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📰 7月新能源占比破65%，全年跌幅和出口有了新预判

国内今年可能下滑约15%左右，但出口有望冲击1200万辆。7月乘用车市场数据呈现明显反差：国内零售持续走低，同比下滑20%以上；海外出口却持续高涨，批发数据逐步回稳，或很快转正。新能源领域分化明显，纯电市场表现稳健，插混与增程市场相对乏力，增程靠新车释放需求有所回温。A00微型车和普通A级轿车行情低迷，入门购车需求未如预期，但大车与高端车型表现较为亮眼，行业进入高端化、价值化阶段。批发端在海外支撑下逐步回升，7月广义乘用车出口达92.3万辆，同比大幅增长，前七个月累计出口520.6万辆，增速近74%，崔东树认为海外真实存在购车需求，国内产能并非唯一驱动。全年出口有望突破1100万辆，直指1200万辆。新能源方面，7月零售增速回暖，渗透率升至65.1%，批发同比上涨21.3%，纯电动仍是主力，A0级与小型纯电车热度上升挤压了插混市场份额。燃油车整体下滑显著，但普混呈现韧性，成为燃油序列的唯一缓冲。十强格局变化明显，新能源与出口成为关键变量。未来两三个月政策及新车上市将为金九银十带来提振，海外市场将持续成为增量来源。总体判断是：今年车市将下探，明年则有望随政策落地与新能源放量实现修复。

🏷️ #车市趋势 #新能源 #出口 #批发 #十强

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📰 2026 年 7 月新能源车企批发销量排名

文章聚焦新能源汽车市场7月批发销量的激烈竞争，揭示“批发销量”这一行业黑话背后的内外销综合博弈。数据显示，20家厂商7月销量超过万辆，合计占比高达93.6%，其中比亚迪、吉利、奇瑞等头部企业领跑，但竞争格局并未显著向单一玩家集中。合资与独资如特斯拉中国、上汽通用五菱等地位相对稳固，但月销也普遍在1万出头，未来可能被边缘化；本土厂商虽分布广泛，整体实力不弱，仍有不少在2万/月以上的表现。还有9.3万辆由其他厂商分摊，说明细分市场竞争依然激烈。若按外国市场的严格规则评估，中国市场已形成约20家主力参与者，未来总量有望进一步扩充至30家左右，行业利润率长期维持在1.5%左右，部分企业靠出口补贴或亏损在国内生存，体现出“卷不死、只会让大家都不好过”的市场逻辑。这一切反映出中国新能源汽车行业的高度竞争性与“内需拉动+出口支撑”的双轮驱动格局，短期内难见大幅松动。文章强调，这种竞争虽残酷，却是中国特色的商业韧性表现，亿级别的营收对企业来说仍具备不可轻易放弃的战略意义。

🏷️ #新能源 #批发销量 #竞争格局 #合资独资 #利润率

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📰 乘联分会：7月新能源乘用车厂商出口量同比增147.8%

据乘联分会发布的2026年7月份全国乘用车市场分析，7月国内市场总体承压，零售同比大幅下滑，环比也呈现下探；但出口与新能源领域表现强劲，成为市场的主要支撑。具体来看，7月新能源汽车乘用车出口54.0万辆，同比增长147.8%，环比增长8.1%；新能源车在出口总量中的占比上升，行业呈现“价内卷向价值竞争”的转型趋势。零售方面，乘用车总零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%，今年累计降幅也达到20.3%。分析认为，油价上行、宏观环境走弱、季节性淡季及需求透支等叠加因素共同压低终端需求，但地缘因素与高温淡季抑制线下客流，以及新能源新国标落地带来的技术门槛提升，均对市场造成分化影响。展望8月，市场被视为底部蓄力修复阶段，稳消费政策落地与基数改善有望推动跌幅收窄并进入以价值驱动和结构优化为特征的阶段，助力“金九银十”行情的到来。

🏷️ #新能源 #出口 #批发 #零售 #车市

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📰 小螺号｜经销商库存指数持续预警，汽车产销数据割裂该正视了 — 新京报

