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📰 税收数据显示湖南消费市场活力十足

今年以来,湖南省坚持“老空间、新消费”路径,扩大优质服务供给,打造新消费场景与业态。增值税发票数据显示,1-7月文体娱乐、住宿餐饮、交通仓储邮政、批发零售等行业销售规模合计突破万亿元,分别同比增长6.8%、6.3%、6.2%、0.6%。旅游消费热力提升,红色文旅与乡村休闲等特色产品受游客欢迎,带动相关服务消费持续上升,旅游相关开票销售收入同比增9.3%,旅游饭店与旅行社服务分别增长28.7%、5.6%。展会游成为新热点,科技会展与体育表演服务分别同比增长28.9%、26.5%,带动票务、咖啡馆、酒吧、休闲观光等产业链条增长,相关开票收入增长分别为21.1%、32.8%、55.7%、64.8%。消费场景呈百花齐放态势,线上零售、直播电商、即时配送等新业态迅猛发展,带动互联网生产服务、数据服务、互联网零售等行业收入同比增111.3%、129.6%、41.2%;夜间经济、赛事经济、演艺经济助推货摊与无店铺等零售业收入同比提升59.7%。

🏷️ #湖南经济 #消费升级 #文旅发展 #新业态

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📰 马上住门店突破5000家 三棵树2026上半年零售保持快速增长_产业经济_财经_中金在线

2026年上半年,三棵树在复杂市场环境中保持经营业绩稳健增长,显现出“永远向上”的企业精神与文化引领力。公司聚焦建筑涂料主业,深化渠道改革,积极布局城市更新、家居焕新、美丽乡村等赛道,同时推动零售业务快速扩张,终端网点超十万家,零售占比持续提升,成为核心增长极。旗下“马上住”焕新社区店实现规模化扩张,覆盖区域广泛,店数超过5000家,带动数智化运营和情景化营销深度融合,确立在城市焕新领域的龙头地位。仿石漆在县乡市场持续发力,产品高仿真、高环保,推动美丽乡村业务快速增长,形成绿色低碳导向的行业示范。艺术涂料方面,与故宫联名打造国潮艺术漆热销产品,2024-2025年度稳居全国艺术漆销量第一,成为家装焕新的重要选择。小B工程业务向市政公建、工业厂房等场景延展,数字化工程服务体系逐步形成,工程板块保持高质量转型。工业涂料与汽车涂料加速布局,形成第二增长曲线,已在汽车、船舶、风电涂料等领域取得突破,并参与国家重大科技奖项。总体而言,三棵树通过聚焦主业、深化渠道、拓展新兴赛道与科技协同,展现出稳健增长势头和全球涂料领导力的持续提升。未来将以2026—2030年规划为指引,继续向全球涂料领导品牌迈进。

🏷️ #涂料 #增长 #零售 #新赛道 #科技

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📰 寻标对标 汲取零售智慧 许昌市供销合作社打造特色“新供销”标杆游学 - 河南经济网 - 河南经济报社

许昌市供销合作社通过依托本地零售资源与胖东来等标杆企业合作,打造特色“新供销”标杆游学项目,面向全国供销系统开放研学。该项目采用沉浸式实地教学,跳出传统讲授,通过参访胖东来时代广场、天使城等门店,解析高效的服务、供应链管控和场景设计,结合“用真品换真心”等核心理念,帮助学员将成熟商业逻辑转化为农服务与商贸改革的实际举措。研学内容聚焦县域流通网络、农业社会化服务、本土农产品上行及基层社提质增效等痛点,强调对标标杆、跨域互学,并通过专题讲座、现场教学、分组讨论与复盘形成立体化学习体验。此举意在推动“新供销”理念在全国落地,打造交流平台,推动区域创新向系统共享转化,最终促进乡村振兴与供销事业的转型升级。

🏷️ #新供销 #研学游学 #胖东来 #供销改革 #乡村振兴

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📰 商务部流通发展司负责人谈2026年1-6月我国批发和零售业发展情况

