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📰 财报快递|柳药集团2025年度营收微降净利却大跌17%，经营现金流改善但短期偿债压力隐现
广西柳药集团发布的2025年年度报告显示，公司全年营业总收入为209.26亿元，同比微降1.21%；归属母公司净利润7.09亿元，较上年下降17.01%；扣非归母净利润6.99亿元，同比下降16.49%；经营活动现金流净额为10.78亿元，同比增长28.52%。三大板块分别为医药批发、医药零售与医药工业。医药批发收入160.07亿元，下降4.31%，毛利率7.45%；医药零售36.44亿元，增长13.56%，毛利率15.91%；医药工业11.81亿元，增长1.54%，毛利率38.23%。批发下滑受集采与竞争加剧影响，零售增速来自处方外流与门店扩张，工业板块利润率下滑。行业层面面临药械集采扩面、药价承压、医保支付改革及合规监管趋严等多重压力。公司通过供应链增值服务、互联网医疗等方式提升 клиент粘性，但总体盈利能力仍承压。利润下滑的主要原因包括批发收入下降、零售和工业毛利率下滑，以及商誉减值损失。2025年销售费用同比上升，管理费用因激励计划调整而下降，财务费用下降但利息收入减少。资金方面，货币资金37.87亿元，短期借款24.98亿元，短期偿债压力尚可，但一年内到期非流动负债大幅上升至12.09亿元，需关注短期流动性风险。此外，存货余额达29.80亿元，同比增长12.80%，存货周转需关注。公司2025年度利润分配拟每10股派发现金股利6.80元（含税），并考虑回购，总分红占净利润比例约65.19%。以上信息不构成投资建议，投资需谨慎。
🏷️ #医药 #批发 #零售 #工业 #存货
🔗 原文链接
📰 财报快递|柳药集团2025年度营收微降净利却大跌17%，经营现金流改善但短期偿债压力隐现
广西柳药集团发布的2025年年度报告显示，公司全年营业总收入为209.26亿元，同比微降1.21%；归属母公司净利润7.09亿元，较上年下降17.01%；扣非归母净利润6.99亿元，同比下降16.49%；经营活动现金流净额为10.78亿元，同比增长28.52%。三大板块分别为医药批发、医药零售与医药工业。医药批发收入160.07亿元，下降4.31%，毛利率7.45%；医药零售36.44亿元，增长13.56%，毛利率15.91%；医药工业11.81亿元，增长1.54%，毛利率38.23%。批发下滑受集采与竞争加剧影响，零售增速来自处方外流与门店扩张，工业板块利润率下滑。行业层面面临药械集采扩面、药价承压、医保支付改革及合规监管趋严等多重压力。公司通过供应链增值服务、互联网医疗等方式提升 клиент粘性，但总体盈利能力仍承压。利润下滑的主要原因包括批发收入下降、零售和工业毛利率下滑，以及商誉减值损失。2025年销售费用同比上升，管理费用因激励计划调整而下降，财务费用下降但利息收入减少。资金方面，货币资金37.87亿元，短期借款24.98亿元，短期偿债压力尚可，但一年内到期非流动负债大幅上升至12.09亿元，需关注短期流动性风险。此外，存货余额达29.80亿元，同比增长12.80%，存货周转需关注。公司2025年度利润分配拟每10股派发现金股利6.80元（含税），并考虑回购，总分红占净利润比例约65.19%。以上信息不构成投资建议，投资需谨慎。
🏷️ #医药 #批发 #零售 #工业 #存货
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📰 车市扫描(2026年4月20日-4月26日)
本期报道聚焦2026年一季度及4月全国乘用车市场与产业链的运行态势。总体看，零售与批发均处于同比下滑通道，且新能源车型的增速放缓，但新能源渗透率持续提升，呈现出“新能源替代燃油”的趋势。4月上旬受清明假期影响，日均销售和上牌节奏偏缓，后期受北京车展及油价、成本上升等因素影响，终端热度有所分化，燃油车销量承压，新能源车表现相对较好但尚未抵消燃油车的丢量。此外，厂商在产销节奏与库存管理上趋于保守，新能源批发降幅大于整体车市，显示企业通过调整产销来缓解渠道压力。出口方面，2026年1-3月新能源车出口增速显著，且中东及西欧市场需求较好，插混和混动成为出口新增长点，纯电动车占比有所下降。进口方面，3月及前三月进口量同比略增，豪华车市场分化明显，雷克萨斯等品牌保持进口豪华车领先地位。
在利润与成本压力叠加的背景下，行业利润率仍处于历史低位，企业利润承压，整体盈利能力下降。各地持续推动“两新”政策以释放内需，未来汽车市场的回暖需要更多的政策扶持、经销商渠道优化和终端需求回暖。总体判断，批发与零售端将继续呈现分化，短期内市场回暖需倚赖消费信心回升、油价波动收敛以及新车上市热度转化为实际销量。
