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📰 汽车出行产业日报(08.04) : 行业动态_手机网易网

文章聚焦新能源汽车领域的多条产业动态。首先，万华化学通过扩大产能、整合全产业链及技术迭代进入磷酸铁锂领域，预计2026年新增产能82万吨，若实现则有望突破百万吨级总产能，且上半年归母净利润预估在98-104亿元区间，但也需警惕产能过剩及管理风险。接着，长城汽车法务部通报对MCN机构造谣案的处置，强调依法打击网络谣言，维护企业权益，同时呼吁网友理性辨别信息。新能源车领域则呈现“高效补能时代”的趋势，比亚迪加速闪充布局，提出1000V架构、1000A电流及1000kW功率，计划到2026年底建成2万座闪充站，目标是降低充电时间并完善补能生态。捷尼赛思推出GV90纯电旗舰，采用后对开门设计及eM平台，竞争高端新能源SUV市场。小鹏G9L正式发布，定位30万级科技旗舰，提供增程与纯电两种动力，配备高端内饰与多项前沿科技配置，续航覆盖672-805km（纯电）及325-350km（增程），内饰设计强调“寰宇星空头等舱”风格并配备多屏互动。

🏷️ #磷酸铁锂 #充电技术 #新能源车型 #市场动态 #增程电动车

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📰 极智嘉联合国际行业研究机构Interact Analysis发布行业白皮书，机器人组合方案成破解复杂仓储新解法 - 机器人大讲堂

近日，全球智能机器人引领者极智嘉联合全球权威行业研究机构Interact Analysis共同发布行业内首份聚焦托盘四向车与拣选移动机器人组合方案的白皮书。该报告深度聚焦场仓内物流的组合创新，并以极智嘉托盘机器人方案为行业范本，全面解析了其市场爆发力和良好的增长前景。机器人组合方案成市场刚需近年来，食品杂货、零售商超及第三方物流企业普遍面临着“货品多、订单杂、既要整箱运又要单件拣”的棘手难题。传统的单一自动化设备难以兼顾“省空间”与“快拿货”。在此背景下，高空存货与地面灵活拣货的智能机器人组合方案快速崛起，正成为破解复杂仓储难题的新解法。根据Interact Analysis年度《仓库自动化报告》的追踪预测，此类组合自动化方案全球合并市场规模将从2024年的14亿美元强劲增长至2030年的近30亿美元，年均复合增长率（CAGR）高达13%。这一增长曲线表明，市场对组合方案的呼声正在演变成巨大的市场刚需。订单增长及标杆案例印证商业价值白皮书首次披露了行业范本——极智嘉SkyCube托盘到人方案推出三年来的市场实绩。凭借空间利用率、作业灵活性、流程协同、弹性扩展等优势，数据显示，其商业机会与销售额均呈现明确增长趋势，2025年订单额便实现了超114%的爆发式增长。白皮书通过对快消、商超零售、工业制造细分市场的深度调研，以多个行业标杆案例展示了头部客户对极智嘉机器人组合方案技术成熟度与长期可行性的坚定信心：在快消电商领域，某领先快消品公司采用该方案后，成功应对订单峰值冲击，实现人工效率显著提升70%，电商履约吞吐量提高50%，并实现多次复购。在工业制造领域，上海西门子开关有限公司的智能工厂引入该方案后，实现入库效率250%、出库效率215%的跨越式提升，有效应对了高SKU多样性与复杂物料搬运带来的挑战。而在场地层高仅6.1米有限空间的世纪联华仓库中，在不扩大原有占地面积的前提下，存储能力提升了300%以上。Interact Analysis在白皮书中指出，“通过对市场需求、订单量增长以及案例研究的“三角验证”，表明此类组合方案具有良好的增长前景。” 这意味着，在市场需求的爆发驱动下，以极智嘉托盘方案为代表组合方案，已成为破解复杂仓储挑战的“必然选择”， 未来几年内将迎来强劲增长。

