⁣
📰 汽车之家获评“ESG卓越投资价值上市公司” AI与新零售双轮驱动长期价值_央广网

此次在香港举行的第三届上市公司卓越ESG价值榜颁奖盛典，由多家机构共同主办，德勤中国担任合作伙伴。汽车之家凭借在ESG可持续建设、技术创新与产业服务升级方面的突出表现，荣获“ESG卓越投资价值上市公司”奖。自2024年首届以来，该榜单成为国内ESG生态建设的重要标杆，汇聚上市公司、金融机构、监管及行业专家，共同探讨可持续发展路径。汽车之家通过将环境、社会及治理理念深度嵌入战略与全链条运营，完善内控与合规、强化数据安全与隐私保护、推进绿色低碳运营、推动内容生态建设、开展公益与人才培养，并以数字化能力赋能上下游伙伴，推动行业高质量发展。 在技术层面，汽车之家以AI原生战略为核心，推出自研模型与多智能体协同的芝士车管家，提供看车、选车、买车、用车等全生命周期AI服务，并建立AutoOPC平台，利用数字员工提升运营效率，推动汽车服务生态数字化升级。 在新零售方面，构建线上线下一体的服务闭环，线上扩充车型资源，线下以家家好车为载体，整合经销商与门店履约服务，打通新车、二手车、置换及售后链路，降低信息不对称，激发下沉市场潜力。 整体来看，ESG治理与AI能力深度融合、以及新零售闭环落地，显示出汽车之家向可持续商业模式转化的坚定路径与长期价值。未来将继续以科技创新为底色、以责任治理为根基，推动行业绿色转型与数字化升级。

🏷️ #ESG #AI #新零售 #汽车之家 #可持续

🔗 原文链接

⁣
📰 车市扫描(2026年9月1日-9月6日)

本周及今年前7月全国乘用车市场呈现回暖与挑战并存的态势。9月初乘用车零售21.0万辆，同比下降19%，批发20.7万辆，同比下降21%，但同比差距有所收窄，新能源车零售与批发分别达15.0万辆和15.6万辆，渗透率保持在较高水平（零售71.5%，批发75.1%）。生产端方面，纯燃料轻型车周产10.1万辆，下降明显；混合动力与插混周产8.5万辆，降幅收窄。展望9月，传统“金九银十”有望带来回暖，但高基数与燃油车消费抑制、原材料价差及上游利润回流等因素仍对车市形成压力。新能源车型持续受热，整体产销节奏向好，但热销车型不足与价格竞争激烈的局面仍存。国际方面，1-8月汽车出口同比大增，整车与零部件出口均呈上升趋势，全球供应链协同效应凸显，国产与进口豪华车市场需求呈现分化，部分地区豪华车市场压力增大。整体看，车市在宏观需求回暖的支撑下逐步企稳，但受基数、价格和需求结构等因素影响，回升空间有限。


🏷️ #车市 #新能源 #出口

🔗 原文链接

⁣
📰 车市扫描(2026年9月7日-9月13日)

2026年9月我国乘用车市场在传统金九银十旺季到来前后呈现出需求回暖与结构性分化并存的态势。总体零售同比下滑仍显著，9月1-13日乘用车零售51.5万辆、同比下降23%，但较上月回升4%，全年累计同比降幅达21%。新能源车成为增量核心，新能源零售持续回升、渗透率走高，单月新能源零售36.2万辆、渗透率达到70%左右；厂商新能源批发也出现较强增长，9月1-13日新能源批发41.1万辆。燃油车受高油价与消费回落影响，内需大幅下降，生产端下降幅度较大。皮卡和新能源皮卡表现强劲，出口贡献显著，8月出口占比持续提升，国内市场格局仍以“大皮卡”领军。整体价格方面，2026年乘用车均价总体上升，低端需求薄弱，新能源车价格也在结构性调整中呈现波动，入门车型受限于续航与成本压力。未来政策若能进一步减税降费、推动新能源下乡及经济型电动车标准化，将有助于拉动消费与市场活力，缓解淡旺季之间的矛盾。