🏷️ #新能源渗透 #批发零售下行 #出口回暖 #进口豪华车 #利润率
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📰 车市扫描(2026年4月20日-4月26日)
本期报道聚焦2026年一季度及4月全国乘用车市场与产业链的运行态势。总体看，零售与批发均处于同比下滑通道，且新能源车型的增速放缓，但新能源渗透率持续提升，呈现出“新能源替代燃油”的趋势。4月上旬受清明假期影响，日均销售和上牌节奏偏缓，后期受北京车展及油价、成本上升等因素影响，终端热度有所分化，燃油车销量承压，新能源车表现相对较好但尚未抵消燃油车的丢量。此外，厂商在产销节奏与库存管理上趋于保守，新能源批发降幅大于整体车市，显示企业通过调整产销来缓解渠道压力。出口方面，2026年1-3月新能源车出口增速显著，且中东及西欧市场需求较好，插混和混动成为出口新增长点，纯电动车占比有所下降。进口方面，3月及前三月进口量同比略增，豪华车市场分化明显，雷克萨斯等品牌保持进口豪华车领先地位。
在利润与成本压力叠加的背景下，行业利润率仍处于历史低位，企业利润承压，整体盈利能力下降。各地持续推动“两新”政策以释放内需，未来汽车市场的回暖需要更多的政策扶持、经销商渠道优化和终端需求回暖。总体判断，批发与零售端将继续呈现分化，短期内市场回暖需倚赖消费信心回升、油价波动收敛以及新车上市热度转化为实际销量。
🏷️ #新能源渗透 #批发零售下行 #出口回暖 #进口豪华车 #利润率
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📰 车市扫描(2026年4月20日-4月26日)
本稿汇总了2026年1-4月中国汽车市场的多维数据与趋势。总体来看，乘用车零售和批发均连续下滑，新能源车虽呈现较好势头，但新能源渗透率尚未全面弥补燃油车的下滑，市场受高油价、成本上涨及消费观望等因素影响，出现阶段性疲软。4月市场全年指标显示，日均零售和周度波动明显，清明假期及车展因素导致实际销售节奏受限，终端热度有所下降，燃油车相对劣势扩大，新能源车表现相对强势但仍难以抵消燃油车丢量。批发端亦同步回落，厂商为控制库存和产销节奏采取谨慎策略，北京车展及后续促销可能带来短期回暖。出口方面，新能源汽车出口增速显著，插混与混动成为新增长点，欧洲和中东市场表现尤为突出；进口方面，进口量小幅回升但总体保持低位，豪华车进口仍呈分化态势。展望后续，行业利润率处于低位，产业链成本压力、渠道困境及终端需求修复过程将共同决定市场节奏，建议关注政策支持、库存去化及高油价下的新能源替代效应。总体而言，市场仍在探寻出清路径，批零增速有望在后期逐步回升。
🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #批发零售 #出口进口 #豪华市场
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📰 车市扫描(2026年4月20日-4月26日)
本稿汇总了2026年1-4月中国汽车市场的多维数据与趋势。总体来看，乘用车零售和批发均连续下滑，新能源车虽呈现较好势头，但新能源渗透率尚未全面弥补燃油车的下滑，市场受高油价、成本上涨及消费观望等因素影响，出现阶段性疲软。4月市场全年指标显示，日均零售和周度波动明显，清明假期及车展因素导致实际销售节奏受限，终端热度有所下降，燃油车相对劣势扩大，新能源车表现相对强势但仍难以抵消燃油车丢量。批发端亦同步回落，厂商为控制库存和产销节奏采取谨慎策略，北京车展及后续促销可能带来短期回暖。出口方面，新能源汽车出口增速显著，插混与混动成为新增长点，欧洲和中东市场表现尤为突出；进口方面，进口量小幅回升但总体保持低位，豪华车进口仍呈分化态势。展望后续，行业利润率处于低位，产业链成本压力、渠道困境及终端需求修复过程将共同决定市场节奏，建议关注政策支持、库存去化及高油价下的新能源替代效应。总体而言，市场仍在探寻出清路径，批零增速有望在后期逐步回升。
🏷️ #车市趋势 #新能源渗透 #批发零售 #出口进口 #豪华市场
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📰 车市扫描(2026年4月13日-4月19日)
4月初至19日，乘用车零售62.7万辆、批发75.6万辆，新能源零售38.7万辆、批发41.3万辆，新能源渗透率61.7%与54.7%。纯燃料轻型车产量在前两周同比下降31%，混合动力与插混产量下降18%，市场仍处调整期。
日均零售分周走弱，首周因清明假期，后续成交不旺。高油价抬升用车成本，燃油车销售继续下滑，新能源车虽较坚挺但尚未抵消油车损失。经销商库存偏高，渠道压力明显，促销与新车发布增加，观望情绪依然较重。
