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📰 全国药店数量回落,减少2.6万家!医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方

2024年第四季度,全国药店数量触顶回落,标志行业由以规模扩张为主的阶段转向以质量控制和效率提升为核心。行业正从盲目扩张走向精细化管理,强调门店布局、药品结构和服务质量提升,以应对竞争加剧和消费者需求分化带来的挑战。
数据显示,全国零售药店市场规模自2022年的5443亿元,下降至2025年的5173亿元,近两年累积降幅约2.2%。同时,全国药店数量继续回落,预计减少约2.6万家,行业进入穿越周期的深度洗牌阶段,质量优先成为共识。

🏷️ #药店数量回落 #行业深度洗牌 #市场规模下降 #扩张转向质量

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📰 头部新势力车企发出生存预警:“我们要活下来”

在零跑D19上市发布会后的媒体沟通会上,朱江明再次发出生存警告。他强调市场容量有限,若不能实现不亏损、具备规模,17家车企将难以共存,未来三年零跑必须把扩大规模作为核心目标。去年零跑实现约60万辆销售,A10新车下单已超3万辆,凭借热销车型和充足现金流,这家新势力车企显然具备危机意识。
当前行业进入大洗牌期,1-2月全国车企利润率降至2.9%,创历史新低,3月汽车零售同比下降11.8%,零售总额也仅增长1.7%,受汽车消费疲软拖累。朱江明认为未来两三年市场将持续激烈竞争,但三年以后不会再维持日均大量新车投放的状态,竞争落幕后行业将回归理性。

🏷️ #市场整合 #规模优先 #盈利目标 #新势力车企

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📰 财闻网

2025年贵州茅台披露年报,营业总收入1721亿元,净利润823.2亿元,酒类收入1688.38亿元,业绩保持稳健。公司坚持长期主义回报投资者,拟向全体股东每股派发现金红利27.99元(含税),合计350亿元,并完成股票回购与增持,传递对公司价值的信心。
年报显示,茅台以市场化改革引领未来,2026年将全面推行市场化运营方案。产品回归金字塔结构,运营模式由自售+经销扩展为代售、寄售并行,渠道布局覆盖线上线下、餐饮等五大板块,形成以消费者为中心的良性生态。直销首次超越经销,i茅台等新平台推动市场化提速。
展望2026年,茅台坚持稳中求进、强化核心竞争力,推进资源配置向优势品牌聚焦,推动价格机制与供给管理协同,确保高质量增长。行业景气回暖与改革落地叠加,茅台在稀缺性与品牌价值支撑下,将持续推进现代化建设与全球化布局,努力实现长期可持续发展。

🏷️ #茅台 #市场化 #直销 #分红 #i茅台

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📰 全国乘用车行业2026年3月末库存345万辆、库存61天、满意度35%

2026年3月末全国乘用车行业库存达到345万辆,较上月增加12万辆,呈现持续增长态势。以现有库存和未来销量预测综合估算,未来销售天数约61天,较2023至2024年的水平略显压力,新能源车库存也在随市场调整而回落。
新能源车单独库存从峰值88万辆回落至69万辆,行业总体压力仍较大;3月零售与生产数据受春节后消费偏弱、以旧换新政策规范加强等因素影响,市场表现偏弱。未来厂家库存占比较高,需谨慎调整产销节奏并及时清理历史库存。

🏷️ #库存 #新能源车 #市场预测 #去库存

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📰 海尔智家:2025年四季度业绩波动主要受中国和美国两个市场同时面临需求疲软和竞争加剧的双重压力所致

