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📰 9月乘用车卖出170.2万辆，降了24% 行业利润率低至3.6%_车家号_汽车之家
本期数据表明，2026年9月全国乘用车市场 Retail/Wholesale 双双下降，零售同比降幅达24%，但环比却出现10%的回升；厂商批发同比降10%，环比却增长7%。2026年前三季度，乘用车累计零售与批发均同比下滑，零售降幅超过批发。新能源领域表现相对抗跌，9月新能源零售和批发均有不同程度的增速，新能源渗透率保持在较高水平，分别为67.1%和66.1%。就生产端看，9月头三周纯燃料轻型车产量明显下降，混合动力与插混总产量也有所下滑，显示燃油车增量乏力。对销量的影响方面，9月零售同比下滑主要受去年基数偏高及中秋假期错峰影响，部分地区的补贴调整也在挤压零售基数。综合判断，乘用车市场进入存量博弈阶段，增量主要来自新能源领域，燃油车需求受限。全球视角看，2026年前八月世界销量同比微增，中国市场份额有所回落；但新能源车型在全球市场的份额与销量同比大幅上涨。盈利方面，汽车行业受原材料与半导体成本上升及需求不旺的双重压力，利润出现回落，单月利润率略有回升但总体承压。人口结构变化也在影响市场增长动力：结婚生育下降、老龄化加速使换购、升级与适老化出行成为新的需求驱动。
🏷️ #乘用车 #新能源 #市场分析 #利润率 #全球视角
🔗 原文链接
📰 9月乘用车卖出170.2万辆，降了24% 行业利润率低至3.6%_车家号_汽车之家
本期数据表明，2026年9月全国乘用车市场 Retail/Wholesale 双双下降，零售同比降幅达24%，但环比却出现10%的回升；厂商批发同比降10%，环比却增长7%。2026年前三季度，乘用车累计零售与批发均同比下滑，零售降幅超过批发。新能源领域表现相对抗跌，9月新能源零售和批发均有不同程度的增速，新能源渗透率保持在较高水平，分别为67.1%和66.1%。就生产端看，9月头三周纯燃料轻型车产量明显下降，混合动力与插混总产量也有所下滑，显示燃油车增量乏力。对销量的影响方面，9月零售同比下滑主要受去年基数偏高及中秋假期错峰影响，部分地区的补贴调整也在挤压零售基数。综合判断，乘用车市场进入存量博弈阶段，增量主要来自新能源领域，燃油车需求受限。全球视角看，2026年前八月世界销量同比微增，中国市场份额有所回落；但新能源车型在全球市场的份额与销量同比大幅上涨。盈利方面，汽车行业受原材料与半导体成本上升及需求不旺的双重压力，利润出现回落，单月利润率略有回升但总体承压。人口结构变化也在影响市场增长动力：结婚生育下降、老龄化加速使换购、升级与适老化出行成为新的需求驱动。
🏷️ #乘用车 #新能源 #市场分析 #利润率 #全球视角
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📰 9月乘用车零售降24% 利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年9月全国乘用车零售达到170.2万辆，同比下降24%，环比增长10%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%。新能源领域继续成为市场主力，零售114.1万辆，同比下降12%、但环比增长14%，零售渗透率提升至67.1%。盈利端方面，1—8月汽车行业销售利润率为3.6%，同比下降16%，盈利空间承压。结构性因素决定月度表现：前期补贴刺激导致的高基数与中秋错峰影响叠加，市场进入存量博弈阶段，增量主要来自新能源。单看燃油车，9月厂商批发同比下降41%，显示需求受限。对消费者而言，新能源车已成为零售主流，9月每售出11辆中约7辆为新能源。总体看，中国新能源乘用车在全球新能源市场占比居前；但中国汽车整体全球份额在1—8月由2025年的35.4%回落至32.0%，国内结构变化与海外份额波动并行。
🏷️ #新能源 #零售渗透 #利润率 #市场结构 #全球份额
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📰 9月乘用车零售降24% 利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年9月全国乘用车零售达到170.2万辆，同比下降24%，环比增长10%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%。新能源领域继续成为市场主力，零售114.1万辆，同比下降12%、但环比增长14%，零售渗透率提升至67.1%。盈利端方面，1—8月汽车行业销售利润率为3.6%，同比下降16%，盈利空间承压。结构性因素决定月度表现：前期补贴刺激导致的高基数与中秋错峰影响叠加，市场进入存量博弈阶段，增量主要来自新能源。单看燃油车，9月厂商批发同比下降41%，显示需求受限。对消费者而言，新能源车已成为零售主流，9月每售出11辆中约7辆为新能源。总体看，中国新能源乘用车在全球新能源市场占比居前；但中国汽车整体全球份额在1—8月由2025年的35.4%回落至32.0%，国内结构变化与海外份额波动并行。
🏷️ #新能源 #零售渗透 #利润率 #市场结构 #全球份额
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📰 9月乘用车零售170.2万辆同比降24% 行业利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年9月国内乘用车市场零售销量为170.2万辆，较去年同月下降24%，但环比上升10%；9月厂商批发量252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%。前9个月累计，乘用车零售1341.8万辆，同比下降21%，批发1971.1万辆，同比下降6%。9月零售下滑主因为去年基数偏高及中秋错峰。新能源方面，9月零售114.1万辆，同比下降12%，环比增长14%；新能源批发167.2万辆，同比增长11%，环比增长11%；新能源渗透率分布为零售67.1%、批发66.1%。生产端数据则显示9月前三周纯燃料轻型车产量33万辆，同比下降52%，混合动力及插电混动车型合计产26.5万辆，同比下降23%。总体上，乘用车市场处于存量博弈阶段，增量集中在新能源领域，燃油车新增需求受限，9月燃油车批发同比下降41%。回顾全球，2026年前8个月全球累计销量6343万辆，同比增长2%；中国销量2031万辆，份额从2025年的35.4%降至32.0%；全球新能源车销量1570万辆，同比增长15%，中国新能源乘用车在全球份额中占比达62%，插电混动市场份额为71%。盈利方面，1-8月汽车行业收入同比增长2.9%至70062亿元，利润2534亿元，同比下降16%，销售利润率3.6%，8月单月利润率4%。成本方面，上游原材料及半导体利润上涨带来成本压力与需求偏弱并存。人口结构变化对车市动力的影响日渐明显，2025年全国结婚登记同比增10.8%，但结婚总量中枢下移及老龄化并存。截至2025年底，60岁及以上人口占总人口的23.0%。车市增长动力正在从以往的首购换购向换购增购、新能源升级及适老化出行转变。
🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #全球销量 #盈利压力 #人口结构
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📰 9月乘用车零售170.2万辆同比降24% 行业利润率降至3.6%_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年9月国内乘用车市场零售销量为170.2万辆，较去年同月下降24%，但环比上升10%；9月厂商批发量252.8万辆，同比下降10%，环比增长7%。前9个月累计，乘用车零售1341.8万辆，同比下降21%，批发1971.1万辆，同比下降6%。9月零售下滑主因为去年基数偏高及中秋错峰。新能源方面，9月零售114.1万辆，同比下降12%，环比增长14%；新能源批发167.2万辆，同比增长11%，环比增长11%；新能源渗透率分布为零售67.1%、批发66.1%。生产端数据则显示9月前三周纯燃料轻型车产量33万辆，同比下降52%，混合动力及插电混动车型合计产26.5万辆，同比下降23%。总体上，乘用车市场处于存量博弈阶段，增量集中在新能源领域，燃油车新增需求受限，9月燃油车批发同比下降41%。回顾全球，2026年前8个月全球累计销量6343万辆，同比增长2%；中国销量2031万辆，份额从2025年的35.4%降至32.0%；全球新能源车销量1570万辆，同比增长15%，中国新能源乘用车在全球份额中占比达62%，插电混动市场份额为71%。盈利方面，1-8月汽车行业收入同比增长2.9%至70062亿元，利润2534亿元，同比下降16%，销售利润率3.6%，8月单月利润率4%。成本方面，上游原材料及半导体利润上涨带来成本压力与需求偏弱并存。人口结构变化对车市动力的影响日渐明显，2025年全国结婚登记同比增10.8%，但结婚总量中枢下移及老龄化并存。截至2025年底，60岁及以上人口占总人口的23.0%。车市增长动力正在从以往的首购换购向换购增购、新能源升级及适老化出行转变。
🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #全球销量 #盈利压力 #人口结构
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📰 从 “价格战” 到 “体验战”：凯度×杨幂这场直播，给厨电行业出了道新题
本次凯度电器“寻幂漫生活”专场直播在北京举行，全球代言人杨幂到场并引爆全渠道热度。数据层面虽显示上半年厨卫大电零售额下降，单品如油烟机、燃气灶、集成灶亦呈现不同程度回落，但行业并未放弃结构性机会，呈现K型分化：高端化、智能化、套系化升级与刚需性价比供给并存。在价格让利成为常态的背景下，企业开始强调价值创造与用户体验的提升，通过场景化的三份生活提案围绕“自助烹饪、入口畅饮、全屋一体”来回答用户日常生活中的具体痛点，强调从单品功能到整体方案的转变。凯度通过全链路服务与长期承诺，如365天价保、上门保养等，加速从成交到长期伙伴关系的转化，线上线下结合形成新零售闭环。行业层面，行业协会倡导公平竞争，强调在让利的同时维护品质与利润，未来的增长逻辑聚焦于提升生活价值与全周期陪伴。高端新厨电正在从单品走向套系化的全场景解决方案，释放出“新厨电，已经发生”的行业信号。
🏷️ #高端厨电 #全场景 #体验升级 #全周期服务 #新零售
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📰 从 “价格战” 到 “体验战”：凯度×杨幂这场直播，给厨电行业出了道新题
本次凯度电器“寻幂漫生活”专场直播在北京举行，全球代言人杨幂到场并引爆全渠道热度。数据层面虽显示上半年厨卫大电零售额下降，单品如油烟机、燃气灶、集成灶亦呈现不同程度回落，但行业并未放弃结构性机会，呈现K型分化：高端化、智能化、套系化升级与刚需性价比供给并存。在价格让利成为常态的背景下，企业开始强调价值创造与用户体验的提升，通过场景化的三份生活提案围绕“自助烹饪、入口畅饮、全屋一体”来回答用户日常生活中的具体痛点，强调从单品功能到整体方案的转变。凯度通过全链路服务与长期承诺，如365天价保、上门保养等，加速从成交到长期伙伴关系的转化，线上线下结合形成新零售闭环。行业层面，行业协会倡导公平竞争，强调在让利的同时维护品质与利润，未来的增长逻辑聚焦于提升生活价值与全周期陪伴。高端新厨电正在从单品走向套系化的全场景解决方案，释放出“新厨电，已经发生”的行业信号。
🏷️ #高端厨电 #全场景 #体验升级 #全周期服务 #新零售
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📰 车市扫描(2026年9月28日-9月30日)
本周车市呈现新能源与传统燃油车共同波动的态势。9月全国乘用车零售与批发同比分别下降约24%与10%，但新能源领域零售与批发均实现高双位增速，新能源渗透率维持在较高水平，显示新能源成为拉动市场的核心力量。乘用车生产方面，传统燃油车持续承压，新能源车型生产保持稳健，产业链面临成本上升与利润压缩的双重挑战。进入传统“金九银十”季节，市场回暖迹象初现，但高基数效应及旺季前的抢购热潮仍抑制同比增幅。2026年前8月全球车市总体疲态中，中国份额虽有回落，但新能源与自主品牌海外市场份额显著提升，成为全球增长的重要支撑。同时，行业利润率持续走低，成本端上涨与需求不足并存，车企需要在降本增效、提升性价比和老龄化趋势下的出行服务等方面发力。结婚年龄结构变化与老龄化趋势对车市的长期影响逐步显现，换购与新能源升级将成为主导动力，政策层面对低价车与智能化、电动化产品的扶持将可能成为稳定市场的重要因素。