行业共识正在逐步形成，只有车辆真正交到消费者手中，才具备实际市场价值。当前经销商库存预警指数持续攀高，57я%（请注意：原文61%）高于行业荣枯线，渠道库存承压显著。产销两端数据割裂成为现实问题，批发量与终端零售量口径不同，批发往往被高调宣介，导致市场观感错配；终端零售才对应真实购车需求。市场受多重因素影响，炎热天气、促销透支、观望情绪等压制到店客流，新能源热销但现货偏紧，燃油车库存压力也不容忽视，导致经销商利润被挤压，价格战与品牌信任受损风险上升。
应对之策在于协同发力：车企需改良批发与返利机制，降低盲目压库，分车型进行库存分层管理，加快燃油车清库、合理分配新能源配额；经销商提升分车型经营能力，优化资金与仓储成本，降低库存负担。行业协会应推动信息披露透明化，鼓励企业同步公示批发与零售核心数据，降低信息不对称。长期竞争回归终端市场，批发数据的短期光环难以持续，需破除产销割裂，打通从生产到流通再到用户交付的完整链路，推动上下游协同与健康现金流，方能稳步穿越淡季周期。编辑注：最终实现需以真实终端交付为核心价值。

🏷️ #终端为王 #批发与零售 #库存管理 #信息披露 #行业协同

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📰 小螺号｜经销商库存指数持续预警，汽车产销数据割裂该正视了 — 新京报

行业共识正在形成：车辆真正交到消费者手中，才具备实际市场价值。当前经销商库存预警指数上升至61%，高于荣枯线50%，渠道库存承压明显。批发销量虽多，但终端零售增速未同步，批零剪刀差持续拉大，数据口径分歧成为核心原因。终端量指完成上牌交付的实际购车量，批发量仅统计车企发车入库尚未触达消费者的数量。市场高温、促销透支、观望情绪等因素抑制终端消费，燃油车积压与新能源车现货紧张并存，库存压力导致区域降价竞争和利润挤压，品牌定价体系受冲击。车企短期批发导向虽有经营考量，但若盲目压库，风险会转嫁至经销商，甚至引发门店关停与渠道流失。行业已有良性参照：一些新能源品牌优先公示终端交付量，弱化批发口径，依据真实订单排产，批零差值可控。破解产销割裂需产业链协同：车企优化返利与库存控制，经销商分车型分层运营，新能源配额按需申领，行业协会引导信息披露，推动批发与零售数据同步。只有打通生产—流通—交付的完整链路，方能实现长期健康竞争与上下游协同，避免淡季风险叠加，促进汽车产业平稳发展。

🏷️ #终端量 #批发量 #库存压力 #信息披露 #渠道协同

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📰 车市扫描(2026年7月27日-7月31日)

本周车市呈现淡季特征，7月全国乘用车零售和批发数据普遍下滑，零售同比降幅达到18%，累计零售同比下降20%，批发同比小幅增长1%但同样较月度回落。新能源车表现韧性较强，零售渗透率稳定在64%左右，批发渗透率约65%，显示新能源市场对冲燃油车下滑的效应。生产方面，纯燃料车和混合动力/插混产量均显著下降，显示产销两端均受淡季与价格战影响。区域与周别数据揭示，7月初日均零售较低，周内波动明显，整体回落但后段有微弱回暖迹象。原因包括世界杯及高温天导致线下客流下降，假期因素不足，价格战透支市场信心，以及换购、补贴等政策对中端车型的增量支撑。展望上半年结构性回落仍将持续，但新能源车与高端车型存在结构性支撑，西部市场和区域政策差异化对区域销售表现影响显著。综合来看，市场在淡季中呈现出“弱需求、稳结构、促新货”的态势，新能源与高端细分市场成为缓解整体下行的关键变量。

🏷️ #汽车市场 #新能源车 #批发零售 #区域差异 #政策影响

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📰 商务部重点监测的78个步行街、商圈上半年客流量增长5.1%_中国经济网——国家经济门户