2026年上半年我国批发和零售业在稳定中实现稳步增长。统计数据显示,批发和零售业增加值达7.2万亿元,同比增长3.7%,在GDP中的比重为10.4%,为扩大内需、打造国内大市场提供了支撑。行业结构持续优化,批发业利润、工业消费品类利润均实现较好增速;零售方面,限额以上单位便利店、超市等 retail 额同比增长,仓储会员店与无人值守商店增速显著,集合店与购物中心也呈现加速态势。城乡市场协同发展,城市步行街、商圈客流与营业额保持增长,县域商业体系不断完善,乡村消费品零售额与农村电商均实现较快增长。以旧换新成效显著,国货潮品受欢迎,家电、数码产品更新换代加速,智能产品销量提升。老字号商品受到关注,相关活动与销售额均实现较好表现;平台数据显示老字号餐饮堂食和直接销售持续增长。未来阶段将继续以市场需求为导向,推动现代商贸流通体系建设,提升高质量发展水平。

🏷️ #批发零售 #内需扩容 #城乡市场 #新消费 #老字号

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📰 车市扫描(2026年7月13日-7月19日)

2026年上半年我国乘用车市场呈现疲软态势,零售与批发均较去年同期显著下降,1-19日零售77.0万辆、同比下降16%,累计947.1万辆,同比下降20%;批发74.7万辆,同比下降17%,累计1,329.3万辆,同比下降6%。新能源车型表现较为坚挺,零售增速放缓但仍具韧性,渗透率保持高位,新能源零售渗透率63%,批发渗透率68.1%。进入7月,日均零售和批发继续受淡季、价格战、消费者观望等因素拖累,但新能源凭借政策与性价比带来一定支撑。上半年全国新能源汽车保有量达到4897万辆,占汽车总量13.19%,纯电动车占比达68.77%。总体看,批发端虽有结构性支撑,但单月和单季度的下降压力仍然明显,企业通过控产、稳产、扩充新能源体系来对冲下行压力。库存方面,6月底全国乘用车行业库存343万辆,较上月下降5万辆,但相对2025年同期上升,新能源车库存保持在79万辆,行业库存压力仍偏大。未来政策仍需聚焦消费刺激、购车税费优惠及新能源车型下乡等,以提振零售并缓解库存压力。

🏷️ #新能源 #渗透率 #库存

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📰 世界浙商网-国家统计局:全面客观看待和分析二季度增速波动

国家统计局披露上半年我国经济运行总体平稳、保持向好态势。商品和服务零售总额同比增长1.3%,其中服务零售额增长5.3%、商品零售额增长1.1%;但月度波动明显,5月同比-0.6%、6月回升至1.0%。从全口径看,商品与服务共同拉动消费,1-5月总体呈正增长。二季度GDP同比4.3%,现价同比增长5.9%,较一季度增速回升,但增速回落主因源于短期和外部冲击,石化、煤炭等行业受影响,其他行业运行正常。新动能持续向好,装备制造业、高技术制造业、电子行业等增速显著提升,二季度增量明显,现价维度下增量较去年同期多出约2万亿元;月度数据也呈逐月走强的态势。城乡消费分布稳定,城镇消费品零售额同比增长1.2%,乡村增长2.5%;网上零售方面,上半年网上商品和服务零售额同比增长5.2,其中网上商品零售额增长4.8,网上服务零售额增长6.0。整体看,二季度对增速波动需全面客观分析,宏观基本面未发生根本变化,消费和投资的韧性以及新动能延续性为今后经济运行提供支撑。

🏷️ #经济 #消费 #增速 #新动能 #零售

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📰 波波圈 | 缓增长时代,零售业的几个关键变化_腾讯新闻

本文基于勤策消费研究的《中国零售行业研究报告》,聚焦缓增长时代的零售结构性变化及新零售渠道的重要性。报告显示,今年前五个月我国社会消费品零售总额同比增长乏力,总量承压,但线上零售快速增长,线上占比提升至40.4%,线下则表现分化,便利店与超市等业态实现正增长,而专业店、百货等面临负增长。区域方面,城镇消费下降,乡村则有小幅增长,社区化零售成为推动线下增长的关键力量,便利店、超市与即时零售共同推动品类结构的变化,烟酒、饮料等仍保持为少数正增长品类。随着即时零售“双寡头”格局初现,盒马、奥乐齐等硬折扣业态加速进入社区零售,2026年相关门店与SKU规模持续扩张,同时自有品牌占比显著。直播电商在2026年预计达到5.1万亿元,占社零的大量份额,行业正从单纯流量驱动向合规能力驱动转变,消费者在直播间的购买频率日趋稳定,促使企业调整营销与品牌策略。总体而言,缓增长时代的零售正在通过社区化零售与直播电商重塑渠道格局,酒业也在加速探索适应新消费习惯的营销路径。