🏷️ #乘用车 #新能源 #批发 #渗透率 #皮卡

🔗 原文链接

⁣
📰 张文中：心中有春天，脚下有泥土-中华全国工商业联合会

在北京中关村，物美超市经历了从濒临关门到实现扭亏为盈的转型。创始人张文中强调，零售不仅是商业活动，更是社区公共基础设施，必须兼顾民生与社会账。通过AI与数智化改造，老 店焕新而留住了人心，AI鲜算、AI巡检等系统提高效率、减少浪费，门店也增设多项便民服务，令超市成为社区的 public space。未来，物美将以“数智大脑”驱动全链路升级，推动具身智能与机器人应用，解放一线人力，让员工投入服务与体验提升，同时通过轮岗与人才培养，打造AI时代的人才生态。公司坚持公益与乡村振兴，将就业、农产品上行、品牌赋能等融合为长期发展策略，力求在稳就业、促消费的同时，持续守住城市民生底线，构建可复制的零售样本，成为全民共享的春天。

🏷️ #新质零售 #AI赋能 #民生守护 #光彩事业 #乡村振兴

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年，江苏文化及相关产业总营收突破2.49万亿元

江苏省统计局发布的数据显示，2025年全省文化及相关产业实现营业收入24993亿元，同比增长10.9%，在全国水平之上，产业规模创历史新高，结构进一步优化，新业态加速扩容，数字文化成为增长引擎。细分看，文化制造业、文化批发零售业、文化服务业分别实现8259亿元、6899亿元、9835亿元，增速呈现差异化，其中文化商贸流通领域增势强劲。九大细分行业中，五个实现两位数增长，文化传播渠道增速领跑，其他如文化装备生产、新闻信息服务、创意设计服务、文化消费终端生产等亦有显著提升，支撑全省稳健增长。资产端表现同样向好，资产总量62726亿元，同比增长8.2%，核心领域资产对增量贡献显著，资产运营效率提高，单位资产营收与盈利能力提升。数字化转型推动新业态蓬勃发展，16个文化新业态行业小类实现5744亿元营业收入，成为拉动产业升级的新引擎；规模以上企业与中小企业协同发展，头部新业态如互联网广告服务、互联网信息服务、多媒体游戏动漫和数字出版软件开发等对增长贡献突出，形成高质量发展的强力支撑。

🏷️ #文化产业 #数字化 #新业态 #增速 #江苏

🔗 原文链接

⁣
📰 国是访问丨服务消费跑出商品消费5倍速度，增长空间如何打开

消费正在从“买商品”向“买服务”转变，服务消费在上半年增速接近商品的五倍，且占比趋近50%，这被视为收入阶段的结构性转型，而非经济周期现象。文章通过日本、韩国等对比，指出服务消费的崛起源于边际效用、人口结构和消费行为改变三大驱动；年轻人追求高频小额消费，老龄化推动医疗、护理等刚性需求上升。情绪价值被界定为供给模式的升级，而非营销话术，要求从产品能力转向内容与运营、从经营货架转向经营人群、并实现“在场感”与“真实度”的服务体验。未来的供给侧需解决三层难题：支付能力、居家与社区照护资源配置，以及人力与技术的协同提升。服务消费作为新质生产力的“需求验收场”，通过智能化、远程医疗、养老机器人等技术，将潜在需求转化为可购买的服务，推动产供需全链条的升级与迭代。

🏷️ #服务消费 #情绪价值 #新质生产力 #供给侧改革 #养老护理

🔗 原文链接

⁣
📰 【网通社快报】乘联分会发布2026年8月全国乘用车市场数据：零售154.1万辆，新能源渗透率升至65.2%

2026年8月全国乘用车市场显示出同比下滑但环比回升的态势。零售总量为154.1万辆，同比下降23.6%，但环比上涨5.5%；1-8月累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。厂商批发235.3万辆，同比下降5.3%；生产234.8万辆，同比下降4.5%。行业去库存达73万辆。自主品牌表现疲软，8月零售与批发分别同比下降，国内零售份额提升至69.9%，自主新能源零售占比63.7%，但同比降6.1个百分点，新势力同比提升5.5个百分点。新能源方面，8月新能源乘用车零售100.5万辆，环比增5.7%但同比下降10.1%；纯电动批发占比68.3%，狭义插混占25.6%，增程式6.1%，A00级纯电占比6%。新能源出口明显增长，8月出口51.8万辆，同比增长154.7%，自主品牌出口占比高企。海外市场方面，乘用车出口同比大增至88.8万辆，占厂商总销量38%。行业利润方面，1-7月汽车行业收入60780亿元，同比增长2.7%，但利润同比下降20%，利润率3.6%，7月单月利润率2.4%；制造业PMI回升至49.8。整体来看，市场在销量下滑中通过新能源与自主品牌的结构调整实现出量与出口的稳步增长，行业波动仍然存在但趋于稳定。