海尔智家在4月14日的互动平台回答投资者提问时指出,2025年四季度业绩波动主要来自中国和美国两大市场的需求疲软与激烈竞争。国内市场零售额下滑、终端消费走弱;美国市场成屋销售持续低位,消费需求疲软导致行业竞争加剧,零售商普遍通过高强度促销来压低价格,关税成本也对利润率造成压力。在此背景下,公司通过巩固核心优势、稳住市场地位,维持了市场第一的位置。未来增长点将围绕深化智慧家庭通道建设、推动全域统仓平台和用户全生命周期平台落地,强化高端化、全球化、数字化、智能化、生态化、绿色化等核心能力,提升全球化布局、全流程数字化及智慧家庭生态建设的竞争力。制冷、洗护、厨电等优势产业持续引领,大暖通产业加速突破,中国市场推进ToC转型与AI赋能提升效率,海外市场则加强本土化能力并进行体系化深耕,以为股东创造长期价值。

🏷️ #智慧家居 #全球化 #数字化 #市场竞争 #增长点

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📰 线上买药好不好,公众最有发言权

本质上,文章回应了部分线下药店拟通过联合抵制医药电商的举动,强调对药品零售业的规范与高质量发展应以提升公众医药健康服务体验为目标。关键在于解读《关于促进药品零售业高质量发展的意见》,其核心在于推动行业专业化、集约化、数字化、规范化发展,并强调线上线下统一监管以加强合规与责任落实,而非简单 restricting 电商渠道。国家对互联网平台治理强调发展与规范并重,目标是保护消费者与从业者权益,促进平台经济健康。医药电商提升了购药便利、价格透明和信息公开,解决了老年人慢性病患者及偏远地区人群的购药难点,也推动医保服务数字化升级。线上与线下并非对立,而是互补关系,线上为传统药店带来转型契机,推动其提升服务与价格机制。相关政策也要求推动即时零售融入便民生活圈,传统药店应顺应数字化转型,形成差异化优势,避免因抱团垄断而被市场与消费升级淘汰。

🏷️ #医药电商 #数字化转型 #市场监管 #价格透明 #便利化

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📰 时尚科技|AI 逐步扎根时尚产业,甚至远超投资预期?_腾讯新闻

AI 已在时尚行业深度落地,并对运营效率与盈利能力产生显著财务影响。瑞银分析指出疫情后电商渗透提升与运营效率改善使行业核心指标持续改善,人均销售额在2021-2025年显著上升,AI 技术的持续深化被视为驱动销售增长与利润率提升的关键因素。高管普遍将 AI 视为效能放大器,提升员工效率与市场响应速度;财务高管则更关注成本优化与降本增效。同时,行业对 AI 的认知存在分化:基层员工担忧岗位替代、公众对日常应用的谨慎态度,资本市场对 AI 价值的评估也因缺乏量化回报数据而出现偏差。总体来看,AI 作为变革性技术正在推动软线零售行业的经营模式与职场生态重塑,但长期全面影响仍需持续验证,行业对 AI 的价值释放与市场定价尚在探索阶段。未来九成零售商计划增加 AI 预算,生成式 AI 在2026年前景被看好,成本节约潜力巨大。

🏷️ #AI #时尚行业 #运营效率 #成本优化 #市场认知

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📰 车市扫描(2026年3月23日-3月31日)

本报告梳理了2026年1-3月及1-2月的中国乘用车市场、厂商批发与零售、新能源车、进口与出口、全球份额及行业利润等多维数据。总体看,3月全国乘用车零售165.7万辆,同比下降15%,但较上月回升,新能源市场零售占比接近一半,渗透率显著提升;批发232万辆,同比下降4%,但较上月回升。全年初新能源车供给端持续释放,虽面临原材料与价格波动、地缘因素及经销商压力,市场逐步回暖,新能源车新品发布及市场环境明朗化成为关键变量。1-2月锂电池出口保持韧性,出口额142亿美元、增速显著,单价有所回落但降幅收窄,欧盟仍是主要市场,美国份额下滑;新能源汽车出口同比大幅增长,插混与混合动力成为增长点。中国汽车出口在2026年头两月达155万辆,海外市场表现分化,前十国家中俄罗斯、巴西、英国等增量明显,纯电动与插混车出口结构性提升明显。全球市场方面,中国在全球份额的波动中依然处于上升态势,但同比增速与全球销量增速均有不同程度的回落。行业利润率处于低位,1-2月总体利润率约为2.9%,成本与税费上涨对利润形成挤压,政策层面继续推动内需与供给侧改革,行业景气在政策推动下逐步改善。

