搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 2026上半年,孩子王、爱婴室们都在忙什么?

站在 2026 年中复盘,母婴线下零售行业正在脱离增量时代的同质化竞争,呈现三条不同的发展路径:技术升维、加盟扩张、区域整合。以孩子王为例,宣布将名称更改为数智科技股份有限公司,体现从传统零售向科技服务的全面转型。其在 2025 年底前投入超 12 亿元,沉淀大量用户标签与智能模型,并落地 AI 大模型 KidsGPT 顾问,形成以家庭全生命周期为核心的多场景服务,扩大边界,提升增长天花板。同时,科技转型并非空中楼阁,孩子王与松延动力的合作及与乐芙妈妈的投资布局,明确了可落地、可变现的商业体系。另一边,爱婴室选择开放加盟,通过合资方式控股核心话语权,建立供应链与数字化系统输出、渠道拓展与营运开发的分工,以快速扩张并维持品牌调性;同时在区域布局上与地方连锁深度绑定,形成全国化扩张的新路径。区域层面,眉山奈特天使等在温江等地进行并购整合,建立区域性壁垒;湖南、华南、河南等地的连锁通过整合与重组,提升直营与加盟的协同效应。总体而言,2026 年上半年母婴线下呈现三种并行趋势:科技升级驱动新市场、加盟扩张抢占存量、区域整合巩固本土优势。各自路径虽不同,目标一致——在存量时代重新定义增长格局,推动行业向更高效的服务与规模化发展跃迁。

🏷️ #母婴零售 #科技升级 #加盟扩张 #区域整合 #增长再定义

🔗 原文链接

📰 重百集团上半年营收75.87亿元 归母净利润4.46亿元 - 观点网

2026年上半年,重百集团实现营业总收入75.87亿元,同比下降5.65%,净利润4.46亿元,同比下降42.33%,基本每股收益1.01元,同比下降42.61%。在零售行业转型升级与存量竞争压力下,企业营业收入略有下降,但经营保持稳健。值得关注的是,二季度剔除投资收益和非经常性损益后的归母净利润同比增长12.41%,主业经营质效实现高质量增长;但受市场波动影响,公司持有的证券投资公允价值下降,投资收益同比下降68.25%。资产方面,总资产196.58亿元,较期初下降0.78%;所有者权益79.46亿元,较期初增长1.25%。现金流方面,通过数智化赋能提升商品库存周转并优化资金运营,经营活动现金流净额同比增加超50%。展望2026年,集团将聚焦主业,加快AI新质零售转型,深化商品、场景、效率三大核心,实施增销、保利、提效降费、创收的经营策略,推动改革与发展实现新突破。

🏷️ #业绩 #增长 #转型 #零售 #AI

🔗 原文链接

📰 深圳燃气净利润超预期增长22% 批发资源成核心引擎

深圳燃气上半年实现营业收入147.88亿元,归母净利润7.78亿元,同比增长22.02%。尽管综合能源业务带动下营收略有回落,但净利润实现显著增长,主要来自燃气资源批发板块的高毛利贡献。研报认为燃气资源批发已成为利润增长的核心引擎,天然气批发量达7.85亿立方米,同比增长3.56%,在全球天然气市场紧平衡、LNG到岸价高位背景下,凭借多元化稳定资源池和强套利能力,批发利润持续高增,全年有望超越去年水平。城市燃气基本盘稳健,上半年管道气销量26.40亿立方米略增,外延项目并表及区域拓展对冲了大湾区需求波动,显示较强韧性。综合能源业务方面,胶膜价格企稳、市占全球第二,并以4.46亿元战略配售华润新能源,双方将在风光储一体化、虚拟电厂等领域展开合作,为长期转型打开重要空间。研报还指出资源优势、外延扩展与新能源协同将推动未来三年净利润复合增速达14%,显著高于行业平均,估值具备溢价空间,为业绩持续增长提供坚实支撑。

🏷️ #燃气 #批发 #新能源 #利润 #增长

🔗 原文链接

📰 蔚来李斌:再不承认技术路线向纯电收敛 就是掩耳盗铃

7 月 10 日,蔚来 ES8 大五座版上市发布会结束后,李斌与秦力洪就行业趋势接受采访。乘用车市场在 6 月出现下滑,零售同比降幅显著,其中燃油车和增程车销量均下降明显。批发端则显示纯电动与插混车型增长,增程式批发却下滑,市场信号指向电动化的加速收敛。李斌据此判断下半年销量将较上半年有所好转,但全年总量仍将承压,与去年相比存在较大差距。他此前在重庆论坛上公开表示国内车市将进入纯电拐点加速阶段,电动化转型节奏将进一步提速,挪威的 98% 新能源渗透率被视为不可逆转的趋势信号。增程市场在 2026 年前五个月也呈现下滑态势,市场对增程与纯电的路线之争持续发酵,双方高管持续互动,凸显行业路径之争已进入大众视野。

