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📰 净水器国补退场半年考:零售规模下滑14% 头部品牌进入存量博

在政策红利阶段,净水器赛道曾通过国家补贴带来快速增长,2025年国补覆盖净水器,补贴比例为15%至20%、上限2000元,推动市场规模与零售额上升,618期间线上线下销售活跃。然而2026年国补缩减并退出净水器品类,净水器行业面临“失重”局面:市场规模与销量同比下降,行业价格战加剧,企业利润被挤压,研发投入受限,难以实现差异化。头部品牌各自承压:安吉尔在高端化路径取得阶段性成果,但国补退出后新增线下门店可能迅速回落;沁园依靠线下渠道与差异化过滤实现早期优势,但线下经销商成本上升、信任危机与售后痛点制约其转型;美的凭借全品类协同实现份额逆势增长,线上线下渠道优势明显,但产品线过于分散、核心竞争力不足,价格战压低毛利。前景方面,行业将向高附加值新品、健康化、长效滤芯、智能化等方向升级,企业需摆脱对政策红利的依赖,聚焦产品力与用户价值,中小品牌或面临利润压缩甚至退出的风险,而头部品牌若能持续创新,或能引领行业进入新的发展阶段。

🏷️ #净水器 #国补退潮 #头部品牌 #行业升级 #市场竞争

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📰 重塑规则 激活零售业创新动能_中国经济网——国家经济门户

本次由商务部等9部门联合印发的《关于加快零售业创新发展的意见》被业内视为零售业发展的里程碑式文件。文章通过多位专家的书面对话,解读了文件核心的战略突破与落地路径,强调顶层设计对实现高质量发展的关键作用。核心在于以规划引领和治理升级推动线下体验升级、线上平台公平竞争、城乡 markets 协同发展,构建“线上线下同权同规”的统一监管框架。意见明确提出到2030年形成布局均衡、供给精良、业态多元、数字赋能、竞争有序的现代零售体系,重点破解盲目扩张、扎堆布局等问题,推动区域布局、商圈升级、社区商业改造及千集万店等多维度布局,促进存量提质与增量扩界并进。为缓解平台经济对实体零售的冲击,提出四大举措:统一监管标准、强化反垄断与反不正当竞争、开放算法必要数据、规范价格与促销成本分担,确保线上线下市场规则的一致性与公平性,从而激发行业创新活力,提升消费者体验。 overall,政策着眼于构建高质量、可持续的零售生态,为行业指明了跨区域协同、数字化转型与公平竞争的新路径。

🏷️ #零售创新 #线上线下同权 #市场监管 #公平竞争 #千集万店

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📰 车市扫描(2026年7月20日-7月26日)

本文对2026年上半年及7月初乘用车市场及相关产业链数据进行了综合梳理,揭示了市场在淡季背景下的零售与批发走势、新能源车的韧性及出口格局的变化。整体来看,7月前半月全国乘用车零售与批发都呈现同比下滑的主基调,零售受高温、世界杯等因素影响,线下到店明显减少,终端需求偏弱,库存回补和批发出货都承压;但新能源车凭借产品迭代、政策红利与性价比优势,逆势对冲燃油车下滑,零售渗透率持续走高,成为稳住市场的关键力量。生产端方面,淡季特征明显,日均产量与周度产量波动较大,部分车企通过控产减量及海外出口来缓解国内产能压力。利润方面,1-6月汽车行业利润率仅3.8%,受原材料、锂电池价格波动及上游挤压影响,盈利能力承压,但出口表现强劲,6月及上半年整车出口同比大幅增长,前十国家及新能源车出口结构显示对欧盟及中南美市场的高度依赖,同时插混/混动成为出口增量的重要推力,新能源车出口价格下行却通过数量增长实现总量提振。总体而言,市场在内需疲软与外部需求回暖之间呈现结构性分化,新能源车将继续成为驱动出口和国内销量的重要支撑,企业需通过优化产品结构、拓展海外市场来抵御价格压力与产能风险。

🏷️ #市场走势 #新能源车 #出口格局 #批发零售 #利润率

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📰 东方证券:内销扫地机份额持续集中 海外大盘延续增长_九方智投