🏷️ #市场回暖 #新能源增长 #自主品牌 #出口扩张 #利润下行

🔗 原文链接

⁣
📰 乘联分会：8月全国乘用车市场零售154.1万辆，新能源渗透率65.2%再创新高

8月全国乘用车市场零售额为154.1万辆，同比下降23.6%，但环比回升5.5%，累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。市场呈现总量弱修复、环比走强、结构极致分化的态势，淡季尾部在筑底蓄力，结构性调整深入。零售回升受油价高位、宏观疲软、政策预期与成都车展等因素推动，且燃油车需求持续下滑，新能源渗透率持续上升，8月新能源渗透率达65.2%，再创历史新高，新能源零售100.5万辆，同比下降10.1%，但环比增长5.7%。批发方面，8月厂商批发235.3万辆，同比降幅收窄至5.3%，环比增长4.5%，对稳产能有托底作用；经销端库存下降，但高油价对燃油车冲击明显，渠道承压。展望9月，传统旺季来临、工作日减少、基数较高等因素将对销量产生双向影响，油价及新能源热潮将持续引导消费结构。政策层面，加力的以旧换新补贴及多地加码有望提升9月车市热度，国庆前后大型电动车需求也有望提升。整体看，市场在底部趋稳、向好与结构性分化并存。

🏷️ #车市#新能源#燃油车#批发#补贴

🔗 原文链接

⁣
📰 汽车要闻｜汽车周回顾（8.31～9.04）_资讯_极速侠_财经网

保时捷将全球销售区域从五个缩减为四个，撤销欧洲及海外新兴市场区域总部职能，职责下沉至各市场，计划于2026年10月1日生效。这一重组旨在提升区域执行力与市场响应速度。乘联会数据显示，8月全国乘用车新能源市场零售为106.9万辆，同比下降4%，但较上月增长12%，今年累计零售673.7万辆，同比下降11%；新能源批发为150.6万辆，同比增长16%，较上月增长4%，累计975.4万辆，同比增长9%。商务部等发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，强调依法合规、公平竞争，覆盖境外营销、数据安全、劳动保障等全生命周期，旨在推动汽车产业链全球深度融合与高水平开放。日产本田宣布统一下一代车型ECU及软件标准，计划自2029财年起搭载统一系统架构，推动SDV相关核心部件标准化。河南省力争全年新能源汽车产量达到100万辆，推动新能源、电子信息等产业扩产提效。特斯拉在中国香港、澳门推出更平价的Model 3。

🏷️ #保时捷 #新能源汽车 #合规指引 #ECU标准 #特斯拉

🔗 原文链接

⁣
📰 奇瑞累计出口突破700万辆，新能源销量连续5个月超10万辆_中国经济网——国家经济门户

2026年8月，奇瑞集团实现整车销量大幅增长，达到20.0万余辆，同比增长15.4%，其中出口量约19.7万辆，增速超过50%；新能源销量突破12万辆，年内累计至80万辆以上，月度连续5个月保持在10万辆以上。1-8月累计方面，集团销量破百万，达到191.5万辆，出口同比大幅提升68.1%，新能源销量同比增长46.2%。全球累计用户突破2044万，海外用户718万，成为中国首个累计出口突破700万辆的车企。港股上市公司8月销量上涨至26.3万辆。新能源板块表现突出，国内新能源渗透率突破60%。具体车型方面，风云T7纯电SUV上市后24小时订单达到2.3万辆，神行者8开启预售48小时即获1万辆订单，9月全球上市；智界V9交付突破2万辆；QQ等车型继续保持月销过万。成都车展期间，41款车型参展并全球首发多款新车。出口方面，8月新能源出口接近7万辆，全年新能源出口量有望继续走高。欧洲市场表现强劲，1-7月销量超过20.8万辆，新能源占比显著提升，英国市场多款奇瑞车型进入前十。奇瑞在可持续发展方面持续投入，与全球机构合作开展海洋生态修复及低碳技术应用等项目，并凭借在可靠性、质量、体验、售后等方面的综合优势，连续两年获得自主品牌五冠王。墨甲机器人产业链扩展至全球，展出多款智能机器人并首次发布家庭陪伴型人形机器人，显示其在警务、医疗、公共服务等领域的布局与全球覆盖能力。

