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📰 车市扫描(2025年10月27日-10月31日)
2025年10月,中国乘用车市场在零售和批发方面均表现出增长趋势。根据初步统计,10月1日至31日,全国乘用车市场零售238.7万辆,同比增长6%,批发292.2万辆,同比增长7%。新能源车的零售和批发也呈现出强劲增长,零售达到140万辆,同比增长17%。尽管整体市场表现良好,但由于假期和政策影响,部分周的零售增速有所波动,尤其是10月初的负增长。
在全球市场方面,中国汽车的份额持续上升,2025年9月中国占全球汽车市场38%。新能源汽车方面,中国在全球市场的份额更是高达68%。随着国内新能源车的崛起,进口车的需求持续下滑,2025年1-9月进口汽车数量同比下降32%。整体来看,中国汽车市场在全球竞争中展现出强大的活力和潜力。
未来,随着电动化转型的深入,市场需求结构将进一步改变。尽管进口车面临压力,但中国自主品牌在国际市场的表现逐渐增强,尤其是在新能源领域。预计在政策支持和市场需求的推动下,中国汽车产业将继续保持增长态势,成为全球汽车市场的重要参与者。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #市场增长 #全球份额 #进口车
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📰 车市扫描(2025年10月27日-10月31日)
2025年10月,中国乘用车市场在零售和批发方面均表现出增长趋势。根据初步统计,10月1日至31日,全国乘用车市场零售238.7万辆,同比增长6%,批发292.2万辆,同比增长7%。新能源车的零售和批发也呈现出强劲增长,零售达到140万辆,同比增长17%。尽管整体市场表现良好,但由于假期和政策影响,部分周的零售增速有所波动,尤其是10月初的负增长。
在全球市场方面,中国汽车的份额持续上升,2025年9月中国占全球汽车市场38%。新能源汽车方面,中国在全球市场的份额更是高达68%。随着国内新能源车的崛起,进口车的需求持续下滑,2025年1-9月进口汽车数量同比下降32%。整体来看,中国汽车市场在全球竞争中展现出强大的活力和潜力。
未来,随着电动化转型的深入,市场需求结构将进一步改变。尽管进口车面临压力,但中国自主品牌在国际市场的表现逐渐增强,尤其是在新能源领域。预计在政策支持和市场需求的推动下,中国汽车产业将继续保持增长态势,成为全球汽车市场的重要参与者。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #市场增长 #全球份额 #进口车
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