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📰 为渠道做代工，一线品牌正在把主导权交到他人手里-钛媒体官方网站

文章聚焦商超渠道对传统一线品牌的影响与挑战，透露胖东来、山姆等零售巨头通过代工模式推动品牌产品在渠道中快速盈利，同时也带来“内耗”和信任危机。一线品牌为渠道代工，能快速获取增量与低成本触达年轻消费者，但所产生的市场反噬不容忽视：自有品牌凭借极致性价比压缩国民品牌的市场份额，渠道对品质认知的主导地位提升，消费者信任逐渐转向渠道本身而非品牌。具体案例包括洽洽、统一、酒鬼酒等通过代工显著提升销售，但若代工产品侵蚀原有自家核心产品的市场，将削弱品牌长期竞争力。报道还指出，渠道提供的消费洞察与选品能力虽强，但核心用户数据难以对外共享，导致品牌创新能力受限；另一方面，品牌若仅以代工寻求增长，易被渠道放在供应链的一环，难以重新获得用户心智。结论是，品牌创新需超越代工依赖，学习渠道级的爆品打造方法，同时保持对产品研发的主导权，构建国民品牌与自有品牌的协同发展，避免内耗并提升对消费者需求的响应速度。未来零售格局将出现更广泛的国民品牌与自有品牌竞争。

🏷️ #渠道代工 #自有品牌 #国民品牌 #新品创新 #信任危机

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📰 消费时评 | 传统行业突围不是“离开传统”而是“重塑传统”