🏷️ #奇瑞 #新能源 #出口 #销量 #机器人

🔗 原文链接

⁣
📰 益丰药房上半年利润稳定增长 市场竞争优势有望巩固

益丰药房发布2026年半年度报告，营业收入121.3亿元，同比增长3.48%；归母净利润9.64亿元，同比增长9.51%；扣非净利润9.52亿元，同比增长11.06%。公司通过组织架构优化、流程创新与数字化赋能，经营质量与管理效率持续提升，在药品零售行业增速放缓和门店收缩的背景下实现营收与利润双增长。报告指出降本增效与规范运营是利润提升的关键，并显示出现金流充沛，经营活动产生的现金流净额达14.54亿元。数字化赋能持续提升运营效率，建立了六大核心运营系统，推动线上线下融合、跨区域快速复制能力增强。公司以区域聚焦、稳健扩张为战略，通过扩张门店网络、提升服务能力与成本控制，保持较行业平均更高的盈利水平。展望下半年，益丰药房将聚焦专业服务、数字化、供应链与新零售等核心系统建设，探索药店转型健康驿站，力争在行业集中度提升与头部企业倾斜的趋势中巩固竞争优势。

🏷️ #药房 #数字化 #利润增长 #新零售 #区域聚焦

🔗 原文链接

⁣
📰 中国新鲜零食行业标准白皮书2026 - 七街货 ｜ 发现报告

本白皮书聚焦中国新鲜零食行业的质量管控，试图把“新鲜”从模糊的营销口号变成可核查的指标。通过对行业现状的洞察与数据支撑，提出新鲜零食需以配料结构与全链路管控为基础，建立统一的定义与分级体系，避免以添加剂、保质期等模糊要素误导消费者。文章指出，过去十年行业从“吃得饱、买得便宜”向“吃得新鲜、吃得放心”转型的必要性，并强调政府与行业在监管、数字化转型以及供应链能力建设方面的政策支撑。核心在于以好食材为根基，落实三重管控原则：原料鲜度、添加剂使用、营养指标，并实现全程可溯、短保现制、少添加等理念的落地执行。定义明确的分级体系（A级/B级）与专属标识，将帮助企业选品、供应商审核、生产、仓储及门店运营形成统一标准，从而提升消费者信任与行业价值，推动新鲜零食成为独立、可持续的细分业态。

🏷️ #新鲜零食 #质量管控 #好食材 #全链路 #分级

🔗 原文链接

⁣
📰 浙江美大2026年半年报：行业周期中主动求变，战略转型打开成长新空间

浙江美大2026年上半年面对房地产市场调整和集成灶行业下行，在收入1.33亿元、盈利波动的环境下，主动寻变，展现出行业标杆的韧性。公司推动科技创造智慧生活战略，优化研发、渠道、营销与管理，提升经营效率，现金流同比增长21.85%，体现扎实运营韧性。为应对市场分化，美大完成战略转型，新增五金、家用纺织、软件开发、信息咨询与进出口等业务，实控人变更为星商创新创始人张海政，借助跨境电商渠道布局全球市场，提升产品矩阵和增量空间。与此同时，公司持续完善全场景智慧家居产品矩阵，推出M系列和T系列产品，增强线下线上与海外市场的协同，强化新媒体运营培训以提升经销商能力，推动品牌在抖音、小红书、视频号等平台的传播。研发端在高新技术与智能制造方面积累深厚，拥有完善的检测体系与自动化制造能力，支撑品质与产能。国家政策支持智能家居和存量改造趋势，将为美大提供长期增长动能。下半年将聚焦核心主业、场景化、智能化与多元渠道融合，持续推进跨境电商行业布局，以实现高质量、可持续的发展。

