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📰 海量财经丨经销商批量退场、业绩首亏 胖东来成酒鬼酒最大接盘方 - 海报新闻
在白酒行业深度调整背景下，酒鬼酒2025年年报披露一系列经营变局：收入持续下滑、首次出现年度亏损、现金流长期为负，显示核心经营基本盘削弱。利润方面，2025年归母净利润为-3395万元，扣非后亦为负，且亏损呈逐季扩大态势，经营性现金流净额为-1.72亿元，连续两年亏损。经销商方面，传统渠道受挫，全年退网数百家，终端经销商数量由2023年的1774家降至2025年的1109家，累计减少665家，降幅达37%。与此同时，胖东来等零售巨头逆势进入，成为2025年第一大客户，单家销售额1.96亿元，占总收入的约18%，凸显渠道结构的重大变化。产品端方面，核心系列出现明显下滑，内参、酒鬼、湘泉等主打产品营收持续下滑，且价格倒挂明显，导致零售与出厂价之间的差距扩大，市场价格腰斩现象普遍，库存高企。公司也在尝试通过打造爆品和布局年轻化来提振销量，如低度酒研发及跨渠道营销，但短期内仍难扭转总体下滑态势。整体来看，行业环境、经销商流失与价格体系压力共同作用，使酒鬼酒的经营基本盘处于动摇状态，后续如何实现有效增量与渠道修复仍需观察。
🏷️ #白酒行业 #酒鬼酒 #经销商下滑 #第一大客户 #价格倒挂
🔗 原文链接
📰 海量财经丨经销商批量退场、业绩首亏 胖东来成酒鬼酒最大接盘方 - 海报新闻
在白酒行业深度调整背景下，酒鬼酒2025年年报披露一系列经营变局：收入持续下滑、首次出现年度亏损、现金流长期为负，显示核心经营基本盘削弱。利润方面，2025年归母净利润为-3395万元，扣非后亦为负，且亏损呈逐季扩大态势，经营性现金流净额为-1.72亿元，连续两年亏损。经销商方面，传统渠道受挫，全年退网数百家，终端经销商数量由2023年的1774家降至2025年的1109家，累计减少665家，降幅达37%。与此同时，胖东来等零售巨头逆势进入，成为2025年第一大客户，单家销售额1.96亿元，占总收入的约18%，凸显渠道结构的重大变化。产品端方面，核心系列出现明显下滑，内参、酒鬼、湘泉等主打产品营收持续下滑，且价格倒挂明显，导致零售与出厂价之间的差距扩大，市场价格腰斩现象普遍，库存高企。公司也在尝试通过打造爆品和布局年轻化来提振销量，如低度酒研发及跨渠道营销，但短期内仍难扭转总体下滑态势。整体来看，行业环境、经销商流失与价格体系压力共同作用，使酒鬼酒的经营基本盘处于动摇状态，后续如何实现有效增量与渠道修复仍需观察。
🏷️ #白酒行业 #酒鬼酒 #经销商下滑 #第一大客户 #价格倒挂
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📰 4月零售骤降26%，谁在延迟购车？
2026年4月中国车市出现“寒潮”，乘用车零售量仅为100.4万辆，同比降幅达24%，环比下滑19%，若看前19天数据，同比降幅提升至26%，显示市场需求明显疲弱。燃油车零售下滑超33%，新能源车在多重因素作用下仍有下滑，零售与批发之间的差距加剧经销商压力，批发远高于零售意味新车大量积压。价格战频繁、降价预期在消费者中形成“现在买可能更划算”的观望氛围，4月末至北京车展期间的新车密集发布未能有效提振到店转化。根源在于产品力断层：燃油车新品供应严重不足，新能源车虽在智能化领域进步，但存在电池衰减、维修成本高等痛点，抑制购买意愿。库存预警指数上升至62.1%，多数经销商陷入高库存、资金压力、进销差难以覆盖成本的困境，行业回暖的假象在库存高压下逐渐显现。未来的方向不在于单纯扩产和压货，而在于提升产品耐用性、降低贬值速度与使用成本，只有让消费者回归理性、渠道缓解库存压力，品牌与市场才有望在后疫情常态中重新点燃活力。
🏷️ #车市寒潮 #库存压力 #零售批发差距 #降价预期 #经销商困境
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📰 4月零售骤降26%，谁在延迟购车？
2026年4月中国车市出现“寒潮”，乘用车零售量仅为100.4万辆，同比降幅达24%，环比下滑19%，若看前19天数据，同比降幅提升至26%，显示市场需求明显疲弱。燃油车零售下滑超33%，新能源车在多重因素作用下仍有下滑，零售与批发之间的差距加剧经销商压力，批发远高于零售意味新车大量积压。价格战频繁、降价预期在消费者中形成“现在买可能更划算”的观望氛围，4月末至北京车展期间的新车密集发布未能有效提振到店转化。根源在于产品力断层：燃油车新品供应严重不足，新能源车虽在智能化领域进步，但存在电池衰减、维修成本高等痛点，抑制购买意愿。库存预警指数上升至62.1%，多数经销商陷入高库存、资金压力、进销差难以覆盖成本的困境，行业回暖的假象在库存高压下逐渐显现。未来的方向不在于单纯扩产和压货，而在于提升产品耐用性、降低贬值速度与使用成本，只有让消费者回归理性、渠道缓解库存压力，品牌与市场才有望在后疫情常态中重新点燃活力。
🏷️ #车市寒潮 #库存压力 #零售批发差距 #降价预期 #经销商困境
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📰 4月车市的零售量跌幅可能更严重，库存再度高企，车圈恒大言犹在耳！
中国汽车流通协会公布的经销商库存预警指数在4月达到了62.1%，高于年内大部分时段，显示经销商库存压力加剧，尽管4月前26天的批发与销量均出现下滑。零售数据同样显现疲软，零售量同比降幅明显，环比也在下滑。文章指出零公里二手车成为常见的销量推手之一，准新车占比升至12%以上，甚至存在经销商通过返点获取收益的现象，导致压价与压库成为常态。为了达成车企销量目标，季度末经销商被迫购买或保持高库存，企业资金链风险不断上升，已出现多家大型经销商因库存问题陷入资金困境甚至倒闭，行业整治随之展开。虽然车企通过高销量带动股价与资本市场收益，但这种模式不可持续，价格与销量双重压力使压库继续上演，行业正步入瓶颈期，未来的命运仍未可知。
