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📰 车市扫描(2025年11月10日-11月16日)
2025年11月1日至16日,全国乘用车市场零售量为88.6万辆,同比下降14%,但今年累计零售量达到2014.2万辆,同比增长7%。新能源乘用车的零售表现相对较好,达到55.4万辆,同比增长2%。全国乘用车市场的新能源渗透率为62.5%,显示出新能源车的市场接受度在不断提高。尽管整体市场零售增速偏低,但与2023年同期相比,仍有小幅增长。
在批发方面,乘用车厂商的批发量为102.1万辆,同比下降14%,但较上月增长14%。今年以来的累计批发量为2479.5万辆,同比增长11%。新能源车的批发量也表现出色,达到61.8万辆,同比增长1%。市场的整体表现受到宏观经济和政策的影响,部分地区的以旧换新政策收紧,导致经销商的观望情绪增强。
汽车投资和生产方面,2025年1-10月汽车投资增长17.5%,生产增长11%。新能源汽车的生产和销售均表现强劲,显示出行业的高质量发展趋势。尽管面临外部环境的挑战,国内车市依然展现出一定的韧性,未来需要更多政策支持以促进消费和市场增长。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #零售量 #批发量 #汽车投资
🔗 原文链接
📰 车市扫描(2025年11月10日-11月16日)
2025年11月1日至16日,全国乘用车市场零售量为88.6万辆,同比下降14%,但今年累计零售量达到2014.2万辆,同比增长7%。新能源乘用车的零售表现相对较好,达到55.4万辆,同比增长2%。全国乘用车市场的新能源渗透率为62.5%,显示出新能源车的市场接受度在不断提高。尽管整体市场零售增速偏低,但与2023年同期相比,仍有小幅增长。
在批发方面,乘用车厂商的批发量为102.1万辆,同比下降14%,但较上月增长14%。今年以来的累计批发量为2479.5万辆,同比增长11%。新能源车的批发量也表现出色,达到61.8万辆,同比增长1%。市场的整体表现受到宏观经济和政策的影响,部分地区的以旧换新政策收紧,导致经销商的观望情绪增强。
汽车投资和生产方面,2025年1-10月汽车投资增长17.5%,生产增长11%。新能源汽车的生产和销售均表现强劲,显示出行业的高质量发展趋势。尽管面临外部环境的挑战,国内车市依然展现出一定的韧性,未来需要更多政策支持以促进消费和市场增长。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #零售量 #批发量 #汽车投资
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📰 8月全国乘用车厂家批发量达240.9万辆 同比增长12%_手机网易网
根据乘联会发布的数据,2025年8月全国乘用车市场实现稳步增长,其中新能源车引领行业趋势。8月全国乘用车厂家批发量达到240.9万辆,同比增长12%,环比增长8%。今年以来累计批发量为1793.4万辆,增长率同样为12%。同时,市场零售量为195.2万辆,同比增长3%,显示出稳健的市场表现。
在新能源汽车方面,增长势头尤为突出。8月新能源乘用车的厂家批发量达到129.2万辆,同比增长23%,环比增长9%。累计批发量892.6万辆,增长33%。8月新能源车的零售渗透率和批发渗透率分别为55.3%和53.6%,均突破五成,标志着新能源车已成为市场主流。
周度数据方面,8月车市呈现逐周回暖的态势。第一周日均零售4.5万辆,第二周回升至5.9万辆,第三周则达到6.0万辆,第四周显著增长至9.5万辆,显示出消费活力持续增强,为未来市场发展奠定基础。
🏷️ #新能源车 #市场增长 #批发量 #零售量 #渗透率
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📰 8月全国乘用车厂家批发量达240.9万辆 同比增长12%_手机网易网
根据乘联会发布的数据,2025年8月全国乘用车市场实现稳步增长,其中新能源车引领行业趋势。8月全国乘用车厂家批发量达到240.9万辆,同比增长12%,环比增长8%。今年以来累计批发量为1793.4万辆,增长率同样为12%。同时,市场零售量为195.2万辆,同比增长3%,显示出稳健的市场表现。
在新能源汽车方面,增长势头尤为突出。8月新能源乘用车的厂家批发量达到129.2万辆,同比增长23%,环比增长9%。累计批发量892.6万辆,增长33%。8月新能源车的零售渗透率和批发渗透率分别为55.3%和53.6%,均突破五成,标志着新能源车已成为市场主流。
周度数据方面,8月车市呈现逐周回暖的态势。第一周日均零售4.5万辆,第二周回升至5.9万辆,第三周则达到6.0万辆,第四周显著增长至9.5万辆,显示出消费活力持续增强,为未来市场发展奠定基础。
🏷️ #新能源车 #市场增长 #批发量 #零售量 #渗透率
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