🏷️ #跨境电商 #智能家居 #新媒体 #存量提质 #高质量发展

🔗 原文链接

⁣
📰 2025年全国网上零售额近16万亿元，哪些消费赛道正在崛起？_四川在线

本次大会发布的《中国新电商发展报告（2026）》显示，2025年全国网上零售额达到159722亿元，保持全球最大网络零售市场地位，直播电商交易规模为69461亿元，行业用户规模达6.6亿，跨境电商进出口规模达28400亿元，国货品牌出海增速超30%。在总体增长的基础上，呈现多项消费新趋势：即时零售已成为日常生活方式，交易规模达到11936亿元，较上年大幅增长；情绪经济成为年轻人消费动机，市场规模达27200亿元，预计2029年将突破4.5万亿元；二手电商持续升温，交易规模8500亿元，闲鱼月活跃2亿、转转注册4亿。细分领域方面非遗国潮、疗愈型消费等均出现快速增长。区域方面，东部具备先发优势；中部增速持续高于全国平均，成为增长极；西部和东北通过资源优势和特色产业推动差异化发展。展望“十四五”，新电商将由流量向价值、由规模向质量、由交易平台向数实融合转型，AI将成为下一轮变革的重要驱动力。

🏷️ #新电商 #增长趋势 #直播电商 #区域发展 #AI

🔗 原文链接

⁣
📰 中百集团2026年半年报：新业务高速增长，亏损幅度扩大

中百集团2026年中报显示，受宏观消费复苏缓慢及行业竞争加剧影响，公司营业收入和归母净利润均出现下滑，扣非净利润同样亏损扩大，经营现金流虽为正但较上年下降。公司定位以超市为核心收入来源，旗下百货等业态贡献有限，湖北为主营区域但营收同比下滑，重庆地区亦显著下降。外部环境包括直播电商、即时零售等新业态冲击，叠加门店客流不足的问题，导致大卖场可比收入下降。为提升长期经营质量，公司加速关闭低效门店，如大卖场、社区超市及便利店，短期将产生关店损失及资产处置影响，但有利于存量资产优化。值得关注的是本地生活服务平台“抱抱生活”增长显著，付费会员服务与新业务培育初现成效。展望未来，零售竞争加剧、转型与新业务周期较长、以及高成本压力在短期内仍将持续，需关注亏损门店治理进展、变现能力及经营现金流改善。

🏷️ #本地生活 #门店转型 #毛利率 #现金流 #新业务

🔗 原文链接

⁣
📰 杭州第一家盒马也要关了 前两年第二家盒马关了，现在... 网经社 电子商务研究中心 电商门户 互联网+智库

杭州第一家盒马鲜生门店宣布关停，成为盒马在杭州乃至全国老店退场浪潮的一部分。早在两年前，杭州第二家盒马就已悄然停业，如今首家门店正式退出市场，标志着盒马从扩张到收缩的十年战略转型进入新阶段。初代大店以“超大面积、全品类、线下体验、前置仓配送”为核心，但高成本、业态设计滞后、供应链与配送效率难以适配当下即时零售需求，导致盈利乏力。随着行业红利消退、竞争加剧，盒马转向更轻量化、成本更低、性价比更高的业态，如标准店、奥莱、超盒算等，并下沉社区场景，强调精细化运营与盈利能力。杭州事件折射出新零售从野蛮生长走向理性回归的趋势：重资产大店逐步被淘汰，供应链与成本管控成为核心竞争力，行业进入以盈利为导向的深度调整阶段。未来，盒马将继续门店优化与迭代，推动低效门店退出与优质门店落地，整个行业也将回归商业本质与可持续发展。

🏷️ #盒马 #新零售 #门店优化 #大店退场 #盈利为本

🔗 原文链接

⁣
📰 车市扫描(2026年8月17日-8月23日)

本周车市总体处于底部蓄力修复阶段，宏观与行业因素叠加抑制需求，新能源车成为市场亮点但价格与观望情绪仍影响渗透率。8月1-23日乘用车零售95.6万辆，同比下降22%，累计同比下降20%；厂商批发101.2万辆，同比下降20%，但较上月回升0.2个百分点。新能源市场零售61.4万辆，渗透率较高，批发渗透率达到70.5%，显示新能源增势较强，但传统燃油车需求持续走弱。生产端，纯燃料车产量大幅下降，混合动力及插混也呈现同比下滑。区域层面，7月油价走高与消费信心不足叠加，市场回暖节奏偏缓；但开学季与政策利好在8月中下旬助力，叠加旧换新与地方宽松措施，预计车市降幅将逐步收窄并进入价值驱动阶段。展望未来，自动驾驶相关法规和标准落地将改变购车和用车门槛，扩大市场潜力与用户覆盖，推动行业向高质量增长转型。