截至3月，乘用车库存345万辆、天数61天，满意度约36%。3月批发零售走弱，新能源批发降幅大于整体，厂商通过控产控货缓解库存。新能源渗透率持续上升，商用车新能源化受政策推动显著，全年增速或回落，需继续平衡燃油车扶持与新能源扩张，推动市场稳定。
🏷️ #乘用车 #新能源车 #批发零售 #库存压力
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📰 车市扫描(2026年4月13日-4月19日)
4月初至19日，乘用车零售62.7万辆、批发75.6万辆，新能源零售38.7万辆、批发41.3万辆，新能源渗透率61.7%与54.7%。纯燃料轻型车产量在前两周同比下降31%，混合动力与插混产量下降18%，市场仍处调整期。
日均零售分周走弱，首周因清明假期，后续成交不旺。高油价抬升用车成本，燃油车销售继续下滑，新能源车虽较坚挺但尚未抵消油车损失。经销商库存偏高，渠道压力明显，促销与新车发布增加，观望情绪依然较重。
截至3月，乘用车库存345万辆、天数61天，满意度约36%。3月批发零售走弱，新能源批发降幅大于整体，厂商通过控产控货缓解库存。新能源渗透率持续上升，商用车新能源化受政策推动显著，全年增速或回落，需继续平衡燃油车扶持与新能源扩张，推动市场稳定。
🏷️ #乘用车 #新能源车 #批发零售 #库存压力
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📰 4月前两周乘用车销量同环比双降，新能源渗透率近六成_腾讯新闻
4月前两周全国乘用车零售37.7万辆，同比降20%，批发37.4万辆，同比降29%，两端持续走弱。新能源零售22.4万辆，渗透率达59.5%，但新能源批发19.9万辆，渗透率53.2%。燃油车产销继续下滑，混动与插混仅微降，新能源与燃油车分化进一步加剧。原因在于油价走高、信心不足及季末冲量叠加，终端热度下降，经销商盈利压力突出，渠道压力成为核心矛盾。展望方面，库存缓解与北京车展带动有望带来回暖，新能源渗透高位有助稳定，但燃油车减量尚未完全被弥补，需改善消费环境与缓解渠道压力。
🏷️ #经销商压力 #新能源渗透 #车市回暖 #批发端走弱 #消费环境
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📰 4月前两周乘用车销量同环比双降，新能源渗透率近六成_腾讯新闻
4月前两周全国乘用车零售37.7万辆，同比降20%，批发37.4万辆，同比降29%，两端持续走弱。新能源零售22.4万辆，渗透率达59.5%，但新能源批发19.9万辆，渗透率53.2%。燃油车产销继续下滑，混动与插混仅微降，新能源与燃油车分化进一步加剧。原因在于油价走高、信心不足及季末冲量叠加，终端热度下降，经销商盈利压力突出，渠道压力成为核心矛盾。展望方面，库存缓解与北京车展带动有望带来回暖，新能源渗透高位有助稳定，但燃油车减量尚未完全被弥补，需改善消费环境与缓解渠道压力。
🏷️ #经销商压力 #新能源渗透 #车市回暖 #批发端走弱 #消费环境
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📰 JOSTAR：立足深圳水贝，重塑培育钻石行业价格与渠道格局_中国网
近年来，培育钻石逐步进入大众视野，成为珠宝市场的重要增长点。JOSTAR凭借深耕供应链、源头优势，形成独特竞争力。品牌起步于中国珠宝核心产业带深圳水贝，依托水贝完整的钻石加工、镶嵌及批发体系，早期以天然钻石批发为主，积累了丰富经验和稳定资源。随着培育钻石技术成熟与市场认知提升，JOSTAR于2021年在水贝设立首家培育钻石实体门店，开启新领域布局。其核心模式为源头直供，借助现有供应链在品质与价格间实现平衡，随后加速线下扩张：2022年北京、2023年长沙、2024年南京、2025年上海、2026年迪拜。品牌采用线上批发+直营网点的模式，结合线下体验，缩短中间环节，提升价格透明度与信任感，推动消费者以近批发价购买源头培育钻石。未来，JOSTAR将继续在深圳水贝的产业基础上优化供应与款式设计，通过多城市网点与线上渠道扩展触达，提升品牌影响力，在培育钻石市场向品牌驱动转型的趋势中保持竞争优势。
🏷️ #培育钻石 #供应链 #线下体验 #批发价格 #品牌驱动
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📰 JOSTAR：立足深圳水贝，重塑培育钻石行业价格与渠道格局_中国网