🏷️ #新能源 #市场趋势 #全球份额 #利润率 #车市结构
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📰 车市扫描(2026年9月28日-9月30日)
本周车市呈现新能源与传统燃油车共同波动的态势。9月全国乘用车零售与批发同比分别下降约24%与10%，但新能源领域零售与批发均实现高双位增速，新能源渗透率维持在较高水平，显示新能源成为拉动市场的核心力量。乘用车生产方面，传统燃油车持续承压，新能源车型生产保持稳健，产业链面临成本上升与利润压缩的双重挑战。进入传统“金九银十”季节，市场回暖迹象初现，但高基数效应及旺季前的抢购热潮仍抑制同比增幅。2026年前8月全球车市总体疲态中，中国份额虽有回落，但新能源与自主品牌海外市场份额显著提升，成为全球增长的重要支撑。同时，行业利润率持续走低，成本端上涨与需求不足并存，车企需要在降本增效、提升性价比和老龄化趋势下的出行服务等方面发力。结婚年龄结构变化与老龄化趋势对车市的长期影响逐步显现，换购与新能源升级将成为主导动力，政策层面对低价车与智能化、电动化产品的扶持将可能成为稳定市场的重要因素。
🏷️ #新能源 #市场趋势 #全球份额 #利润率 #车市结构
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📰 盆满钵满！中东冲突对冲乌方无人机打击，俄罗斯石油利润暴涨_腾讯新闻
本文聚焦中东冲突叠加无人机袭扰对全球油市的重塑。乌克兰持续对俄发动无人机袭击，致使俄罗斯炼油产能受损，但因国家补贴与高批发价叠加，俄罗斯炼油企业利润创历史新高，2023年上半年利润达到111.3亿美元，第三季度或进一步攀升。批发价上涨源于圣彼得堡交易所成品油价创历史新高，政府以财政补贴抵消部分对民众的价格冲击，第二季度月度补贴达41.5亿美元，7、8月合计59.3亿美元。普通民众则承受汽油、柴油零售价格上涨的压力。乌克兰方面不仅对陆上炼油设施，还有对海上物流的打击，部分油轮遭遇袭击，削弱俄罗斯出口。全球层面，由于中东战争导致霍尔木兹海峡通行受限和供给冲击，全球柴油、瓦斯油每日供应下降，油价升至高位。总体来看，多重因素共同推动油市波动，但国家干预的财政补贴使国内企业利润异常丰厚，而普通民众与全球供应端则承受价格上涨与风险转移。
🏷️ #油市 #无人机 #补贴 #俄罗斯炼油 #全球原油
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📰 盆满钵满！中东冲突对冲乌方无人机打击，俄罗斯石油利润暴涨_腾讯新闻
本文聚焦中东冲突叠加无人机袭扰对全球油市的重塑。乌克兰持续对俄发动无人机袭击，致使俄罗斯炼油产能受损，但因国家补贴与高批发价叠加，俄罗斯炼油企业利润创历史新高，2023年上半年利润达到111.3亿美元，第三季度或进一步攀升。批发价上涨源于圣彼得堡交易所成品油价创历史新高，政府以财政补贴抵消部分对民众的价格冲击，第二季度月度补贴达41.5亿美元，7、8月合计59.3亿美元。普通民众则承受汽油、柴油零售价格上涨的压力。乌克兰方面不仅对陆上炼油设施，还有对海上物流的打击，部分油轮遭遇袭击，削弱俄罗斯出口。全球层面，由于中东战争导致霍尔木兹海峡通行受限和供给冲击，全球柴油、瓦斯油每日供应下降，油价升至高位。总体来看，多重因素共同推动油市波动，但国家干预的财政补贴使国内企业利润异常丰厚，而普通民众与全球供应端则承受价格上涨与风险转移。
🏷️ #油市 #无人机 #补贴 #俄罗斯炼油 #全球原油
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📰 [国联民生证券]：客车行业2026年中期投资策略：内需稳健出口提速，高端+电动化驱动新成长 - 发现报告
本报告聚焦2026年上半年客车行业的内需回暖与出口提速所带来的新成长动能。总体来看，批发销量在2026年1-5月回升，大中客批发3.9万辆，同比增长1.2%，其中出口2.4万辆，同比大幅增长13.0%，显示出出口持续成为行业的核心增长引擎。就结构而言，国内大中座位客车销量为1.2万辆，同比小幅下滑7.3%，但整体处于低位修复态势；公交车市场相对低迷，销量0.5万辆，同比下跌3.5%。在燃油与新能源的大中客出口方面，新能源车型增势显著，新能源出口0.7万辆，同比增长29.3%，而燃油客车出口1.7万辆，同比增长7.9%。头部企业格局进一步巩固，出口市场集中度提升，宇通、金龙、中通等品牌占比持续上升。展望下半年，国内需求有望回暖，海外市场加速渗透，新能源客车在欧洲、拉美等核心增量市场的渗透率提升将带来更高利润弹性，同时国产品牌正通过完善的生态链、全球化服务能力与成本优势，推动从“产品贸易出海”向“技术与标准输出”的转型。若政策利好持续、全球需求稳健，2026年内需与出口将协同推动大中客行业进入新成长周期，建议关注宇通客车、金龙汽车、中通客车等龙头，以及潜在的参与者。总体风险包括政策补贴减少、全球需求波动及原材料价格波动等。 以上分析用于2026年中期策略报告的客车篇，强调国内市场筑底与海外高增的双轮驱动，以及头部品牌在全球化竞争中的核心地位。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #国内需求 #全球化
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📰 [国联民生证券]：客车行业2026年中期投资策略：内需稳健出口提速，高端+电动化驱动新成长 - 发现报告
