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📰 重汽超2.5万 解放涨8成 东风增7成 徐工暴涨1.5倍 11月重卡破10万_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年11月，中国重卡市场销量达10.1万辆，同比增长近47%，实现连续八个月快速增长。这一表现优于市场预期，尽管环比略有下降，主要由于去库存影响。全年累计销量突破103万辆，接近110万辆的目标。重卡市场的增长受到以旧换新政策的强力推动，而出口表现也持续强劲，预计全年出口超32万辆。

11月份，重卡终端销量同比增长近40%，燃气车销量增速超过75%。新能源重卡销售再创新高，预计销量达到2.6万辆，同比增长近1.6倍，行业渗透率突破30%。主要企业中，中国重汽继续领跑，销售2.5万辆，解放、东风及徐工等企业也表现不俗，销量大幅增长。

2025年重卡市场呈现复苏迹象，销量接近百万辆，重回2017-2019年水平。不过，市场景气度主要依赖政策支持。随着补贴政策的退坡，明年的市场走势仍需关注，预计可能出现回调。

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📰 重汽/解放超2万 东风涨6成 福田1.4万冲前三！10月重卡销9.5万辆

在货车以旧换新政策的推动下，2025年10月份，我国重卡市场销量达到9.5万辆，同比增长43%。尽管环比有所下降，但销量仍是近年来的次高水平。重卡市场已实现七连涨，尤其是新能源和燃气重卡表现突出。10月份，新能源重卡销量预计达到2万辆，同比增长超过1.4倍，行业渗透率接近28%。

各主要重卡企业在10月份的表现也非常亮眼。中国重汽以2.5万辆的销量继续领跑市场，同比增长约51%。解放、东风和福田等企业也实现了显著的同比增长，其中福田的增速最高，达到约1.5倍。这些企业的市场份额均有所提升，显示出重卡市场的良好发展趋势。

展望未来，尽管地方财政紧张可能影响以旧换新补贴的发放，但政策的支持和市场需求依然为重卡行业提供了增长动力。预计11月份重卡市场将继续保持快速增长，尤其是在政策刺激和市场需求的双重推动下，销量有望创下新高。整体来看，2025年的重卡市场前景依然乐观。

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📰 “银十”重卡销量同比涨4成 实现七连涨-证券之星

在2025年10月，我国重卡市场销量达9.3万辆，同比增长约40%，实现七连涨。虽较9月份环比下降12%，但综合来看，市场表现略超预期，前十个月累计销量已超90万辆，预计年底前将突破100万辆。重卡销量增长主要得益于以旧换新政策的推动，尽管部分地区因财政紧张暂停补贴，但政策效应仍然影响着市场。
终端市场同样强劲，重卡终端销量在10月份同比增长超过60%，其中天然气重卡和电动重卡的销量表现尤为突出。特别是新能源重卡，在政策刺激下实现了1.4倍的增长，同时天然气重卡也在持续上升。预计随着政策影响的持续，四季度重卡市场将保持良好的增长势头。
尽管10月下旬LNG气价上升可能对气卡销量产生不利影响，但整体市场格局已在不断向好。随着政策的推进和汽车更新换代需求的增加，重卡市场前景依然乐观，特别是在新能源和气卡领域，预计将继续引领市场增长。

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📰 重汽破2.7万 解放暴增 东风/福田/徐工翻倍涨！9月重卡销10.5万辆_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年9月，我国重卡市场表现强劲，共销售10.5万辆，同比增长超过82%。这一增长得益于去年同期基数较低及公路货运需求的上升，同时还受到以旧换新政策的推动。重卡的销量持续增加，使得市场在最近六个月的平均增速达到39%，显示出制造业的活力。

在不同细分市场中，燃气重卡和新能源重卡的表现尤为突出。燃气车的销量比去年同期增幅达到了1.4倍，而新能源重卡的销量更是以历史新高结束月度表现。柴油重卡的销量也保持了近60%的增长，进一步印证了市场的活跃程度。

在企业销售中，中国重汽以2.7万辆强势蝉联销量冠军，而解放的销量同比暴涨200%，表现抢眼。其他企业如东风、福田、徐工也展现出强劲的增速。展望未来，重卡市场有望在四季度实现更高的销量，可能突破年度100万辆的目标。期待重卡市场的持续发展。