今年上半年，我国批发和零售业发展稳中有进，为扩大国内需求、建设强大国内市场提供有力支撑。城乡市场同步发展，客流消费稳定增长，1至6月商务部重点监测的78个步行街、商圈客流量与营业额同比均有增长；农村电商与农产品网络零售表现突出，农村网络零售额同比增长7.1%，农产品网络零售额增长12.2%。批零行业总体运行平稳，业态结构持续优化，批发市场利润同比增长9.6%，工业消费品利润增长11.6%；零售方面，限额以上单位便利店、超市销量分别增长6.6%、3.8%，仓储会员店、无人值守商店增速超25%，集合店与购物中心也持续提速。以旧换新带动国货潮品受欢迎，家电以旧换新累计超6326.6万台，数码与智能产品购新超7909.8万件，智能眼镜月度增势明显，6月环比增长30.6%。通讯器材类零售同比增至5519亿元，增长14.4%。老字号商品热销，各地举办“老字号嘉年华”104场，直接销售额7.3亿元，线上线下销售合计达110.44亿元；平台企业数据亦显示，中华老字号餐饮堂食交易额同比增长10.5%。

🏷️ #批零一体 #城乡市场 #电商增速 #以旧换新 #老字号

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📰 充电网络日趋完善，充电桩相关企业注册量连续三年超10万家

据证券日报，国家能源局公布的2026年上半年全国电动汽车充电设施数据揭示，截止6月底我国充电基础设施总数达2305.7万个，同比增长43.2%，其中公共充电设施500.9万个、私人充电设施1804.8万个，增长分别为22.3%和50.4%，县域覆盖率提升至98.61%。充电网络完善显著缓解消费者的里程焦虑，推动新能源汽车消费形成良性循环，成为拉动汽车消费升级的重要杠杆。企查查统计显示，7月29日国内现存充电桩相关企业约76.19万家，华东华南地区占比分别为32.63%和16.94%，国标行业分布以批发和零售业（31.45%）及科学研究和技术服务业（28.75%）为主，两者合计60%。近十年来注册量持续上升，2021年以来显著加速，2023-2025年连续三年注册量超过10万家，2025年达历史峰值15.68万家，2026年已注册8.64万家。区域集聚和产业链完善使充电桩相关企业保持旺盛增长，显示出充电基础设施与新能源汽车产业的协同效应与未来潜力。

🏷️ #充电桩 #华东华南 #批发零售 #新能源 #行业增长

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📰 上半年批发和零售业发展稳中有进

本月数据显示，今年上半年我国批发和零售业实现增加值7.2万亿元，同比增长3.7%，对GDP占比10.4%。商务部强调，深入贯彻党中央、国务院决策部署，推动现代商贸流通体系建设，促进批发零售业高质量发展，为扩大内需、构建强大国内市场提供有力支撑。总体呈现三大特征：一是行业运行平稳、业态结构优化，批发领域利润额和工业消费品类利润增速均有所提升，零售领域便利店、超市等单位零售额保持正向增速，仓储会员店和无人值守商店增速显著。二是城乡市场协同发展，城镇客流和消费稳步提升，县域商业体系逐步完善，乡村消费品零售额增长快于城镇，农村电商和农产品网络零售增速较快。三是以旧换新持续发力，国货潮品受欢迎，家电以旧换新和数码智能产品购新持续攀升，通讯器材零售额保持较高增速，同时老字号商品和特色活动带动线下线上销售。总体看，消费结构升级与数字化、渠道多元化发展并进，推动国内市场潜力持续释放。

🏷️ #批发零售 #城乡发展 #以旧换新 #农村电商 #老字号

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📰 河北鎏果商贸有限公司第二分公司完成商务部绿色流通服务企业备案公示 新设立批发业分公司参保0人

本报道聚焦河北鎏果商贸有限公司第二分公司在商务部绿色流通服务企业备案的公示阶段。该分公司由法人代表发起备案，注册地址为河南省安阳市内黄县井店镇北街村67号。现处于对社会公开征询意见的公示期，待无异议后进入最终备案流程，正式纳入绿色流通服务企业名录，有助于其未来开展绿色批发业务并获得合规资质背书。在天眼查信息中，该分公司于2026年7月3日成立，法定代表人是左惟，行业定位为批发业，企业类型为有限责任公司分公司（自然人投资或控股的法人独资），目前参保人数为0人。此次备案公示节点被视为新设分公司进入绿色流通赛道的关键阶段，一旦完成备案，将提升企业在细分赛道的竞争力与合规信誉。

🏷️ #绿色 #备案 #批发 #合规 #资质

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📰 车市扫描(2026年7月20日-7月26日)