本报告聚焦2026年上半年客车行业的内需回暖与出口提速所带来的新成长动能。总体来看，批发销量在2026年1-5月回升，大中客批发3.9万辆，同比增长1.2%，其中出口2.4万辆，同比大幅增长13.0%，显示出出口持续成为行业的核心增长引擎。就结构而言，国内大中座位客车销量为1.2万辆，同比小幅下滑7.3%，但整体处于低位修复态势；公交车市场相对低迷，销量0.5万辆，同比下跌3.5%。在燃油与新能源的大中客出口方面，新能源车型增势显著，新能源出口0.7万辆，同比增长29.3%，而燃油客车出口1.7万辆，同比增长7.9%。头部企业格局进一步巩固，出口市场集中度提升，宇通、金龙、中通等品牌占比持续上升。展望下半年，国内需求有望回暖，海外市场加速渗透，新能源客车在欧洲、拉美等核心增量市场的渗透率提升将带来更高利润弹性，同时国产品牌正通过完善的生态链、全球化服务能力与成本优势，推动从“产品贸易出海”向“技术与标准输出”的转型。若政策利好持续、全球需求稳健，2026年内需与出口将协同推动大中客行业进入新成长周期，建议关注宇通客车、金龙汽车、中通客车等龙头，以及潜在的参与者。总体风险包括政策补贴减少、全球需求波动及原材料价格波动等。 以上分析用于2026年中期策略报告的客车篇，强调国内市场筑底与海外高增的双轮驱动，以及头部品牌在全球化竞争中的核心地位。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #国内需求 #全球化
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📰 可靠的乙烯施用如何促进即食牛油果的成熟
消费者对即食牛油果需求的增加，推动生鲜农产品行业在果实催熟方面的技术与流程实现从专业化服务向常态化运营的转变。全球牛油果市场持续扩张，预计至2035年产量约1600万吨，贸易量有望成为主要热带水果之首。催熟技术从包装厂逐步走近零售与批发分销中心，通过成熟室技术、温度与二氧化碳控制、乙烯应用等手段，降低损耗、提升稳定性与可预测性，使果实在接近销售点时保持高品质并减少搬运风险。要实现高质量催熟，需综合考虑产地、采后处理、运输等因素，确保乙烯浓度恒定、分布均匀，并与气流、温控、CO₂控制协同工作，维持至少100 ppm的持续乙烯供应，以应对空气泄漏等情况。随着监管日趋严格，乙烯作为植物保护产品的合规性成为关键， Catalytic Generators 的 Easy-Ripe 系统强调持续、可靠的乙烯生成，并结合数字化工具提升监控与控制能力。未来催熟将 increasingly 依赖可靠乙烯、精准温控与智能传感，推动果实在最佳成熟阶段进入市场，满足日益增长的高品质即食需求。
🏷️ #牛油果催熟 #乙烯应用 #温控管理 #全球市场 #数字化监控
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📰 可靠的乙烯施用如何促进即食牛油果的成熟
消费者对即食牛油果需求的增加，推动生鲜农产品行业在果实催熟方面的技术与流程实现从专业化服务向常态化运营的转变。全球牛油果市场持续扩张，预计至2035年产量约1600万吨，贸易量有望成为主要热带水果之首。催熟技术从包装厂逐步走近零售与批发分销中心，通过成熟室技术、温度与二氧化碳控制、乙烯应用等手段，降低损耗、提升稳定性与可预测性，使果实在接近销售点时保持高品质并减少搬运风险。要实现高质量催熟，需综合考虑产地、采后处理、运输等因素，确保乙烯浓度恒定、分布均匀，并与气流、温控、CO₂控制协同工作，维持至少100 ppm的持续乙烯供应，以应对空气泄漏等情况。随着监管日趋严格，乙烯作为植物保护产品的合规性成为关键， Catalytic Generators 的 Easy-Ripe 系统强调持续、可靠的乙烯生成，并结合数字化工具提升监控与控制能力。未来催熟将 increasingly 依赖可靠乙烯、精准温控与智能传感，推动果实在最佳成熟阶段进入市场，满足日益增长的高品质即食需求。
🏷️ #牛油果催熟 #乙烯应用 #温控管理 #全球市场 #数字化监控
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📰 2026半年销量收官盘点：车市告别规模扩张，体系能力将决定长期位次-36氪
2026年6月国内乘用车市场在新能源车型的持续主导下呈现结构性分化与转型趋势。零售规模约165万辆，新能源占比超60%，燃油车市场缩小，油电切换成为长期特征。头部企业凭借完整产业链、多品牌矩阵实现增量，市场由规模竞争转向质量与盈利能力比拼。比亚迪保持行业第一，海外销量显著提升，国内外协同驱动盈利能力增强；新势力如零跑、蔚来、小鹏等继续提升市场份额，斯文布局海外与下沉市场。传统自主品牌中长城、广汽等表现参差，新能源板块显示出韧性，特斯拉与大众在国内市场占有一定份额。行业竞争从简单降价转向成本控制、渠道优化、全球布局等综合实力对比，价格战边际效应递减，头部企业通过自研核心产业链提升抗风险能力。政策层面推动汽车后市场多元化发展，期待形成长期增长动能，促使消费者在“买车、用车、玩车”全链条上获得更丰富体验。总体看，国内市场已形成新能源主导、燃油车缩减的稳定格局，增量来自头部自主品牌，行业分化趋势将继续。
🏷️ #新能源 #头部企业 #全球布局 #价格战 #后市场
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📰 2026半年销量收官盘点：车市告别规模扩张，体系能力将决定长期位次-36氪
2026年6月国内乘用车市场在新能源车型的持续主导下呈现结构性分化与转型趋势。零售规模约165万辆，新能源占比超60%，燃油车市场缩小，油电切换成为长期特征。头部企业凭借完整产业链、多品牌矩阵实现增量，市场由规模竞争转向质量与盈利能力比拼。比亚迪保持行业第一，海外销量显著提升，国内外协同驱动盈利能力增强；新势力如零跑、蔚来、小鹏等继续提升市场份额，斯文布局海外与下沉市场。传统自主品牌中长城、广汽等表现参差，新能源板块显示出韧性，特斯拉与大众在国内市场占有一定份额。行业竞争从简单降价转向成本控制、渠道优化、全球布局等综合实力对比，价格战边际效应递减，头部企业通过自研核心产业链提升抗风险能力。政策层面推动汽车后市场多元化发展，期待形成长期增长动能，促使消费者在“买车、用车、玩车”全链条上获得更丰富体验。总体看，国内市场已形成新能源主导、燃油车缩减的稳定格局，增量来自头部自主品牌，行业分化趋势将继续。
🏷️ #新能源 #头部企业 #全球布局 #价格战 #后市场
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📰 广发证券：汽车行业下半年需求供给有望共振，上修出口增速至40-45% - 财中社