🏷️ #车市 #新能源 #自动驾驶 #渗透率 #政策

🔗 原文链接

⁣
📰 当土特产拥抱新零售…… _新闻频道_厦门网

漳州本土优质产品正在通过新零售寻求更广阔市场。产销对接会将朴朴超市、元初食品等即时零售平台带入芗城，与漳州本地企业面对面，打通产销“最后一公里”。产业规模超千亿，但产地联动与制造—零售衔接仍有提升空间，新零售不仅促进消费，也推动产业升级与品牌扩张。前置仓覆盖广、商品丰富，便利居民生活的同时带来产业链机会，零售端对渠道能力、库存物流等提出新要求，强调以市场需求驱动转型升级。企业在接入新平台后，能迅速覆盖区域并向全国扩张，天宝香蕉等地方特产通过联合科研、包装升级与渠道布局，提升品牌认知与溢价能力。平台方则通过标准化、数据驱动的采购与订单农业模式，降低成本、提升供应链效率，实现供需共赢。总之，漳州通过新零售渠道升级，加速本地农副产品走向全国，打造具有区域特色的品牌生态。

🏷️ #新零售 #产销对接 #地方特产 #渠道升级 #品牌扩张

🔗 原文链接

⁣
📰 浙江震元上半年营收下滑逾三成 净利润由盈转亏

浙江震元在2026年中报中披露，上半年营业收入8.72亿元，同比下降32.06%，归母净利润亏损1339.79万元，扣非净利润近2000万元，主业经营承压。公司通过主动剥离药品批发板块，导致销售规模大幅缩减；尽管毛利率提升至22.85%，但整体销售仍下滑，行业政策挤压和市场竞争加剧对传统板块造成持续压力。子公司持续高成本投入，制药板块及原料药价格下降和税费影响拖累盈利。原本多板块协同的医药企业，现转型为以医药零售为主，零售占比已超过60%，批发比重降至约10%。零售毛利提升，但制剂与中药饮片等传统板块仍受集采和价格战压制，难以弥补批发收缩造成的缺口。合成生物新业务尚处产能爬坡期，产出短期难以覆盖高成本，成为利润拖累因素。公司将聚焦做精中药、优化存量零售、推进合成生物产线，但新旧业务转换周期长、区域依赖性强，未来业绩易受区域消费环境和药店竞争影响。面对阵痛期，震元需在稳住基本盘的同时，加快新业务落地并控制亏损，以决定后续走向。

🏷️ #医药企业 #零售为主 #集采压力 #新业务成本 #产能爬坡

🔗 原文链接

⁣
📰 1—7月份，重要经济数据公布！

2026年前七个月，中国经济保持总体平稳、向更高质量方向发展。工业方面，规模以上工业增加值同比增长5.3%，制造业增速领跑，装备制造业和高技术制造业表现亮眼，分别增长9.7%和13.8%，显示高端制造成为重要驱动力。分行业看，26个大类行业中有25个保持同比增长，煤炭等传统行业显现波动，石油及天然气开采回升。新能源汽车相关领域及3D打印、锂离子电池等高新产品产量大幅增长，促进产业结构升级。服务业方面，服务业生产指数同比增速4.7%，信息传输、软件和信息技术服务、租赁与商务服务、金融等领域表现较好，服务业的市场活力与信心有所增强，服务业新设企业保持较高增速。消费方面，全国社会消费品零售总额同比增长2.6%，网上零售增速较快，其中餐饮收入与商品零售增速呈现结构性分化，餐饮增速略有回升、商品零售增速回落。就业与投资方面，新设企业数量持续增长，消费新动能逐步释放，批发零售业与新型消费业态持续扩容。总体来看，出口、投资、消费、就业等多方面协同发力，推动国民经济保持平稳运行并向高质量发展阶段迈进。

🏷️ #宏观经济 #消费升级 #制造业 #服务业 #新型消费

🔗 原文链接