近年来，培育钻石逐步进入大众视野，成为珠宝市场的重要增长点。JOSTAR凭借深耕供应链、源头优势，形成独特竞争力。品牌起步于中国珠宝核心产业带深圳水贝，依托水贝完整的钻石加工、镶嵌及批发体系，早期以天然钻石批发为主，积累了丰富经验和稳定资源。随着培育钻石技术成熟与市场认知提升，JOSTAR于2021年在水贝设立首家培育钻石实体门店，开启新领域布局。其核心模式为源头直供，借助现有供应链在品质与价格间实现平衡，随后加速线下扩张：2022年北京、2023年长沙、2024年南京、2025年上海、2026年迪拜。品牌采用线上批发+直营网点的模式，结合线下体验，缩短中间环节，提升价格透明度与信任感，推动消费者以近批发价购买源头培育钻石。未来，JOSTAR将继续在深圳水贝的产业基础上优化供应与款式设计，通过多城市网点与线上渠道扩展触达，提升品牌影响力，在培育钻石市场向品牌驱动转型的趋势中保持竞争优势。
🏷️ #培育钻石 #供应链 #线下体验 #批发价格 #品牌驱动
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📰 多地高温提前催热冰品消费 京东折扣超市“冰品批发季”全国启动_中国经济网——国家经济门户
近期我国高温提前来袭，多地气温突破历史极值，40℃以上的记录不断刷新，上海达到28.7℃，杭州、长沙等地也出现今年首个30℃以上高温，显著高于常年。高温推动冰品消费需求，京东折扣超市就地启动“冰品批发季”，全场6.9折起，单件亦享批发价，冰品数量达到259款，远超传统商超。此次扩容覆盖雪糕、冰淇淋、冰棒等全品类，既有国民经典款，也有网红潮流款，满足不同年龄层需求。同时门店免费提供保温袋、冰袋，方便携带与防融化。价格优势成为核心驱动，京东以自有品牌京鲜舫及强供应链降低成本，例如俄式大蛋筒冰淇淋100g仅2.9元，苦咖啡冰淇淋70g*5支7.9元，单支不到1.6元，明显低于市面同类产品。预计2026年冰淇淋市场总体将好于2025年，京东此举亦是对夏季旺季的前瞻布局与持续让利民生的策略体现，十城门店进入全面“清凉模式”，邀公众开启冰爽体验。
🏷️ #高温 #冰品 #批发价 #京东 #冬季盛宴
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📰 多地高温提前催热冰品消费 京东折扣超市“冰品批发季”全国启动_中国经济网——国家经济门户
近期我国高温提前来袭，多地气温突破历史极值，40℃以上的记录不断刷新，上海达到28.7℃，杭州、长沙等地也出现今年首个30℃以上高温，显著高于常年。高温推动冰品消费需求，京东折扣超市就地启动“冰品批发季”，全场6.9折起，单件亦享批发价，冰品数量达到259款，远超传统商超。此次扩容覆盖雪糕、冰淇淋、冰棒等全品类，既有国民经典款，也有网红潮流款，满足不同年龄层需求。同时门店免费提供保温袋、冰袋，方便携带与防融化。价格优势成为核心驱动，京东以自有品牌京鲜舫及强供应链降低成本，例如俄式大蛋筒冰淇淋100g仅2.9元，苦咖啡冰淇淋70g*5支7.9元，单支不到1.6元，明显低于市面同类产品。预计2026年冰淇淋市场总体将好于2025年，京东此举亦是对夏季旺季的前瞻布局与持续让利民生的策略体现，十城门店进入全面“清凉模式”，邀公众开启冰爽体验。
🏷️ #高温 #冰品 #批发价 #京东 #冬季盛宴
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📰 提前布局夏季消费旺季 京东折扣超市全国启动“冰品批发季” 全场6.9折起
我国迎来高温天气，省市气温创历史纪录，冰品消费需求快速提升。京东折扣超市遂在全国十家门店同步启动“冰品批发季”，以“全场6.9折起，一件也是批发价”吸引消费者，冰品数量显著扩容，最高可达259款，涵盖雪糕、冰淇淋、冰棒等全品类，兼具经典与网红口味。为便利携带和防融化，门店提供免费保温袋与冰袋，消费者可自行取用或请店员打包。价格成为核心驱动，批发价适用于单件购买，破除了传统批发的整箱门槛，像京鲜舫等自有品牌多款产品实现低价高性价比，例如俄式大蛋筒冰淇淋100g仅2.9元，70g*5支装7.9元，单支不足1.6元。行业分析也指出，价格合理性是冰品购买关键因素，市场对2026年冰淇淋前景乐观。京东折扣超市此举不仅提前布局夏季旺季，更体现对高频刚需品类的持续让利与深耕。随着气温持续攀升，全国门店进入“清凉模式”，以实际行动邀请消费者享受冰爽盛宴。
🏷️ #冰品 #批发价 #京东折扣超市 #夏季消费 #降价
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📰 提前布局夏季消费旺季 京东折扣超市全国启动“冰品批发季” 全场6.9折起
