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📰 9月奇瑞新能源突破13万辆，中国新能源三强格局再巩固_车家号_发现车生活_汽车之家

奇瑞新能源在9月继续引领中国市场，单月新能源销售达133,310辆，同比增长45.6%，连续6个月销量破10万辆，批发量稳居前三。乘联分会数据显示，比亚迪、吉利、奇瑞在9月保持高增长，合计销量约占市场的一半，1-9月三强累计销量分别为比亚迪3,131,576辆、吉利1,326,364辆、奇瑞858,524辆，格局进一步巩固。技术方面，犀牛电池形成三大系列：E系列专用于纯电，强调超快充（充电8分钟续航500公里）；H系列用于混动，具高功率密度与5000次循环寿命；S系列面向固态，电芯密度已突破400Wh/kg，目标600Wh/kg，续航可达1500km，计划于2027年上车验证。琦瑞还通过8项以上新国标安全认证，超出要求的28项自评安全验证全部通过。全新QQ3、风云A9、风云T7等车型矩阵逐步成型，全球市场增长显著，新能源出口同比增136%，全球份额稳居前五。前三季度，奇瑞新能源出口达529,337辆，占中国出口总量约1/7。高端品牌OMODA、JAECOO全球销量突破130万辆，JAECOO在英国市场屡获销冠，iCAUR V23在多个细分市场领跑；LEPAS、G700等品牌持续拓展国际市场。2026年前8月，全球市场份额达到5.5%，位居全球前五。综合来看，奇瑞以系统化能力推动技术突破、产品爆发以及国内外市场深耕，持续巩固中国新能源行业前三、全球份额前五的地位。

🏷️ #奇瑞 #新能源 #全球份额 #电池技术 #出口

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📰 奇瑞发布9月新能源销量，快步追赶吉利、比亚迪_车家号_发现车生活_汽车之家

奇瑞新能源汽车在9月实现持续增长，月度销量达到133,310辆，同比增长45.6%，连续6个月突破10万辆，批发量稳居行业前三。前三季度，奇瑞新能源与比亚迪、吉利并列市场前三，累计销量呈现出强劲增势，奇瑞以超85万辆的累计量居第三位，增速迅猛。集团层面，9月整车销量超29万辆，出口超20万辆，单月出口再创纪录，前三季度累计销量超220万辆、出口超150万辆，出口同比显著提升，全球化布局成效显现。 从结构看，风云系列、iCAR等产品线协同发力，覆盖A0至B级市场，形成稳定基盘；犀牛电池体系支撑技术升级，涵盖超快充、循环寿命和固态电池方向。出口成为高速增长引擎，前三季度出口约53万辆，占全球新能源汽车出口的约1/7，品牌全球化初见成效。 全球化3.0 组织改革持续推进，主品牌由国内事业群独立，捷途聚焦高端越野，全球化体系为销量持续增长提供组织保障。 结合新品与出口旺季，全年目标320万辆的实现被看作基本可达，智界V9、FREELANDER等新车型带来增量，全球创新大会将展示更多智能化与绿色化成果，为四季度及未来增长蓄力。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #全球化3.0 #风云系列 #犀牛电池

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📰 2025年产出锂精矿近19万吨 锂电池概念股4连板 本周机构密集调研相关上市公司

2025年锂精矿产出接近19万吨，相关龙头企业与行业机构调研热度持续上升。融捷股份公告显示，2025年通过矿山自选与委外加工合计实现锂精矿产量约18.56万吨，2026年将进一步提升产出规模，力求业绩持续向好，且在二级市场实现4连板的短期强势。新宙邦则在海外电解液及核心材料生产基地建设方面持续推进，东南亚与欧洲项目已进入投产或扩产阶段，北美布局亦逐步落地，显示全球市场对锂电材料需求的长期扩张。大为股份则聚焦2026年的新能源业务，推动郴州锂电项目的规模化推进，并延伸碳酸锂产业链，优化资源回收与工业化生产参数，同时关注固态电池等新兴材料的研究与投资，突出产业链上下游协同与技术升级。
综合来看，机构调研热度集中在锂电池材料与新能源相关企业的产能扩张、全球化布局及产业链延伸；上市公司通过提升产出、优化回收利用、布局高增长领域来提升竞争力。行业整体呈现出对锂电材料全链条的关注与布局趋势，市场对相关龙头企业的关注度持续上升，短期内估值与股价表现或将受益于产能释放与国际化布局。

