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📰 奇瑞港交所聆讯通过，小鹏欧研发中心启用 | 投研报告-中国能源网

国元证券近期发布的汽车行业周报显示，9月1-7日全国乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降10%。尽管零售数据有所下降，但今年累计零售量达1,506.9万辆，同比增长9%。与此同时，乘用车厂商的批发量为30.7万辆，同比下降5%，但较上月增长9%。整体来看，市场在进入后期阶段，仍保持一定的增长潜力。

新能源车市场同样受到关注，9月1-7日的新能源零售为18.1万辆，同比下降3%。虽然短期数据不佳，但累计零售775.2万辆，同比增长25%。新能源车的渗透率已达到59.6%。此外，小鹏汽车在慕尼黑启用欧洲首个研发中心，并计划明年将MONA品牌推向海外，这显示出企业正在加速国际化进程。

奇瑞汽车则通过港交所聆讯，成为年内最大车企IPO的有力竞争者。奇瑞的上市进展顺利，预计将推动其进一步发展。整体来看，尽管面临经济复苏及政策支持不足的风险，汽车行业在新技术和并购机会方面仍值得关注。

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📰 国元证券-汽车行业周报：奇瑞港交所聆讯通过，小鹏欧研发中心启用-250915 港美股资讯 | 华盛通

9月首周，乘用车市场零售和批发数据显示出下降趋势，尽管年初累计零售和批发分别同比增长9%和13%。具体而言，9月1-7日全国乘用车零售为30.4万辆，同比下降10%，而新能源乘用车零售为18.1万辆，同比下降3%。尽管短期表现不佳，但新能源市场的长期增长潜力仍值得关注，累计零售同比增长25%，显示出逐步渗透的趋势。

奇瑞汽车在港交所的聆讯顺利通过，成为年内最大车企IPO的有力竞争者。该上市流程的进展顺利，奇瑞计划发行不超过6.99亿股，并转化20.16亿股境内未上市股份。这对奇瑞的未来发展和资本运作具有重要意义，同时也表明市场对车企IPO的认可度在上升。

在技术创新方面，小鹏汽车于欧洲启用首个研发中心，计划明年将MONA品牌推向海外市场，显示出其国际扩张的决心和能力。整体来看，虽然存在经济复苏、政策支持及行业竞争等风险，但新能源汽车市场的渗透率接近60%，逐步迈向成熟阶段，相关投资机会值得关注。

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📰 财联社汽车早报【8月28日】

根据乘联分会的数据显示，8月1日至24日，全国乘用车市场零售量达到128.5万辆，同比和环比均增长3%。至今，2023年累计零售达到1,403.1万辆，同比增长10%。随着各地补贴政策的调控，市场零售走势正在趋于稳定。

在企业动态方面，华域汽车宣布以2.06亿元收购上汽集团所持的上汽清陶能源科技有限公司49%股权，首次进军固态电池领域。奇瑞汽车也在申请境外上市，拟将境内未上市股份转化为境外上市股份，彰显出其市场扩展的决心。

此外，地平线的CEO余凯预测，未来全行业将在五至十年内实现全场景无人驾驶，而全新小鹏P7则通过升级智能化和性能，标志着小鹏在中高端智能轿跑领域的突破。沃尔沃全新XC70也全球首发，引发市场关注。总的来看，汽车行业正处于技术变革与市场扩展的关键期。

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