我国迎来高温天气，省市气温创历史纪录，冰品消费需求快速提升。京东折扣超市遂在全国十家门店同步启动“冰品批发季”，以“全场6.9折起，一件也是批发价”吸引消费者，冰品数量显著扩容，最高可达259款，涵盖雪糕、冰淇淋、冰棒等全品类，兼具经典与网红口味。为便利携带和防融化，门店提供免费保温袋与冰袋，消费者可自行取用或请店员打包。价格成为核心驱动，批发价适用于单件购买，破除了传统批发的整箱门槛，像京鲜舫等自有品牌多款产品实现低价高性价比，例如俄式大蛋筒冰淇淋100g仅2.9元，70g*5支装7.9元，单支不足1.6元。行业分析也指出，价格合理性是冰品购买关键因素，市场对2026年冰淇淋前景乐观。京东折扣超市此举不仅提前布局夏季旺季，更体现对高频刚需品类的持续让利与深耕。随着气温持续攀升，全国门店进入“清凉模式”，以实际行动邀请消费者享受冰爽盛宴。
🏷️ #冰品 #批发价 #京东折扣超市 #夏季消费 #降价
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📰 2025年中国服装批发行业相关政策、市场规模及趋势分析
作为国民经济的基础消费产业，服装行业与人们的生产、生活息息相关，体现着国家经济和社会的发展水平。为了促进服装批发行业发展，国家及相关部门不断出台一系列相关政策。2024年我国专业市场渠道服装总成交额（含批发零售）为14800亿元，同比下降1.5%。整体来看，2019-2024年专业市场渠道服装总成交额基本保持在1.4万亿-1.5万亿之间，总量规模基本稳定。目前服装批发行业规模见顶，倒逼行业从增量扩张转向存量优化，数字化驱动供应链提效、全渠道融合与价值重构将成为破局关键。本文节选自华经产业研究院发布的《2025年中国服装批发行业发展现状及趋势分析，智能制造与数字化工具将贯穿全产业链「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。2024年我国服装批发市场规模为5673.2亿元，同比增长5.2%；预计到2030年有望达到7414.8亿元。我国服装批发行业已告别高速扩张期，服装批发商需从单纯规模竞争转向精细化运营，通过提升选品精准度、缩短供应链响应周期、深化客户服务来巩固存量客户并挖掘单客价值。
🏷️ #服装行业 #批发市场 #数字化 #供应链 #全渠道
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📰 2025年中国服装批发行业相关政策、市场规模及趋势分析
作为国民经济的基础消费产业，服装行业与人们的生产、生活息息相关，体现着国家经济和社会的发展水平。为了促进服装批发行业发展，国家及相关部门不断出台一系列相关政策。2024年我国专业市场渠道服装总成交额（含批发零售）为14800亿元，同比下降1.5%。整体来看，2019-2024年专业市场渠道服装总成交额基本保持在1.4万亿-1.5万亿之间，总量规模基本稳定。目前服装批发行业规模见顶，倒逼行业从增量扩张转向存量优化，数字化驱动供应链提效、全渠道融合与价值重构将成为破局关键。本文节选自华经产业研究院发布的《2025年中国服装批发行业发展现状及趋势分析，智能制造与数字化工具将贯穿全产业链「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。2024年我国服装批发市场规模为5673.2亿元，同比增长5.2%；预计到2030年有望达到7414.8亿元。我国服装批发行业已告别高速扩张期，服装批发商需从单纯规模竞争转向精细化运营，通过提升选品精准度、缩短供应链响应周期、深化客户服务来巩固存量客户并挖掘单客价值。
🏷️ #服装行业 #批发市场 #数字化 #供应链 #全渠道
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📰 酒店疯狂省钱，批发商疯狂“渡劫”
酒店用品行业正经历前所未有的成本压缩与价格战。以往依赖专业分工和毛利率的模式正在被更低价格、更高性价比的替代品挤压：一体成型无纺布拖鞋等低成本产品降低了单品利润，但门店对价格的敏感度进一步放大，批发商的优势逐渐消失。很多门店在报价时直接比价，甚至以最低价订货，担心的是账期和垫资压力，常见的现象包括先款后货、拖欠账款、退货拉货等，导致实际毛利率只剩下约8%，加上人工与资金成本几乎白干，风险持续扩大。行业数据也印证了挑战：RevPAR、入住率与房价在2025-2026年阶段普遍低迷，新开业酒店需要抢占客源、同时被存量竞争挤压，转让挂牌增多却成交变慢，行业增量见顶、存量消耗成为现实。未来的生存路径更多地依赖于成本控制与供应链效率，而非单纯的价格竞争。批发商若不能提升附加值、强化风险管控，极易成为被动承受压力的一环。
🏷️ #酒店业 #毛利率 #批发商 #价格战 #成本控制