东方证券研报显示,二季度国内扫地机市场在618促销基数较高的背景下出现小幅回落,但行业格局现寡头化趋势明显,两大头部品牌石头科技与科沃斯合计占比接近70%。从奥维云网数据看,W15-W26期间线上线下累计零售额46.62亿元,同比下降1.78%,累计零售量142.76万台,同比增长2.78%,均价3268元,同比下降4.38%。CR2集中度提升,石头科技与科沃斯分别实现总销额16.38亿元、15.43亿元,市场占有率分别为35.12%、33.09%,同比提升约5个百分点。海外市场则呈现增长态势,全球出货量预计2026年第一季度为656.3万台,同比增长29.4%,Prime Day期间石头科技在北美市场销量同比增长约30%,欧洲多国销量亦有显著提升,全球市场增长主要由量的扩张和新市场、新渠道拓展驱动。洗地机出海增速加快,全球布局持续扩展,波兰等国市占率高达70%甚至更高,形成潜在的第二增长曲线。风险包括旧换新政策的不确定性、关税波动及原材料成本变动。

🏷️ #扫地机 #市场份额 #CR2 #海外增长 #洗地机

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📰 2026年6月商用车批发数据:批发总量40.86万辆,同比增长10.73%!

2026年6月国内商用车批发市场在回暖趋势中继续改善,总体出货量达到40.86万辆,同比增长10.73%,环比提升8.54%。区域车辆置换政策落地与经销商补库需求集中释放,是本月批发规模提升的主因。行业格局方面,前五大厂商合计占比约49.50%,头部集中度小幅回落但格局未变,福田汽车位居榜首,紧随其后的是中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。分品类看,卡车批发34.70万辆,虽同比上涨9.74%但增速略低于整体;重卡出货受基建与运价波动影响波动较大,轻卡在城市配送与冷链需求支撑下保持平稳。客车成为增长核心,6月批发6.16万辆,同比增速高达16.64%,以轻型客车拉动为主,新能源公交集中交付推动大中型客车销量改善,前五厂商市场份额达到77.35%,格局高度集中。总体看,卡车稳健托底,客车增量拉动,推动批发同比与环比双增,库存周转有所改善。但供需结构仍分化明显,终端零售承接乏力与细分车型积压仍需继续去库,后续需关注去库存压力。

🏷️ #商用车 #批发 #客车 #卡车 #市场格局

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📰 【报告】2026年半年度策略之整车篇:下半年展望、行业总量、结构及行业竞争格局(附46页PDF文件下载)

本篇报告评估2026年下半年乘用车市场的总量、结构及竞争格局,回顾上半年市场变化与成因,并对下半年趋势给出展望。2026年1至5月,内需相对疲弱,出口方面以比亚迪为代表的新能源车出海表现超预期;在格局方面,比亚迪凭借智驾与综合竞争力提升市场份额,传统车企如吉利、零跑等也在加速新能源产品投放以提振销量。展望2026年下半年,报告从总量与结构等维度预测批发销量将实现小幅恢复,政策层面将继续推动需求释放:旧换新政策延续、购置新能源车减半征收购置税等措施将促进新能源渗透率提升。预计2026年批发销量约2961万辆,新能源批发销量约1731万辆,新能源上险销量约1242万辆,分别同比增长约0.2%、13.0%与-3.0%。整体看好内需回暖与出口拉动对销量的提振效应,以及新能源车占比持续提升带来的结构性变化。

🏷️ #新能源 #市场展望 #政策刺激 #比亚迪 #结构性变化

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📰 新浪零售行业热点小时报丨2026年07月21日23时_今日实时零售行业热点速递

本篇汇总涉及五则财经要闻。首先,重庆农商行公布上半年业绩快报,营业收入与归母净利润同比分别增长7.81%和6.09%,显示盈利增速自2025年后逐步回升,金融数据层面呈现出稳健的改善趋势。其次,手表领域的热门款式价格在2026年7月出现分化,钢款价格坚挺、贵金属款回调明显,投资与自用的选择逻辑因型号而异,区域数据覆盖五大城市,反映市场活跃与流通性偏好。第三,全国鲜猪肉零售价格区间分布明确,前腿肉与五花肉价格存在明显差异,家庭日常成本仍较为亲民,但7月起价格小幅回升。第四,宏观层面提出加大逆周期调节的政策取向,有望在下半年通过财政发力推动经济回暖,全年增速目标在4.5%-5%之间具备实现可能。最后,Southern First Bancshares二季度盈利同比大增,净利润与总营收双双亮眼,贷款增长与净息差扩张是主要驱动,零售存款增长显著,资产质量保持稳健。总体来看,金融板块的盈利改善与消费品市场的价格波动共同构成当前市场的两条主线。