在新旧动能转换的窗口期，传统行业特别是轻工业该如何抓住这一机遇？近日，我国上半年经济数据出炉，新动能快速增长：规上工业增加值大幅上涨5.4%，其中以高技术制造业、数字产品制造业等为代表的新动能领域对规上工业增加值增长的贡献率为47.9%，工业机器人产量同比增长28.0%；社会零售总额同比增长1.3%，其中服务零售总额大幅增长5.3%，快于商品零售额增速。上半年，高技术产业投资同比增长4.6%，知识产权产品投资同比增长9.4%，资金向新质生产力领域加速流动。出口方面，海关总署发布的最新数据显示，上半年，我国高技术产业已成为出口增长的主要支撑项：高技术产品出口总额为3.26万亿元，同比增长39%。这组上半年的经济数据释放出明显的信号：2026年上半年我国经济顶住压力，在合理区间运行，新动能快速成长，成为工业增长的重要引擎，投资与出口结构持续向中高端优化。相比新动能产业成为重要支撑，有些传统行业却正面临成本、出口、市场、投资等多方面挑战，以轻工业为代表的传统行业是不是真的失去了竞争力？未来的发展路径在哪里？伴随高端制造、智能制造、新能源、电子信息等产业的突出表现，以工业机器人等为代表的先进制造领域正在成为工业增长的重要力量。相应地，消费市场也呈现出同样的底层逻辑。社会消费品零售总额增速相对平稳，但服务消费增长明显快于传统商品消费。消费者并不是不消费了，而是消费需求正在发生结构性变化：过去买商品，现在买体验；过去追求拥有，现在追求品质、个性和价值认同。所以，一些轻工企业感受到的压力，并非是因为市场消失，而是因为过去赖以发展的增长模式正在发生变化。依靠低成本、大规模生产、渠道扩张的发展路径正面临瓶颈，而技术创新、品牌建设、数字化转型和消费场景创新，正在成为新的竞争赛道。企业需要完成从“制造产品”到“创造价值”的转变。什么是“创造价值”？一件产品的竞争力不再只是价格，而是技术含量、设计能力、用户体验和品牌价值。一辆自行车，过去只是交通工具，未来可能成为智能骑行设备和健康管理入口；一双鞋，过去只满足穿着需求，未来可能融合运动数据监测和个性化服务；一件皮革产品，过去比拼加工能力，未来则要比拼设计、环保材料和生活方式表达。过去几十年，中国消费品制造业最大的优势是强大的供应链能力。无论是服装、鞋帽、家具、家电，还是自行车、电动自行车，中国企业凭借完整产业链、生产效率和成本优势，成为全球重要制造基地。但进入新发展阶段，仅仅“制造得出来”已经不够，还要“制造得更好”。传统，不是没有未来，而是需要重新定义自己。传统行业必须主动拥抱人工智能，加速从生产智能化走向产业智能化。人工智能、机器人、数字技术正在改变制造业竞争规则。但对于不少企业来说，数字化仍停留在生产线自动化阶段，更多关注如何提高生产效率，却没有充分利用数字技术洞察消费者需求。人工智能最大的价值，不只是替代人工劳动，更重要的是帮助企业理解消费者。过去企业开发产品，更多依靠经验判断市场，未来可以通过人工智能分析消费趋势、社交媒体数据、用户反馈，帮助企业预测市场需求。过去企业依靠库存推动销售，未来可以通过数字供应链，实现快速响应、小批量生产和个性化定制。企业需要从“生产决定市场”转向“消费者定义生产”。另外一个价值就是品牌。中国制造具有强大的生产能力，但在全球产业链中不少企业仍处于中低端，没有充分获得品牌溢价。现在，行业竞争的核心不只是出口多少产品，而是谁能够更好影响全球消费者。传统行业需要从代加工、贴牌生产，走向原创设计、自主品牌和全球营销。皮革行业可以从产品加工向绿色制造、原创设计和生活方式品牌升级；自行车行业可以从传统交通工具向智能骑行生态延伸；家电行业可以从销售单一产品向提供智慧生活解决方案转变。从上半年我国经济数据可看出，当前消费市场最大的变化，是消费者需求从“物质满足”向“品质生活”升级。年轻消费者越来越关注健康、环保、个性化和情绪价值，他们购买的不只是商品，更是一种生活方式。因此，企业不能只关注产品本身，更要关注产品背后的消费场景。咖啡行业的发展，不只是因为消费者需要一杯饮品，而是因为咖啡提供了社交空间；运动装备增长，也不只是因为消费者需要运动装备，更是因为健康生活方式正在成为新的消费趋势。未来，消费品制造业需要主动进入服务消费链条，从“卖产品”走向“经营用户需求”。随着跨境电商、数字营销、海外仓等新模式发展，越来越多企业拥有直连海外消费者的机会。中国制造最大的优势是完整产业链和快速创新能力。在智能穿戴、户外用品、健康消费、新能源生活用品、智能家居等领域，中国企业完全有机会打造面向全球的新品牌。归根到底，传统制造业面临的不仅是“有没有未来”的问题，更是“以什么方式迎接未来”的问题。制造业正在进入新的发展阶段。过去靠规模赢得市场，未来靠创新赢得市场；过去靠生产能力赢得订单，未来靠创造能力赢得消费者。传统行业并不会消失，但传统的发展方式必须改变。对于中国消费品制造业而言，真正的突围方向不是离开制造，而是让制造拥有科技的力量、品牌的价值和服务的温度。下一轮产业竞争中，谁能够重新定义传统产业，谁就能够获得新的增长空间。

🏷️ #新动能 #制造升级 #消费升级 #人工智能 #品牌升级

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📰 楼市回暖带动家居消费需求释放_中国经济网——国家经济门户

今年以来，国内部分重点城市房地产市场呈现温和复苏态势，住房交易活跃度回升正在向家居、家电、家装等下游消费环节传导。记者在走访中发现，多家家居企业正积极布局线下新零售业态。日前，红星美凯龙家居集团股份有限公司全国首个新零售家具主题馆在上海汶水商场发布。18个网红家居品牌入驻，其中展厅面积达3385㎡的源氏木语和2135㎡的出乎家居等，显示线下新零售成效初显。品牌方表示门店销售在传统淡季仍有高客单和批量订单，线下体验助力转化率、客单价及连带销售显著提升。线下展厅让消费者实景感知材质、尺寸及整体搭配，设计服务则缩短决策周期，推动整套家居方案落地。Z世代崛起成为消费中坚，线下体验、线上种草、综合决策的消费路径正逐步成为主流。政策层面也指向以场景体验和服务品质提升零售活力。商务部等九部门推动零售业创新，强调打造沉浸式购物场景。行业领军集团如红星美凯龙已与超过35家新零售家具品牌合作，线下总面积达到24.6万㎡，并规划至2026年底突破30万㎡、落地20座5000㎡以上城市标杆馆。未来，线上线下双向融合将成为行业发展主线，红星美凯龙力争成为新零售体验经济的首选战略伙伴。

