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📰 “金九”凉了！9月前两周车市暴跌23%，燃油车份额只剩三成

9月前13天，国内乘用车零售仅51.5万辆，同比暴跌23%，环比虽小幅回升4%，但在巨额同比压力下几乎无力提振。批发端厂商也同样下滑，45万辆级别的同比下降约22%，渠道压力依然存在。分车型看，新能源车在前两周零售36.2万辆，同比下降10%，但环比8月上涨16%，渗透率提升至70.3%，意味着10个新车用户中有7个选择新能源。相对而言，燃油车在前两周零售仅15.3万辆，同比暴跌约43%，市场份额降至29.7%，与几年前七成份额的格局形成鲜明对比。导致旺季开局疲软的原因，既有高基数因素，也与真实需求下降、油价高位和新能源车快速提升的硬实力有关。新能源车以1万–10万区间即可获得更强性价比，油车客户被逐步挤出市场。且今年旧换新补贴力度偏弱，低端乘用车热度不及往年，主力购车群体相对缩小，短期内销量回暖难以实现。展望后两周，虽然中秋国庆促销可能带来环比改善，但同比转正难度很大，因为去年基数仍然偏高。当前市场格局已发生根本性变化，油车与电车的共同旺季已不复存在，燃油车份额继续走低，新能源汽车成为主导趋势，未来市场竞争将以存量抢单和电车增量为主。

🏷️ #新能源 #燃油车 #市场格局 #销量趋势 #促销

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📰 资金流向日报：26个行业资金呈净流出

9月15日，沪指、深成指、创业板指均下跌，市场情绪偏弱。可交易A股中上涨股票1120只，占比约20%，下跌股票4376只。资金方面，主力资金全天净流出158.12亿元，已连续6日净流出，其中创业板接连净流出79.78亿元，科创板净流入28.27亿元，沪深300成份股净流出119.00亿元。分行业看，申万一级行业中上涨的仅有2个，电子和建筑材料分别以0.75%、0.39%的涨幅领涨；跌幅前列的行业为商贸零售、社会服务，跌幅分别达到2.97%、2.33%。行业资金流向显示，电子行业净流入23.44亿元居首，其次是建筑材料行业，净流入15.40亿元；主力资金净流出行业达26个，电力设备净流出26.20亿元居首，医药生物、银行、国防军工、非银金融等行业亦有较大净流出。个股层面，净流入的股票有2030只，净流入超亿元的有90只，其中通鼎互联今日上涨10.00%，净流入21.18亿元，寒武纪、诺德股份分别净流入13.58亿、10.31亿。净流出超亿元的有102只，宁德时代、中际旭创、新易盛分别净流出33.65亿、11.12亿、10.62亿。综合来看，市场仍处于资金出走阶段，板块与个股的分化明显，投资者需关注资金流向与风险提示。注：本文为新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

🏷️ #市场 #资金流向 #行业板块 #个股动态 #投资提示

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📰 【盘中播报】25只A股跌停 商贸零售行业跌幅最大_手机网易网

今日沪指小幅回落，收盘前景尚未显著反转。数据显示，沪指下跌0.28%，成交额13011.94亿元，较前一交易日下降3.09%，总体活跃度略有回落。从申万行业看，电子、建筑材料等板块涨幅居前，涨幅分别为1.19%和0.75%；而商贸零售、社会服务、电力设备等板块跌幅居前，跌幅分别为2.59%、2.03%、1.36%。行业层面呈现分化态势，个股方面上涨1373只，涨停31只；下跌4106只，跌停25只，整体市场情绪偏谨慎。板块轮动中，电子和建筑材料相对强势，消费及金融等传统蓝筹略显承压，ST及房地产等板块走势分化明显。总体来看，市场仍处于结构性行情阶段，需关注宏观及流动性端变化对风格轮动的影响。提示：本文仅为信息整理，不构成投资建议，投资需谨慎。

🏷️ #市场综述 #分化行情 #板块轮动 #成交额

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📰 新浪零售行业热点小时报丨2026年09月15日13时_今日实时零售行业热点速递