🏷️ #缓增长 #新零售 #社区零售 #即时零售 #直播电商

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📰 财闻网

本日市场小幅回落,上证指数微跌0.17%,但深证成指与创业板指分别上涨0.11%与0.60%,反映出汽车板块在消息刺激与基本面改善双重支撑下的分化行情。港股通汽车ETF易方达(159121)上涨1.93%,成分股包括广汽集团、佑驾创新、比亚迪、理想汽车、小鹏、天能动力等均呈现不同程度的上涨,显示投资者对新能源与智能化汽车的关注度持续上升。政策方面,国家多部门密集释放利好,覆盖汽车后市场培育、智能网联产业升级、新能源汽车下乡等领域,并配合地方购车补贴,有望进一步释放消费潜力。6月新能源车市场份额达到58.5%,验证了行业的高景气度。就行业周期看,申万汽车指数在6月下跌明显,尽管整体估值仍处于相对较高区间,但出海与智能化、机器人等方向成为新的增长点,出口可能成为国内车企的重要驱动。短期内,关注新车发布节奏与区域出口增速,新能源汽车下乡及旺季拉动下半年有望改善内需,同时出口增势不减,利润趋势有望向好。前五大权重股集中于吉利、比亚迪、小鹏、理想等新能源与智能化龙头,港股通ETF亦以这类龙头为核心成分。总体来看,行业在挑战中寻求机遇,政策利好与市场需求共振,行业景气度将继续维持,关注出海、智能化与机器人三条主线的持续推进。

🏷️ #汽车 #新能源 #出海 #智能化 #港股通

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📰 数据说话:1-5月零售量同比-19.5%、出口+63%、利润率3.2%,三大指标揭示车市分化加剧

2026年前五个月我国乘用车市场呈现内外部两极化态势:内需持续走弱而出口显著提速,内需与出口间的剪刀差扩大至82.5个百分点,行业利润率降至3.2%,创近十年新低。乘用车总零售为709.9万辆,同比下降19.5%,新能源渗透率虽稳定在60%以上,但总量同比仍下滑15.1%,显示渗透率提升更多源自分母收缩而非结构性优化。出口方面,汽车出口达到400万辆,同比增长63%,头部品牌如奇瑞、比亚迪、吉利出口比重分布差异明显,出口成为对冲国内下行的核心缓冲。对价格与结构的综合压制导致市场进入“被动升级”态势,5月A00级新能源车零售同比大幅下滑44%,价格战效应减弱,利润率持续走低,渠道成本与研发投入抬升使多数经销商处于亏损状态。行业在量价结构及市场分化中呈现严峻的淘汰赛格局,短期内Q3零售承压的信号明显,关注政策落地对环比改善的实际作用及新能源汽车下乡等市场扩增路径。未来需要观察第三批以旧换新资金落地效果、农村市场新能源车型覆盖度提升及出口增速在Q3的边际变化。

🏷️ #车市 #新能源 #出口 #价格战 #经销商

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📰 韧性凸显、新势迸发!新业态新模式激活民生物流增长新动能-中宏网

今年以来,国内消费市场稳步复苏,民生物流行业承担压力而稳中提质。行业运行数据显示,居民消费物流保持强韧性,基本盘扎实。直播电商、即时零售、社区配送等新业态持续迭代突破,为民生类物流需求注入活力,推动物流由规模增长向提质增效、结构升级转型。1—5月全国社会物流总额达146.6万亿元,同比增长5.2%,其中居民物品物流增速保持4.0%,显示民生消费的强大抗压能力。民生物流覆盖生鲜、日用、家电等全品类,成为观察消费活力和民生保障水平的重要窗口。当前市场呈分层升级、场景多元的发展,数字消费推动的新型物流需求成为增长主引擎,直播电商等新业态打破时空限制,促使批量运输与即时履约深度融合,重构供需格局。即时零售通过前置仓和同城配送网络,覆盖生鲜、餐饮、3C等多品类,夏季高温拉动消费,提供分钟级、小时级服务。社区零售、预制菜、生鲜冷链等模式持续扩展,前置仓、冷链仓、区域分拨中心网络化布局缩短配送链、降低损耗、提升效率,生鲜冷链体系缓解时效与损耗难题,保障餐桌供应。新业态带来需求增长与质效提升,物流企业加大数字化、智能化投入,通过大数据预测、智能调度、优化路线,提升履约效率、降低成本,同时推进绿色、循环、再生资源物流,增速高于总量。我国消费物流多点支撑格局已基本形成,传统民生物流打牢基本盘,新型业态激活新增量,协同发力提升韧性。未来将持续深耕新业态、优化网络、培育新动能,完善城乡配送体系,提升应急保供能力,以更高效、普惠的服务应对消费升级,护航民生保障,助力国内消费回暖与经济循环畅通。

🏷️ #民生物流 #数字化 #即时零售 #生鲜冷链 #新业态

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📰 新能源汽车下乡,汽车配件批发市场迎来赚钱新机遇?