🏷️ #新零售 #家居消费 #线下体验 #场景化 #消费升级

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📰 上海笨薯薯食品有限公司成立，注册资本500万人民币

本文报道了上海笨薯薯食品有限公司的设立信息。公司由上海梽埴食品科技有限公司持85%股权、苏州有方企业管理有限公司持有15%股权，法定代表人为沈炜，注册资本500万人民币。经营范围包含食品销售（以预包装食品为主）及多项自主展示（特色）项目，如供应链管理、农副产品销售、日用品批发、信息咨询、珠宝、服装、体育用品等批发，以及包装、互联网销售等服务。公司注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区金沪路1311号1幢A区-6，企业类型为有限责任公司（自然人投资或控股），营业期限自2026年7月22日至无固定期限，登记机关为自由贸易试验区市场监管局。本次信息来源于市场资讯。

该新公司在供应链、批发零售与多元化产品线方面显示出较强的市场布局意图，未来发展或结合区域自由贸易区的政策优势，推动食品及相关领域的分销与服务创新。"

🏷️ #新设公司 #供应链 #批发零售 #自由贸易区 #沈炜

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📰 线上原生品牌走向实体 上海新零售版图添“新样本”-中新社上海

上海市场正在成为线上原生品牌走向线下的关键试验场。以红星美凯龙汶水商场为例，18个线上原生家具品牌通过线下“客厅化”场景还原，将线上旗舰店的产品嵌入真实生活环境，形成线下体验与场景化传播。行业层面，线上线下双向融合被视为长期策略，不再是简单的“线上转线下”动作，而是整合新零售体验经济的系统性布局。上海在全球零售版图中具有重要地位，先行探索盒马“店仓一体”模式、美团即时零售等；此次首发的全国首个新零售家具主题馆，标志着红星美凯龙在2026年底前将扩展至30万平方米经营面积、20座5000平方米以上的城市标杆馆。未来，类似的线下场景化落地在北京、天津、武汉、无锡等城市持续推进，同时将推动行业对新零售体验的持续发展与创新。

🏷️ #新零售 #线下场景 #线上线下融合 #品牌落地 #上海

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📰 红星美凯龙首个新零售家具馆开业 计划2026年底经营面积突破30万平方米 - 观点网

红星美凯龙在上海汶水商场开设全国首个新零售家具主题馆，面积1.8万平方米，其中已营业1.42万平方米，引入18家线上原生家具品牌，单店平均835平方米，展现出强有力的品牌集聚与场景化体验能力。至今合作品牌超过35家，线下经营面积达到24.6万平方米，显示新零售模式在线下扩张中具备稳定增长势能。根据规划，至2026年底，该馆及相关项目将实现经营面积突破30万平方米，落地20座5000平方米以上的城市标杆馆，成为集团全品类增长的第一梯队。董事长强调新零售家具是激活年轻市场、创新商业内容的重要抓手，场馆定位与受众分析也显示，21-41岁群体及90后、00后逐步成为消费主力，年轻人对场景化、一站式解决方案需求增强。

🏷️ #新零售 #家居馆 #上海 #品牌集合 #年轻消费

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📰 上半年销量大洗牌：三家过百万，零跑进前十｜一句话点评

2026年上半年国内乘用车市场呈现明显的“国内冷、海外热”格局。内需端持续降温，狭义乘用车零售同比下降约20%，批发端则靠海外出口实现抗跌，6月批发增速仅下降6%，上半年累计批发同比也在6%上下波动。出口成为拉动企业体量的核心安全垫，半年出口达到425万辆，同比增长71%，创历史新高。自主品牌强势崛起，前五批发席位全部被自主品牌占据，零跑跻身前十成为行业看点；比亚迪虽居批发冠军，但国内零售受海外倾斜及经销商竞争影响明显下滑。吉利上半年逆袭成为零售冠军，领跑国内市场，海内外双线布局成为核心驱动。新能源格局更加清晰，批发端以自主品牌为主，零售端则呈现多元竞争格局，理想、蔚来、零跑等新势力与传统合资品牌并存，新能源细分市场韧性较强。展望下半年，市场有望在消费需求回暖、政策刺激与新车型投放共同推动下逐步回暖，但是否能持续扩大海外出口红利、实现燃油与新能源的均衡将继续检验企业的韧性与策略。