🏷️ #库存 #经销商 #二手车 #压库 #销量
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📰 4月车市的零售量跌幅可能更严重，库存再度高企，车圈恒大言犹在耳！
中国汽车流通协会公布的经销商库存预警指数在4月达到了62.1%，高于年内大部分时段，显示经销商库存压力加剧，尽管4月前26天的批发与销量均出现下滑。零售数据同样显现疲软，零售量同比降幅明显，环比也在下滑。文章指出零公里二手车成为常见的销量推手之一，准新车占比升至12%以上，甚至存在经销商通过返点获取收益的现象，导致压价与压库成为常态。为了达成车企销量目标，季度末经销商被迫购买或保持高库存，企业资金链风险不断上升，已出现多家大型经销商因库存问题陷入资金困境甚至倒闭，行业整治随之展开。虽然车企通过高销量带动股价与资本市场收益，但这种模式不可持续，价格与销量双重压力使压库继续上演，行业正步入瓶颈期，未来的命运仍未可知。
🏷️ #库存 #经销商 #二手车 #压库 #销量
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📰 4月前两周乘用车销量同环比双降，新能源渗透率近六成_腾讯新闻
4月前两周全国乘用车零售37.7万辆，同比降20%，批发37.4万辆，同比降29%，两端持续走弱。新能源零售22.4万辆，渗透率达59.5%，但新能源批发19.9万辆，渗透率53.2%。燃油车产销继续下滑，混动与插混仅微降，新能源与燃油车分化进一步加剧。原因在于油价走高、信心不足及季末冲量叠加，终端热度下降，经销商盈利压力突出，渠道压力成为核心矛盾。展望方面，库存缓解与北京车展带动有望带来回暖，新能源渗透高位有助稳定，但燃油车减量尚未完全被弥补，需改善消费环境与缓解渠道压力。
🏷️ #经销商压力 #新能源渗透 #车市回暖 #批发端走弱 #消费环境
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📰 4月前两周乘用车销量同环比双降，新能源渗透率近六成_腾讯新闻
4月前两周全国乘用车零售37.7万辆，同比降20%，批发37.4万辆，同比降29%，两端持续走弱。新能源零售22.4万辆，渗透率达59.5%，但新能源批发19.9万辆，渗透率53.2%。燃油车产销继续下滑，混动与插混仅微降，新能源与燃油车分化进一步加剧。原因在于油价走高、信心不足及季末冲量叠加，终端热度下降，经销商盈利压力突出，渠道压力成为核心矛盾。展望方面，库存缓解与北京车展带动有望带来回暖，新能源渗透高位有助稳定，但燃油车减量尚未完全被弥补，需改善消费环境与缓解渠道压力。
🏷️ #经销商压力 #新能源渗透 #车市回暖 #批发端走弱 #消费环境
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📰 笃行致远 同心奋进|浙江金凯门业零售中心3月工作复盘暨4月业务动员会议圆满结束
4月，浙江金凯门业零售中心召开“笃行致远 同心奋进”工作复盘暨业务动员会议。会议回顾三月业绩，剖析核心问题，明确四月攻坚方向，强调拓展经销商渠道、优化合作政策、开展专项培训，以及考核激励机制的完善，提升全员执行力。董事长与执行总经理作动员，强调行业压力与竞争加剧是挑战也是升级契机，提出清晰的核心战略，为零售业务奠定稳固根基。零售中心负责人对年度目标与招商政策进行分解，结合团队实际制定具体工作路径，确保各环节紧密衔接，推动业务稳步推进。全体同仁以专业能力、高效协作和优质服务为核心，立志在四月绽放零售实力，为客户提供高品质家居体验，持续提升市场竞争力。
🏷️ #企业动员 #零售中心 #四月目标 #经销商拓展 #考核激励
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📰 笃行致远 同心奋进|浙江金凯门业零售中心3月工作复盘暨4月业务动员会议圆满结束
4月，浙江金凯门业零售中心召开“笃行致远 同心奋进”工作复盘暨业务动员会议。会议回顾三月业绩，剖析核心问题，明确四月攻坚方向，强调拓展经销商渠道、优化合作政策、开展专项培训，以及考核激励机制的完善，提升全员执行力。董事长与执行总经理作动员，强调行业压力与竞争加剧是挑战也是升级契机，提出清晰的核心战略，为零售业务奠定稳固根基。零售中心负责人对年度目标与招商政策进行分解，结合团队实际制定具体工作路径，确保各环节紧密衔接，推动业务稳步推进。全体同仁以专业能力、高效协作和优质服务为核心，立志在四月绽放零售实力，为客户提供高品质家居体验，持续提升市场竞争力。
🏷️ #企业动员 #零售中心 #四月目标 #经销商拓展 #考核激励
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📰 茅台酒逆势双提价 白酒行业筑底信号再现 - 21经济网
贵州茅台宣布自3月31日起将飞天53%vol 500ml（2026）销售合同价从1169元升至1269元，自营体系零售价从1499元升至1539元，成为自2018年以来首次大幅上调，且经销商合同价上涨约8.55%，自营零售价约上调2.7%。此举预计将扩大利润空间并引导市场价格，有望推动二季度盈利提升。分析称市场化改革启动后，茅台通过i茅台等渠道激活潜在消费群体，真实消费价的量化也更清晰，春季或实现两位数同比增速。新的价格体系以自营零售价为锚点，动态调整经销合同价，强调以市场需求为导向，降低经销商资金与库存压力，并引入代售模式提升服务能力和利润空间，力求回归消费品属性，抑制投机需求，对白酒行业形成积极信号。
