动整个行业的效率变革。地上铁的成功经验也正在向海外市场复制，展现出更广阔的发展前景。

🏷️ #新能源 #物流车 #电动化 #商业模式 #市场增长

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📰 机构：看好汽车行业投资机会_汽车频道_中国青年网

根据乘联分会的数据，2025年9月1日至21日，全国乘用车市场零售119.1万辆，同比增长1%，较上月增长8%。今年累计零售1595.5万辆，同比增长9%。国海证券认为，2024年以旧换新政策将促进乘用车销量超预期，2025年政策延续将继续支撑汽车消费。汽车行业高端化和智能化升级趋势明显，投资机会值得关注。

自主品牌在电动化和智能化的双重驱动下，销量增长显著。东兴证券指出，自主品牌智能化优势是销量增长的关键，竞争重心逐步转向智能化领域。具备领先训练数据和智驾生态的企业有望获得更多市场份额。商用车市场在政策支持下也有望持续上行，重卡和客车领域均显示出复苏迹象。

华龙证券认为，2025年下半年乘用车市场价格战将缓和，盈利空间有望修复。零部件市场将迎来新品密集发布，智驾系统渗透率将快速提升，强势客户和增量赛道将实现超行业均值增长，整体汽车市场前景乐观。

🏷️ #汽车市场 #智能化 #自主品牌 #电动化 #投资机会

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📰 乘联分会：预估8月新能源乘用车厂商批发销量同比增24%_手机网易网

根据乘联分会的最新快讯，2025年8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。尽管8月工作日较去年少一个，部分厂商休高温假，但整体产销保持平稳。工信部与多部门联合推动行业规范，旨在由价格战转向技术与服务质量的价值竞争，厂商们积极调整策略，促销活动保持稳定。

8月燃油车市场促销稳定在22.9%，而新能源车促销上升至10.7%。国家的“两新”政策及补贴政策的有效实施，推动了车市热度的持续。尽管下半年资金压力较大，各省份优化补贴机制，以确保政策的顺利推进。整体来看，8月车市增速有所放缓，但主力车企的电动化突破和新车型的推出，仍然带动了市场的结构性增长。

多个厂商如吉利、零跑、东风等在8月创下了历史新高的新能源批发销量，二线车企的表现同样不俗，推动了整体销量的提升。根据数据，7月销量超过万辆的厂商，其8月销量为119万辆，尽管部分企业因假期影响销量，整体市场仍稳中向好。整体来看，2025年1-8月累计批发销量达到893万辆，同比增长34%。

🏷️ #新能源车 #销量增长 #市场分析 #政策支持 #电动化

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📰 乘联分会：预估8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆，同比增长24%-兰格钢铁网

根据乘联分会的预估，2025年8月全国新能源乘用车的批发销量预计达到130万辆，同比增长24%。尽管8月的工作日较去年同期减少，且部分厂商休高温假，整体市场表现依然稳定。工信部与多部门联合推出政策，规范新能源汽车市场竞争，鼓励厂商从价格竞争转向技术和服务质量的提升。

8月燃油车市场的促销活动稳定在22.9%，稍微下降，而新能源车的促销则上升至10.7%。国家的“两新”政策和补贴政策在春节后继续推动车市热度，虽然下半年的资金压力增大，但各省份已采取措施优化补贴机制，确保政策的顺利实施。

随着电动化的进展和新车型的推出，8月的新能源车市场出现结构性高增长，吉利、零跑、东风、小鹏等多家企业的销量创下新高。根据数据，7月销量超过万辆的厂商占据了91.7%的市场份额，8月批发销量预计为130万辆，显示出行业的强劲复苏。

🏷️ #新能源车 #销量增长 #市场竞争 #补贴政策 #电动化

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