🏷️ #车市 #出口 #自主品牌 #新能源 #批发

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📰 上半年销量大洗牌：三家过百万，零跑进前十｜一句话点评

2026年上半年车市呈现“国内冷、海外热”的格局，内需持续回落，批发端靠海外出口托底，出口规模和增速创历史新高，成为扭转全年体量的关键。批发方面自主品牌拉动明显，前十中占据八席，头部企业分化加剧，上汽乘用车、零跑等实现正增长，而比亚迪、长安、一汽-大众等老牌强势车企出现不同程度下滑。零售端则受内需疲软影响波动剧烈，吉利超越比亚迪夺得上半年国内零售冠军，但整体零售增速大幅下滑，企业多聚焦海外市场以缓解国内压力。新能源市场格局更趋清晰，自主品牌在批发与零售两端均占据优势，传统德日美系合资品牌受挤压，转型慢、渠道和新品跟进不足成为复苏中的最大阻力。总体看，未来竞争核心在于海外出口红利、燃油与新能源的双线布局，以及头部自主品牌对全球市场的深度渗透。未来下半年有望凭政策利好和新车投放实现终端零售的回暖。

🏷️ #车市 #自主品牌 #出口 #新能源 #合资品牌

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📰 半年193万，吉利跑出自主车企的第一新范式！

吉利控股集团2026年上半年实现193.5万辆销量，创历史同期新高，在国内乘用车零售整体下滑的背景下，吉利不仅实现正增长，还以102.1万辆零售量领先并高于批发量7.8万辆，显示出渠道健康与高效运营。其核心在于坚持“健康增长”路径：以17.5%的整车毛利率、0.7个月新能源库存系数等指标体现经营韧性，形成以渠道健康、高毛利和高效库存管理为特征的稳健增长曲线。文章总结吉利具备五大核心特质：逆周期盈利能力、内部结构置换与动态优化、体系兑现能力、双市场循环，以及自我调节与经营定力，吉利因此成为中国自主品牌中“健康增长”的唯一代表。具体亮点包括新能源渗透率提升至56.9%、6月单月67%的新能源渗透、银河品牌近52万辆、极氪实现高端化均价与利润对冲，以及燃油车方面星瑞、星越L等车型的稳定市场表现，形成国内走量、海外溢价的全球化经营模式。海外市场同比快速增长，出口销量47.4万辆、海外单车毛利显著高于国内，成为利润缓冲与高质量增长的关键支撑。总体来看，吉利通过新能源、燃油车结构优化、海外市场替代及商业模式升级，完成了从价格竞争向价值竞争的转型，提供了一个可复制的高质量发展范式，对中国自主汽车产业具有示范意义。

🏷️ #健康增长 #新能源渗透 #海外溢价 #毛利率 #双市场

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📰 深耕智慧新零售科技创新赋能行业升级——盛马科技品牌实力纪实_中华网