🏷️ #茅台提价 #市场化改革 #价格体系 #自营体系 #经销商
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📰 茅台酒逆势双提价 白酒行业筑底信号再现 - 21经济网
贵州茅台宣布自3月31日起将飞天53%vol 500ml（2026）销售合同价从1169元升至1269元，自营体系零售价从1499元升至1539元，成为自2018年以来首次大幅上调，且经销商合同价上涨约8.55%，自营零售价约上调2.7%。此举预计将扩大利润空间并引导市场价格，有望推动二季度盈利提升。分析称市场化改革启动后，茅台通过i茅台等渠道激活潜在消费群体，真实消费价的量化也更清晰，春季或实现两位数同比增速。新的价格体系以自营零售价为锚点，动态调整经销合同价，强调以市场需求为导向，降低经销商资金与库存压力，并引入代售模式提升服务能力和利润空间，力求回归消费品属性，抑制投机需求，对白酒行业形成积极信号。
🏷️ #茅台提价 #市场化改革 #价格体系 #自营体系 #经销商
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📰 茅台打出“代售”牌，对白酒行业意味着什么？ — 新京报
贵州茅台推出针对精品茅台、生肖酒等个性化产品的代售模式，允许经销商以5%的服务费代理销售，同时产品仍由茅台掌握货权与定价权。此举被视为酒企收回定价权、稳定市场价盘的尝试，意在减少囤货与炒作对价盘的影响，推动渠道从单纯卖货向提供服务转变。经销商通过“i茅台”平台完成销售，需缴纳保证金，且不再以自购后再出售的方式赚取差价，而是通过5%的服务费实现利润。分析认为，此模式有助于提升区域覆盖、降低经销商的资金压力，并促使渠道更注重本地化服务与终端运营，推动经销商向品牌服务商转型。未来是否被广泛跟进取决于品牌力、数字化能力与对终端动销的掌控能力；茅台的“轻资产、强服务”逻辑或将成为行业参照。与此同时，业内也提醒中小品牌需谨慎跟进，免引发渠道价格波动与市场动荡。
🏷️ #代售模式 #茅台改革 #经销商转型 #渠道数字化 #定价权
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📰 茅台打出“代售”牌，对白酒行业意味着什么？ — 新京报
贵州茅台推出针对精品茅台、生肖酒等个性化产品的代售模式，允许经销商以5%的服务费代理销售，同时产品仍由茅台掌握货权与定价权。此举被视为酒企收回定价权、稳定市场价盘的尝试，意在减少囤货与炒作对价盘的影响，推动渠道从单纯卖货向提供服务转变。经销商通过“i茅台”平台完成销售，需缴纳保证金，且不再以自购后再出售的方式赚取差价，而是通过5%的服务费实现利润。分析认为，此模式有助于提升区域覆盖、降低经销商的资金压力，并促使渠道更注重本地化服务与终端运营，推动经销商向品牌服务商转型。未来是否被广泛跟进取决于品牌力、数字化能力与对终端动销的掌控能力；茅台的“轻资产、强服务”逻辑或将成为行业参照。与此同时，业内也提醒中小品牌需谨慎跟进，免引发渠道价格波动与市场动荡。
🏷️ #代售模式 #茅台改革 #经销商转型 #渠道数字化 #定价权
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
本文聚焦国内电车市场在近年持续的经销商压货现象及其引发的行业质疑。数据表明，2025年初及此前多期销量数据存在水分的担忧：批发与零售销量的差距逐步扩大，零售量下降幅度显著超出批发量，导致经销商承担大量滞销车的压力，利润来源被车企返利所主导，行业对真实交付给消费者的销量产生怀疑。多次事件显示，车企通过压库存以美化月度与年度数据，甚至引发部分大经销商倒闭与库存警戒线升高，进一步恶化经销商与供应链关系，形成行业的价格与供给畸形。与之相比，外资车企采取与经销商和供应链共赢的策略，主动降价促销并提升供应链利润，销量出现回升，成为国内厂商的可资借鉴之处。总体上，只有提升产品竞争力、改善经销商体系健康度，才能实现长期稳定增长，否者压库存的短期行为只会自伤牙齿，影响行业信心与市场秩序。
🏷️ #电车 #经销商 #销量 #库存 #共赢
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
本文聚焦国内电车市场在近年持续的经销商压货现象及其引发的行业质疑。数据表明，2025年初及此前多期销量数据存在水分的担忧：批发与零售销量的差距逐步扩大，零售量下降幅度显著超出批发量，导致经销商承担大量滞销车的压力，利润来源被车企返利所主导，行业对真实交付给消费者的销量产生怀疑。多次事件显示，车企通过压库存以美化月度与年度数据，甚至引发部分大经销商倒闭与库存警戒线升高，进一步恶化经销商与供应链关系，形成行业的价格与供给畸形。与之相比，外资车企采取与经销商和供应链共赢的策略，主动降价促销并提升供应链利润，销量出现回升，成为国内厂商的可资借鉴之处。总体上，只有提升产品竞争力、改善经销商体系健康度，才能实现长期稳定增长，否者压库存的短期行为只会自伤牙齿，影响行业信心与市场秩序。
🏷️ #电车 #经销商 #销量 #库存 #共赢
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