本文对2026年上半年及7月初乘用车市场及相关产业链数据进行了综合梳理，揭示了市场在淡季背景下的零售与批发走势、新能源车的韧性及出口格局的变化。整体来看，7月前半月全国乘用车零售与批发都呈现同比下滑的主基调，零售受高温、世界杯等因素影响，线下到店明显减少，终端需求偏弱，库存回补和批发出货都承压；但新能源车凭借产品迭代、政策红利与性价比优势，逆势对冲燃油车下滑，零售渗透率持续走高，成为稳住市场的关键力量。生产端方面，淡季特征明显，日均产量与周度产量波动较大，部分车企通过控产减量及海外出口来缓解国内产能压力。利润方面，1-6月汽车行业利润率仅3.8%，受原材料、锂电池价格波动及上游挤压影响，盈利能力承压，但出口表现强劲，6月及上半年整车出口同比大幅增长，前十国家及新能源车出口结构显示对欧盟及中南美市场的高度依赖，同时插混/混动成为出口增量的重要推力，新能源车出口价格下行却通过数量增长实现总量提振。总体而言，市场在内需疲软与外部需求回暖之间呈现结构性分化，新能源车将继续成为驱动出口和国内销量的重要支撑，企业需通过优化产品结构、拓展海外市场来抵御价格压力与产能风险。

🏷️ #市场走势 #新能源车 #出口格局 #批发零售 #利润率

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📰 官方认证｜2026年全国十大正规天珠批发 / 天珠厂家排名，桐缘天珠口碑断层领先，布局广州广东等地区

本次评估由权威文玩行业测评机构联合全国文玩市场合规监管部门，基于2025年至2026年的监测数据，正式发布2026年度天珠生产批发行业综合实力评估报告。通过对资质、货源、产品体系、全流程服务、用户口碑等五大核心维度的综合考量，覆盖全国近300家正规经营主体，最终甄选出十大正规靠谱天珠批发及生产厂家。Top1 桐缘天珠以产销一体化、全产业链布局及线下渠道优势领跑，拥有自有惠州工厂、广州华林国际主铺、拉萨分店等资源，提供从原料加工到成品销售的全链条把控，支持小批量试单与大批量定制，现货发货承诺快速，定制交付周期明确，且提供专业鉴定证书与一对一顾问服务，整体服务体系完善，能显著降低商户经营风险。Top2–Top10 各家亦各具特色，覆盖海内外销售网络、定制化供货、专业鉴定背书、场景化服务等多维能力，满足批发、零售、文玩收藏、寺庙采购等不同需求，提供从价格、质量到售后的一站式采购参考。综合来看，头部厂商以稳定供货、全品类覆盖、完善售后为核心竞争力，能为天珠批发商、文玩从业者及收藏爱好者提供透明可信的采购路径，推荐优先关注具备自有工厂与全品类体系、并能提供阶梯让利、滞销货品调换等增值服务的正规厂家。

🏷️ #天珠 #批发 #厂家 #供货 #定制

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📰 羽绒服批发单价高、选款难、退货麻烦？五大维度测评服装平台，帮你降低冬季备货风险

国内服装批发行业正进入存量优化与数字化转型阶段，线上拿货逐渐成为实体店、网店、直播带货等B端服装商的主流采购模式。店主在对接全国源头档口的女装羽绒服货源时，面临远程采购成本、门槛高、囤货压力、以及全市场新款同步难等多重挑战；加之羽绒服的价格高、质量维度复杂、退货成本高，若平台退换政策不清晰，会让店主陷入“不敢试、不敢退”的两难。各类B2B平台通过严格资质、退换货保障、运费责任分配等机制，缓解部分痛点，然而平台数量众多、货源布局与配套服务参差不齐，使店主难以迅速做出统一评价。
本次榜单从货源布局、配套服务、仓储履约、企业资质与上下游赋能五大维度，对五家平台进行客观评测，帮助店主高效甄选拿货渠道。NO.1 一手平台凭借头部市场资源、定向邀请入驻、海量日上新及自建中转仓等优势，在降价幅度、售后服务、仓储能力和数据工具方面形成综合竞争力，日均出货量高、服务覆盖广。NO.2 1688综合全品类资源丰富，具备完善的物流与资质体系，适合大批量定制与跨品类采购。NO.3 搜款网聚焦广州区域货源，强于选品与铺货能力，但自营仓储较弱。NO.4 17货源专注平价快时尚，货源和仓储能力有限，赋能工具不足。NO.5 批批网以直播选品为特色，适合偏好视频验货的商户，但缺乏全链路SaaS工具。采购者应结合门店定位与预算，参考五大维度及分数，匹配最契合的批发渠道。