本日市场呈现分化态势，上证指数小幅下跌0.1%，深成指小幅上涨0.04%，创业板指和科创板涨幅分化，创明显提振。总体看，金融、餐饮旅游、农业、零售等板块承压，风电、半导体板块表现活跃，沪深两市半日成交额约1.06万亿元，市场情绪波动但热点快速轮动。半导体产业链表现强势，大为股份等个股涨停，相关相关龙头如臻宝科技、气派科技等也有显著涨幅，市场对相关题材的关注度提升。地产与银行板块在不同程度上承压，浦发银行等个股受再融资与资产质量关注影响，股价出现不同程度的下跌。整体来看，主线仍在于高成长和新兴行业的逻辑，但短期波动较大，投资者需关注基本面与资金面变化。此外，区域金融机构以结构性调整为主线，江阴银行、厦门银行等通过资产负债结构优化和差异化策略实现稳健增长，体现出在利率下行和资产荒环境中的避险策略。对于零售方面，南宁百货、欧亚集团等个股呈现不同走势，受盈利改善与消费提振的驱动仍需观察后续业绩兑现情况。

🏷️ #半导体 #银行 #零售 #资产配置 #市场分化

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📰 东吴证券:《中小盘ETF资金流向观察：从7月承接到8月再平衡｜研报｜投资分析》-发现报告

2026年7月至8月的市场观察显示，7月A股核心指数大幅下挫，尤其是科创50、创业板等中小盘指数跌幅显著，市场调整的主因来自资金层面的净流出。另一方面，7月股票型ETF出现显著净流入，净流入规模与融资资金流出相对接近，显示市场并非无人接盘，宽基 ETF在托底作用明显，同时中小盘和主题 ETF 的资金分布出现“双轨”特征。与二季度相比，7月实现由持续流出转向净流入，资金更偏向按估值区间分批建仓的配置性需求。进入8月，市场出现区间性修复，指数普遍回升但成交量下降，资金流向呈现“越涨越换”的再平衡格局：中证1000等中小盘资金在8月出现赎回与申购的轮动，分层定价与估值约束的影响逐步显现，杠杆资金与ETF资金的错位也加剧了市场的波动性。总体判断是7月至8月中小盘 ETF 的资金结构完成了从单向买入到结构性再平衡的转变，核心驱动并非总量收缩，而是持有人结构、定价机制及资金分布的变化。短期看，中小盘相对具备更高赔率与潜在胜率，关注净申购天数、融资余额及中证1000日均成交量等信号；中期则可能延续内部分层定价，主题 ETF 表现或更强；长期则需警惕被动化对中小盘定价的持续影响。

🏷️ #市场转折 #中小盘 #ETF资金 #被动投资 #定价机制

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📰 9月9日电子、计算机、交通运输等行业融资净卖出额居前

9月9日，市场各行业融资余额出现阶段性分化。总体来看，融资余额为26194.03亿元，较前一日略有回落，跌幅与幅度均在可控范围内。分行业看，申万一级行业中有14个行业融资余额出现增加，机械设备行业增幅最大，较前一日增加6.35亿元；食品饮料、农林牧渔、商贸零售等行业也有小幅增加，分别增加3.96亿元、2.60亿元、1.32亿元。相对而言，电子、计算机、交通运输等行业的融资余额下降明显，分别减少9.17亿元、5.90亿元、4.28亿元。就增幅来看，综合行业增幅最高的为最新融资余额58.07亿元，环比增长1.49%，紧随其后的是农林牧渔、美容护理、食品饮料，环比增幅分别为1.00%、0.87%、0.81%；降幅方面，交通运输、家用电器、建筑材料的环比降幅居前，最新融资余额分别为387.81亿元、301.54亿元、182.24亿元，降幅分别为1.09%、0.87%、0.68%。该数据由数据宝提供，显示各行业资金偏好在短期内呈现轮动特征，投资者在关注行业景气度与流动性变化的同时，应结合自身风险承受能力进行判断。

🏷️ #融资余额 #行业分化 #增减幅度 #数据宝 #市场动态

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📰 油车门店批量倒闭？轮到电车门店批量倒闭了，没想到反转如此之快