本文聚焦国内电车市场在经销商处压力传导下的销量与库存问题。数据显示，今年2月批发销量同比下降13.1%，零售销量更大幅下降32.0%，零售量降幅高于批发量，暴露出经销商为承压而承担大量库存的现状。文章认为车企可能将未售出的车辆以交付给经销商的数字对外披露，导致真实销量被高估，此种以压库存换取假亮点的做法对经销商与产业健康都不利。零公里二手车的交易也被质疑，价格走低而销量被人为放大，显然并不健康。随着去年多地经销商倒下、库存预警持续攀升，市场对电车行业的销量可信度备受质疑。相比之下，外资车企通过与经销商和供应链共赢的策略提升销量，主动降价并提升供应链效率，取得回升势头，值得国内企业借鉴。总的来看，长期持续的销量增长仍需建立在产品竞争力之上，单纯以压库存维持数字的做法终将反噬经销商与车企自身，行业需要更透明、健康的销售与定价机制。
🏷️ #电车市场 #经销商 #销量真相 #库存压力 #共赢
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
本文聚焦国内电车市场在经销商处压力传导下的销量与库存问题。数据显示，今年2月批发销量同比下降13.1%，零售销量更大幅下降32.0%，零售量降幅高于批发量，暴露出经销商为承压而承担大量库存的现状。文章认为车企可能将未售出的车辆以交付给经销商的数字对外披露，导致真实销量被高估，此种以压库存换取假亮点的做法对经销商与产业健康都不利。零公里二手车的交易也被质疑，价格走低而销量被人为放大，显然并不健康。随着去年多地经销商倒下、库存预警持续攀升，市场对电车行业的销量可信度备受质疑。相比之下，外资车企通过与经销商和供应链共赢的策略提升销量，主动降价并提升供应链效率，取得回升势头，值得国内企业借鉴。总的来看，长期持续的销量增长仍需建立在产品竞争力之上，单纯以压库存维持数字的做法终将反噬经销商与车企自身，行业需要更透明、健康的销售与定价机制。
🏷️ #电车市场 #经销商 #销量真相 #库存压力 #共赢
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
今年2月份国内电车市场出现明显的经销商压力现象，车企持续以压库存的方式将销量任务转嫁给经销商，导致经销商承受巨大风险。批发销量同比下降13.1%，零售销量下降32.0%，零售降幅远超批发，显示大批车辆实质上被压在经销商端，无法真正交付给消费者，存在数据水分与统计口径争议的情况，零公里二手车的销量问题也被质疑。此前多地的大经销商倒下、库存预警指数上升，表明经销商体系的压力日益严重，车企压库策略难以持续，必然影响行业健康。相比之下，一些外资车企通过与经销商和供应链共赢的策略取得了销量回升，例如主动降价、提升供应端价格以激励销售，2022年后销量回升态势明显，部分车型涨幅显著，显示出更可持续的增长路径。要实现长期增长，国内车企需要以提升产品竞争力为核心，避免以压库存换取短期数字，否则只会进一步挤压经销商生存空间，反噬企业自身。
🏷️ #经销商压力 #压库存 #销量水分 #竞争力 #外资策略
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
今年2月份国内电车市场出现明显的经销商压力现象，车企持续以压库存的方式将销量任务转嫁给经销商，导致经销商承受巨大风险。批发销量同比下降13.1%，零售销量下降32.0%，零售降幅远超批发，显示大批车辆实质上被压在经销商端，无法真正交付给消费者，存在数据水分与统计口径争议的情况，零公里二手车的销量问题也被质疑。此前多地的大经销商倒下、库存预警指数上升，表明经销商体系的压力日益严重，车企压库策略难以持续，必然影响行业健康。相比之下，一些外资车企通过与经销商和供应链共赢的策略取得了销量回升，例如主动降价、提升供应端价格以激励销售，2022年后销量回升态势明显，部分车型涨幅显著，显示出更可持续的增长路径。要实现长期增长，国内车企需要以提升产品竞争力为核心，避免以压库存换取短期数字，否则只会进一步挤压经销商生存空间，反噬企业自身。
🏷️ #经销商压力 #压库存 #销量水分 #竞争力 #外资策略
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
今年2月国内电车市场再现经销商被压库存的现象。车企继续以压库存、拉高经销商承受力的方式试图维护表面销量，但经销商的承受能力已到极限，部分大经销商倒下的事件并非个例。批发销量同比下降13.1%，零售销量同比下降32.0%，零售跌幅远超批发，暴露出厂商将滞销车转嫁给经销商的现状，以致经销商库存积压严重。市场怀疑部分销量数据并未真实交付给消费者，而是交付至经销商手中，水分较大。关于零公里二手车的销售也存在争议，价格低廉的二手渠道被用于拉高销量，被视为不健康做法。去年以来，库存预警指数持续走高，显示经销商库存超出正常水平，难以持续。到了2025年12月，批发跌幅明显大于零售跌幅，表明部分经销商开始抵触压库。2月的数据再度显示经销商在车企压力下被动承压，利润主要来源于车企返利，缺乏自主议价能力。与之相比，外资车企则与经销商、供应链实现共赢，通过涨价、降价等策略推动销量回升，某日本企业自去年下半年起销量回暖，1月增长显著，部分车型涨幅甚至接近两位数。这一对比提示国内车企应回归产品竞争力，避免以压库存换取销量的做法长期不可持续，以免损害经销商及产业链，最终自食其果。
🏷️ #经销商 #压库存 #销量质疑 #批发零售 #共赢
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📰 电车市场衰退，车企疯狂压库存，经销商担起了行业重担！