近年来，智慧无人零售凭借数字化、智能化、便捷化的优势，成为新零售行业转型升级的核心赛道。依托物联网、人工智能、大数据技术的深度赋能，无人零售设备广泛落地于多场景领域，市场规模化、规范化发展趋势愈发明显。作为行业深耕多年的头部企业，河北盛马电子科技有限公司持续以技术创新为核心、以品质服务为根基、以全链产能为支撑，持续引领无人零售设备行业高质量发展，树立了智慧新零售设备研发制造的行业标杆。据了解，河北盛马电子科技有限公司成立于2015年4月，企业总部设立于石家庄，核心生产基地坐落于邢台市隆尧县，是一家专业从事智慧新零售设备研发、生产制造、市场销售及配套增值服务的国家级高新技术企业。十余年来，盛马科技专注无人零售细分赛道，持续深耕技术研发、优化生产体系、完善服务布局、拓宽市场边界，凭借扎实的综合实力与良好的市场口碑，稳居行业第一梯队。严苛品控体系与权威资质认证，是盛马科技立足行业的核心根基。为保障产品标准化、高品质产出，企业建立了完善的全流程质量管理体系，顺利通过ISO9001质量管理体系认证，实现原材料采购、产品设计、生产装配、整机调试、出厂质检全流程规范化管控。同时，企业先后取得CQC产品认证、CQC节能节水认证、CEM外贸认证、欧盟CE认证等多项国内外权威资质，全系产品统一由中国人民财产保险承保产品责任险，从源头保障产品品质与终端使用安全。凭借持续的创新投入与稳健的经营发展，盛马科技斩获多项重磅荣誉，先后获评国家级高新技术企业、河北省专精特新中小企业、河北省科技型中小企业、河北省创新型中小企业、市级绿色工厂、先进级智能工厂等称号，拥有河北省工业企业研发机构A级资质、企业信用AAA级评级及团体标准THEBQIA194—2023证书，综合创新能力、生产实力与信用水平获得官方及行业高度认可。技术创新是企业长效发展的核心动力。盛马科技始终坚持自主研发、技术迭代，聚焦机电一体化、物联网、人工智能、智能控制、高效制冷五大核心技术领域，组建百余人专业核心研发团队，累计斩获近百项各类知识产权成果，涵盖发明专利、实用新型专利、外观设计专利等。依托雄厚的技术积淀，企业成功攻克多项行业共性难题，打造出风冷不结霜、中置锁防盗、双层电加热玻璃防雾、整机发泡保温、AI视觉识别、远程智能管控等差异化核心技术，为产品性能升级、多场景适配、智能化运营提供了坚实的技术保障。在业务布局方面，盛马科技构建了全方位、一体化的智慧新零售服务体系，业务覆盖智能自动售货机研发制造、设备销售、OEM/ODM定制、智能SaaS云后台服务、支付系统接入、全周期售后运维六大核心板块，可全方位满足政企单位、品牌方、运营商等不同客户的标准化采购、个性化定制、规模化落地需求。值得一提的是，企业自主研发的智能云端SaaS管理系统，依托大数据与物联网技术，实现了无人零售设备的数字化、智能化、集约化管理。运营方可通过电脑、手机移动端，实时完成多设备统一管控，涵盖数据统计、商品管理、订单查询、库存监控、补货提醒、远程调控、异常预警、运营分析等全维度功能，有效降低人工运营成本，大幅提升场景运营效率，助力行业数字化转型升级。强大的生产产能与全产业链优势，是盛马科技服务市场的坚实后盾。企业拥有5万平方米现代化生产基地，配备标准化生产线、专业整机组装区域与精细化质检车间，生产工艺先进、质检标准严苛，年设备产能超13万台，累计产值达4.1亿元，规模化生产能力稳居行业前列。同时，企业实现全产业链自主可控，覆盖原材料采购、零部件选型、产品设计、整机生产、软件配置、质量检测、订单交付全流程，可灵活适配中小批量定制、大型项目集采、海外定制代工等各类订单需求，交付品质与效率广受市场认可。凭借优质的产品、专业的服务与稳定的品质，盛马科技深耕行业多年，品牌影响力持续攀升，连续十年稳居主流电商平台自动售货机品类销量前列，形成了“买设备，找盛马”的深入人心的行业口碑。目前，企业已与京东、可口可乐、国家电网、德邦快递、长城汽车、中粮等100余家知名企业建立长期战略合作关系，产品广泛应用于校园、医疗、工厂、园区、酒店、景区、交通枢纽等400余个细分场景。如今，盛马科技已建成覆盖全国的销售与售后服务网络，产品远销全球67个国家和地区，累计服务用户超1亿人次。未来，河北盛马电子科技有限公司将持续聚焦智慧新零售赛道，坚持技术创新与品质升级，不断完善产品体系、优化服务模式、拓宽市场布局，以硬核企业实力助力无人零售行业规范化、智能化、全球化发展。免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