🏷️ #新能源 #出口 #市场份额 #批发 #利润率

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📰 车市扫描(2026年3月9日-3月15日)

2026年3月我国乘用车市场表现呈现出阶段性回暖与结构性分化并存的态势。首要信息是3月1-15日乘用车零售56.1万辆,同比下降21%,但较上月提升2%,年初累计同比下降19%;批发64.8万辆,同比下降20%,较上月增长36%。新能源方面,3月1-15日零售28.5万辆,同比下降28%,但批发32.5万辆同比下降19,较上月增长47%,累计同比下降10%。新能源渗透率在零售和批发端均接近50%,体现新能源车已成为市场的重要组成。生产方面,纯燃料轻型车与混合动力/插电混动车型产量均同比下降,显示产业链在春节后仍处于去库存与调整阶段。
二季度走势显示出阶段性回暖迹象。3月第二周日均零售4.5万辆,较前一周及去年同期均有改善;第一周日均零售仅3.1万辆,显现节后回暖力度尚需时间。全年1-2月汽车投资增长2.6%,但生产下降10%、汽车消费下降7%,行业面临外部环境冲击与内需不足的双重挑战。经销商信心不足、厂商新车发布尚未完全释放,市场波动仍在,新能源车的新品推出与市场环境明朗化被视为关键驱动因素。
皮卡市场在春节因素下产销放缓,2月销售4.1万辆,同比下降13.2%,但1-2月累计仍处于高位。出口方面,2月皮卡出口同比增长,新能源皮卡与高端车型比例提升,彰显出口与转型的协同效应。总体而言,价格趋势显示均价上升与销量回落存在结构性关系,燃油车价格普遍走高而低端市场被挤压,新能源车则因成本下降有降价压力趋缓的迹象,未来的市场活力将更多来自新能源车型的供给端改善与政策环境的明朗化。

🏷️ #市场回暖 #新能源渗透 #厂商批发 #皮卡出口 #价格趋势

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📰 破13万辆!3月重卡创五年同期新高!新能源涨超30% 燃气涨30%_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年3月国内重卡市场进入传统旺季,批发销量预计超过13万辆,环比增长近80%、同比增长约17%,创下近五年3月历史新高。1-3月累计销量约30.9万辆,同比增长17%。销量大幅提升原因包括春节假期调整致2月为淡季,3月元宵后货运复工复产释放需求,以及企业加大线下线上营销、对接市场需求,提升订单与批发。燃气重卡受油气价差拉大带动成为最大亮点,3月上旬油价上涨且气价回落,LNG卡车经济性凸显,重卡销量结构优化,燃气与新能源重卡均实现显著增长,新能源重卡终端销量环比与同比均有强劲增幅,渗透率维持在25-26%。出口市场持续扩张也为整体销量提供支撑,3月出口同比增长近30%,传统市场巩固优势并进入北美等高端市场。预计二季度在以旧换新补贴落地和需求持续释放下,重卡市场将延续增长态势,行业动态将持续受关注。