2026年6月,国家启动新能源汽车下乡,带动农村地区汽车保有量增长并催生本地汽配批发的新机会。乡村道路条件下,底盘护板、轮胎、悬挂等配件的耐候性与可靠性要求提高,新能源车型的专用配件如充电桩适配线束、电池护板、电机冷却液需求上升。本地批发市场主流品类包括车载安全与应急配件、新能源车专用件、内饰改装件、车辆养护耗材以及户外自驾/露营类配件,呈现出需求扩张与复购稳定的态势。批发商进货策略建议紧跟政策选品、注重材质与适配性、线上线下融合,以及建立本地快捷配送以提升竞争力。车主可通过本地汽配城团购、品牌官方批发日、二手平台淘全新拆车件等途径以批发价采购,降低成本。示例门店在新能源车保养包、免费检测与7天内退换等服务上具备竞争优势,未来下半年市场将向快速响应、品类精准和增值服务方向升级,批发商需提供更完善的配件适配方案,满足车主在安全、储物、露营等场景的个性化需求。

🏷️ #新能源下乡 #汽配批发 #车主省钱 #新能源配件 #本地服务

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📰 汽车行业双周报:淡季承压,新能源汽车下乡有望带来修复

6月上半月国内乘用车终端需求偏弱,1-14日零售和批发均延续低位态势,零售同比下降约18%,批发同比下降约15%。第一周因高考和端午基数影响日均销量较低,第二周在618促销推动下小幅回升,但仍未扭转同比下滑趋势;经销商库存较高,控货情形明显,厂商后半周加速出货。新能源车表现突出,零售与批发渗透率均显著提升,新能源车供给减少导致燃油车相对缩减,油电替代趋势持续。展望6月市场,内需疲软、价格战及政策平稳将抑制成长,预计月初平稳、月末冲量,终端销量环比小幅回暖但同比承压。出口方面,油价走高提升燃油车成本,推动海外新能源需求释放,出口有望保持高景气。政策层面将推动2026年新能源汽车下乡,155款车型覆盖更广区域,协同网点和服务体系持续优化,边际效应预计在下半年显现,有望缓解价格带车型下行冲击,全年节奏或趋于修复。风险包括销量不及预期、政策效果不及预期、行业竞争加剧及量产不及预期。总体在高端乘用车及智能化产业链领域的龙头有望继续获益。

🏷️ #新能源 #下乡 #乘用车 #出口 #政策

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📰 消费市场分化加剧,化妆品跑赢大盘逆势增长4.9%

2026年1-5月我国社会消费品零售总额达到206031亿元,同比增长1.4%;其中除汽车以外的消费品零售额为190022亿元,增速为2.7%。5月份零售总额41090亿元,同比下降0.6%,但除汽车外的消费品零售额仍实现1.1%的增长,显示消费市场在结构升级与转型中向服务消费与商品消费并重发展。分项来看,基本生活类商品如粮油食品、服装鞋帽、饮料及日用品等实现不同程度增长,化妆品等升级类商品也保持稳健增速。按区域分,城镇消费品零售额与乡村相比,分别增长1.2%与2.6%;但5月份城镇消费呈现小幅回落,乡村则保持增长。按类型看,商品零售额在1-5月同比增长1.2%,餐饮收入则增长3.1%,5月份商品零售额与餐饮收入分别出现小幅下降或增长。总体看,消费品市场在“以旧换新催生的绿色、智能、健康消费”带动下,新能源汽车及高科技产品的渗透率提升显著,相关品类如通讯器材、智能眼镜、智能血糖仪等销售显著增长。海关数据亦显示美容化妆品及洗护用品进口保持一定规模,反映国内消费升级与全球贸易的联动。整体趋势表明我国消费结构正由单一商品消费向商品与服务并重、更加重视品质与体验的方向发展。