广发证券发布的汽车行业2026年中期策略报告聚焦乘用车、商用车与摩托车等细分领域，预测2026年出口将持续拉动总体增长。乘用车方面，预计出口同比增速为40-45%，国内燃油车销售信息受油价影响略有回落，但整体“价升量稳”态势明显。整车企业需以规模、效率与动力多元化构成生存底座，推动车型个性化与差异化以突破价格战并实现超额利润。商用车方面，出口继续驱动重卡与大中客行业增长，转型成为关键词，国内动力类型多样化、竞争格局动态变化、海外市场重要性提升及AI应用扩展共同推动估值提升。摩托车板块则以大排量与全地形车出口为主导，欧洲、南美市场需求强劲，内销增速趋缓但新增优质供给将提升增长空间，全球化布局有望从代工走向品牌化。总体来看，行业将通过转型升级、全球化扩张与技术创新实现稳健成长，投资者需关注出口布局、动力多元化和新业务模式的协同效应。
🏷️ #出口增速 #转型升级 #全球化 #差异化 #AI应用
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📰 广发证券：汽车行业下半年需求供给有望共振，上修出口增速至40-45% - 财中社
广发证券发布的汽车行业2026年中期策略报告聚焦乘用车、商用车与摩托车等细分领域，预测2026年出口将持续拉动总体增长。乘用车方面，预计出口同比增速为40-45%，国内燃油车销售信息受油价影响略有回落，但整体“价升量稳”态势明显。整车企业需以规模、效率与动力多元化构成生存底座，推动车型个性化与差异化以突破价格战并实现超额利润。商用车方面，出口继续驱动重卡与大中客行业增长，转型成为关键词，国内动力类型多样化、竞争格局动态变化、海外市场重要性提升及AI应用扩展共同推动估值提升。摩托车板块则以大排量与全地形车出口为主导，欧洲、南美市场需求强劲，内销增速趋缓但新增优质供给将提升增长空间，全球化布局有望从代工走向品牌化。总体来看，行业将通过转型升级、全球化扩张与技术创新实现稳健成长，投资者需关注出口布局、动力多元化和新业务模式的协同效应。
🏷️ #出口增速 #转型升级 #全球化 #差异化 #AI应用
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📰 天丝集团携手中石化、中石油零售板块达成战略合作，共筑全国能源终端一体化消费供应链
第四届链博会在北京举办，天丝集团携红牛新品亮相健康生活展区，展现以聚力七十载、链动中泰情为核心的全球供应链实力。活动期间，天丝集团与中石化易捷签署战略合作，并与中国石油零售板块达成合作，聚焦全国加油站便利店渠道，围绕全域铺货、定制产品、终端场景营销、数字化供应链和绿色低碳流通等方面开展深度协同。这一合作将打通能源零售网络与快消龙头的链路，提升全国能源终端的覆盖与消费潜力，同时完善原料采购、生产制造、品质管控与物流配送的全产业链。双方协同将释放线下场景及分销网络的潜力，推动跨产业链的协同发展，帮助天丝集团在能量饮料赛道巩固市场地位，推动中国本土与泰国企业在RCEP框架内的互利共赢。中石化易捷代表与会，强调将完善商超、便利店、线上电商、能源加油站四大渠道矩阵，构建全场景分销体系，推动“全产业链商业生态”落地。
🏷️ #链博会 #天丝集团 #中石化易捷 #中国石油零售 #全产业链
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📰 天丝集团携手中石化、中石油零售板块达成战略合作，共筑全国能源终端一体化消费供应链
第四届链博会在北京举办，天丝集团携红牛新品亮相健康生活展区，展现以聚力七十载、链动中泰情为核心的全球供应链实力。活动期间，天丝集团与中石化易捷签署战略合作，并与中国石油零售板块达成合作，聚焦全国加油站便利店渠道，围绕全域铺货、定制产品、终端场景营销、数字化供应链和绿色低碳流通等方面开展深度协同。这一合作将打通能源零售网络与快消龙头的链路，提升全国能源终端的覆盖与消费潜力，同时完善原料采购、生产制造、品质管控与物流配送的全产业链。双方协同将释放线下场景及分销网络的潜力，推动跨产业链的协同发展，帮助天丝集团在能量饮料赛道巩固市场地位，推动中国本土与泰国企业在RCEP框架内的互利共赢。中石化易捷代表与会，强调将完善商超、便利店、线上电商、能源加油站四大渠道矩阵，构建全场景分销体系，推动“全产业链商业生态”落地。
🏷️ #链博会 #天丝集团 #中石化易捷 #中国石油零售 #全产业链
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📰 车市扫描(2026年5月25日-5月31日)
本文系统梳理了2026年5月及前四个月我国乘用车及相关产业的数据与趋势。统计显示，5月全国乘用车零售与批发均较去年同期显著下滑，零售同比下降约20%，批发下降约4%，但与上月相比呈现回升态势。新能源车在零售端渗透率达到63%，批发渗透率61.1%，新能源市场在补贴逐步退出、油价波动及节假日效应下，呈现前高后落的周度节奏，新能源和低价入门车型表现较传统燃油车更具韧性。供给端方面，燃油车产量大幅下滑，混动与插电混动仍承压但降幅相对较小，新能源汽车产销结构性改善明显。展望后续，政策红利释放、渠道库存消化与促销力度将继续影响市场，新能源车及低价车型将延续相对优势。全球层面，中国在2026年1-4月仍保持较高市场份额，新能源领域出口与储能需求成为增长新动能，国际市场对中国锂电池与新能源车需求旺盛，全球新能源格局向中国及相关企业倾斜。整体看，国内车市在高油价与需求回落压力下，正通过结构性升级与国际市场扩张来维持行业活力。
🏷️ #乘用车 #新能源 #批发 #零售 #全球市场
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📰 车市扫描(2026年5月25日-5月31日)
本文系统梳理了2026年5月及前四个月我国乘用车及相关产业的数据与趋势。统计显示，5月全国乘用车零售与批发均较去年同期显著下滑，零售同比下降约20%，批发下降约4%，但与上月相比呈现回升态势。新能源车在零售端渗透率达到63%，批发渗透率61.1%，新能源市场在补贴逐步退出、油价波动及节假日效应下，呈现前高后落的周度节奏，新能源和低价入门车型表现较传统燃油车更具韧性。供给端方面，燃油车产量大幅下滑，混动与插电混动仍承压但降幅相对较小，新能源汽车产销结构性改善明显。展望后续，政策红利释放、渠道库存消化与促销力度将继续影响市场，新能源车及低价车型将延续相对优势。全球层面，中国在2026年1-4月仍保持较高市场份额，新能源领域出口与储能需求成为增长新动能，国际市场对中国锂电池与新能源车需求旺盛，全球新能源格局向中国及相关企业倾斜。整体看，国内车市在高油价与需求回落压力下，正通过结构性升级与国际市场扩张来维持行业活力。