🏷️ #无人零售 #新零售 #智能制造 #质控认证 #SaaS管理

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📰 半年盘点｜行业大盘增长但烘焙股业绩仍在下滑，新增长点在哪儿？

尽管中国烘焙市场总体规模继续扩大，但上市烘焙企业的盈利能力却遇挑战，行业进入结构性阵痛阶段。元祖股份与麦趣尔等公司发布的半年度业绩预告显示利润大幅下滑，亏损区域明显扩大，原因包括消费需求放缓、行业竞争加剧，以及门店人力、推广等刚性成本上升。桃李面包一季度亦表现承压，利润下降明显。行业层面，虽然市场规模持续增长，存量博弈与结构升级并存，门店数量近一年大幅下降，传统商超被新茶饮、会员店等新业态分流，市场竞争日益激烈。健康烘焙和场景化创新成为未来趋势，企业需在产品创新、渠道迁徙、供应链效率和多元化销售渠道布局上下功夫。专家观点指向四大方向：强化高效供应链、拓展即时零售与会员店等新渠道、提升产品差异化以支撑溢价、以及推动健康化、定制化产品开发，以应对消费者日益多元化的需求和更高的健康诉求。

🏷️ #健康烘焙 #渠道改革 #供应链 #产品创新 #新零售

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📰 明确提出六方面新举措20条政策措施 九部门发文擘画零售发展新蓝图

零售业是国民经济基础性产业，承担扩大内需、保障民生和吸纳就业三大职能。为加快创新发展，商务部等九部门发布意见，从规划布局、商品与服务质量、存量增量协同、线上线下公平竞争等方面提出六项新举措、20条政策措施，目标到2030年基本形成现代零售体系，线下成为购物休闲与沉浸体验场所，线上成为商品丰富、规范经营的购物之所。意见在商品、服务、标准三层面推动供给品质革命，推动自有品牌、溯源体系、质量承诺制，建立全链路溯源，强化监管责任，打击假冒伪劣；在服务层面突破售后边界，推广无理由退货、便民服务及适老适幼配套；在标准升级方面推进绿色商场、服务评价及非标准化标准的研究，促进行业自律与政府监管衔接。另有试点推进新业态、新场景、业态融合，推动零售与餐饮、文化、娱乐等融合发展，形成“零售+”新生态。为实现统一大市场，意见明确统一竞争规则、反垄断与反不正当竞争，治理价格欺诈、抬高促销成本等问题，并从用地、减负、融资、审批、法治等多维度降低转型成本，助力零售业数字化、供应链优化与人才培养。未来将通过试点、首店首展、场景改造等推动产业升级与内需拉动。

🏷️ #零售转型 #供给品质 #新业态 #统一市场 #数字化

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📰 被苏宁200万甩卖，中国再无家乐福

本文梳理了家乐福中国退出与苏宁易购 бр的交易全景，指出此事背后是中国零售行业结构性变化与竞争格局重塑的综合结果。首先，家乐福在中国的持续亏损与管理瓶颈，使其难以在本地市场有效复制海外成功路径；苏宁以低价入局并购后，试图通过数字化、供应链整合与线下线上协同提升效率，但两者的经营逻辑与核心资产并未有效对接，最终以业绩亏损与资产负债率高企告终。其次，交易的出手方香港快行天下看中的是原家乐福在中国尚存的仓配中心与物业等资源，利用壳公司进行替代性资产整合，避免直接承担高负债风险，同时为菜鸟系等供应链资源在华东布局提供补强。再者，全球层面家乐福并未全盘落后，欧洲、拉美等市场仍具增长潜力，2030年的发展规划聚焦新市场与可持续产品。综合而言，中国市场的衰退既有市场竞争加剧、创新不足、供需结构变化等客观因素，也暴露出大型连锁在“规模扩张”向“效率与体验”转型中的痛点与挑战。未来零售格局可能向即时配送、会员制和中心化仓储等方向进一步深化。

🏷️ #家乐福 #苏宁易购 #零售转型 #仓储供应链 #新零售

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📰 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布；东风日产高管：我是坚定的小米支持者 | 汽车早参