前段时间，电车行业还在极力嘲讽燃油车4S门店批量倒闭，然而如今的现实是电车4S门店在批量倒闭了，电车行业的4S门店批量倒闭，一方面在于电车销量规模在萎缩，另一方面则是部分电车品牌销量在萎缩。 今年上半年国内市场的电车零售量下滑超过一成，8月份国内电车整体零售量未公布，此前公布的7月份电车零售量同比下滑3.9%、环比下滑5.8%。 电车整体零售量的下滑，势必导致电车4S门店的迅速关门，毕竟维持4S门店的成本极高，而如今的环境下，诸多经销商也是怕了，只要市场风向一转变，经销商就会迅速转变态度，关门节省成本就成为它们的选择。 还有就是在2025年及之前国内的电车销量规模处于扩张阶段，在一个行业处于扩张阶段的时候，零售门店数量会显著比市场需要的数量多，因为经销商会对未来持乐观态度，希望先扩张占领市场，而今年国内的电车销量规模萎缩，就会导致本来就多于需求的门店加速萎缩，出现批量倒闭的现象。 此外这几年电车行业的做法是不顾经销商的死活，他们的做法是先“搞大”经销商的肚子--即是向经销商压货，2025年初曾曝出了大型经销商被库存压垮而倒闭的状况，如今市场萎缩，自然就有更多被压库的经销商资金链断裂而倒闭。 除了市场萎缩之外，市场的格局也在变化，从新能源汽车市场来看，前五名的月销都已超10万辆，而之后的车企月销量与前五名已是断崖式的拉开差距，第六名的销量低于4万辆了，这已经是天与地的差别，从此新造车一哥已与其他新造车完全分属两个不同的阶层了。 再看国内前十大汽车企业的排名，第10名的汽车企业为长安汽车，月销量也达到8.92万辆，这也意味着新造车的第二名与国内前十大汽车企业差距非常远，也就意味着它们的生存空间将被进一步挤压，事实上近几个月已有一些新造车企业的销量出现大跌，这些企业的销量暴跌自然也导致了一批4S门店关门。 导致电车门店倒闭比燃油车门店更快的原因，还在于汽车售后的差异，电车的售后服务给4S门店提供的收入和利润远比燃油车少得多，电车头3年的许多售后服务收入大多来自于电车企业的质保承诺带来的返利，车主无需付费维护保养；而电车问题较多的老车龄车辆又少，6年以上的电车较少，8年以上基本被淘汰。 燃油车则不一样，除了首次保养，之后的保养基本都是车主付费保养；燃油车的使用寿命很长，至今16年前的三厢飞度、海马323都还在用，存量燃油车更是搞大3.2亿辆，老车龄的燃油车较多，贡献的维修保养收入较高，可以给4S门店提供较多的维修保养收入，让燃油车4S门店更能熬。 这样就形成有趣的对比，电车行业刚嘲讽燃油车4S门店批量倒闭，如今就轮到了电车行业的4S门店批量倒闭，这下子电车行业又该如何自处？

🏷️ #电车#4S门店#销量#市场格局#售后

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📰 今日68只A股封板 商贸零售行业涨幅最大

证券时报数据宝统计，今日沪指小幅上涨0.03%，整体市场情绪较为谨慎。上午成交量849.27亿股，成交金额13611.82亿元，较上日增长3.14%。从个股表现看，3594只上涨，涨停68只；1871只下跌，市场分化明显。申万行业方面，商贸零售、农林牧渔、传媒表现突出，涨幅分别约3.17%、3.04%、1.88%；而电子、通信、电力设备等板块跌幅居前，分别约-2.38%、-1.05%、-0.95%。在具体个股与龙头方面，领涨板块包括壹网壹创、神农种业、芒果超媒等，体现出对消费与新兴业态的关注。行业结构方面，金融、建筑装饰、医药生物等板块涨跌互现，板块轮动明显，资金在低估值与成长性主题之间寻求平衡。总体而言，行情呈现窄幅震荡格局，需关注市场对后续经济与政策信号的解读，以及个股的基本面支撑情况。

🏷️ #沪指 #成交量 #行业板块 #市场情绪 #板块轮动

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📰 集成灶“四小龙”半年报全线下滑，行业困境何解？

2026年上半年，集成灶市场延续2025年的下跌趋势，行业“四小龙”美大、火星人、亿田智能、*ST帅电普遍亏损，零售额和零售量大幅下滑，行业从历史峰值迅速回落至低位。具体来看，各龙头上半年营收和利润均承压，美大实现净亏损、核心产品收入大幅下降，火星人亏损扩大，亿田因营收暴跌出现显著亏损，*ST帅电亦处于持续亏损状态。行业下行的根源在于前装属性与新房销售高度绑定，2026年上半年全国新建商品房销售面积同比下降，新增需求收窄；消费趋谨慎，单价较高的集成灶被部分消费者转向性价比更高的分体式产品。此外，尽管部分地区纳入以旧换新补贴，但认知不足与高换新成本限制了政策拉动作用。 在此背景下，各企业寻求自救路径：美大拟转让控股权、火星人推进智能厨电基地建设受阻、亿田智能跨界AI算力布局、*ST帅电因退市风险被ST警示。业内普遍认为集成灶短期难以出现V型反转，更可能在低位盘整后分化，存量翻新窗口期或逐步释放，但竞争与渠道调整带来的风险仍然存在，行业探底之路或仍在继续。