🏷️ #消费升级 #零售增长 #升级类商品 #城乡差异 #新兴消费

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📰 5月销量榜大变局:吉利守住内销王座,零跑排名亮了

2026年5月国内乘用车市场呈现极端分化的态势:批发数据仍具韧性、但终端零售大幅回落,形成强烈的“剪刀差”,表明国内内需透支、消费谨慎,同时海外出口成为最大的缓冲与增长引擎。按月与按月累计数据显示,批发同比仅小幅下跌,零售却下跌幅度居高,1-5月累计零售下降明显大于批发,揭示内需端的疲软压力远超外需。新能源渗透率持续走高,新能源成为主流,燃油车则进入存量收缩与高端化竞争阶段。批发格局由自主品牌全面主导,合资品牌的话语权下滑,特斯拉等外资阵营靠双线布局实现相对稳健。出口迅猛增长成为核心驱动,奇瑞、比亚迪、吉利等头部自主企业对海外市场高度依赖;但全球化扩张也带来同质化竞争与利润压缩的隐患。展望下半年,零售回暖机会来自第三批以旧换新及新能源下乡等政策利好,企业生存逻辑正从“靠增量”转向“靠品质、全球化与双线并举”的综合能力提升。

🏷️ #车市分化 #自主崛起 #出口增量 #新能源主导 #合资下滑

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📰 车市扫描(2026年6月8日-6月14日)

2026年上半年中国乘用车市场在宏观环境和消费信心不稳的背景下呈现持续低迷态势。6月1-14日,乘用车零售53.4万辆,同比下降18%,批发55.6万辆,同比下降15%,新能源市场虽同比下降但批发和渗透率均实现环比提升,体现新能源在批量扩张与消费折中中的双向变化。与去年相比,缺乏强力政策拉动、油价高企与上游成本上升共同压制需求,致使日均零售在6月首周显著回落,后续三周需冲量才能决定月度走势。行业总体库存趋于平衡但高油价压力仍存,新能源车库存与经销商压力并存。总体看来,消费侧偏谨慎,价格战和对降价预期的持续带动使终端需求偏弱。

展望后续,5月以来汽车工业增加值与产销数据仍显示出一定韧性,新能源与燃油车的结构性调整正在进行,皮卡与出口成为亮点,出口单月接近百万辆水平,五个月累计出口同比大幅提升,凸显全球市场对中国汽车供应的依赖性增强。未来政策若持续宽松且有效落地,结合新能源渗透率提升,或有助于缓解消费疲软与库存压力,推动市场在下半年逐步企稳。总体策略应聚焦降本增效、优化经销商库存结构、稳定消费预期与扩展新能源下乡及购车激励,以促进长期增长。

🏷️ #市场回暖 #新能源渗透 #出口拉动 #库存压力 #政策预期

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📰 本土供应链给力,长沙新鲜零食全国抢客

长沙的零食供应链正在成为全国市场的隐形力量。文章聚焦金粒门、几多全两大品牌在全国扩张背后的供应端支撑,揭示新鲜零食热潮的核心壁垒并非门店排队或装修,而是在于背后的供应链和产业基础:短保、现制、洁净的产品特性驱动客单与复购,背后则由约180家代工厂组成的长沙供应体系提供稳定产能。长沙的核心优势在于本地产业集群与完整产业链条:湖南及长沙周边工厂掌握核心工艺,覆盖果干、糖果、卤味等多品类,形成从种业到加工再到品牌的全链条闭环。隆平高科等种业与望城、宁乡、浏阳等食品聚集区共同支撑,推动现代种业与食品产业协同发展,2026年前景看好。结论是:长沙底气来自源头的产业厚度与高效协同,而非单一品牌的市场扩张。


🏷️ #新鲜零食 #供应链 #长沙底气 #种业 #产业集群

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📰 汽车与零部件行业周报:5月乘用车市场零售同比-20%,宇树科创板IPO过会,比亚迪入局人形机器人