本期报道聚焦汽车行业关键改革与发展动向：一是《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，18家主流整车企业参与制定，建立统一的成本测算口径，旨在抑制无序低价竞争、规范关联交易，并推动成本管控与技术、效率提升并重的市场竞争。二是国家统计局披露上半年新能源汽车零售渗透率连续三个月超过60%，锂电产业链产量显著增长，表明新能源已成为汽车消费的基本盘，产业链协同效应持续显现。三是东风日产高管表态坚定支持小米跨界造车，强调在坚守中创新、以扁平化团队与年轻化产品思维应对行业冲击。四是中国汽研牵头在海外落地首个故障零部件保税检测试点，重庆两路果园港落地并完成首批故障件检测，意在打通海外售后追溯与质量复盘的合规通道，为中国品牌出海提供产业链支撑。总体来看，行业通过标准化、转型升级与国际化布局推动高质量发展，市场竞争从价格战转向创新与效率提升的阶段。

🏷️ #整车成本 #新能源汽车 #保税检测试点 #小米造车 #海外布局

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📰 卖20万只赚3000元！国内整车利润率降至1.5%：十年来最低

在近期的高峰论坛上，中汽协披露了国内整车行业利润趋势：2026年上半年，整车制造环节的平均利润率降至1.5%，创近十年来新低，显示行业陷入“增量不增利”的困境。回顾近年数据，2023年利润率为5%，2024年降至4.3%，2025年为4.1%，2026年一季度进一步缩水至3.2%，上半年的1.5%显示利润空间被严重压缩。以一台20万元的新车为例，整车厂商净利润约3000元，甚至不及单块动力电池成本，导致利润水平远低于全国规模以上工业企业的6.1%平均水平。
利润压缩原因多元：价格战导致整车售价大幅下探，零售同比下滑超两成却无相应产能投放收缩，新能源与燃油车型全线降价、置换补贴、免费选配等措施叠加，毛利被持续稀释，成本传导受阻。上游成本上升显著，碳酸锂、铜铝、芯片等价格反弹，电池与芯片等单项成本上涨4000-14000元；高额研发投入与折旧摊销成为刚性支出，产能过剩与产业链利润向上游集中，造成整车制造成为利润最微薄的环节。
目前头部品牌如比亚迪、吉利通过垂直整合和规模化仍维持2%-4%的微利；多数合资、二线及新势力品牌处于盈亏边缘，行业进入残酷的淘汰赛，缺乏规模、技术和海外渠道的品牌生存空间持续缩小，最终被市场淘汰。

🏷️ #车市利润 #整车利润 #行业困境 #新能源成本 #产能利用率

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📰 李锦记酱料中国区任命苏冀龙为新零售运营中心负责人，电商和专业餐饮等都归他管

本文报道了李锦记酱料中国区进行组织架构调整的消息：苏冀龙被任命为新零售运营中心负责人，同时继续担任集团中国区副总裁，统筹专业餐饮与新零售两大运营中心。其履历涵盖从亚马逊、阿里巴巴、社区团购、到美团等多元渠道，具备从零到一的创业能力与在大平台内推动转型的经验，且以务实、强决断力和贴近一线的风格著称。报道还分析了统一管理多个渠道的潜在好处，包括明确责任、统一决策主体、以及有助于建立线上线下价格体系，避免价格扭曲与窜货现象。文章指出餐饮与新零售各自具备不同的增长点与投资策略，但对李锦记而言，统一管理能提高资源配置效率，并让高层对整体绩效负责。未来专业餐饮中心将聚焦大客户开发、全场景菜式创新及薄盐、蚝油等拳头产品的渗透，新零售中心则继续推进全模式、全品类与新营销，以实现销售与价值提升的双重目标。总之，此举旨在提升渠道协同、优化资源分配，推动李锦记在餐饮和电商等关键渠道的持续增长。

