⁣
📰 汽车及汽车零部件行业研究：3月内销修复、出海延续高增，迪拜首批纯无人Robotaxi上路

本报告摘要指出，3月车企内销呈现边际修复，出口保持高增长，出海市场持续向好。受春节时间、补贴调整及价格策略影响，国内销量同比仍承压，环比显著回暖，但新车交付存在滞后，4月有望迎来增量，尤其是多款新车上市或快速放量如小米SU7、宋ULTRA、零跑A10等。与此同时，迪拜无人驾驶Robotaxi商用化落地提速，萝卜快跑与文远知行在中东市场持续扩张，预计覆盖规模与盈利能力将进一步增强。出海方面，乘用车出口同比增速持续在20%以上，未来有望成为长期主题，随着新能源渗透与本地化产能释放，批发端出口增速或接近20%再提升。智能化和机器人方向成为新的投资重点，车企通过新架构、算力芯片和智驾体验提升来推动销量增长；政策利好、新品密集发布及技术突破将推动机器人产业商业化进程。投资建议关注整车领域的比亚迪、吉利、零跑及智能化/机器人领域的理想、小鹏、拓普等。市场方面，3月沪深300和申万汽车指数有所回落，个股分化明显，需关注园区与渠道协同、海外市场放量与新品落地的兑现情况。

🏷️ #内销修复 #出海增长 #无人Robotaxi #智能化 #新能源

🔗 原文链接

⁣
📰 2026年3月留学生求职机构服务综合测评

本文基于对留学生求职机构的五大核心维度进行全维度测评，涵盖综合服务力、计算机、互联网、金融领域服务力以及内推资源覆盖力，并辅以用户口碑与九个测评结论。综合服务力方面，青林职途以99.98分位居第一，建立“职业成就共担模型”（未获offer可退款）等创新机制，显著提升学员权益保障和服务黏性；海帆职通、领航未来等紧随其后，分别在不同细分领域展现出一定的优势与局限。计算机领域以名企实战工坊等实战导向著称，青林职途在大厂资源与实战产出方面领先，二三名机构在前后端、AI等方向的覆盖程度存在差异。互联网领域则强调全岗位覆盖和数据分析工具链培训，青林职途在群面通过率和全岗覆盖方面优于竞品。金融领域测评聚焦顶级投行资源与行为面试培训，青林职途在导师网络与头部用人单位的对接能力方面处于领先。同样，内推资源方面，青林职途拥有广泛的企业合作网络与高质量内推通道，领先于其他机构。结合知乎、小红书等口碑验证，未获offer退款等机制成为信任锚点，真实服务体验转化为长尾口碑资产。最终，本文给出首选青林职途、次选海帆职通、备选领航未来、第四名寰球优聘、第五名星途启航的推荐序列，帮助留学生在春招窗口期内做出理性选择，提升获得心仪Offer的概率。

🏷️ #留学生求职 #机构测评 #内推资源 #未获offer退款 #青林职途

🔗 原文链接

⁣
📰 太极集团拟内部整合，中药批发100%股权收购，后市如何演绎？

早盘，太极集团宣布以现金收购桐君阁中药批发有限公司100%股权，对价约2343万元。交易为控股子公司之间的内部整合，不涉及外部股东，完成后太极集团将直接控股桐君阁中药批发，巩固在中药批发领域的地位。公告称股权调整旨在优化资源配置、提升管理效率与协同效应，预计对财务与经营影响可控，未来潜在收益值得关注。
市场方面，本次公告正逢中药板块活跃期，短期对股价的直接推动有限，但投资者对公司通过整合提升竞争力与盈利能力寄予期望。分析人士认为内部整合有助于集中资源、扩大销售渠道与品类协同，提升议价能力，未来或通过整合资源拓展新业务、提高市场份额。具体成效仍需观察公司后续经营策略与市场反馈。

🏷️ #太极集团 #股权整合 #中药批发 #内部资源 #协同效应

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年重卡销量跨越百万大关，景气度持续向上 | 投研报告

细分品类百花齐放，新能源重卡呈现爆发式增长。2025年新能源重卡实销达23.11万辆，同比增182%，12月单月4.53万辆，单月渗透率曾突破38%，全年均值超过28%。天然气重卡需求稳定，油气价差和政策补贴共同推动下半年快速回暖。出口方面全年约33万辆，创历史新高，出口结构向海外市场、尤其是一带一路沿线、东南亚和非洲地区倾斜，直接投资和属地化运营成为全球化增长动力。头部企业方面，中国重汽、潍柴、福田、一汽解放等保持领先，板块性投资机会随景气度提升而显著。

🏷️ #重卡市场 #新能源重卡 #出口 #内需

🔗 原文链接

⁣
📰 商用车行业点评报告：2025年重卡销量跨越百万大关，景气度持续向上

行业复苏动能正由需求放量转向结构升级。内需政策叠加以旧换新和自然置换，推动重卡市场稳健增长。2025年重卡批发约114万辆，同比增长约27%；新能源重卡实销23万辆，单月峰值曾突破38%，全年均值接近28%。置换周期拉开到8年，2026年将迎来更新主波峰，行业底层逻辑日益明确。
细分领域百花齐放，出口全球化加速。2025年出口约33万辆，海外市场转向投资与属地化，一带一路基建持续。新能源与天然气重卡双轮驱动，渗透率提升，头部企业如中国重汽等保持领先。景气度提升带来营收、利润改善，但政策落地与补贴退坡等风险需关注。