🏷️ #重卡 #新能源 #燃气重卡 #出口 #市场旺季

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📰 家电业4月开启涨价潮 涨幅最高20%

中东战火推动石油价格上涨,与AI数据中心扩建带来存储芯片价格攀升,已经逐步传导至家电行业。第一财经记者了解到,从4月1日起,部分家电企业上调了彩电、空调、冰箱、洗衣机等型号的供货价,涨幅多在2%到10%,而烟机、灶具等大厨电的涨幅甚至达到10%至20%。当前零售商销售多为库存,终端“感受”的涨价尚不明显,预计本月逐步体现。企业与零售商担忧涨价对增长乏力市场的冲击,分析师预测市场与行业将分化。 涨价呈现“雷声大、雨点小”的落地过程,创维等企业4月起对冰箱、洗衣机、空调的供货价上涨约10%,原因包括铜、铝等有色金属上涨,以及石油等大宗原材料价格走高,材料成本近似产品成本的10%,推动提价。外销方面,人民币升值及成本上升也增加压力。 彩电、冰箱、洗衣机、空调等均有不同幅度的涨价,2%~10%不等,个别型号涨幅更高,市场适应需时间。零售端价格变化尚不明显,开单阶段仍未全面执行。供应端上涨主要来自铜、芯片等涨价,未来电视涨价可能因存储芯片价格回落而略趋缓,但铜价尚未下降。 行业普遍认为这轮涨价会推动市场分化:成本端继续受原材料上涨驱动,需求端则因市场需求不足而形成价格竞争,头部企业具备降本及高端化能力,长尾企业压力增大。预计5月进入平静期,价格传导速度或进一步放缓。 调研机构与行业人士都表示,涨价将促使头部企业与高端化策略受益,而低端和产能受限的厂商将面临更大挑战,渠道侧强调体验与服务附加值的重要性日益突出。

🏷️ #家电涨价 #原材料上涨 #市场分化 #高端化 #供货价

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📰 国产摩托打破欧日垄断,超6成摩托车相关企业成立于3年内

这篇报道聚焦国内摩托车行业的两大亮点。首先,在国际赛事WSBK葡萄牙站中,中国品牌实现历史性突破,法国车手驾驶张雪机车以显著优势夺冠,打破杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日品牌多年的垄断,显示国产摩托技术实力的显著提升与国际竞争力的增强。其次,企查查统计显示国内摩托车相关现存企业数达344.68万家,呈现高度“年轻化”和以批发零售为主的行业结构。具体表现为:超过六成企业成立在三年内,合计61.71%;77.37%的企业归属于批发和零售业,居行业主体,居民服务和科技服务等占比相对较低;过去十年注册量总体呈上升趋势,2023-2025年进入快速增长阶段,2024年达到高点113.77万家,2025年略有回落。至今今年已注册约17.08万家。整体来看,行业在全球化竞争力提升与国内市场扩张并行,呈现出强烈的“新生力”和规模化发展态势。未来或将继续以技术进步和市场扩张推动行业结构优化。

🏷️ #全球化 #行业结构 #新生力 #批发零售 #市场扩张

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📰 飞天茅台告别1499元,释放什么信号? — 新京报

贵州茅台宣布自2026年3月31日起,将飞天53度500mL(2026)销售合同价由1169元/瓶调至1269元/瓶,自营体系零售价由1499元/瓶调至1539元/瓶。这是自2018年以来首次对该规格零售价上调,也是近三年来的又一次出厂价调整。业界普遍认为此次调价既与数字化营销成果和市场化改革密切相关,也传递出头部白酒通过市场化调控供需与价格体系的信号,或有助于抑制价格炒作、回归消费品属性。尽管终端门店受影响程度存在不确定性,但多数门店表示暂未下发调价通知,短期内价格波动或有限。业内观点普遍认为此次提价对需求影响较小,茅台通过压缩渠道套利空间、强化官方渠道,或将激活真实消费需求并推动行业对市场需求的更精准对接。自2026年初起,茅台更强调“以市场为导向”的定价与“代售”模式的落地,以提升经销商服务能力和消费者体验,推动价格体系向更透明、更公平的方向发展。