🏷️ #金融 #宏观 #消费 #市场行情 #企业业绩

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📰 从供不应求转向供需调整,2026年将迎仓储物流新增供应高峰

广州房地产市场在产业升级与资产价值重构推动下呈现新机遇。第一太平戴维斯在论坛上披露,广州新兴片区写字楼净吸纳量持续增长,次核心商务区空置率两季下降,显示市场正在由“增量扩张”转向“存量运营”,并从“地段为王”向“资管赋能”转型。上半年全市写字楼净吸纳量达12.3万㎡,金融城、琶洲贡献显著,甲级写字楼空置率为23.1%,次核心商务区空置率在36.7%上下波动。下半年新增65.9万㎡零售供应入市,叠加餐饮、茶饮、时尚等业态需求回暖,零售市场总存量略降,空置率小幅下降。政府层面出台多项政策,推动零售新场景与消费升级,促进“零售+”生态发展。物流市场方面,大湾区迎来供应高峰,租户扩张趋谨慎,空置率上升,但产业升级与供应链优化仍为企业提供机会。总体来看,广州在服务业扩能提质与产城融合背景下,办公、零售及物流市场将进入结构性调整期,具备新一轮市场竞争力与增值空间。

🏷️ #广州 #市场转型 #写字楼 #零售 #物流

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📰 广发证券:重卡行业仍在上行周期 盈利有望跟随销量创新高

广发证券研报认为,重卡行业仍处于上行周期。在26年以旧换新政策延续的背景下,国内市场保持平稳,出口增长持续拉动行业向上。2026年前五个月及5月的批发、终端与出口数据均呈现正增长,尤其出口同比增速高于批发与终端,海外市场表现强劲,俄罗斯以外地区出口增速显著,支撑行业景气。库存方面,行业处于健康水平,补库存具有明显周期性,26年Q1、Q4均出现库存波动,当前动态库销比处于合理区间。需求端方面,26年初物流需求回升,公路货运周转量同比增速保持正向,支撑持续的运输需求。市占率方面,重卡龙头企业的批发与终端市场份额均呈上升趋势,出口市占率亦有提升。总体来看,卡车股当前估值较低,未来盈利有望随销量创新高而上行,投资价值尚未被充分挖掘;需关注行业景气度下降、原材料价格上涨及竞争加剧等风险。

🏷️ #重卡 #出口 #库存 #需求 #市占率

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📰 重磅利好!社零总额剑指60万亿元,A股零售板块走强

7月14日,A股零售概念股在政策利好与市场情绪推动下出现普遍走强,中百集团封死涨停,带动多只相关个股涨势,形成板块多点开花的态势。消息面上,国务院批复扩大消费“十五五”规划,明确到2030年消费规模继续扩大、零售体系现代化、消费对经济增长的拉动增强;政策还强调通过扩大供给提升消费品质、民生普惠稳定消费预期,从长期看有望推动消费由修复向内生扩容转型。宏观方面,6月 CPI同比上涨1.0%,服务价格韧性明显,1—6月平均价格同比增1.0%,显示需求端相对稳定。再前期,9部门印发加快零售业创新发展的意见,提出2030年前形成高质量、智慧便捷、竞争有序的现代零售体系,支持优质零售企业上市、发行证券及信托等金融工具,释放资本市场对行业的 multisource 支撑。业内机构对消费和零售的后市保持乐观,强调文旅、养老、托育等服务消费对行业的新增动能,以及区域龙头、母婴、银发经济等细分领域的投资机会,暑期旺季或带来需求边际修复。总体来看,政策组合拳与宏观数据的稳健为零售行业提供了良好的政策与市场环境,推动行业在“十四五”后期进入更高质量的发展阶段。

🏷️ #零售 #消费升级 #政策利好 #市场展望

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📰 广发证券:重卡行业仍在上行周期 盈利有望跟随销量创新高