🏷️ #集成灶 #行业寒冬 #四小龙 #亏损 #市场下行

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📰 8月27日中国汽、柴油批发价格分别为9282、8137元／吨

本期成品油市场显示，8月27日全国汽柴油批发价格双双下跌。汽油全国平均批发价为9282元/吨，较前一日下跌9元/吨；柴油（含低凝点）均价8137元/吨，下降11元/吨。受国际原油价格窄幅波动及成品油高位因素影响，市场呈现供给端补货后观望、成交偏淡的态势。区域层面看，吉林、青海、新疆、四川、广东、天津、河南、云南的汽油批发价上涨，而山东、江苏、浙江、江西、福建、北京、山西、湖北、贵州等地汽油价回落；柴油方面，吉林、辽宁、新疆上涨，福建、北京、浙江、江西、山西、湖北、贵州、江苏、甘肃、上海下跌。山东地炼汽油小幅下跌、柴油价格也走低。该价格指数由能源大数据实验室与上海石油天然气交易中心共同发布，基于全国主要经营单位和社会经营单位的批发数据，旨在反映全国汽柴油批发市场总体情况。编辑：薛尚文

🏷️ #成品油 #批发价 #市场趋势 #区域差异 #数据权威

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📰 商贸零售行业今日涨1.83%，主力资金净流入9.26亿元_手机网易网

本篇报道聚焦沪指当日的市场表现与商贸零售板块的资金流向。总体上，沪指上涨，申万行业中涨幅领先集中在医药生物与美容护理，商贸零售也实现小幅上涨，成为当天涨幅榜的第三位。行业资金流向呈现明显分化，商贸零售的主力资金净流入显著，净流入金额达数十亿级别，其中小商品城、翠微股份、狮头股份等个股领跑资金流入，但也有若干龙头股出现资金净流出，东百集团、中百集团、华凯易佰等跌幅显著且资金流出居前。文章还给出了一份具体的资金流向排名清单，列出多只商贸零售相关个股的涨跌幅、换手率和主力资金流量，以及部分跌停或大幅下挫的股票。总体提醒投资者要关注资金面变化与行业轮动，谨慎投资，理性对待市场波动。

🏷️ #市场综述 #资金流向 #商贸零售 #涨跌板块 #龙头股

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📰 新浪零售行业热点小时报丨2026年08月15日09时_今日实时零售行业热点速递

近期全球市场信息显示多点分化迹象。美股方面，7月零售销售意外下滑，消费者信心下降，权重科技股回落，然而存储芯片与无人机板块逆市走强， related期内各指数涨跌互现。行业层面，普拉达在2026年上半年实现营收同比增长，提出“做减法”策略，计划未来两三年在中国裁减低效门店并推进高质量增长，米兰地标空间将于9月开业，同时加速Versace整合。就宏观方面，美国7月零售同比增长仍有5%，但环比下降0.6%，剔除部分因素后的核心销售也呈现回落态势。此外，东南亚零售市场持续高增长，印度尼西亚成为区域核心驱动，线上线下融合态势明显。油价方面，国内成品油下调，下一次加油成本略降，折算后对消费者有直接影响。综合看，市场在强弱因素并存的背景下，企业通过结构性调整与区域扩张寻求高质量增长，同时宏观消费数据的波动仍需持续关注。

🏷️ #零售数据 #普拉达 #东南亚 #油价下调 #市场分化

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📰 “恒久远”变“没人要”，天然钻石价格腰斩

钻石行业正经历结构性崩塌，天然钻石价格自2022年见顶后持续下跌，全球原石产量也显著回落，行业利润重心从上游毛坯钻石向下游品牌溢价逐渐失去话语权。戴比尔斯等垄断格局虽曾控制大部分供应与定价，但现已降至约30%市场占有率，产量上升却未带来同等增收，行业进入价格与需求双向受压的阶段。与此同时，培育钻石以更低成本快速抢占市场，使天然钻石的品牌溢价空间被挤压。另一边，金刚石以其卓越的导热性被视为下一代散热材料，应用于高性能计算与AI芯片领域，带来新的增长路径。2026年或成金刚石散热元年，全球市场规模有望突破12亿美元，催生从珠宝到材料的身份转变。综上，行业正在由“卖爱情”的旧叙事向“卖算力”的新价值转型，技术进步与市场结构变化共同推动钻石的重新定位。