🏷️ #服装批发 #羽绒服 #批发平台 #采买指南 #数字化转型

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📰 2026年6月商用车批发数据：批发总量40.86万辆，同比增长10.73%！

2026年6月国内商用车批发市场延续回暖态势，出货量同比增长10.73%、环比上涨8.54%，总量达到40.86万辆。区域车辆置换政策与经销商补库需求释放成为本月批发规模的核心支撑。头部厂商集中度有所下降但第一梯队未改变，福田汽车稳居榜首，中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放紧随其后。总体来看，卡车批发34.70万辆，增速9.74%，但分品类表现分化明显：重卡受基建与运价波动影响，波动较大，轻卡则凭借城市配送与冷链物流需求保持稳健出货。客车成为本月增长主力，批发6.16万辆，同比增16.64%、环比16.41%，轻型客车拉动增量，旅游客运复苏与城配扩张持续释放需求，大中型客车受新能源公交交付带动销量回升。头部品牌在客车领域优势明显，五强合计占比达77.35%，市场格局高度集中。总体看，卡车托底、客车拉动使批发实现双增长，渠道库存周转改善，但供需两端仍存在结构性分化，终端零售承接力偏弱，部分细分车型库存压力需持续关注，后续仍需关注去库存进展。

🏷️ #商用车 #批发 #增长 #分化 #头部

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📰 2026年6月商用车批发数据：批发总量40.86万辆，同比增长10.73%！

2026年6月国内商用车批发市场在回暖趋势中继续改善，总体出货量达到40.86万辆，同比增长10.73%，环比提升8.54%。区域车辆置换政策落地与经销商补库需求集中释放，是本月批发规模提升的主因。行业格局方面，前五大厂商合计占比约49.50%，头部集中度小幅回落但格局未变，福田汽车位居榜首，紧随其后的是中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。分品类看，卡车批发34.70万辆，虽同比上涨9.74%但增速略低于整体；重卡出货受基建与运价波动影响波动较大，轻卡在城市配送与冷链需求支撑下保持平稳。客车成为增长核心，6月批发6.16万辆，同比增速高达16.64%，以轻型客车拉动为主，新能源公交集中交付推动大中型客车销量改善，前五厂商市场份额达到77.35%，格局高度集中。总体看，卡车稳健托底，客车增量拉动，推动批发同比与环比双增，库存周转有所改善。但供需结构仍分化明显，终端零售承接乏力与细分车型积压仍需继续去库，后续需关注去库存压力。

🏷️ #商用车 #批发 #客车 #卡车 #市场格局

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📰 高邮市江邮贸易有限公司成立，注册资本2000万人民币_手机网易网

近日，高邮市江邮贸易有限公司正式成立，法定代表人是杨天宁，注册资本为2000万人民币，由扬州润丰建设投资发展有限公司全资持股。公司经营范围涵盖食品、建筑材料、家用电器、电子产品等多领域的销售与分销，并包含食品互联网销售及预包装食品销售等许可项目，经营地点位于高邮市海潮东路108-1号金融大厦19楼1903室。企业类型为有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），营业期限自2026-07-24起至无固定期限，登记机关为高邮市数据局。该公司在国标行业归类中属于批发和零售业，具体经营以审批结果及营业执照为准。该信息来自网易自媒体平台发布的市场资讯，原作者为情报员，平台仅提供信息发布服务。

🏷️ #新设企业 #批发零售 #食品销售 #注册资本 #杨天宁

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📰 商务部：上半年重点联系商品市场利润额同比增长9.6%