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📰 酒店疯狂省钱，批发商疯狂“渡劫”
酒店用品行业正经历前所未有的成本压缩与价格战。以往依赖专业分工和毛利率的模式正在被更低价格、更高性价比的替代品挤压：一体成型无纺布拖鞋等低成本产品降低了单品利润，但门店对价格的敏感度进一步放大，批发商的优势逐渐消失。很多门店在报价时直接比价，甚至以最低价订货，担心的是账期和垫资压力，常见的现象包括先款后货、拖欠账款、退货拉货等，导致实际毛利率只剩下约8%，加上人工与资金成本几乎白干，风险持续扩大。行业数据也印证了挑战：RevPAR、入住率与房价在2025-2026年阶段普遍低迷，新开业酒店需要抢占客源、同时被存量竞争挤压，转让挂牌增多却成交变慢，行业增量见顶、存量消耗成为现实。未来的生存路径更多地依赖于成本控制与供应链效率，而非单纯的价格竞争。批发商若不能提升附加值、强化风险管控，极易成为被动承受压力的一环。
🏷️ #酒店业 #毛利率 #批发商 #价格战 #成本控制
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📰 车市扫描(2026年4月1日-4月6日)
本报告梳理了2026年4月全国乘用车市场的零售与批发表现、新能源车的渗透与韧性，以及价格促销、出口与二手车市场等多维信息。总体看，4月前半周市场需求偏弱，日均零售与批发同比均显著下降，受清明假期、油价上升和股市回落等因素影响，零售增速放缓、观望情绪浓厚；但新能源车表现相对强势，零售渗透率达到57.7%，显示电动化趋势持续稳固。厂商层面生产节奏趋于理性，新能源批发降幅明显小于整车，去库存与控量并举，促销水平维持中高位，新能源促销在10%左右的回升区间，传统燃油车促销有所回落但维持在较高水平。展望后市，随着北京车展及新品上市的推动，零售端或逐步企稳回升。国际层面，中国自主品牌在海外市场表现持续改善，新能源出口比重提升明显，全球市场格局呈现出多极化与区域差异化的发展态势。二手车市场方面，1-2月累计交易量增速仍保持正向，新能源二手车交易增速快，未来以旧换新及专业化经营将成为重要增长点。
🏷️ #新能源 #促销 #批发 #零售 #海外
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📰 车市扫描(2026年4月1日-4月6日)
本报告梳理了2026年4月全国乘用车市场的零售与批发表现、新能源车的渗透与韧性，以及价格促销、出口与二手车市场等多维信息。总体看，4月前半周市场需求偏弱，日均零售与批发同比均显著下降，受清明假期、油价上升和股市回落等因素影响，零售增速放缓、观望情绪浓厚；但新能源车表现相对强势，零售渗透率达到57.7%，显示电动化趋势持续稳固。厂商层面生产节奏趋于理性，新能源批发降幅明显小于整车，去库存与控量并举，促销水平维持中高位，新能源促销在10%左右的回升区间，传统燃油车促销有所回落但维持在较高水平。展望后市，随着北京车展及新品上市的推动，零售端或逐步企稳回升。国际层面，中国自主品牌在海外市场表现持续改善，新能源出口比重提升明显，全球市场格局呈现出多极化与区域差异化的发展态势。二手车市场方面，1-2月累计交易量增速仍保持正向，新能源二手车交易增速快，未来以旧换新及专业化经营将成为重要增长点。
🏷️ #新能源 #促销 #批发 #零售 #海外
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📰 车市扫描(2026年3月16日-3月22日)
2026年3月全国乘用车市场呈现阶段性回暖与结构性分化特征。总体零售依旧同比下滑，但月度环比显著回升，3月1-22日零售92.0万辆，同比下降16%，但较上月增长19%，全年累计零售349.8万辆，同比下降18%；厂商批发同样低迷，但3月前两周有所改善，1-22日批发108.4万辆，同比下降14%，较上月大幅增长62%。新能源车方面，零售49.5万辆，同比下降17%，但渗透率持续提升，达到53.9%，批发54.3万辆，渗透率50.1%。生产方面，纯燃料车与混动、插混产量分别出现不同幅度的下降与回升。对于2026年2月新能源车行业，装车比例下降，新能源车总体增速放缓，叠加原材料、油价及国际地缘政治等因素，终端市场竞争加剧，新能源车仍处于等待新品释放与市场环境明朗的阶段。库存方面，乘用车行业库存333万辆，库存天数约60天，较前月下降趋势明显，显示在产销预期调整下的库存压力有所缓解。展望后市，厂商新车发布与政策调整将继续影响月度销量节奏，新能源车的市场热度有望回升，但短期波动仍然存在。
🏷️ #乘用车 #新能源 #库存 #渗透率 #批发