🏷️ #钻石 #培育钻石 #散热材料 #金刚石 #市场转型

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📰 7月份新能源车渗透率持续走高_手机网易网

7月份国内乘用车市场整体走弱，油电分化格局进一步放大。零售总量146.1万辆，同比下滑20.9%，1-7月累计1017.3万辆下降20.3%。导致销量下跌的因素多元，包括国际油价上扬提升用车成本、宏观经济指标压力、线下到店客流下降以及新能源车安全新规带来的短期波动等。但新能源车表现韧性较强，7月零售95.1万辆，同比仅降3.9%，渗透率升至65.1%。品牌格局方面自主品牌优势明显，市场份额升至71.0%，头部自主及新能源阵营受益明显，合资与豪华品牌份额回落。库存方面去化成效显著，7月库存连续下降，行业韧性持续修复。出口成为稳定基本盘的核心驱动，7月出口91.8万辆，同比增长87.8%，新能源车出口成为最大增量引擎，海外市场需求持续上升。展望后市，随着稳消费政策落地和消费侧基数改善，8月起市况有望底部回升，金九银十窗口将释放需求。总之，中国汽车产业正向“走出去”转型，新能源车与自主品牌优势明显，出口与库存改善支撑行业进一步修复。

🏷️ #新能源 #出口 #自主品牌 #油电分化 #市场展望

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📰 7月份新能源车渗透率持续走高_中国经济网——国家经济门户

7月份我国乘用车市场整体走弱，零售量同比下降20.9%至146.1万辆，环比下降8.8%；1-7月累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。油电分化格局进一步放大，燃油车大幅下滑（同比降幅43%～46%区间，纯燃油车降44%，混动车仅小幅下跌），而新能源乘用车表现相对坚韧，零售同比仅小幅下降3.9%，渗透率提升至65.1%。自主品牌继续领跑，市场份额达71.0%，合资与豪华品牌份额持续收缩，资源向头部自主及新能源车集中。库存方面，行业去化成效明显，7月累计库存下降64万辆，经营质量改善明显。出口成为稳定行业基盘的关键，7月乘用车出口91.8万辆，同比增长87.8%，新能源车出口增长最为显著，占比提升至58.8%，纯电动车仍是出口主力。展望后市，预计8月处于底部修复阶段，随着稳消费政策落地及“金九银十”窗口临近，需求有望逐步回升，全年出口和新能源车比例有望继续提升。

🏷️ #市场回暖 #新能源车 #出口增长 #自主品牌 #油电分化

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📰 乘联分会：7月新能源乘用车厂商出口量同比增147.8%_手机网易网

本月全国乘用车市场呈现“总量承压、结构分化、淡季下行”的态势。新能源车出口与渗透率显著提升，成为市场的相对亮点；油价上涨与宏观走弱叠加季节性因素，导致零售和内需明显下滑，燃油车需求回落明显，但新能源车并未因此全面止跌，反而在供给端新国标落地后呈现高效迭代与结构升级。出口对整体批发形成托底，自主品牌、合资与豪华品牌的出口和产量表现各异，新能源车出口同比大幅增长，批发增速显著高于零售。展望8月，市场预计将处于底部修复阶段，稳消费政策逐步落地、基数改善有望带来降幅收窄，行业进入以价值驱动和结构优化为主的新阶段，为传统的“金九银十”行情打下基础。

🏷️ #新能源 #出口 #市场下行 #结构分化 #油价

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📰 通信行业今日净流出资金201.78亿元，中际旭创等20股净流出资金超亿元_九方智投

沪指7月28日下跌1.16%，两市资金呈现净流出格局，主力资金全天净流出1022.34亿元。行业方面，食品饮料、商贸零售表现相对走强，涨幅分别为2.14%和1.53%，成为上涨居前的行业；而通信、电子行业跌幅居前，分别下跌10.88%和7.02%，通信行业跌幅在板块中位列首位。就资金面看，银行、食品饮料、商贸零售等行业出现净流入，净流入金额分别为16.34亿元、7.78亿元、3.36亿元；其余28个行业净流出，其中电子行业净流出居首，达到556.01亿元。通信行业今日下跌并伴随较大净流出，净流出201.78亿元。该行业包含122只个股，今日上涨47只、下跌73只，涨停2只、跌停4只。根据资金流向数据，证券化程度较高的个股中，净流入超过3000万元的有5只，净流入最高的是共进股份3.49亿元，其次是瑞斯康达与中国电信，分别净流入8279.71万元与5056.31万元。反观资金流出榜，净流出超亿元的有20只，前列为中际旭创、新易盛、天孚通信等，净流出分别为55.82亿元、47.98亿元、17.22亿元。总体来看，市场行情偏弱，行业轮动明显，资金仍在向部分消费与稳健龙头聚集，投资者需关注资金导向与核心资产的估值与基本面。注：本文为新闻报道，投資需謹慎。