🏷️ #茅台 #飞天茅台 #市场化 #价格调整 #自营体系

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📰 牛奶价格内卷愈烈,巨头也无法幸免|界面新闻

近期市场环境导致国内乳制品价格普遍走低,原奶价格持续下滑,供大于求的局面使头部品牌被迫降价促销,常温奶和高端产品的利润空间被挤压。市场调研显示,零售端价格战持续,普通与高端产品都在通过降价和促销争取销量,同时自有品牌乳制品凭借低渠道成本和灵活供应链逐步蚕食市场份额。原奶价格自2021年以来大幅回落,近三年已创下最长下行周期,成本高于价格的现状使中小牧场亏损严重,行业整体亏损面超过八成。下游乳品加工和零售环节也出现价格“同价竞争”现象,消费者仍以性价比为主要考量,促使头部企业通过代工、甚至牺牲利润以维持市场份额。未来随着原奶结构性调整持续、部分奶牛被淘汰,若供需在2026年下半年开始回升,2027年或将迎来价格的阶段性回升。

🏷️ #原奶下滑 #价格战 #自有品牌 #代工生产 #市场份额

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📰 汽车及汽车零部件行业周报:理想宣布10亿美元回购计划,小鹏成立Robotaxi业务部

理想汽车宣布董事会通过一项最高10亿美元的股票回购计划,覆盖A类普通股与/或美国存托股,期限至2027年3月31日,旨在回报股东、提升投资者信心,并体现公司对未来价值与战略路线的信心。截至目前,理想已完成多笔回购,累计约91.76万股,涵盖美股与港股。与此同时,小鹏宣布成立Robotaxi独立业务部,采用轻量化组织模式,由袁婷婷担任负责人,设产品组与项目集成组,推进Robotaxi落地。小鹏已获得第二代VLA模型的广州市路测许可,并在2026年开启L4公开道路测试,计划下半年开展载客示范运营,标志公司在自动驾驶商业化运营方面迈出重要步伐。此外,行业层面3月市场回暖迹象显现,新能源渗透率持续提升,出口与智能化发展成为长期关注点。投资者关注点聚焦于比亚迪、吉利等传统车企的表现,以及理想、小鹏等在智能化与机器人方向的成长潜力。

🏷️ #回购 #Robotaxi #自动驾驶 #新能源 #市场回暖

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📰 茅台市场化改革“新政”落地:告别“躺赚”时代 回归消费本源

贵州茅台正式落地代售制改革,核心在于经销商不再买断货权,而是以“服务商”身份参与销售,每卖一瓶酒获得5%的服务费,物权不转移,所有权仍归茅台,经销商仅需缴纳保证金。产品通过“i茅台”平台销售,官方统一零售价执行,能显著降低经销商的资金压力与库存风险,推动渠道从“卖货”向“展示与服务”转型,利润结构趋于透明稳定,抑制价格乱象,提升消费者购买确定性。此举与宏观政策相吻合,强化市场化、数字化溯源和直控库存,帮助打击假货,提升消费信心,促进高端白酒市场的真实需求释放,推动消费提质扩容。茅台强调“以消费者为中心、推进市场化转型”为核心任务,提出自售、经销、代售、寄售多维协同的营销体系,强调从坐商到行商、从卖产品到卖服务的转变,以推动行业从粗放扩张向高质量增长转变,具有示范效应。

🏷️ #市场化 #代售制 #茅台改革 #消费提质 #高端白酒

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📰 新浪零售行业热点小时报丨2026年03月17日20时_今日实时零售行业热点速递

2026年2月份扬州重要民生商品价格总体稳定。报告显示猪肉、鸡蛋价格上行,淡水鱼涨跌互现,蔬菜价格小幅回落,粮油价格保持平稳,晚籼米、粳米各级别零售均价较上月上涨,分别约0.40%、0.41%、0.80%、5.03%。此外,国家层面新闻亦提及各类市场动态:山西2月售电公司结算价保持较低水平,领展房产基金在2026财年初步表现良好并提高未来分派预测;京东2025年财报虽出现亏损,但股价与市场情绪却表现乐观;美国柴油零售价突破每加仑5美元创历史新高。统计局关于1–2月服务消费稳步扩大、消费升级与新型消费向好等趋势亦指出,春节带动的旅游、文体休闲等服务消费增速较快,线上平台交易增长显著,消费成为今年重点工作之一。综合来看,国内消费环境呈现稳中提升的态势,服务与商品消费并行推动经济运行复苏。