今年2月国内电车市场再现经销商被压库存的现象。车企继续以压库存、拉高经销商承受力的方式试图维护表面销量，但经销商的承受能力已到极限，部分大经销商倒下的事件并非个例。批发销量同比下降13.1%，零售销量同比下降32.0%，零售跌幅远超批发，暴露出厂商将滞销车转嫁给经销商的现状，以致经销商库存积压严重。市场怀疑部分销量数据并未真实交付给消费者，而是交付至经销商手中，水分较大。关于零公里二手车的销售也存在争议，价格低廉的二手渠道被用于拉高销量，被视为不健康做法。去年以来，库存预警指数持续走高，显示经销商库存超出正常水平，难以持续。到了2025年12月，批发跌幅明显大于零售跌幅，表明部分经销商开始抵触压库。2月的数据再度显示经销商在车企压力下被动承压，利润主要来源于车企返利，缺乏自主议价能力。与之相比，外资车企则与经销商、供应链实现共赢，通过涨价、降价等策略推动销量回升，某日本企业自去年下半年起销量回暖，1月增长显著，部分车型涨幅甚至接近两位数。这一对比提示国内车企应回归产品竞争力，避免以压库存换取销量的做法长期不可持续，以免损害经销商及产业链，最终自食其果。
🏷️ #经销商 #压库存 #销量质疑 #批发零售 #共赢
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📰 1月汽车经销商库存系数为1.48，高于合理区间，门店库存压力较大_车家号_发现车生活_汽车之家
2月13日，汽车流通协会公布1月经销商库存调查结果，综合库存系数为1.48，环比上升13.0%，同比上升5.7%，虽低于警戒线，但明显高于合理区间。新能源车受到购置税调整、天气因素和安全标准缓冲期等影响，首月销量下滑，预计上半年不稳，二季度才有望回稳。
经销商资金承压，需据此调整生产计划，否则可能出现闭店潮。厂家向经销商压货，易引发价格战，监管部门已明确将重点关注直接或变相的过度价格竞争。若经销商顶不住，退网或闭店将成为必然，影响用户和市场信心。
文章建议减少对批发销量数据的依赖，改由官方或行业协会发布零售销量数据，以真实反映市场竞争力并帮助降库存；也可探索零库存模式等可行路径，让数据回归真实，促使经销商和厂家在生产与销售上更好协同。
🏷️ #库存 #经销商 #零售量 #数据真实
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📰 1月汽车经销商库存系数为1.48，高于合理区间，门店库存压力较大_车家号_发现车生活_汽车之家
2月13日，汽车流通协会公布1月经销商库存调查结果，综合库存系数为1.48，环比上升13.0%，同比上升5.7%，虽低于警戒线，但明显高于合理区间。新能源车受到购置税调整、天气因素和安全标准缓冲期等影响，首月销量下滑，预计上半年不稳，二季度才有望回稳。
经销商资金承压，需据此调整生产计划，否则可能出现闭店潮。厂家向经销商压货，易引发价格战，监管部门已明确将重点关注直接或变相的过度价格竞争。若经销商顶不住，退网或闭店将成为必然，影响用户和市场信心。
文章建议减少对批发销量数据的依赖，改由官方或行业协会发布零售销量数据，以真实反映市场竞争力并帮助降库存；也可探索零库存模式等可行路径，让数据回归真实，促使经销商和厂家在生产与销售上更好协同。
🏷️ #库存 #经销商 #零售量 #数据真实
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📰 茅台价格“松动”掀起连锁降价潮？酒商坦言：行业大洗牌在即
临近农历年末，白酒市场出现降价潮，尤其是飞天茅台的价格波动引发连锁反应，导致中高端白酒价格普遍下滑。酱酒产品的降价最为明显，部分名酒创下新低，如君品习酒在多渠道售价下降幅度超100元。白酒经销商反映，市场动销乏力，库存压力显现，采取降价换量策略以清库存。这一波调整不仅反映了市场需求的变化，也说明了品牌和渠道商在管理方面面临新的挑战。
在东莞、广州、深圳和佛山等城市，白酒价格普遍下行，高端白酒承压。尤其是飞天茅台的市场化转型影响明显，带动其他千元价位产品价格下调。部分卡在“天花板”的产品价格稳定，整体市场呈现出一定的分化趋势。值得注意的是，部分中高端产品虽然价格回落，但个别产品如洋河梦之蓝维持小幅上涨，显示市场仍有反弹空间。
随着春节临近，市场回稳的关键在于如何调整消费策略和库存控制。未来，白酒行业将继续面临价格重构的过程，市场将会逐渐向具备强品牌和渠道掌控力的企业倾斜。经销商的主动降价策略将为品牌价值提出新的考验，消费者的选择将决定未来竞争格局的变化。
🏷️ #白酒市场 #降价潮 #飞天茅台 #中高端产品 #经销商
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📰 茅台价格“松动”掀起连锁降价潮？酒商坦言：行业大洗牌在即
临近农历年末，白酒市场出现降价潮，尤其是飞天茅台的价格波动引发连锁反应，导致中高端白酒价格普遍下滑。酱酒产品的降价最为明显，部分名酒创下新低，如君品习酒在多渠道售价下降幅度超100元。白酒经销商反映，市场动销乏力，库存压力显现，采取降价换量策略以清库存。这一波调整不仅反映了市场需求的变化，也说明了品牌和渠道商在管理方面面临新的挑战。
在东莞、广州、深圳和佛山等城市，白酒价格普遍下行，高端白酒承压。尤其是飞天茅台的市场化转型影响明显，带动其他千元价位产品价格下调。部分卡在“天花板”的产品价格稳定，整体市场呈现出一定的分化趋势。值得注意的是，部分中高端产品虽然价格回落，但个别产品如洋河梦之蓝维持小幅上涨，显示市场仍有反弹空间。
随着春节临近，市场回稳的关键在于如何调整消费策略和库存控制。未来，白酒行业将继续面临价格重构的过程，市场将会逐渐向具备强品牌和渠道掌控力的企业倾斜。经销商的主动降价策略将为品牌价值提出新的考验，消费者的选择将决定未来竞争格局的变化。
🏷️ #白酒市场 #降价潮 #飞天茅台 #中高端产品 #经销商