🏷️ #市场 #资金流向 #通信行业 #消费股 #板块轮动

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📰 商贸零售行业7月29日资金流向日报

本日沪指微涨，沪深市场中传媒与商贸零售行业表现突出，涨幅居前的行业分别为传媒与商贸零售，涨幅约3.07%与2.73%。商贸零售成为涨幅榜第二名，全天主力资金净流入约4.22亿元，行业内有99只个股，上涨92只、涨停4只；下跌7只、跌停1只。按资金流向统计，行业内有49只个股净流入，其中14只净流入超千万元，净流入最大的是小商品城，为1.33亿元，其次中国中免与东百集团，净流入分别约9705万元与7096万元。资金净流出方面，华凯易佰、狮头股份、步步高等3只个股净流出超千万元，合计约3225万元、3214万元与1463万元。
总体看，商贸零售行业资金流向较为活跃，个股分化明显，央企及龙头股表现相对稳健，但部分个股出现明显资金净流出，投资者需关注资金风向与个股基本面变化，以降低短线操作风险。

🏷️ #市场动态 #资金流向 #商贸零售 #涨跌家数 #龙头股

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📰 两市主力资金净流出1022.34亿元，电子行业净流出居首

本日沪指下跌1.16%、深成指下跌4.52%、创业板指下跌7.35%，沪深300指数下跌2.83%。A股中上涨股票占比47.12%，上涨家数为2603只，下跌2769只。主力资金全天净流出1022.34亿元，其中创业板、科创板、沪深300成份股的净流出分别为282.92亿、195.29亿、530.18亿。行业层面，申万一级行业中有12个上涨，食品饮料和商贸零售涨幅居前，分别为2.14%、1.53%；跌幅居前的行业为通信、电子，跌幅分别为10.88%、7.02%。资金流向方面，银行、食品饮料、商贸零售三个行业实现净流入，净额分别为16.34亿、7.78亿、3.36亿。多数行业出现资金净流出，电子行业净流出最大，为556.01亿，紧随其后的是通信行业（201.78亿），并且电力设备、有色金属、机械设备等行业净流出也较大。个股层面，全天资金净流入的股票1947只，净流入超过亿元的有43只，净流入资金最大者为农业银行（上涨3.57%），净流入6.72亿元，其次是岩山科技、贵州茅台，分别净流入5.54亿、5.50亿；净流出超过亿元的有192只，净流出规模最大者为中际旭创、新易盛、兆易创新，分别净流出55.82亿、47.98亿、42.78亿。总体提示：市场存在较大资金净流出压力，个股分化显著，投资需谨慎。

🏷️ #市场动态 #资金流向 #行业表现 #个股资金

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📰 猪价反弹持续性仍待观察_中国经济网——国家经济门户

近期生猪及猪肉价格在7月初以来的反弹态势仍在延续，但上涨动能明显减弱。监测显示7月中旬活猪和猪肉价格环比均有小幅上涨，然而批发市场日均价涨幅放缓，表明价格已由单边上涨转为震荡调整。专家指出此次上涨更多来自生猪出栏结构变化、大猪供给短期收缩以及市场情绪推动，是阶段性修复而非长期趋势的信号。供给方面，前期猪价下跌导致养殖户大量出栏肥猪，市场大猪存栏下降，生猪产能调控见效，叠加降雨干扰流通，短期流通猪源偏紧。需求端则仍处于消费淡季，终端对涨价的承接力有限，屠宰环节涨价未能有效传导至零售。行业亏损虽在收窄，但仍持续，盈利水平在养殖端整体偏低。展望下半年，猪价有望温和回升，但需警惕供给仍然相对宽松、消费回暖及节日备货等因素的综合影响。随着能繁母猪产能持续去化、下半年出栏量增速减缓，以及中秋、国庆需求回暖，猪价存在温和抬升的支撑，但不宜过度乐观。

🏷️ #猪价 #生猪 #猪粮比价 #产能去化 #市场供需

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