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📰 汽车与零部件行业周报:10月汽车销量新能源过半、中国品牌占72%、出口破66万
近期汽车市场表现不佳,整体板块下跌1.47%。尽管汽车服务和商用车小幅上涨,但乘用车和汽车零部件的表现较差。根据乘联会的数据,国内乘用车的批发和零售量均同比下降,显示出市场的疲软。10月的产销数据显示,汽车行业依然保持增长,新能源车销量首次超过一半,显示出市场转型的趋势。自主品牌的市场份额也在提升,10月占比达72.5%。
政府部门正在推动动力电池的应用,促进新能源汽车的发展,尤其是在智能网联方面。随着2025世界动力电池大会的召开,相关政策将进一步落实,推动电池产业的高质量发展。东风汽车的新一代固态电池将在明年量产,标志着技术的重大突破,将有助于提升新能源汽车的续航能力。
投资方面,建议关注智能化相关的整车和零部件企业,尤其是具备海外市场潜力的公司。虽然市场竞争激烈,但仍有一些企业展现出良好的成长性和竞争力。整体来看,汽车行业在面临挑战的同时,也孕育着新的发展机遇。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #自主品牌 #动力电池 #投资建议
🔗 原文链接
📰 汽车与零部件行业周报:10月汽车销量新能源过半、中国品牌占72%、出口破66万
近期汽车市场表现不佳,整体板块下跌1.47%。尽管汽车服务和商用车小幅上涨,但乘用车和汽车零部件的表现较差。根据乘联会的数据,国内乘用车的批发和零售量均同比下降,显示出市场的疲软。10月的产销数据显示,汽车行业依然保持增长,新能源车销量首次超过一半,显示出市场转型的趋势。自主品牌的市场份额也在提升,10月占比达72.5%。
政府部门正在推动动力电池的应用,促进新能源汽车的发展,尤其是在智能网联方面。随着2025世界动力电池大会的召开,相关政策将进一步落实,推动电池产业的高质量发展。东风汽车的新一代固态电池将在明年量产,标志着技术的重大突破,将有助于提升新能源汽车的续航能力。
投资方面,建议关注智能化相关的整车和零部件企业,尤其是具备海外市场潜力的公司。虽然市场竞争激烈,但仍有一些企业展现出良好的成长性和竞争力。整体来看,汽车行业在面临挑战的同时,也孕育着新的发展机遇。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #自主品牌 #动力电池 #投资建议
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📰 10月汽车销量新能源过半、中国品牌占72%、出口破66万 | 投研报告_手机网易网
近期汽车行业受到市场波动影响,整体涨跌幅为-1.47%,在申万31个一级行业中排名第26位。其中,汽车服务表现相对较好,涨幅达0.78%。商用车和乘用车分别小幅上涨0.33%和0.02%,而摩托车及其他和汽车零部件则出现了相对较大的跌幅,前者为-1.42%,后者为-2.67%。
根据数据显示,11月初,国内乘用车的批发和零售量均有所下降,分别同比下降22%和19%。尽管如此,10月的整体销量仍然表现良好,新能源车销量已占据新车总销量的51.6%。同时,自主品牌乘用车的市场占有率也达到了72.5%。
未来,工信部将继续推动动力电池的应用和发展。东风汽车计划在明年量产新一代固态电池,期待能量密度达到350Wh/kg,为新能源汽车的续航能力提供保障。投资者可关注具备智能化和国产替代潜力的汽车企业及零部件公司,以迎接未来的市场机遇。
🏷️ #汽车行业 #新能源汽车 #市场分析 #投资建议 #动力电池
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📰 10月汽车销量新能源过半、中国品牌占72%、出口破66万 | 投研报告_手机网易网
近期汽车行业受到市场波动影响,整体涨跌幅为-1.47%,在申万31个一级行业中排名第26位。其中,汽车服务表现相对较好,涨幅达0.78%。商用车和乘用车分别小幅上涨0.33%和0.02%,而摩托车及其他和汽车零部件则出现了相对较大的跌幅,前者为-1.42%,后者为-2.67%。
根据数据显示,11月初,国内乘用车的批发和零售量均有所下降,分别同比下降22%和19%。尽管如此,10月的整体销量仍然表现良好,新能源车销量已占据新车总销量的51.6%。同时,自主品牌乘用车的市场占有率也达到了72.5%。
未来,工信部将继续推动动力电池的应用和发展。东风汽车计划在明年量产新一代固态电池,期待能量密度达到350Wh/kg,为新能源汽车的续航能力提供保障。投资者可关注具备智能化和国产替代潜力的汽车企业及零部件公司,以迎接未来的市场机遇。
🏷️ #汽车行业 #新能源汽车 #市场分析 #投资建议 #动力电池
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