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📰 以消费者为中心，推动市场化转型，茅台重塑价格体系
1月12日，茅台宣布将对多款产品的经销合同价进行调整，标志着茅台的市场化转型在价格体系方面的进一步实施。这一举措将缓解经销商的压力，使产品在各价格段形成竞争优势。精品茅台、陈年茅台(15)、43度茅台酒及茅台1935酒等产品的经销合同价将与市场实际成交价相匹配，从而提升了渠道的利润空间，提高了市场的整体稳定性。
此次调整不仅是对茅台“金字塔”型产品矩阵的完善，也是对市场供需的积极响应。行业人士认为，茅台通过市场化方式让产品价值得以回归真实需求，同时理顺了不同价格段产品的经销合同价和零售价，为建立竞争优势奠定基础。茅台希望通过多维协同销售模式，科学合理规划渠道利润，确保渠道生态的健康发展。
茅台在经销商会议上强调，价格市场化改革需要尊重市场经济规律和消费者选择，这意味着价格要“随行就市”。此次价格调整措施有效避免了因价格不当而引起的市场波动，有助于形成量价平衡，同时保障消费者权益，促进稳定的市场预期。通过这些努力，茅台展现了其坚定的市场化转型决心。
🏷️ #茅台 #市场化 #价格调整 #经销商 #产品矩阵
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📰 以消费者为中心，推动市场化转型，茅台重塑价格体系
1月12日，茅台宣布将对多款产品的经销合同价进行调整，标志着茅台的市场化转型在价格体系方面的进一步实施。这一举措将缓解经销商的压力，使产品在各价格段形成竞争优势。精品茅台、陈年茅台(15)、43度茅台酒及茅台1935酒等产品的经销合同价将与市场实际成交价相匹配，从而提升了渠道的利润空间，提高了市场的整体稳定性。
此次调整不仅是对茅台“金字塔”型产品矩阵的完善，也是对市场供需的积极响应。行业人士认为，茅台通过市场化方式让产品价值得以回归真实需求，同时理顺了不同价格段产品的经销合同价和零售价，为建立竞争优势奠定基础。茅台希望通过多维协同销售模式，科学合理规划渠道利润，确保渠道生态的健康发展。
茅台在经销商会议上强调，价格市场化改革需要尊重市场经济规律和消费者选择，这意味着价格要“随行就市”。此次价格调整措施有效避免了因价格不当而引起的市场波动，有助于形成量价平衡，同时保障消费者权益，促进稳定的市场预期。通过这些努力，茅台展现了其坚定的市场化转型决心。
🏷️ #茅台 #市场化 #价格调整 #经销商 #产品矩阵
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📰 聚焦 | 注意！2025年，这些全球知名零售品牌破产、关停
2025年，多个知名零售品牌宣布停业，反映出美国零售市场的艰难现状。根据Coresight Research的统计，今年全美约8200家零售门店关停，较2024年增加了12%。消费者信心低迷和企业财务困境是主要原因，加之消费习惯的转变，老牌零售企业面临前所未有的挑战。Forever 21、乔安、派对城市、来德爱等品牌相继倒闭，标志着零售行业的重大变革。
Forever 21因核心客群受经济冲击而申请破产，面临来自竞品及电商的激烈竞争；乔安则因销售低迷和库存积压而结束了超80年的历史。派对城市在经历债务危机后宣布停业，竞争者不断抢占市场份额。来德爱在两度申请破产后，最终由于巨额债务和市场压力而停止运营，这些事件充分展示了零售行业的脆弱性和变革的迫切性。
这些品牌的倒闭不仅是市场竞争加剧的结果，更是经济环境和消费行为变化的反映。未来，零售行业需要重新评估经营策略，以适应快速变化的市场需求。新兴品牌和电商平台的崛起将继续影响传统零售的生存和发展，企业需以创新和灵活应对来谋求生存与增长。
🏷️ #零售危机 #品牌倒闭 #消费行为 #经济环境 #市场竞争
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📰 聚焦 | 注意！2025年，这些全球知名零售品牌破产、关停
2025年，多个知名零售品牌宣布停业，反映出美国零售市场的艰难现状。根据Coresight Research的统计，今年全美约8200家零售门店关停，较2024年增加了12%。消费者信心低迷和企业财务困境是主要原因，加之消费习惯的转变，老牌零售企业面临前所未有的挑战。Forever 21、乔安、派对城市、来德爱等品牌相继倒闭，标志着零售行业的重大变革。
Forever 21因核心客群受经济冲击而申请破产，面临来自竞品及电商的激烈竞争；乔安则因销售低迷和库存积压而结束了超80年的历史。派对城市在经历债务危机后宣布停业，竞争者不断抢占市场份额。来德爱在两度申请破产后，最终由于巨额债务和市场压力而停止运营，这些事件充分展示了零售行业的脆弱性和变革的迫切性。
这些品牌的倒闭不仅是市场竞争加剧的结果，更是经济环境和消费行为变化的反映。未来，零售行业需要重新评估经营策略，以适应快速变化的市场需求。新兴品牌和电商平台的崛起将继续影响传统零售的生存和发展，企业需以创新和灵活应对来谋求生存与增长。
🏷️ #零售危机 #品牌倒闭 #消费行为 #经济环境 #市场竞争
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📰 2026茅台营销变阵：一切为了“市场化”
随着2025年临近，白酒行业在消费结构调整和库存压力下持续盘整。贵州茅台在这一关键时期推出了一系列营销新举措，包括取消非标产品的分销方式，转向直营模式。这一调整旨在减轻经销商负担，优化渠道管理，同时强化品牌对终端价格的控制，推动市场化转型。茅台高层明确表示，以消费者为中心是未来营销工作的首要任务，力求让消费者以公平、快捷的方式购买到正品茅台。