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📰 9月我国重卡市场销售约10.5万辆 同比大涨8成-证券之星

2025年9月份，我国重卡市场销售约10.5万辆，环比增长15%，同比大幅上涨82%。这一增长趋势是由于4月至9月期间重卡销量的连续增长，平均增速达到39%。今年1-9月重卡市场累计销量超过80万辆，同比增长约20%。预计全年销量将超过100万辆，甚至有望冲击110万辆的目标。

“金九”销量大涨的原因主要包括去年同期基数较低、公路货运小旺季的到来以及环保政策的推动。三部委发布的老旧营运货车报废更新政策为重卡市场注入了活力，促进了新车销量的稳定增长。同时，国内终端销量与批发销量的表现基本同步，显示出市场的强劲需求。

此外，9月份重卡出口也保持稳健增长，预计同比上涨6%。气卡和电卡等细分市场同样实现了显著增长，尤其是新能源重卡的销量创下历史新高。整体来看，重卡市场在政策支持和需求增长的双重推动下，表现出强劲的增长势头。

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📰 8月重卡销量持续向上，同比增速约40% | 投研报告-中国能源网

开源证券发布的商用车行业点评报告显示，2025年8月重卡批发销量达到约8.7万辆，同比大增约40%，环比7月上涨2%，是近八年来同期的第二高位。1-8月重卡销量累计约71.1万辆，同比增长约14%，全年销量有望突破100万辆，显示出行业复苏的强劲势头。

国内市场受益于“以旧换新”政策的推动，8月份重卡销量同比增速约50%。随着金九银十的到来，销量有望迎来新一波小高潮。新能源重卡的渗透率也在不断提升，预计8月份销量超过1.6万辆，行业渗透率有望突破27%，创下历史新高。

中国重汽继续保持销量冠军，福田汽车同比增速领先，市场竞争激烈。投资建议方面，预计9-12月销量将稳中有升，行业有望延续高景气态势，相关企业的营收和利润将显著增长，市场行情预计持续至2026年4月份。

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📰 8.4万辆！8月重卡销量大涨35%！全年超百万辆已无悬念

2025年8月份，我国重卡市场表现强劲，销售量达到8.4万辆，同比上涨约35%。这一成绩标志着重卡市场已连续五个月实现增长，全年销量突破百万辆的预期愈加明朗。尽管8月通常为淡季，但市场依然展现出强大的韧性，反映出政策推动和市场需求的双重作用。

重卡销量的增长主要受益于政策刺激和终端需求的提升。三部委于3月发布的货车报废更新政策有效促进了新车销售，尤其是在北方地区，旧车置换政策的落地进一步推动了市场复苏。同时，出口也保持稳健增长，8月重卡出口预计同比增长10%。

在细分市场中，天然气重卡和电动重卡的销量均实现显著增长，尤其是电动重卡在中短途货运市场的热销，推动其销量创下新高。总体来看，重卡市场在经历了几年的波动后，正朝着复苏和稳定的方向发展，未来的市场前景值得期待。

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📰 重卡行业景气度持续向好 | 投研报告-中国能源网

东吴证券发布的7月重卡行业跟踪月报显示，新能源重卡销量达到1.67万辆，同比增长152%，但环比下降7.6%。新能源渗透率为25.8%，与去年同比增长11.6%。与此同时，天然气重卡销量为1.4万辆，环比下降21.7%，而渗透率为21.8%，也显示出下滑趋势。整体产量和批发销售表现符合预期，重卡行业在结构和销量上依然存在一些挑战。

从终端销量来看，解放、东风、重汽等品牌市占率小幅波动。到2025年7月，解放的市场占有率为21.3%，东风21.8%，重汽15.9%。相比去年的数据，市场份额有升有降，反映出竞争格局的变化。与此同时，潍柴在发动机市场的份额下降至第二位，各个品牌间的竞争仍然激烈。

展望未来，尽管存在一定的市场波动，东吴证券依然看好国四政策的刺激作用，预计整个市场将出现复苏。因此，推荐关注中国重汽A/H及潍柴动力等企业，以把握行业发展机遇。风险提示则集中在天然气价格波动及行业复苏的预期不达标上。

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