🏷️ #乘用车 #新能源 #批发 #零售 #全球市场
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📰 海尔智家Q1营收净利双降背后：北美市场成业绩“拖油瓶”- DoNews专栏
海尔智家在2024年第一季度的业绩呈现外部需求承压、内部经营改善并存的态势。总收入同比下降6.86%至736.87亿元，净利润同比下滑15.22%至46.52亿元，但环比净利润增速达24%，显示出一定的触底回暖迹象。国内市场通过高端化转型和运营效率提升，利润实现同比增长，冰箱、洗衣机市场份额接近行业领跑，卡萨帝等高端品牌表现突出，空调在行业压力下实现零售收入的逆势增长，数字化与统仓统配模式进一步降本增效。国际布局方面，非美市场贡献显著，欧洲暖通和新兴市场如南亚、东南亚收入均实现较快增速，全球化经营韧性增强。新业务协同推进“大暖通”战略，家用空调、智慧楼宇及CCR、Kwikot等并购业务均出现双位数增长，助力利润水平提升。此外，公司还通过回购与注销等方式提振股东回报，体现长期信心。潜在隐忧在于北美市场承压与全球需求放缓带来的增长不确定性，毛利率压力、费用与现金流波动仍需关注，短期盈利稳定性仍需验证。
🏷️ #海尔智家 #北美 #全球化 #高端化 #回购
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📰 海尔智家Q1营收净利双降背后：北美市场成业绩“拖油瓶”- DoNews专栏
海尔智家在2024年第一季度的业绩呈现外部需求承压、内部经营改善并存的态势。总收入同比下降6.86%至736.87亿元，净利润同比下滑15.22%至46.52亿元，但环比净利润增速达24%，显示出一定的触底回暖迹象。国内市场通过高端化转型和运营效率提升，利润实现同比增长，冰箱、洗衣机市场份额接近行业领跑，卡萨帝等高端品牌表现突出，空调在行业压力下实现零售收入的逆势增长，数字化与统仓统配模式进一步降本增效。国际布局方面，非美市场贡献显著，欧洲暖通和新兴市场如南亚、东南亚收入均实现较快增速，全球化经营韧性增强。新业务协同推进“大暖通”战略，家用空调、智慧楼宇及CCR、Kwikot等并购业务均出现双位数增长，助力利润水平提升。此外，公司还通过回购与注销等方式提振股东回报，体现长期信心。潜在隐忧在于北美市场承压与全球需求放缓带来的增长不确定性，毛利率压力、费用与现金流波动仍需关注，短期盈利稳定性仍需验证。
🏷️ #海尔智家 #北美 #全球化 #高端化 #回购
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📰 中信证券：东南亚正成为中国品牌全球化布局中的重要区域市场，持续推荐行业内出海领先的企业
中信证券指出，随着国际油价上行和东南亚电动化渗透率加速，中国品牌在区域市场的竞争逻辑正从单纯的产品输出向以品牌建设、渠道布局与本地化运营为核心的体系化能力升级转变。东南亚市场呈现分层特征：泰国作为前沿样板，具备较强消费能力与成熟零售体系，但市场容量有限；印度尼西亚则以规模扩张、本地化制造和价格带渗透为核心，人口红利和交通结构支撑下具备更高增长弹性。按品类划分，手机在品牌化零售阶段进入成熟阶段，汽车正在以渠道建设、产能布局与政策适配为支撑推进体系化经营，两轮车因低渗透率具备较大边际弹性。总体而言，东南亚正成为中国品牌全球化布局中兼具验证价值与增长空间的关键区域市场，未来将持续推荐具备出海优势的企业进入该市场。
🏷️ #东南亚 #品牌建设 #渠道布局 #本地化运营 #全球化
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📰 中信证券：东南亚正成为中国品牌全球化布局中的重要区域市场，持续推荐行业内出海领先的企业
中信证券指出，随着国际油价上行和东南亚电动化渗透率加速，中国品牌在区域市场的竞争逻辑正从单纯的产品输出向以品牌建设、渠道布局与本地化运营为核心的体系化能力升级转变。东南亚市场呈现分层特征：泰国作为前沿样板，具备较强消费能力与成熟零售体系，但市场容量有限；印度尼西亚则以规模扩张、本地化制造和价格带渗透为核心，人口红利和交通结构支撑下具备更高增长弹性。按品类划分，手机在品牌化零售阶段进入成熟阶段，汽车正在以渠道建设、产能布局与政策适配为支撑推进体系化经营，两轮车因低渗透率具备较大边际弹性。总体而言，东南亚正成为中国品牌全球化布局中兼具验证价值与增长空间的关键区域市场，未来将持续推荐具备出海优势的企业进入该市场。
🏷️ #东南亚 #品牌建设 #渠道布局 #本地化运营 #全球化
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📰 从长沙到世界：湖南省新零售行业彰显湘派新消费实力
湖南省新零售行业协会理事单位波比冰淇淋在香港举办的全球投资伙伴对接会上成为焦点。作为长沙本土成长为千店规模的现烤华夫冰淇淋领导品牌，波比冰淇淋以16年沉淀讲述匠心故事，并正式完成品牌升级为“波比冰淇淋”，以更简洁的形象面向全球市场。该品牌坚持“现烤华夫冰淇淋+现烤鸡蛋仔”的核心定位，辅以杯装冰淇淋、冰淇淋鲜果茶等多元产品，形成全场景布局与差异化竞争力。以优质原料、真黄油与现烤工艺为基石，波比通过在长沙、佛山、泉州等地建立仓储中心，推动全国门店发展至超1300家，覆盖27个省份与150+核心城市，并计划拓展西南市场与前置仓策略，以保障新鲜度与运营效率。此次对接会不仅展示品牌实力，也是湘派美味走向世界的重要里程碑，协会则继续发挥桥梁作用，推动更多湘企走向国际化。未来，波比冰淇淋将以IP焕新、品牌传达和多元产品线，进一步提升全球影响力。
🏷️ #现烤华夫 #波比冰淇淋 #全球化 #湘派品牌 #新零售
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📰 从长沙到世界：湖南省新零售行业彰显湘派新消费实力
湖南省新零售行业协会理事单位波比冰淇淋在香港举办的全球投资伙伴对接会上成为焦点。作为长沙本土成长为千店规模的现烤华夫冰淇淋领导品牌，波比冰淇淋以16年沉淀讲述匠心故事，并正式完成品牌升级为“波比冰淇淋”，以更简洁的形象面向全球市场。该品牌坚持“现烤华夫冰淇淋+现烤鸡蛋仔”的核心定位，辅以杯装冰淇淋、冰淇淋鲜果茶等多元产品，形成全场景布局与差异化竞争力。以优质原料、真黄油与现烤工艺为基石，波比通过在长沙、佛山、泉州等地建立仓储中心，推动全国门店发展至超1300家，覆盖27个省份与150+核心城市，并计划拓展西南市场与前置仓策略，以保障新鲜度与运营效率。此次对接会不仅展示品牌实力，也是湘派美味走向世界的重要里程碑，协会则继续发挥桥梁作用，推动更多湘企走向国际化。未来，波比冰淇淋将以IP焕新、品牌传达和多元产品线，进一步提升全球影响力。