🏷️ #锂电 #产能扩张 #全球布局 #新能源材料 #碳酸锂

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📰 “懂车更懂你”，锚定智电新航程：上汽集团2026年产品攻势图谱_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年的上汽集团在复杂经济与行业周期调整中，以“技术平权”和“用户直连”为核心驱动，推动改革落地，呈现逆势增长态势。1月整车批售32.7万辆，零售36.3万辆，批销零售双端领先，海外市场成为增长极，1月海外销量10.5万辆，同比大幅提升51.7%。MG在欧洲持续强势，交付近2.6万辆，同比增长约15%，全球影响力稳步提升。这一切源自2025年启动的体系化变革与“全品牌产品攻势全景图”的持续兑现。上汽以技术创新与用户体验为抓手，构建从家用到高端、从自主到合资的全品牌矩阵，并在MG、智己、荣威、华境等品牌形成鲜明技术标签，如MG4的半固态电池、智己LS9的恒星增程、尚界H5与华为ADS 4.0等。商用领域也在加速，大通皮卡与增程商用车续航突破1000公里；国际化通过意大利等市场深化本土化运营，推动全球协同。

🏷️ #上汽集团 #智能电动化 #技术创新 #全球协同

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📰 上汽集团官网

2025年，上汽集团在汽车行业转型中展现出强大的勇气与智慧，主动打破原有成功框架，构建面向未来的自信。最引人注目的事件是搭载半固态电池的MG4安芯版成功上市，解决了电动车续航与安全的痛点，彰显了上汽在新能源市场的核心技术实力。此外，上汽通过智能化转型，推动燃油车的智能化进程，展现出全面进化的勇气。

在经营层面，上汽集团展现出多元化的格局与韧性。自主品牌与合资品牌齐头并进，涵盖家用车与豪华车，燃油车与新能源车，形成强大的抗风险能力。上汽集团与科技巨头合作，构建开放的生态战略，确保核心技术的自主可控，同时快速集成全球资源，提升市场竞争力。

2025年，上汽集团的销量表现亮眼，自主品牌成为创新发展的主力军，新能源销量显著增长，海外市场也取得突破。这一系列数据不仅体现了上汽的市场实力，更显现出其深度改革的成效。上汽集团以技术驱动、品牌驱动和全球运营的发展模式，展现出可持续发展的新活力，准备迎接未来的挑战与机遇。

🏷️ #上汽集团 #新能源 #智能化 #市场表现 #全面改革

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📰 财联社汽车早报【11月13日】

近期，工信部公开征集325项行业标准，包括人工智能安全治理和安全威胁情报共享等方面的技术要求。这项举措有助于规范行业发展，确保人工智能领域的安全有序进展。此外，乘联分会数据显示，11月1-9日全国乘用车市场的零售情况不容乐观，销售41.5万辆，同比下降19%。尽管整体市场疲软，但新能源车的零售表现相对较好，预计未来仍有增长潜力。

在2025世界动力电池大会上，签署的项目金额高达861.3亿元，涵盖了动力电池和各种绿色新能源领域。此次大会展示了全产业链的合作潜力，预计将对区域经济和新能源产业的发展产生积极影响。此外，预计到2030年前后，全固态电池将实现中试验证并小批量应用，这意味着电池技术将迎来新的突破。

广州国际车展即将于11月21日至30日举行，聚焦电动化和智能化，展出众多新车型。智己LS9和长城欧拉5等新车的上市将丰富市场选择，智己LS9实现了高续航和智能驾驶，而欧拉5则在A级纯电SUV市场中展现了技术优势，可能对长城汽车带来转机。

🏷️ #行业标准 #乘用车市场 #动力电池大会 #全固态电池 #广州国际车展

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