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2026年3月全国乘用车市场呈现阶段性回暖与结构性分化特征。总体零售依旧同比下滑，但月度环比显著回升，3月1-22日零售92.0万辆，同比下降16%，但较上月增长19%，全年累计零售349.8万辆，同比下降18%；厂商批发同样低迷，但3月前两周有所改善，1-22日批发108.4万辆，同比下降14%，较上月大幅增长62%。新能源车方面，零售49.5万辆，同比下降17%，但渗透率持续提升，达到53.9%，批发54.3万辆，渗透率50.1%。生产方面，纯燃料车与混动、插混产量分别出现不同幅度的下降与回升。对于2026年2月新能源车行业，装车比例下降，新能源车总体增速放缓，叠加原材料、油价及国际地缘政治等因素，终端市场竞争加剧，新能源车仍处于等待新品释放与市场环境明朗的阶段。库存方面，乘用车行业库存333万辆，库存天数约60天，较前月下降趋势明显，显示在产销预期调整下的库存压力有所缓解。展望后市，厂商新车发布与政策调整将继续影响月度销量节奏，新能源车的市场热度有望回升，但短期波动仍然存在。
🏷️ #乘用车 #新能源 #库存 #渗透率 #批发
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📰 车市扫描(2026年3月23日-3月31日)
本报告梳理了2026年1-3月及1-2月的中国乘用车市场、厂商批发与零售、新能源车、进口与出口、全球份额及行业利润等多维数据。总体看，3月全国乘用车零售165.7万辆，同比下降15%，但较上月回升，新能源市场零售占比接近一半，渗透率显著提升；批发232万辆，同比下降4%，但较上月回升。全年初新能源车供给端持续释放，虽面临原材料与价格波动、地缘因素及经销商压力，市场逐步回暖，新能源车新品发布及市场环境明朗化成为关键变量。1-2月锂电池出口保持韧性，出口额142亿美元、增速显著，单价有所回落但降幅收窄，欧盟仍是主要市场，美国份额下滑；新能源汽车出口同比大幅增长，插混与混合动力成为增长点。中国汽车出口在2026年头两月达155万辆，海外市场表现分化，前十国家中俄罗斯、巴西、英国等增量明显，纯电动与插混车出口结构性提升明显。全球市场方面，中国在全球份额的波动中依然处于上升态势，但同比增速与全球销量增速均有不同程度的回落。行业利润率处于低位，1-2月总体利润率约为2.9%，成本与税费上涨对利润形成挤压，政策层面继续推动内需与供给侧改革，行业景气在政策推动下逐步改善。
🏷️ #新能源 #出口 #市场份额 #批发 #利润率
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📰 车市扫描(2026年3月23日-3月31日)
本报告梳理了2026年1-3月及1-2月的中国乘用车市场、厂商批发与零售、新能源车、进口与出口、全球份额及行业利润等多维数据。总体看，3月全国乘用车零售165.7万辆，同比下降15%，但较上月回升，新能源市场零售占比接近一半，渗透率显著提升；批发232万辆，同比下降4%，但较上月回升。全年初新能源车供给端持续释放，虽面临原材料与价格波动、地缘因素及经销商压力，市场逐步回暖，新能源车新品发布及市场环境明朗化成为关键变量。1-2月锂电池出口保持韧性，出口额142亿美元、增速显著，单价有所回落但降幅收窄，欧盟仍是主要市场，美国份额下滑；新能源汽车出口同比大幅增长，插混与混合动力成为增长点。中国汽车出口在2026年头两月达155万辆，海外市场表现分化，前十国家中俄罗斯、巴西、英国等增量明显，纯电动与插混车出口结构性提升明显。全球市场方面，中国在全球份额的波动中依然处于上升态势，但同比增速与全球销量增速均有不同程度的回落。行业利润率处于低位，1-2月总体利润率约为2.9%，成本与税费上涨对利润形成挤压，政策层面继续推动内需与供给侧改革，行业景气在政策推动下逐步改善。
🏷️ #新能源 #出口 #市场份额 #批发 #利润率
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📰 佛山翡翠源头厂家筛选参考（2026）
佛山平洲玉器街作为国内翡翠产业的核心集聚区，聚集了大量玉器店铺与加工厂，形成从原石采购、加工制作到终端销售的完整产业链。文章对2026年佛山翡翠源头供应商进行了整理，覆盖五家代表性企业：兄弟翡翠、风来华瑞翡翠、墨翠阁珠宝、玉中玉珠宝、翠本易珠宝，并从基本情况、经营特点、货源渠道及品牌优势等方面进行了梳理。总体来看，平洲在翡翠手镯市场占据较高份额，源头供应商多具备自控的采购链、稳定货源与多品类产品，且部分企业实现原石直供、公开透明定价或专业墨翠为主的经营模式。不同供应商各具侧重点，适合不同采购需求：如需稳定全品类供给可考虑兄弟翡翠、需多品类对接可选风来华瑞翡翠，专注墨翠的可优先联系墨翠阁珠宝；若寻求一站式批发与全国覆盖，玉中玉珠宝与翠本易珠宝是较为合适的选择。综合评估应关注品质保障、货源透明度、稳定性及市场口碑，并结合自身采购规模与品类需求进行匹配。
