📰 上汽集团10月卖了43万辆，增长重心正在换挡
上汽10月整车销售43万辆并创年内新高，下半年以来环比连涨；前十月累计357.7万辆。自主品牌销量263.8万辆、同比增长12.3%，占集团总量73.7%，较上年同期提升9.3个百分点。乘用车和大通成为增量支撑，五菱稳住规模，显示增长并非仅来自行业自主化趋势。
新能源前十月销售164.7万辆、增长27.7%，在行业零售下滑时仍保持增长，自主与合资品牌共同贡献增量。海外销售132.8万辆、增长54%；欧洲是重要市场，MG在英国、德国、波兰等地表现亮眼，凭借品牌认知和新能源车型进入成熟市场。后续关键在于提升自主盈利质量、延续新能源优势，并巩固欧洲市场。
🏷️ #上汽集团 #自主品牌 #新能源汽车 #海外市场
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📰 上汽集团10月卖了43万辆，增长重心正在换挡
上汽10月整车销售43万辆并创年内新高，下半年以来环比连涨；前十月累计357.7万辆。自主品牌销量263.8万辆、同比增长12.3%，占集团总量73.7%，较上年同期提升9.3个百分点。乘用车和大通成为增量支撑，五菱稳住规模，显示增长并非仅来自行业自主化趋势。
新能源前十月销售164.7万辆、增长27.7%，在行业零售下滑时仍保持增长，自主与合资品牌共同贡献增量。海外销售132.8万辆、增长54%；欧洲是重要市场，MG在英国、德国、波兰等地表现亮眼，凭借品牌认知和新能源车型进入成熟市场。后续关键在于提升自主盈利质量、延续新能源优势，并巩固欧洲市场。
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