🏷️ #高层管理 #渠道整合 #新零售 #餐饮渠道 #电商

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📰 2026年6月份全国乘用车市场分析

2026年6月我国乘用车市场呈现“总量承压、结构分化”的复苏态势，燃油车持续承压，新能源车成为市场主导，新能源渗透率达到62.8%，合资品牌电动化转型加速，新能源出口创历史新高，占比57%，国内出口与海外市场共同驱动增长。与此同时，市场存在被动去库存、经销商亏损、渠道压力等挑战，行业集中度提升，自主品牌在新能源与出口领域表现突出，豪华车与高端市场份额略有波动。7月起新国标及税改等政策将陆续落地，预计新能源渗透率将维持高位但增速放缓，市场将从价格竞争转向价值竞争，智能化、安全性与续航 real world 表现成为竞争重点。1-5月利润率降至3.4%，上游原材料价格与锂电池成本对车企盈利造成挤压，整体需通过技术升级与全球布局实现高质量增长。新能源出口持续强劲，插混与混动成为出口新增长点，全球市场对中国新能源车需求回暖，推动中国在全球市场份额继续提升。整体判断：在结构性修复与政策支撑推动下，全年车市有望逐步走强，但盈利压力、成本上涨及国际市场波动需要持续关注。

🏷️ #新能源渗透 #出口增长 #自主品牌 #燃油车下行 #政策影响

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📰 华创证券：6月汽车出口再超预期 新能源渗透率续创新高

华创证券在研报中基于乘联会数据对6月狭义乘用车市场进行了解读。总体来看，6月批发236万辆，同比下降6%，环比上升6%；其中新能源车出口显著提升，新能源出口近50万辆，同比增1.5倍，环比增长18%；出口表现强劲推动电车出海成为新的成长与盈利支撑。全年出口预期被上调，预计整年度出口达到约948万辆，显示出中国品牌在全球市场的竞争力提升。相比之下，内销受油价与新车定价等因素影响，6月零售约169万辆，同比降19%，但环比上升15%，显示内需疲弱态势未显著缓解。6月自主品牌占比提升至75.5%，库存方面渠道去库23万辆，主机厂对后续出货保持审慎。综合来看，出口、特别是电动车出口的持续超预期是驱动市场的重要因素，未来仍存在超预期可能；但总体零售与库存变化对全年乘用车批发增速的负面影响仍需谨慎评估。

🏷️ #出口 #新能源 #电车 #内需 #折扣

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📰 沃尔玛的迪士尼“冒险”

未来零售的护城河不再是门店数量或单纯的流量入口，而是持续提供优质商品与差异化消费体验的能力。文章梳理了品质零售的兴起，沃尔玛与迪士尼中国等跨界合作通过“沃集鲜”等产品线与联名商品，提升消费者的情绪价值与购物体验，同时推动渠道创新与AI赋能，强调“顾客第一”的战略原点。尽管传统大卖场在增速上遇到挑战，胖东来等案例显示围绕消费者需求打造差异化商品才是未来出路。沃尔玛通过山姆等渠道覆盖中产群体，推进10分钟步行生活圈等选址策略，以及接入ChatGPT、Gemini等AI入口，体现其以订制化和便利性增强用户粘性。另一方面，互联网新势力美团、京东等也在通过即时配送、折扣业态对实体零售形成冲击，促使沃尔玛需解决商品质量与管理等内部问题，防止高品质形象被侵蚀。总体而言，零售的长期竞争力在于持续创造用户价值的自我革新，而非单纯的业态或入口创新。

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📰 李锦记中国区任命苏冀龙为新零售运营中心负责人- DoNews

李锦记中国区任命苏冀龙为新零售运营中心负责人，接替将于今年8月离开的张亚苹，同时继续保留其中国区副总裁的现任职务。其加入时间为2025年12月，负责专业餐饮运营中心与渠道及通路管理中心两大部门，并近期开始兼任新零售运营中心负责人。苏冀龙在加入李锦记前拥有20多年零售行业经验，熟悉传统及新兴渠道，具备从0到1的创业能力，以及在大平台推动转型的实战战绩，擅长不同规模业务的管理。其职业履历涵盖亚马逊中国、阿里巴巴、社区团购、以及美团等平台，曾在亚马逊担任采购经理，后在阿里巴巴担任多项管理岗位；离开阿里后参与十荟团创业并担任副总裁等职务，后加入美团，负责优选商家生态、商品策略及闪购等领域。此次任命显示李锦记在新零售领域布局持续深化，同时保留高层管理与跨平台运营经验丰富的人才。

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