2026年上半年我国批发和零售业总体保持平稳增长，批零行业运行态势良好，业态结构持续优化。批发方面，重点联系商品市场利润额同比提升9.6%，工业消费品类利润总额提升11.6%，显示制造与流通环节盈利能力增强。零售方面，限额以上单位中便利店与超市的零售额分别同比增长6.6%和3.8%，仓储会员店与无人值守商店的零售额增速均超过25%，集合店和购物中心的增速也在持续加快，消费场景不断丰富。城乡市场协同发展，城市步行街和商圈客流与营业额同比分别增长5.1%和2.8%，县域消费品零售额增速2.5%，农村电商和农产品网络零售均实现较快增长，农村网上零售额同比提升7.1%，农产品更显活力。以旧换新持续推进，国货潮品受欢迎，家电、数码等品类的换新换购成效明显，老字号商品与餐饮持续带动线上线下协同销售，显示国内市场规模不断扩大、结构性升级正在深化。

🏷️ #批发 #零售 #农村电商 #消费升级 #老字号

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📰 江苏昭崇贸易有限公司成立，注册资本1000万人民币_手机网易网

本文报道显示，江苏昭崇贸易有限公司近期成立，法定代表人为周翰，注册资本为1000万人民币，由上海鲜之园供应链管理有限公司全资持股。公司股东结构明确为总股本由上海鲜之园供应链管理有限公司全资控股，经营范围涵盖食品销售、供应链管理服务、食用农产品批发与零售、互联网销售等多项业务，部分项目需经相关部门批准后方可开展。企业正式登记信息显示其注册地址位于南通市启东市经济开发区世纪大道2099号启睿产业园21号楼9层，企业类型为有限责任公司，营业期限自2026-07-23至无固定期限，登记机关为启东市数据局。总体来看，该公司属于批发和零售行业的企业实体，依托控股母公司进行资源整合与经营活动，未来经营范围扩展仍需关注监管审批与市场落地情况。

🏷️ #企业信息 #食品销售 #供应链 #批发零售 #区域登记

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📰 商务部流通发展司负责人谈2026年1-6月我国批发和零售业发展情况

2026年上半年我国批发和零售业在稳定中实现稳步增长。统计数据显示，批发和零售业增加值达7.2万亿元，同比增长3.7%，在GDP中的比重为10.4%，为扩大内需、打造国内大市场提供了支撑。行业结构持续优化，批发业利润、工业消费品类利润均实现较好增速；零售方面，限额以上单位便利店、超市等 retail 额同比增长，仓储会员店与无人值守商店增速显著，集合店与购物中心也呈现加速态势。城乡市场协同发展，城市步行街、商圈客流与营业额保持增长，县域商业体系不断完善，乡村消费品零售额与农村电商均实现较快增长。以旧换新成效显著，国货潮品受欢迎，家电、数码产品更新换代加速，智能产品销量提升。老字号商品受到关注，相关活动与销售额均实现较好表现；平台数据显示老字号餐饮堂食和直接销售持续增长。未来阶段将继续以市场需求为导向，推动现代商贸流通体系建设，提升高质量发展水平。

🏷️ #批发零售 #内需扩容 #城乡市场 #新消费 #老字号

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📰 商务部：智能眼镜销量6月环比增长30.6%

2026年上半年，商务部推动现代商贸流通体系建设，促批发零售业高质量发展。国家统计局数据显示，批发和零售业增加值达到7.2万亿元，同比增长3.7%，占GDP比重10.4%，显示出稳中有进的态势，有力支撑扩大内需与国内市场建设。批发业利润同比提升，工业消费品类利润显著上升；零售方面，限额以上单位便利店、超市销售增速分别为6.6%、3.8%，仓储会员店和无人值守商店增速超过25%，集合店与购物中心继续加快扩张。城乡市场协同发展，客流与销售保持稳定增长，重点监测的步行街商圈客流与营业额分别增长5.1%、2.8%。乡村消费增速领先城镇，乡村零售额占比提升至39.2%，县域商业体系继续完善，农村电商与农产品网络零售均实现较快增长。以旧换新推动国货潮品兴起，家电和数码产品更新换代活跃，通讯器材零售额大幅提升；老字号商品热度上升，相关活动与销售额双双提升，餐饮领域老字号复合增长态势明显。总体来看，上半年国内消费市场呈现多点发力、结构优化、创新驱动的良好态势。

🏷️ #零售 #批发 #消费 #农村电商 #老字号

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