茅台的市场化改革还体现在“i茅台”平台的推广上，该平台将于2026年调整产品矩阵，涵盖多种茅台酒系列，并根据市场需求动态调节投放量。尽管这一策略有助于提升直销渠道的营收，但也引发了经销商的复杂反应，他们担心透明的信息会影响传统销售模式和客户关系。经销商的稳定性与茅台的市场化改革之间需要找到平衡，以确保市场的持续健康发展。
总的来看，茅台的转型不仅是自身发展的需要，也是对整个白酒行业的示范。它在高饱和市场中探索如何实现从“渠道驱动”到“消费者驱动”的根本性转变，这将为中国白酒行业的高质量发展提供重要的参考和借鉴。此番改革的成败，将直接影响行业的未来走向。
🏷️ #白酒行业 #贵州茅台 #市场化转型 #i茅台 #经销商
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📰 2026茅台营销变阵：一切为了“市场化”
随着2025年临近，白酒行业在消费结构调整和库存压力下持续盘整。贵州茅台在这一关键时期推出了一系列营销新举措，包括取消非标产品的分销方式，转向直营模式。这一调整旨在减轻经销商负担，优化渠道管理，同时强化品牌对终端价格的控制，推动市场化转型。茅台高层明确表示，以消费者为中心是未来营销工作的首要任务，力求让消费者以公平、快捷的方式购买到正品茅台。
茅台的市场化改革还体现在“i茅台”平台的推广上，该平台将于2026年调整产品矩阵，涵盖多种茅台酒系列，并根据市场需求动态调节投放量。尽管这一策略有助于提升直销渠道的营收，但也引发了经销商的复杂反应，他们担心透明的信息会影响传统销售模式和客户关系。经销商的稳定性与茅台的市场化改革之间需要找到平衡，以确保市场的持续健康发展。
总的来看，茅台的转型不仅是自身发展的需要，也是对整个白酒行业的示范。它在高饱和市场中探索如何实现从“渠道驱动”到“消费者驱动”的根本性转变，这将为中国白酒行业的高质量发展提供重要的参考和借鉴。此番改革的成败，将直接影响行业的未来走向。
🏷️ #白酒行业 #贵州茅台 #市场化转型 #i茅台 #经销商
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📰 扩内需促消费定调落地 消费龙头指数“锚定”万亿消费增长红利
2025年中央经济工作会议强调内需主导，推动消费提振，实施城乡居民增收计划，并释放服务消费潜力。消费作为经济增长的重要动力，尤其是新能源汽车领域，展现出强劲的产销增长，反映出消费市场的发展趋势。中证消费龙头指数涵盖食品饮料、家用电器等多个核心消费领域，显示出行业的结构性变革与消费升级的双重红利。
中证消费龙头指数的行业配置以食品饮料为主，白酒企业因其盈利能力和品牌优势成为核心，家用电器和汽车板块也显示出稳健增长。此外，指数的市值结构以千亿级龙头为主，同时兼顾中小盘成长企业，展现出强大的业绩韧性。贵州茅台和美的集团等龙头企业在行业波动中，依然保持了良好的业绩表现。
为推动经济高质量发展，强化消费市场活力，国家持续推出相关政策，鼓励消费品供给结构优化，提升消费对经济增长的贡献。基金市场也对此表现出积极反应，多只基金紧密跟踪消费类指数，力求实现资产的长期增值。整体来看，消费领域的潜力和增长红利将为经济发展注入新的动力。
🏷️ #消费 #经济增长 #新能源汽车 #中证消费 #投资
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📰 扩内需促消费定调落地 消费龙头指数“锚定”万亿消费增长红利
2025年中央经济工作会议强调内需主导，推动消费提振，实施城乡居民增收计划，并释放服务消费潜力。消费作为经济增长的重要动力，尤其是新能源汽车领域，展现出强劲的产销增长，反映出消费市场的发展趋势。中证消费龙头指数涵盖食品饮料、家用电器等多个核心消费领域，显示出行业的结构性变革与消费升级的双重红利。
中证消费龙头指数的行业配置以食品饮料为主，白酒企业因其盈利能力和品牌优势成为核心，家用电器和汽车板块也显示出稳健增长。此外，指数的市值结构以千亿级龙头为主，同时兼顾中小盘成长企业，展现出强大的业绩韧性。贵州茅台和美的集团等龙头企业在行业波动中，依然保持了良好的业绩表现。
为推动经济高质量发展，强化消费市场活力，国家持续推出相关政策，鼓励消费品供给结构优化，提升消费对经济增长的贡献。基金市场也对此表现出积极反应，多只基金紧密跟踪消费类指数，力求实现资产的长期增值。整体来看，消费领域的潜力和增长红利将为经济发展注入新的动力。
🏷️ #消费 #经济增长 #新能源汽车 #中证消费 #投资
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📰 考验郎酒汪俊林的时刻到了-证券之星
郎酒在中国郎伙伴大会上推出了“中国郎伙伴计划”，旨在深化服务支持和保障伙伴利润，明确将江苏市场作为战略型发展市场，计划在三年内实现市场饱和。与此同时，郎酒还与2026年总台春晚达成合作，推出衍生综艺节目，试图提升品牌影响力。然而，白酒行业的深度调整使郎酒面临严峻挑战，尤其是其旗舰产品青花郎的市场表现不佳，价格大幅下滑，导致经销商信任危机加剧。
郎酒的“351工程”战略目标激进，计划在2025年实现300亿元销售收入，但行业整体下行压力和库存问题让这一目标变得困难重重。尽管郎酒试图通过推出新产品和加大市场投入来应对挑战，但在竞争激烈的市场环境中，尤其是江苏市场，郎酒的突围之路依然艰难。面对双线作战的压力，郎酒需要找到可持续的发展路径，以应对行业寒冬带来的挑战。
🏷️ #郎酒 #白酒行业 #市场挑战 #经销商信任 #战略计划