🏷️ #机器人 #拣选 #托盘 #仓储 #增长

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📰 销量大跌、逆势涨价，谁在为增程车买单？-36氪

今年上半年新能源车上市数量多，增程式车成为增长最快的细分领域之一，但6月增程批发销量同比下降，成为新能源领域唯一下滑的赛道。增程曾因“油电双用”而受追捧，现如今在大容量电池和完善的补能体系面前，其续航优势被削弱，市场逐渐边缘化。但车企仍在布局增程，原因包括研发门槛低、回报周期短，以及为应对新能源转型中利润压力的一种务实选择。大众、丰田、福特等合资品牌都在通过增程车型参与市场，旨在以较低成本快速落地新能源；小米则以独立品牌继续布局增程，以避免冲击纯电消费者心智。当前，纯电车续航提高、充电设施日益完善，消费者逐渐放弃增程以追求更低维护成本和更高性价比。尽管如此，增程仍具备在高端和家庭场景的应用价值，尤其在海外市场对大容量插电混动的需求仍存在。增程的未来将取决于成本控制、市场定位以及海外市场的拓展能力。

🏷️ #增程增长 #新能源转型 #纯电竞争 #海外市场 #车企策略

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📰 蔚来李斌:再不承认技术路线向纯电收敛 就是掩耳盗铃

7 月 10 日，蔚来 ES8 大五座版上市发布会结束后，李斌与秦力洪就行业趋势接受采访。乘用车市场在 6 月出现下滑，零售同比降幅显著，其中燃油车和增程车销量均下降明显。批发端则显示纯电动与插混车型增长，增程式批发却下滑，市场信号指向电动化的加速收敛。李斌据此判断下半年销量将较上半年有所好转，但全年总量仍将承压，与去年相比存在较大差距。他此前在重庆论坛上公开表示国内车市将进入纯电拐点加速阶段，电动化转型节奏将进一步提速，挪威的 98% 新能源渗透率被视为不可逆转的趋势信号。增程市场在 2026 年前五个月也呈现下滑态势，市场对增程与纯电的路线之争持续发酵，双方高管持续互动，凸显行业路径之争已进入大众视野。

🏷️ #蔚来 #电动化 #增程 #纯电 #车市

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📰 蔚来李斌再谈技术路线:燃油增程式下滑明显 纯电拐点加速到来引热议

近期，蔚来在 ES8 大五座版上市发布会后，董事长李斌与总裁秦力洪就市场变化与未来方向发表看法。李斌援引乘联会数据指出，6 月全国乘用车零售量同比降幅明显，燃油车及纯燃油车降幅巨大；相对地，纯电动批发量与插混批发量呈现增速，增程式批发量下降，显示技术路线正在向纯电方向收敛。他强调若不承认这一趋势将面临市场错失，并预测下半年销量或好转但全年仍承压。此外，李斌以挪威为例，提到新能源渗透率极高，表明电动化转型难以阻挡。就增程路线，业界分歧持续扩大，蔚来与理想的声音互相回应，展开了关于“增程的尽头是什么”的公开讨论。蔚来强调对纯电路线的坚定信念，认为增程在培养用户习惯方面曾发挥作用，但未来将以纯电为主导的发展路径。

🏷️ #纯电 #增程 #蔚来 #理想 #电动化

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📰 路线之争白热化！蔚来李斌：再不承认技术路线向纯电收敛 就是掩耳盗铃

近期蔚来ES8大五座版上市发布后，董事长李斌与总裁秦力洪接受群访，结合乘用车市场数据解读行业趋势。6月全国乘用车零售同比下降显著，燃油车与增程车销量下滑明显，而纯电动车在批发端实现小幅增长，显示市场结构正在向纯电方向收敛。李斌强调若不承认这一消费行为，将错失判断，预期下半年行业销量相对上半年有所好转，但全年仍承压，与去年相比存在较大差距。此前在重庆论坛也明确提出我国车市进入纯电拐点并将持续提速，挪威高渗透率案例被作为不可逆的趋势参照，显示纯电化将继续推进。增程车型在2026年初的批发数据亦低迷，市场对增程与纯电的路线分歧日益显著，业内对增程的争论持续发酵。理想与蔚来就增程与纯电的边界问题持续互动，业内观点分歧集中在增程的未来定位与潜在边界。总体来看，行业对电动化转型的路径与节奏仍在快速调整，市场对不同技术路线的需求与接受度正在发生结构性变化。