广发证券认为,重卡行业仍处于上行周期,26年在旧换新政策延续及出口拉动下,行业保持平稳并有向好趋势。具体看销量,5月重卡批发、终端、出口同比均显著增长,单月批发同比+23.3%、终端+19.4%、出口+20.8%,1-5月累计批发与终端分别同比增速稳定在23.3%与16.3%,出口同比更高达42.3%。区域分布显示俄罗斯以外地区出口增速仍然强劲,俄罗斯地区出口有所波动。库存方面,当前处于健康水平,但存在周期性补库需求,26年初至5月末总库存明显抬升,动态库销比维持在合理区间。需求端,物流需求自年初起回暖,公路货运周转量同比和累计增速均有所提升。市场份额方面,1-5月重汽集团、福田等主要厂商的重卡批发和终端销量市占率均有提升,出口市占率也呈上升趋势。风险提示包括行业景气度下降、原材料价格波动及竞争加剧等因素。总体来看,重卡行业盈利潜力有望随着销量创出新高而释放,当前估值较低的趋势使投资价值尚未充分体现。

🏷️ #重卡 #销量 #库存 #市场份额 #风险

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📰 广发证券:重卡行业仍在上行周期 盈利有望跟随销量创新高

广发证券研报指出,重卡行业仍处于上行周期,26年在“以旧换新”政策延续与出口拉动下,国内市场保持平稳,行业盈利有望随销量创新再升。5月销量方面,重卡批发、终端、出口同比增速分别为23.3%、19.4%和20.8%,1-5月累计批发、终端、出口增速亦均为正向,出口尤其对行业形成拉动。库存水平处于健康区间,Q1/Q4为补库高峰,26年初再度增库存,月度库存与动态库销比处于合理范围,表明供需正在逐步对齐。物流需求自年初恢复,公路货运周转量同比增速持续走高,支撑行业需求回暖。市场份额方面,1-5月多家重卡企业的市占率均有上升,出口及终端市场的份额改善明显,显示龙头企业受益于需求回暖及出口增长。总体来看,当前卡车股估值偏低,未来盈利有望随着销量创新高而提升,投资价值尚未被充分挖掘。请投资者关注行业景气度、原材料成本及竞争格局等风险。

🏷️ #重卡 #出口 #销量 #库存 #市占率

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📰 国家9部门支持加快创新发展 中国零售业新赛道抛弃老套路_中房网_中国房地产业协会官方网站

文章围绕国家层面推动零售业和住房品质提升两大主题,系统梳理了新政背景、目标与重点任务,以及行业应对策略。首先,商务部等多部委联合印发《加快零售业创新发展的意见》,提出到2030年形成现代零售体系、多元业态和智慧化服务,强调公平竞争、价格治理、线上线下一体化监管,以及用地、融资、税收等保障措施,推动实体零售向消费休闲与沉浸体验升级,线上零售向商品丰富且规范经营发展,并强调地方统筹和经验推广。其次,市场对中国消费与零售格局的变化进行了前瞻性分析:中产分化、技术升级与新型业态推动力增强,仓储会员店与无人商店等新赛道增速亮眼,传统超市面临挑战但也有转型空间。文章也提及住房品质提升及相关政策落地,强调标准化、智能建造、BIM应用以及设计与施工质量的提升,以“好房子”为目标推动民生改善、市场稳健与住房市场健康发展。综合看,改革治理与创新投资共同驱动零售与住房领域向高质量发展转型。

🏷️ #零售创新 #住房品质 #新政要点 #智慧零售 #市场监管

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📰 胖东来实现高质量发展的思路和路径

胖东来在近年发展中以“高质量发展”为核心,通过建立以内控质量管理为支撑的运营模式,成为国家级标杆。文章首先阐述高质量发展的内涵:从粗放扩张转向细致运营,建立系统的指标体系、分级考核与风险闭环,强调以数据和客户需求驱动结果,区别于行政化决策导向。接着分析多数企业在内控方面的问题:独立制衡失效、短期目标压倒长期质量、行政干预过深导致内部治理失效。对比之下,胖东来具备四个内控动因:利益共享实现监督与激励并举、独立监管确保质量自有标准、信用传承与制度化约束稳定治理、透明追溯机制公开信息促进外部监督。文章进一步提出实现高质量发展的路径假设,认为具市场契约化思维与人性化情怀、在行政干预较少的区域的企业最具潜力,诸如跨境企业、精研机构、本地头牌等类型最具代表性。最后总结路径:数字化工具、外部制衡、市场契约化并举,回归质量与风险的核心考核,强调胖东来模式将在长期内作为行业独角兽话题存在,真正支撑者是那些在细分领域坚持质量与情怀的隐形高手。