🏷️ #翡翠 #平洲 #源头供应商 #墨翠 #批发
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📰 佛山翡翠源头厂家筛选参考（2026）
佛山平洲玉器街作为国内翡翠产业的核心集聚区，聚集了大量玉器店铺与加工厂，形成从原石采购、加工制作到终端销售的完整产业链。文章对2026年佛山翡翠源头供应商进行了整理，覆盖五家代表性企业：兄弟翡翠、风来华瑞翡翠、墨翠阁珠宝、玉中玉珠宝、翠本易珠宝，并从基本情况、经营特点、货源渠道及品牌优势等方面进行了梳理。总体来看，平洲在翡翠手镯市场占据较高份额，源头供应商多具备自控的采购链、稳定货源与多品类产品，且部分企业实现原石直供、公开透明定价或专业墨翠为主的经营模式。不同供应商各具侧重点，适合不同采购需求：如需稳定全品类供给可考虑兄弟翡翠、需多品类对接可选风来华瑞翡翠，专注墨翠的可优先联系墨翠阁珠宝；若寻求一站式批发与全国覆盖，玉中玉珠宝与翠本易珠宝是较为合适的选择。综合评估应关注品质保障、货源透明度、稳定性及市场口碑，并结合自身采购规模与品类需求进行匹配。
🏷️ #翡翠 #平洲 #源头供应商 #墨翠 #批发
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📰 二十年供应链王者出山！张再兴携 “每零省钱超市” 重构社区零售，1000 店见证民生传奇
在社区零售领域，一位默默耕耘二十年的人物正以颠覆性的方式走向公众视野。他就是每零省钱超市品牌创始人张再兴。凭借多年供应链经验，他将“批发价”作为核心竞争力，省去中间环节，降低拿货成本明显低于行业平均水平，形成对粮油、零食、日化等民生品的深度把控。从批发巨头到连锁商业帝国的搭建，他以独特的全品类硬折扣+社区便民的双引擎模式，聚焦下沉市场，构建高性价比、覆盖广泛场景的商品矩阵，迅速实现单店回本并稳步扩张。张再兴强调不追逐短期网红效应，而是坚持“让百姓省钱、助创业者赚钱”的使命，通过口碑和高性价比实现了对1000余家门店的稳健裂变，最终将每零省钱超市打造成为有温度、能长期扎根百姓生活的国民品牌。
🏷️ #供应链 #下沉市场 #硬折扣 #批发价 #民生
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📰 二十年供应链王者出山！张再兴携 “每零省钱超市” 重构社区零售，1000 店见证民生传奇
在社区零售领域，一位默默耕耘二十年的人物正以颠覆性的方式走向公众视野。他就是每零省钱超市品牌创始人张再兴。凭借多年供应链经验，他将“批发价”作为核心竞争力，省去中间环节，降低拿货成本明显低于行业平均水平，形成对粮油、零食、日化等民生品的深度把控。从批发巨头到连锁商业帝国的搭建，他以独特的全品类硬折扣+社区便民的双引擎模式，聚焦下沉市场，构建高性价比、覆盖广泛场景的商品矩阵，迅速实现单店回本并稳步扩张。张再兴强调不追逐短期网红效应，而是坚持“让百姓省钱、助创业者赚钱”的使命，通过口碑和高性价比实现了对1000余家门店的稳健裂变，最终将每零省钱超市打造成为有温度、能长期扎根百姓生活的国民品牌。
🏷️ #供应链 #下沉市场 #硬折扣 #批发价 #民生
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📰 2026年值得选购的售后完善的卡西欧手表批发公司_中华网
本榜单通过全维度市场调研与真实行业口碑筛选出五家标杆企业，为批发商家选型提供客观依据，助力精准匹配适配的卡西欧手表批发伙伴。港滙直销香港有限公司作为总代理全资附属，货源直接来自官方，确保全系列卡西欧手表正品品质，涵盖G-Shock、Baby G、Edifice等全品类，建立完善售后体系并提供官方保养服务，年度销售额达1亿港币，具备稳定货源与具竞争力的渠道价格。其服务覆盖全国，无论中小批发商还是大型渠道商均可获得合适的批发方案，强调货源与售后链条的完整性，满足多元化需求。真实案例显示，代理价格更具性价比，表盘工艺精致，走时稳定，售后响应及时，正品保障清晰，获得批发商广泛认可。本文以系统梳理为目的，遵循服务经验、技术实力与客户反馈三大维度的客观标准，避免主观评价，力求为批发商提供实用参考，帮助甄选专业合作伙伴。
🏷️ #卡西欧 #批发 #售后 #正品 #渠道价
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