本周汽车板块总体回落, Wind 全部A股下跌幅度为-0.60%,申万汽车行业跌幅-1.36%,其中汽车零部件表现相对较好,跌幅仅-0.21%,但乘用车和商用车板块跌幅显著,分别为-3.16%和-3.85%,摩托车及其他板块也下跌-2.23%。与此同时,ifind机器人概念板块小幅上涨0.66%。在个股方面,申万汽车行业涨幅靠前的依次是长华集团、中捷精工、模塑科技、美湖股份和科华控股;跌幅靠后的包括盛帮股份、富特科技、西菱动力、超捷股份和上海沿浦。乘联会数据显示,5月全国乘用车市场零售同比下降20%,单月批发同比降4%,日均批发7.20万辆、日均零售4.99万辆,全年累计零售同比下降约19%、批发同比下降约6%。国务院发布《加快农业农村现代化“十五五”规划》,提出扩大乡村消费,推进新能源汽车等下乡,以及完善农村商贸物流和再生资源回收体系,推动“千集万店”等行动。宇树科技科创板过会,计划募集资金约42亿元,聚焦智能机器人相关领域,未来或成A股“人形机器人第一股”;投资建议聚焦整车及零部件等相关领域。未来关注方向包括整车、零部件企业的国产替代及全球化潜力。

🏷️ #汽车 #机器人 #新能源 #科创板 #消费

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📰 汽车与零部件行业周报:5月乘用车市场零售同比-20%,宇树科创板IPO过会,比亚迪入局人形机器人

本周汽车板块整体回落, Wind 全部A股和申万一级行业分布显示汽车零部件在子行业中表现相对较好,涨跌幅分别为-0.21%、-0.80%,而乘用车及商用车板块跌幅较大,分别为-3.16%和-3.85%。市场关注点包括比亚迪入局人形机器人及宇树科技科创板IPO过会,后者计划募资42亿元,聚焦智能机器人模型与本体研发并建设制造基地。乘联会数据显示5月全国乘用车市场零售同比下降20%,批发下降4%,但月度环比有所改善。政府层面推动农村消费扩容升级,强调新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡及农村商贸物流体系完善,提升县域商业与农村消费场景。总体来看,行业处于新能源、智能化应用驱动的转型阶段,整车与零部件企业需关注制造能力、软件与硬件协同,以及供应链稳健性,同时关注海外市场潜力及国产替代的机遇。投资角度建议关注整车龙头、具备核心零部件竞争力的企业,以及具备较小市值成长性的标的。

🏷️ #比亚迪 #宇树科技 #新能源汽车 #机器人 #国产替代

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📰 券商观点|汽车行业周报:政策、技术启新篇,新合资持续发力

2026年6月,国元证券发布的汽车行业研究指出,政策与技术推动下,新合资模式持续发力。报告显示5月乘用车市场略有回暖,零售同比下降但环比改善,批发同样呈现出月度改善态势;新能源车在零售方面同比略降、但批发同比上涨。政策方面国务院印发加快农村现代化规划,强调扩大乡村消费并支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡,体现对当前消费与汽车销量的谨慎提振。技术层面,赛力斯与字节跳动合作开发AI原生汽车,推动车机交互大模型;理想基座模型部门调整,增强具身智能相关能力,智能驾驶升级为独立二级部门。奇瑞与塔塔达成合作,塔塔将引进奇瑞整车平台用于Avinya等电动车的本地化量产,首批两款新车计划2027年上市;奇瑞亦与日产深度磋商,拟在英国工厂投产整车。上汽集团则与JSW集团谈判出售名爵10%股份,显示新合资模式推动国内企业“出海”。投资者应关注下半年销量回升与智能车在新科技领域的落地进展,同时警惕宏观经济与政策等多重风险。未来三季度起,领先车企通过新合资模式推动全球布局的趋势将更明显。

🏷️ #汽车 #合资 #智能驾驶 #新能源 #出海

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📰 乘联分会:汽车出口成行业增长核心支柱,预计6月“弱复苏”_10%公司_澎湃新闻-The Paper

5月全国乘用车市场零售同比下降但环比回升,销量受车市“反内卷”与北京车展提振所带动,阶段性回暖但整体尚未实现实质性复苏。燃油车在高油价冲击下大幅下滑,拖累大盘,新能源车零售渗透率再创新高,达到62.9%,但新能源市场呈现“高端爆发、低端承压”的两极分化,县乡和入门级车型下滑明显,市场结构分化加剧。全年以来新能源与燃油的增减量差异显著,新能源市场的拉动效应在新车效应减弱的背景下显现出短期化特征。渠道端压力持续,经销商亏损与去库存加速,内需疲软下,汽车出口成为行业增长核心支柱,5月乘用车出口同比大增,新能源出口同样强劲,显示中国制造的新能源品牌逐步走向海外。展望6月,行业复苏动力有限,预计仍将维持环比回暖、同比承压的弱复苏态势。

🏷️ #车市 #新能源 #燃油车 #渗透率 #出口

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