🏷️ #高质量发展 #内控质量 #胖东来 #行业标杆 #市场契约化

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📰 九部门联合发文 零售业创新迎政策红利_中国经济网——国家经济门户

7月9日,商务部等9部门印发的《关于加快零售业创新发展的意见》提出20条政策措施,聚焦系统规划新布局、引领零售新供给、创造消费新需求、激发零售新动能、营造竞争新环境和强化保障新政策等方面,推动零售业转型升级,力争到2030年基本形成现代零售体系,打造带动性强的场景与业态,培育国际竞争力企业,明确“十五五”时期路线。意见强调用地保障、融资、减税降负、审批优化和法治市场等政策集成,打通落地“最后一公里”,并推动一店一策的创新改造,促进线上线下协调发展。财政与金融层面将加强政策联动,鼓励上市、发行资产证券化、参与绿证绿电交易等,提升企业融资与资本参与度,同时围绕反垄断、价格治理、统一监管等,强化市场公平竞争,规范虚假宣传与促销成本转嫁。试点方面,消费新业态新模式新场景在全国50个城市推进,推动健全服务体系、跨界联名等,以带动投资与消费升级,释放消费潜力,提升零售业高质量发展的持续动力。

🏷️ #零售 #改革 #创新 #市场监管 #资本

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📰 乘联分会:7月1-5日全国乘用车市场新能源零售渗透率60.5%-证券之星

本期数据显示,7月上旬全国乘用车市场新能源零售渗透率达到60.5%,新能源批发渗透率65.5%。总体零售与批发均较去年同月及上月存在波动,7月1-5日零售同比下降15%,批发同比下降35%,但新能源板块表现相对更具韧性,零售与批发均有不同程度的降幅与结构性增量。淡季特征叠加高温与世界杯等因素,线下到店客流下降,价格战持续透支市场信心,导致终端需求偏弱,库存周转压力上升,渠道端向厂商回流受限,呈现“零售弱—补库弱—批发降”的传导链条。尽管如此,暑期换购、置换补贴及新能源车型的性价比提升为中端车型带来增量支撑,新能源车型凭借政策红利和产品迭代展现出较强韧性,压制燃油车大幅下滑的压力。随着政府对车船税的调整及旧换新等政策落地,行业将进入以结构性政策退坡实现市场化成熟的阶段,新能源市场的长期成长仍具确定性。生产端方面,夏季工作日充足、出口回流为批发端提供支撑,但总体批发量仍难扭转下降态势,汽车厂商多采取控产减量策略以应对淡季需求与高库存压力。总体而言,市场处于结构性回暖与周期性回落并存的阶段,新能源细分领域的韧性与价格调整带来的利好将成为未来市场的重要支撑。

🏷️ #新能源渗透 #车船税改革 #市场淡季 #库存压力 #结构性增量

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📰 推动线上线下零售各取所长、各美其美、融合互促 再加力再部署,赋能零售新发展

本次意见聚焦推动实体零售创新转型与线上线下深度融合,强调把发展经济的着力点放在实体经济,巩固实体经济根基并活跃线下消费。商务部提出零售业创新提升工程的“四化、一提升”任务,包含场景化改造、品质化供给、数字化赋能、多元化创新与供应链提升,力争在2025年前完成大规模试点与改造,促进社会投资和就业增量。为实现包容性增长,提出财政、融资、用地等多维政策配套,支持上市、发行证券、绿证交易、人才培养与特殊工时岗位审批等,鼓励国有企业盘活商业设施、老旧设施改造以适应新标准。李佳路强调“主动顺应发展变化、勇于探索、轻装上阵、转型提升”,以百花齐放、百舸争流的格局推动实体零售活跃度与市场认可。另一方面,线上线下融合被视为零售业发展的必然趋势,线上零售在商品丰富、结算便利、数据驱动等方面具优势,实体零售则以现场体验、质量保障与信任感见长;两者应各取所长、共促高质量发展。意见明确公平竞争、统一监管,推动平台算法透明、同标同质、减轻商户促销负担,并加强对恶性竞争的治理,促成线上线下公平、创新驱动的市场环境。