🏷️ #新能源 #纯电 #增程 #市场趋势 #蔚来

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📰 6月新能源销量榜：批发同比+22%，比亚迪领跑格局稳固

6月新能源车市场呈现“批发强、零售弱”的格局。零售量同比下降7%，环比增长9%，批发量同比增长22%，环比增长11%，新能源零售渗透率达到62.8%，连续三月突破六成，市场结构继续向电动化倾斜。头部阵营虽未披露具体销量，但结合批发高增长及行业格局可推断比亚迪仍占据绝对领先地位，其多车型矩阵覆盖10-30万元区间，在插混与纯电双线发力下维持强势；“一骑绝尘”标签源于长期领先与产能规模。腰部阵营新势力分化明显，理想与问界凭增程技术稳居第一梯队，零跑通过性价比车型与海外出口支撑延续“黑马本色”；传统车企新能源板块转型仍在推进，混动产量环比小幅上升，显示转型进度。部分新势力面临环比压力，蔚来等品牌尚未公布6月交付数据，零售承压、世界杯分流及观望情绪增加下行风险较高；燃油车产量大幅下跌凸显传统品牌转型压力与产能调整需求。总体趋势显示，新能源批发增速明显高于零售，厂商积极排产备货，对下半年持谨慎乐观态度。插混与增程车型成为新增长点，出口结构中混动比重提升，电动化渗透率维持60%以上高位，零售结构升级与批发放量的分化关系表明转型正在深化。

🏷️ #新能源 #批发增长 #零售承压 #渗透率 #增程技术

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📰 全新一代理想L9正式发布，全国统一零售价45.98万元-50.98万元!!

理想汽车正式发布具身智能旗舰SUV全新一代理想L9，提供Ultra版与Livis版，定价分别为45.98万元和50.98万元，5月17日起开始交付。该车以“具身智能”为核心，强调不仅执行指令，还能感知环境、理解意图、主动预判并持续成长。动力方面搭载第三代增程系统与72.7度5C大容量电池，纯电续航420公里、综合1650公里，具备800V主动悬架与“完全体”线控底盘，实现线控转向、后轮转向和EMB线控制动的协同，提升舒适与操控。搭载马赫M100芯片，单芯1280TOPS、两芯2560TOPS，结合VLA模型、星环OS等实现端侧推理与自我学习，使车成为可进化的“生命体”。在座舱方面，L9采用顶级配置，包括29英寸6K全景屏、21英寸4K移动屏、星环灯光、无瑕星环音响、四座零重力座椅等，力求打造以“家的最高标准”为目标的旗舰体验，强调静谧性、温控与个人化体验。安全方面通过高强度车身、11个气囊和自适应被动安全等提升防护，并在主动安全方面提升夜间AEB等触发速度。此次还公布了不同版本的专属设计与权益，包含升级配置、超充网络覆盖计划及首销期优惠，体现理想以生命化、智能化为核心的品牌定位与对未来出行的完整愿景。

🏷️ #具身智能 #L9 #增程系统 #自研芯片 #旗舰座舱

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📰 乘联分会：预估4月全国乘用车厂商新能源批发122万辆 环比增长7%

2026年4月，全国乘用车厂商新能源批发销量初步统计达122万辆，同比增长7%，环比同样增长7%，显示行业呈现“双增长”和复苏势头。分析指出，4月的增长得益于多方面因素：高油价推动国内外消费向新能源转移、生产端供给节奏优化；北京车展带来人气与新品改款，且“五一”长假临近，电动车出游成为新趋势，月末销量表现较强；此外，高油价驱动海外新能源销售火爆，自主品牌在性价比方面具备优势，推动出口持续增长。随着主力车企在电动化进程中的突破及爆款新产品的推出，4月涌现出多家厂商创下历史新高的销售记录。4月多家头部企业如吉利、奇瑞、特斯拉中国、理想、蔚来、广汽丰田等均实现历史性月度新高，形成对全月总量的支撑。综合月度初步数据，4月新能源车主力厂商的销量在全国总量中占比显著，叠加3月末冲刺厂商的良好表现，推算4月全国新能源乘用车批发达到122万辆。

🏷️ #新能源 #批发 #销量 #增长 #市场复苏

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📰 车市春寒，它独破百万：上汽集团成一季度唯一零售破百万中国车企