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📰 考验郎酒汪俊林的时刻到了-证券之星
郎酒在中国郎伙伴大会上推出了“中国郎伙伴计划”，旨在深化服务支持和保障伙伴利润，明确将江苏市场作为战略型发展市场，计划在三年内实现市场饱和。与此同时，郎酒还与2026年总台春晚达成合作，推出衍生综艺节目，试图提升品牌影响力。然而，白酒行业的深度调整使郎酒面临严峻挑战，尤其是其旗舰产品青花郎的市场表现不佳，价格大幅下滑，导致经销商信任危机加剧。
郎酒的“351工程”战略目标激进，计划在2025年实现300亿元销售收入，但行业整体下行压力和库存问题让这一目标变得困难重重。尽管郎酒试图通过推出新产品和加大市场投入来应对挑战，但在竞争激烈的市场环境中，尤其是江苏市场，郎酒的突围之路依然艰难。面对双线作战的压力，郎酒需要找到可持续的发展路径，以应对行业寒冬带来的挑战。
🏷️ #郎酒 #白酒行业 #市场挑战 #经销商信任 #战略计划
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📰 飞天茅台，吓了市场一跳
飞天茅台近期价格波动引发市场关注，12月初其批发参考价一度跌破1499元/瓶，随后又迅速回升至1550元/瓶以上。这一波动不仅影响了茅台自身的市场价格，也对整个白酒行业产生了深远影响。经销商表示，茅台的价格体系愈发脆弱，电商平台的低价促销使得市场信心受到打击。茅台方面虽然未正式发布稳价政策，但市场传闻和经销商会议显示出其对价格的重视。
与此同时，茅台系列酒的表现却不尽如人意，核心产品茅台1935的价格持续下滑，导致经销商纷纷退出。系列酒的低迷反映了茅台在高端市场的压力，尽管飞天茅台回暖，但系列酒的价格倒挂现象依然严重。经销商们不得不寻求转型，尝试新的销售模式以应对市场变化。
在转型过程中，茅台的管理层强调了供需适配的重要性，计划通过客群、场景和服务的转型来应对市场挑战。新任董事长陈华表示，茅台将积极适应市场变化，推动数字化转型和渠道融合，以提升品牌竞争力。虽然市场短期内难以恢复，但茅台的战略调整或许为未来发展带来新的机遇。
🏷️ #飞天茅台 #价格波动 #系列酒 #市场转型 #经销商
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📰 飞天茅台，吓了市场一跳
飞天茅台近期价格波动引发市场关注，12月初其批发参考价一度跌破1499元/瓶，随后又迅速回升至1550元/瓶以上。这一波动不仅影响了茅台自身的市场价格，也对整个白酒行业产生了深远影响。经销商表示，茅台的价格体系愈发脆弱，电商平台的低价促销使得市场信心受到打击。茅台方面虽然未正式发布稳价政策，但市场传闻和经销商会议显示出其对价格的重视。
与此同时，茅台系列酒的表现却不尽如人意，核心产品茅台1935的价格持续下滑，导致经销商纷纷退出。系列酒的低迷反映了茅台在高端市场的压力，尽管飞天茅台回暖，但系列酒的价格倒挂现象依然严重。经销商们不得不寻求转型，尝试新的销售模式以应对市场变化。
在转型过程中，茅台的管理层强调了供需适配的重要性，计划通过客群、场景和服务的转型来应对市场挑战。新任董事长陈华表示，茅台将积极适应市场变化，推动数字化转型和渠道融合，以提升品牌竞争力。虽然市场短期内难以恢复，但茅台的战略调整或许为未来发展带来新的机遇。
🏷️ #飞天茅台 #价格波动 #系列酒 #市场转型 #经销商
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📰 五粮液，也撑不住了！
中国高端白酒市场正经历前所未有的压力。随着飞天茅台和五粮液等顶级品牌价格的显著下跌，市场价格体系出现了系统性断裂。过去依赖于渠道金融化的价格结构受到冲击，导致经销商面临“卖一瓶亏一瓶”的困境。在此背景下，五粮液尝试通过调整价格政策、提升促销活动来缓解压力，但效果并不显著。
市场的消费结构正发生变化，传统的高端白酒正在面临年轻消费者的抵制，整体白酒消费基础萎缩。五粮液的销售费用持续上升，然而营收增速却明显放缓，2024年和2025年的业绩压力愈发明显。经销商网络的收缩和库存问题加重了五粮液的困境，导致其在市场中处于不利地位。
在未来，白酒行业将经历结构性变革，五粮液必须重新评估其产品定位和市场策略，确保在竞争激烈的市场环境中生存和发展。高端酒市场的去泡沫化趋势对五粮液的核心产品普五造成严重影响，增加了公司面临的挑战。
🏷️ #高端白酒 #市场压力 #价格体系 #经销商困境 #消费结构
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中国高端白酒市场正经历前所未有的压力。随着飞天茅台和五粮液等顶级品牌价格的显著下跌，市场价格体系出现了系统性断裂。过去依赖于渠道金融化的价格结构受到冲击，导致经销商面临“卖一瓶亏一瓶”的困境。在此背景下，五粮液尝试通过调整价格政策、提升促销活动来缓解压力，但效果并不显著。
市场的消费结构正发生变化，传统的高端白酒正在面临年轻消费者的抵制，整体白酒消费基础萎缩。五粮液的销售费用持续上升，然而营收增速却明显放缓，2024年和2025年的业绩压力愈发明显。经销商网络的收缩和库存问题加重了五粮液的困境，导致其在市场中处于不利地位。
在未来，白酒行业将经历结构性变革，五粮液必须重新评估其产品定位和市场策略，确保在竞争激烈的市场环境中生存和发展。高端酒市场的去泡沫化趋势对五粮液的核心产品普五造成严重影响，增加了公司面临的挑战。
🏷️ #高端白酒 #市场压力 #价格体系 #经销商困境 #消费结构
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