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📰 高金食品：餐饮的增长，需要“一个能对整个链条负责的伙伴”
高金食品通过全产业链闭环，从养殖到餐桌实现高质量、低成本、稳定交付和持续创新，帮助餐饮品牌实现逆周期增长。案例显示，若将直播溯源和共创深度绑定，能在短时间内为门店引流并提升后续需求，如与4000家门店的连锁品牌合作，三日直播GMV达300万，黑猪品类需求量显著增长；在华东新零售品牌中，黑猪生鲜带来40%至30%的年复合增速；与全球顶级餐饮品牌的深度合作，则确保月需量达到100吨以上。高金强调，餐饮客户需要的不仅是单品供应商，而是全链路的共同体，因而公司以自繁自养的黑猪、高水平加工、强大物流和严格品控，提供从源头到餐桌的全链路管控，解决养殖端、加工端、研发端和品控端的痛点，确保品质稳定与创新落地。随着两大主力产品——午餐肉与黑猪油的持续扩张，以及对后续创新的持续投入，高金已成为中国百强餐饮及零售品牌的重要供应伙伴，品牌主张升级为“吃好肉，选高金，全产业链更放心”。
🏷️ #全产业链 #稳定交付 #品质保障 #创新
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📰 高金食品：餐饮的增长，需要“一个能对整个链条负责的伙伴”
高金食品通过全产业链闭环，从养殖到餐桌实现高质量、低成本、稳定交付和持续创新，帮助餐饮品牌实现逆周期增长。案例显示，若将直播溯源和共创深度绑定，能在短时间内为门店引流并提升后续需求，如与4000家门店的连锁品牌合作，三日直播GMV达300万，黑猪品类需求量显著增长；在华东新零售品牌中，黑猪生鲜带来40%至30%的年复合增速；与全球顶级餐饮品牌的深度合作，则确保月需量达到100吨以上。高金强调，餐饮客户需要的不仅是单品供应商，而是全链路的共同体，因而公司以自繁自养的黑猪、高水平加工、强大物流和严格品控，提供从源头到餐桌的全链路管控，解决养殖端、加工端、研发端和品控端的痛点，确保品质稳定与创新落地。随着两大主力产品——午餐肉与黑猪油的持续扩张，以及对后续创新的持续投入，高金已成为中国百强餐饮及零售品牌的重要供应伙伴，品牌主张升级为“吃好肉，选高金，全产业链更放心”。
🏷️ #全产业链 #稳定交付 #品质保障 #创新
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📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网
一季度中国车市呈现两极分化：国内销量承压、同比下滑明显，新能源市场受政策调整、油价上涨及成本上升影响下滑幅度更大；与此同时，汽车出口却逆势增长，头部自主品牌通过全球化布局拉动出口规模，成为行业增长的主力支撑。具体看，3月国内乘用车销量虽较上月回暖，但与去年同期相比仍大幅下降，新能源汽车3月与1-3月均显著下滑，原因包括购置税优惠调整、置换补贴下降、短续航车型受冷及高成本导致的购买意愿减弱。市场格局因此从比亚迪“一家独大”走向“四强争霸”，长安、奇瑞、吉利等品牌快速缩小与领跑者的差距。新势力阵营虽整体回暖，但内部表现分化明显，零跑、理想、蔚来等头部力量增长显著，小鹏等品牌承压。与内销的疲软形成对比，海外市场成为新的增长点，2026年及前两月出口数据创下新高，奇瑞、比亚迪、长安、吉利等品牌持续加码海外产能、渠道与服务布局。价格战趋于缓和，行业转向以技术、智能化与价值定价为核心竞争力，推动全球化布局与产品力提升，国内排位赛与全球化竞速将持续进行。
🏷️ #车市 #出口增长 #新能源车 #全球化 #价格战
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📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网
一季度中国车市呈现两极分化：国内销量承压、同比下滑明显，新能源市场受政策调整、油价上涨及成本上升影响下滑幅度更大；与此同时，汽车出口却逆势增长，头部自主品牌通过全球化布局拉动出口规模，成为行业增长的主力支撑。具体看，3月国内乘用车销量虽较上月回暖，但与去年同期相比仍大幅下降，新能源汽车3月与1-3月均显著下滑，原因包括购置税优惠调整、置换补贴下降、短续航车型受冷及高成本导致的购买意愿减弱。市场格局因此从比亚迪“一家独大”走向“四强争霸”，长安、奇瑞、吉利等品牌快速缩小与领跑者的差距。新势力阵营虽整体回暖，但内部表现分化明显，零跑、理想、蔚来等头部力量增长显著，小鹏等品牌承压。与内销的疲软形成对比，海外市场成为新的增长点，2026年及前两月出口数据创下新高，奇瑞、比亚迪、长安、吉利等品牌持续加码海外产能、渠道与服务布局。价格战趋于缓和，行业转向以技术、智能化与价值定价为核心竞争力，推动全球化布局与产品力提升，国内排位赛与全球化竞速将持续进行。
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📰 ECCC成功举办法国专场买家对接会，精准赋能出海欧洲
本次在VAPEXPO FRANCE开幕前夕举行的高规格对接会由电子烟专委会（ECCC）联合展会主办方共同举办，聚焦中法电子烟产业的精准资源对接与高效对接。活动以资源匹配为核心，邀请法国TOP10批发商高管及中国会员企业代表，覆盖电子烟生产、烟油、自动化、包装、物流等环节，旨在为中国企业打开欧洲核心渠道，推动双方在合规框架下的健康有序发展。开幕致辞强调合规先行、赋能产业，双方期望通过实地考察与深度对话，增进对欧盟市场准入、趋势与渠道布局的理解，并促成多项初步合作意向。此次对接会展现出“精准对接、高效赋能”的成效，显现出ECCC在全球电子烟产业中的桥梁作用与号召力，未来将持续举办更多定制化出海服务，助力中国企业合规出海、拓展全球市场。
🏷️ #中法对接 #电子烟产业 #合规出海 #欧盟市场 #全球桥梁
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📰 ECCC成功举办法国专场买家对接会，精准赋能出海欧洲