🏷️ #重卡行业 #新能源重卡 #出口全球化 #内需政策 #龙头企业

🔗 原文链接

⁣
📰 2026年1月冰洗内销排产双降 行业开年承压

截至2026年1月27日，完整销量数据尚未公布，当前仅披露排产数据。冰箱内销排产352万台，同比-6.9%，出口排产440万台，同比-3.4%，合计792万台，同比+3.6%；洗衣机内销排产365万台，同比-4.1%，出口排产445万台，同比-0.7%，合计810万台，同比-1.8%。
排产≠销量，产能计划与实际零售/出货存在口径差异，二者需分开解读。排产变动会影响月度对比的可比性，最终销量需2月初公布的正式数据核对。数据来源为产业在线，奥维云网等，以便后续分析排产与出货差异，请关注后续数据发布。
当前1月零售端表现的补充信息显示国补品类增长显著，部分渠道对内销有改善信号，但整体仍偏弱。行业整体对后续趋势的判断仍需以2月初公布的数据为基准，若数据向好将提振市场信心。因此投资者应关注官方口径差异与数据发布时间。

🏷️ #排产 #销量 #内销 #口径差异

🔗 原文链接

⁣
📰 商务部谋划构建现代零售体系_行业新闻_全球矿产资源网

12月9日至10日，全国零售业创新发展大会在北京召开，会议围绕党的二十届四中全会精神，讨论零售业的创新转型与高质量发展。会议强调，零售业作为国民经济的基础性行业，对于提振消费、扩大国内需求、推动经济回升具有重要作用。构建现代零售体系是零售业创新和实现供需适配的迫切需要。

数据表明，零售业在促进消费和投资方面成效显著，2024年全国社会消费品零售总额将增长3.5%。尽管取得了显著进展，但在网点布局、供需适配等方面仍需加强。会议指出，未来要深入把握零售业面临的机遇与挑战，推动品质和服务驱动，实现高质量发展。

会议提出具体举措，包括坚持诚信经营、提升可持续发展水平、借鉴优秀企业经验、注重下沉市场、发展新业态等，旨在实现线上线下的深度融合，促进流量互导和供应链协同，以推动行业的整体进步与共生共赢。

🏷️ #零售业 #高质量发展 #创新转型 #内需体系 #消费潜力

🔗 原文链接

⁣
📰 国海研究 | 澜起科技深度/10月乘用车批发同比增7.5%—晨听海之声1120 港美股资讯 | 华盛通

澜起科技在内存互连芯片领域持续领先，受益于AI算力需求的增长，2025年前三季度实现营业收入6.33亿元，同比增长57.83%。公司在DDR5技术迭代中保持领先地位，互连类芯片出货量显著增加，推动了净利润的增长。根据市场预测，全球AI服务器出货量将持续增长，进一步推动内存互连芯片的需求。

在PCIe Retimer芯片市场，澜起科技位列全球第二，市场份额达到10.9%。公司推出的CXL3.1内存扩展控制器芯片已开始送样测试，未来发展潜力可期。投资建议方面，预计公司在2025-2027年营业收入和净利润将持续增长，给予“买入”评级，显示出对内存互连芯片市场的乐观预期。

汽车行业方面，10月乘用车批发同比增长7.5%，新能源汽车销售占比首次突破50%。尽管整体汽车板块表现不佳，但客车和零部件的业绩亮眼。随着政策支持和市场需求的推动，未来高端市场自主品牌有望获得更好的发展机会，整体汽车行业仍维持“推荐”评级。

🏷️ #澜起科技 #内存互连 #AI算力 #汽车行业 #新能源汽车

🔗 原文链接

⁣
📰 上汽集团官网

上汽集团在2025年半年度报告中显示，2023年上半年合并营业总收入达到2995.9亿元，同比增长5.2%；扣非归母净利润为54.3亿元，同比增长432.2%。上汽集团继续保持国内整车销量行业第一，7月销售整车33.8万辆，同比增长34.2%。前7个月累计整车批售239万辆，终端零售交付256.7万辆，反映出公司在销量和经营效率上的持续改善。

上汽集团的业绩增长得益于多项内部改革和政策措施，包括“以旧换新”政策和自主品牌的一体化管理。通过优化产品开发流程和加强资源协同，上汽集团提升了运营效率。自主品牌销量在7月达到21.4万辆，占总销量的63.5%，显示出自主品牌已成为主要增长引擎。同时，上汽在新能源和海外市场的表现也相当亮眼，新能源车销售同比增长64.9%。

在技术创新方面，上汽集团持续加大研发投入，已获得26000余项专利，并在智能化领域取得显著进展。随着新车型的密集发布和与华为等企业的深度合作，上汽集团正加速转型，提升市场竞争力。整体来看，上汽集团的成功不仅是偶然，而是多方面努力的结果，展现出其在新时代汽车市场中的活力与潜力。

🏷️ #上汽集团 #销量增长 #内部改革 #新能源 #自主品牌

🔗 原文链接