🏷️ #实体零售 #线上线下 #创新发展 #市场监管 #数字化

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📰 9部门发文!20条举措,加快零售业发展

7月9日,商务部等9部门联合发布了《关于加快零售业创新发展的意见》,提出了20条政策措施,涵盖统筹规划、商品服务质量提升、存量增量协同优化、线上线下公平竞争等方面,旨在促进零售业转型升级。文件在融资方面支持符合条件的新型优质零售企业上市,允许发行资产支持型证券和不动产投资信托基金,覆盖百货商场、购物中心、社区商业、农贸市场等消费基础设施项目;同时提出建立商业设施饱和度评估机制,为项目立项和社会投资提供参考。对商品质量、供应链管控、自有品牌发展、去标识化称重、母婴室等关怀服务也提出具体要求,并强调打击线上线下制假售假行为,考核入驻经营者的抽检合格率与退货率,从而促进放心消费。对市场失灵的问题,提出落实反不正当竞争、反垄断等法规,推动算法推荐、流量分配的公平透明,统一线上线下促销的行政标准,完善一体化监管机制。总体而言,政策鼓励实体零售数字化转型、全渠道协同、即时零售与线上线下融合发展,并推动平台为中小零售经营主体提供技术赋能和资源共享。

🏷️ #零售改革 #线上线下 #金融支持 #市场监管 #数字化转型

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📰 商务部:将进一步加强支持实体零售

商务部表示将进一步加强对实体零售的支持,夯实线下消费的根基。实体零售被视为零售业的根本、商品流通的重要基础,也是繁荣市场、保障就业的重要渠道。新出台的《关于加快零售业创新发展的意见》将与现代商贸流通体系建设试点、消费新业态新模式新场景试点、以及一刻钟便民生活圈建设等工作有机结合,发挥资金引导作用,推动“一店一策”改造。还将促进金融机构出台符合零售业特点的授信政策,利用线下消费设施更新、服务业贷款贴息等政策,支持符合条件的优质零售企业上市,并在合规、安全前提下,允许商业设施改造项目土地用途和建筑功能混合,强化零售业平急两用基础设施用地保障。总的目标是鼓励实体零售主动转型提升,形成百花齐放、百舸争流的良好局面,赢得消费者与人民群众的认可,进一步活跃线下消费。

🏷️ #实体零售 #政策支持 #金融授信 #线下消费 #市场活性

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📰 上半年车市下滑20%,乘联会:对下半年不悲观丨一句话点评

7月8日,乘联会发布的6月份与上半年车市数据揭示“冰火两重天”的格局。6月狭义乘用车零售为160.2万辆,同比暴跌23.2%,创年内第二大单月降幅,显示内需疲软已成定局;上半年零售870.1万辆,同比下降20.2%。批发端较为坚韧,6月批发235.8万辆,仅下滑5.7%;1-6月批发1254.7万辆,同样下滑5.7%。去库存和出口成为批发的主要支撑,出口同比大增82.3%(6月)与71%(上半年),有效抵消国内零售的下滑并催生“国内冷、海外热”的市场环境。新能源成为主导,新能源渗透率在6月升至62.8%,纯电车型受欢迎度高于插混、增程。能源价格高企抑制燃油需求,纯电凭借低成本与完善的充能网络实现独立增长。6月新能源出口占整车出口56.9%,海外市场成为车企对冲国内下滑的安全垫,奇瑞、比亚迪、吉利等持续领跑海外。下半年在批发高位、出口高增、政策落地等多重利好驱动下,零售市场有望回暖,全球化布局与电动化将成为车企拉开差距的关键。整体来看,全球化与新能源成为行业主线,内需修复需时,车企需具备完整产品矩阵与海外渠道。未来三季度及全年走势将以出口与新能源的持续放量为主线。

🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #海外出口 #批发拉动 #市场格局

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