本次在VAPEXPO FRANCE开幕前夕举行的高规格对接会由电子烟专委会（ECCC）联合展会主办方共同举办，聚焦中法电子烟产业的精准资源对接与高效对接。活动以资源匹配为核心，邀请法国TOP10批发商高管及中国会员企业代表，覆盖电子烟生产、烟油、自动化、包装、物流等环节，旨在为中国企业打开欧洲核心渠道，推动双方在合规框架下的健康有序发展。开幕致辞强调合规先行、赋能产业，双方期望通过实地考察与深度对话，增进对欧盟市场准入、趋势与渠道布局的理解，并促成多项初步合作意向。此次对接会展现出“精准对接、高效赋能”的成效，显现出ECCC在全球电子烟产业中的桥梁作用与号召力，未来将持续举办更多定制化出海服务，助力中国企业合规出海、拓展全球市场。
🏷️ #中法对接 #电子烟产业 #合规出海 #欧盟市场 #全球桥梁
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📰 车市寒流里，吉利双冠藏着啥门道？_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年中国车市在宏观环境下承压，2月行业整体销量下滑明显，新能源市场降幅同样扩大，合资品牌份额下降，降价清库成为常态。面对逆势，吉利却交出亮眼的开局：2月单月销量达20.6万辆，1-2月累计47.6万辆，居自主品牌销量榜首，并在新能源、燃油、海外市场多点发力，形成多引擎驱动的增长韧性。其成长来自体系化布局：多年积累的能源布局、品牌矩阵与技术研发形成闭环，油电并举稳住基本盘，新能源快速扩张，海外市场成为新的增量来源。吉利通过多品牌协同、全栈技术突破以及海外落地来提升竞争力，剑指345万辆年度目标。面对挑战，新能源竞争加剧、全球化壁垒、以及高端化与本土化落地的难题，只有持续提升产品性价比、品牌价值与技术落地速度，才能将开年优势转化为持续增长。
🏷️ #新能源 #油电并举 #多品牌 #全球化 #技术落地
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2026年中国车市在宏观环境下承压，2月行业整体销量下滑明显，新能源市场降幅同样扩大，合资品牌份额下降，降价清库成为常态。面对逆势，吉利却交出亮眼的开局：2月单月销量达20.6万辆，1-2月累计47.6万辆，居自主品牌销量榜首，并在新能源、燃油、海外市场多点发力，形成多引擎驱动的增长韧性。其成长来自体系化布局：多年积累的能源布局、品牌矩阵与技术研发形成闭环，油电并举稳住基本盘，新能源快速扩张，海外市场成为新的增量来源。吉利通过多品牌协同、全栈技术突破以及海外落地来提升竞争力，剑指345万辆年度目标。面对挑战，新能源竞争加剧、全球化壁垒、以及高端化与本土化落地的难题，只有持续提升产品性价比、品牌价值与技术落地速度，才能将开年优势转化为持续增长。
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📰 以消费者需求为导向，Olé全面升级品质消费体验
2026年是“十五五”开局之年，中国消费者协会将年度消费维权主题定为“提升消费品质”，为零售行业高质量发展指明方向。作为华润万家旗下高端品牌，Olé始终以消费者需求为核心，持续深耕食品安全管控、升级全球供应链体系、深化乡村振兴基地建设，通过全链路品质坚守与创新实践，致力于打造安全、优质、多元的消费体验。 Olé在食品安全方面持续升级管理体系，形成“源头严选+过程把控+数字追溯”全链路品控，源头农产品快速检测近40万批次，自有品牌商品政府监督抽检近400次，合格率100%，各环节设立质量节点并借助数智化实现全链路溯源，使消费者可扫码查询产地、加工与检测信息。 在全球供应链方面， Olé以“全球直采+本土化运营”构建差异化网络，全球买手覆盖近80国地区，汇集20个品类万余种商品，打造“全球+全国+本地”的立体结构，满足不同城市的差异化需求，并推动自有品牌持续扩张。 绿色综合采购与有机、可持续材料成为重点，2025年自有品牌新上近500款，Original系列聚焦绿色消费，提供有机蔬菜、坚果、米油等品类。 另外， Olé以基地建设推动乡村振兴，2025年在全国建设20个高标准生鲜认证基地，实现“田间到餐桌”的高效直达。如科尔沁牛肉生鲜基地、佛山三文鱼加工基地等，保障新鲜与品质，同時通过产地直采短链提升供给效率与标准化水平。 Olé将继续提升食品安全管控、深化全球供应链差异化与绿色化建设、扩大乡村振兴基地布局，推动消费品质升级，构建满意的消费生态。
🏷️ #食品安全 #全球直采 #乡村振兴 #绿色供应链 #自有品牌
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📰 以消费者需求为导向，Olé全面升级品质消费体验
2026年是“十五五”开局之年，中国消费者协会将年度消费维权主题定为“提升消费品质”，为零售行业高质量发展指明方向。作为华润万家旗下高端品牌，Olé始终以消费者需求为核心，持续深耕食品安全管控、升级全球供应链体系、深化乡村振兴基地建设，通过全链路品质坚守与创新实践，致力于打造安全、优质、多元的消费体验。 Olé在食品安全方面持续升级管理体系，形成“源头严选+过程把控+数字追溯”全链路品控，源头农产品快速检测近40万批次，自有品牌商品政府监督抽检近400次，合格率100%，各环节设立质量节点并借助数智化实现全链路溯源，使消费者可扫码查询产地、加工与检测信息。 在全球供应链方面， Olé以“全球直采+本土化运营”构建差异化网络，全球买手覆盖近80国地区，汇集20个品类万余种商品，打造“全球+全国+本地”的立体结构，满足不同城市的差异化需求，并推动自有品牌持续扩张。 绿色综合采购与有机、可持续材料成为重点，2025年自有品牌新上近500款，Original系列聚焦绿色消费，提供有机蔬菜、坚果、米油等品类。 另外， Olé以基地建设推动乡村振兴，2025年在全国建设20个高标准生鲜认证基地，实现“田间到餐桌”的高效直达。如科尔沁牛肉生鲜基地、佛山三文鱼加工基地等，保障新鲜与品质，同時通过产地直采短链提升供给效率与标准化水平。 Olé将继续提升食品安全管控、深化全球供应链差异化与绿色化建设、扩大乡村振兴基地布局，推动消费品质升级，构建满意的消费生态。
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