🏷️ #价格 #消费 #服务消费 #市场动态 #粮油

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📰 直击丨世纪互联2025:一场关于规模的战争

世纪互联在2026年前景中实现“加冕式”跃升。年报显示,总营收98-100亿区间,产能由年初的485MW跃升至889MW,增幅超80%,实际投用623MW、利用率70.1%,新产能消化速度良好,显示其“占坑”策略的有效性。批发IDC收入同比大增77.4%,全年达34.61亿元,第四季度9.78亿元,显现规模效应带来盈利空间扩张,调整后EBITDA达到29.78亿元,同比增长22.6%,但单季增速回落需警惕,或受季节性影响。零售IDC保持稳健,单机柜月收入9420元,利用率64%,利润贡献相对稳定,是利润“压舱石”。公司提出2026年目标:营收115-118亿元、EBITDA35.5-37.5亿元、资本开支100亿元及新增450-500MW产能,年底在运产能目标1300MW,力图巩固头部地位。行业环境仍存在产能过剩与电价波动等隐忧,但AI算力与云计算需求继续向好,世纪互联的“批发驱动+零售护城”双轮驱动策略仍具边际收益空间。短期看,若未来需求增速放缓,需关注利用率与成本控制的持续性。最终成败还取决于资本投入回报与行业洗牌的趋势。

🏷️ #IDC #产能扩张 #批发增长 #利润压舱 #市场地位

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📰 华创证券汽车行业点评:春节扰动不改渗透率向上趋势,出口高增驱动全年增长 - 财中社

2月狭义乘用车产销因春节因素同比下滑约20%,但新能源渗透率提升至48%,出口实现约50%的高增长。3月以来零售逐步回暖,全年零售预计微增1%,出口有望突破710万辆,市场情绪接近拐点,建议积极布局。2月数据中,狭义乘用车产量137万辆、批发152万辆,新能源销量中比亚迪、吉利、特斯拉等位列前茅;自主车企批发107万辆,占比70.8%。价格方面3月上旬折扣率回升,新能源占比与渗透率稳健。库存方面,总库存约340万,燃油车约120万。全年展望为3-4月零售逐步改善、4月回暖、全年零售增速约1%、电车增速约5%,出口增速约3%、电车约8%。整车方面情绪处于拐点,建议关注吉利等龙头的高端化与出海潜力。零部件方面,机器人热度回落但仍具催化,AI/智驾国标推进将带来新订单,液冷与英伟达大会也被视为催化因素。总体判断是市场有望在1-2季度实现超预期,需关注新车提价后的消费者接受度及企业动态调整。R&D与政策扶持叠加,行业景气度有望回升。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #自动驾驶 #整车降价 #市场拐点

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📰 自行车行业资讯周报 | 2025年西班牙自行车产量下降8%

本期内容聚焦全球自行车行业的多项动态与趋势。西班牙2025年自行车产量同比下降8%,产值虽有回落但仍实现较大增幅,显示疫情后产能与盈利能力逐步恢复,但传统自行车与电助力车比例偏低。国际赛事与品牌合作方面,Canyon成为2026年Hard MTB League官方赞助商,体现高水平山地赛事与品牌间的深度绑定,以及全能骑手发展方向。美国市场方面,Dick’s通过收购Foot Locker提升销售但利润受压,显示零售并购对业绩结构的双向影响,同时新门店扩张与品牌策略调整正在进行。Roll平台上线美国全境,致力于帮助骑行者快速发现活动与赛事,并通过插件为独立经销商提供宣传工具,强调以发现层提升参与度的思路。展会方面,Eurobike推出零售优先计划与数字化工具,面向零售商提供免费入场、专属服务与365天社交网络,强调精准对接与行业趋势解读,推动展前后持续商业联系与协作。

🏷️ #产业动态 #市场趋势 #赛事合作 #零售策略 #展会数字化

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