2025年，上汽集团在行业竞争中实现销量、营收、利润全面增长，全年整车销售450.7万辆、净利润101.1亿元，扣非净利润74.2亿元，自主品牌成为主力，销量292.8万辆，占比65%。进入2026年，一季度批售97.3万辆、零售100.8万辆，成为行业唯一实现一季度零售破百万的车企，并实现3月“月销三连冠”。技术层面，上汽通过多场发布会推动智己、上汽大众、尚界、MG等品牌的全面进化，推出AI智能体、恒星增程、低摩擦底盘等核心科技，推动从技术储备到市场爆款的转化，形成以用户痛点为导向的高质量增长。产品方面，二十余款智电新车落地，覆盖高端、年轻、主流等全场景，如智己LS8、ID. ERA 9X、尚界Z7等成为市场热销与品牌标杆。海外市场与新能源业务成为增速新引擎，MG在欧洲连续领先，海外销量显著提升。总体来看，上汽正在由“追求规模”向“有利润、结构清晰、韧性十足”的高质量发展转型，改革成效逐步兑现，技术落地与用户导向成为核心驱动力。

🏷️ #上汽 #智电 #增程 #自主品牌 #海外

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📰 揭开常州马丁新能源科技有限公司虚假申报骗取增值税留抵退税案件真相_新华网江苏频道

近期，常州马丁新能源科技有限公司因骗取增值税留抵退税被查处。该公司在2021至2022年间，通过个人账户隐匿销售收入，虚假申报，骗取增值税留抵退税392.72万元。同时，少缴其他税费486.29万元。常州市税务局依据相关法律法规，追缴税款并处以1327.38万元的罚款。

税务局通过大数据分析发现，该公司申请的大额退税远超行业平均水平，且账面显示的3000万元电动车库存与实际情况不符。检查人员推测，该公司可能通过虚构库存来骗取退税。调查结果显示，该公司并无实际仓储场所，库存只是用作骗税的幌子。

在调查过程中，该公司的法定代表人杜建国面对证据无法辩驳，最终承认了虚构库存和偷税的事实。根据相关法律规定，税务机关对其进行了相应的处理，并将此案移送公安机关进一步侦办。

🏷️ #增值税 #骗税 #税务局 #常州马丁 #处罚

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📰 2026款金刚炮焕新上市 建议零售价8.98万元起

小鹏X9增程版的亮相引起了广泛关注，其综合续航超过1600公里，有效解决了消费者的里程焦虑。该车型不仅外观设计时尚，增程动力系统的应用使得长途出行变得更加无忧，吸引了不少潜在买家的目光。

此外，汽车市场的竞争愈发激烈，许多新车型相继推出。全新坦克400开启预售，消费者面对Hi4-T和Hi4-Z两款配置时，选择的余地增多。同时，上汽大众在智能化转型中坚持“油电同智”战略，展示出其在市场中的竞争力。

在新能源MPV市场上，别克至境世家的实车曝光也引发了关注。这款基于全新逍遥架构打造的新能源MPV，搭载了多项先进智能配置，将为消费者提供更加安全和便捷的出行体验。整体来看，新能源汽车市场正迎来新的发展契机。

🏷️ #小鹏X9 #增程版 #新能源 #汽车市场 #智能化

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📰 ZCAR竹子买车用实力筑牢汽车新零售的信任基石

长安猎手K50近日正式上市，以其独特的增程技术解决了纯电皮卡的续航焦虑问题。这款车型不仅具备1000公里的续航能力，还具备30kW的外放电功能，能够作为移动电站使用，极大地提升了其实用性和灵活性。尤其是在长途旅行或户外活动中，长安猎手K50能够满足多样化的用电需求，成为用户日常生活的一部分。

此外，长安猎手K50在配置和空间方面也表现出色，充分考虑了消费者的实际需求，提供了更为舒适的驾乘体验。该车型的外形设计现代，内部布局合理，能够容纳更多乘客和行李，适合家庭出行或商务使用。总的来说，长安猎手K50不仅是一款功能强大的电动皮卡，更是满足了消费者对环保和续航的双重要求，展现了长安汽车的创新实力。

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