🏷️ #蔚来 #电动化 #增程 #纯电 #车市

🔗 原文链接

📰 蔚来李斌再谈技术路线:燃油增程式下滑明显 纯电拐点加速到来引热议

近期,蔚来在 ES8 大五座版上市发布会后,董事长李斌与总裁秦力洪就市场变化与未来方向发表看法。李斌援引乘联会数据指出,6 月全国乘用车零售量同比降幅明显,燃油车及纯燃油车降幅巨大;相对地,纯电动批发量与插混批发量呈现增速,增程式批发量下降,显示技术路线正在向纯电方向收敛。他强调若不承认这一趋势将面临市场错失,并预测下半年销量或好转但全年仍承压。此外,李斌以挪威为例,提到新能源渗透率极高,表明电动化转型难以阻挡。就增程路线,业界分歧持续扩大,蔚来与理想的声音互相回应,展开了关于“增程的尽头是什么”的公开讨论。蔚来强调对纯电路线的坚定信念,认为增程在培养用户习惯方面曾发挥作用,但未来将以纯电为主导的发展路径。

🏷️ #纯电 #增程 #蔚来 #理想 #电动化

🔗 原文链接

📰 路线之争白热化!蔚来李斌:再不承认技术路线向纯电收敛 就是掩耳盗铃

近期蔚来ES8大五座版上市发布后,董事长李斌与总裁秦力洪接受群访,结合乘用车市场数据解读行业趋势。6月全国乘用车零售同比下降显著,燃油车与增程车销量下滑明显,而纯电动车在批发端实现小幅增长,显示市场结构正在向纯电方向收敛。李斌强调若不承认这一消费行为,将错失判断,预期下半年行业销量相对上半年有所好转,但全年仍承压,与去年相比存在较大差距。此前在重庆论坛也明确提出我国车市进入纯电拐点并将持续提速,挪威高渗透率案例被作为不可逆的趋势参照,显示纯电化将继续推进。增程车型在2026年初的批发数据亦低迷,市场对增程与纯电的路线分歧日益显著,业内对增程的争论持续发酵。理想与蔚来就增程与纯电的边界问题持续互动,业内观点分歧集中在增程的未来定位与潜在边界。总体来看,行业对电动化转型的路径与节奏仍在快速调整,市场对不同技术路线的需求与接受度正在发生结构性变化。

🏷️ #新能源 #纯电 #增程 #市场趋势 #蔚来

🔗 原文链接

📰 6月新能源销量榜:批发同比+22%,比亚迪领跑格局稳固

6月新能源车市场呈现“批发强、零售弱”的格局。零售量同比下降7%,环比增长9%,批发量同比增长22%,环比增长11%,新能源零售渗透率达到62.8%,连续三月突破六成,市场结构继续向电动化倾斜。头部阵营虽未披露具体销量,但结合批发高增长及行业格局可推断比亚迪仍占据绝对领先地位,其多车型矩阵覆盖10-30万元区间,在插混与纯电双线发力下维持强势;“一骑绝尘”标签源于长期领先与产能规模。腰部阵营新势力分化明显,理想与问界凭增程技术稳居第一梯队,零跑通过性价比车型与海外出口支撑延续“黑马本色”;传统车企新能源板块转型仍在推进,混动产量环比小幅上升,显示转型进度。部分新势力面临环比压力,蔚来等品牌尚未公布6月交付数据,零售承压、世界杯分流及观望情绪增加下行风险较高;燃油车产量大幅下跌凸显传统品牌转型压力与产能调整需求。总体趋势显示,新能源批发增速明显高于零售,厂商积极排产备货,对下半年持谨慎乐观态度。插混与增程车型成为新增长点,出口结构中混动比重提升,电动化渗透率维持60%以上高位,零售结构升级与批发放量的分化关系表明转型正在深化。

🏷️ #新能源 #批发增长 #零售承压 #渗透率 #增程技术

🔗 原文链接

📰 烘焙一年关掉超8万家,桃李鲍师傅们被迫“开餐厅”

在烘焙行业面临关店潮和生存压力的背景下,桃李、鲍师傅等品牌选择以餐厅化、集合店模式来拓展增长点。文章显示,越来越多的烘焙企业打破纯零售货架的模式,通过增设堂食区、现制产品、跨品类组合(如披萨、意面、茶点、咖啡等)以及“大店”空间,来延长顾客停留时间、激活中午至晚间的消费场景,从而提升坪效和客单。具体举措包括:在同一门店内设烘焙、咖啡、茶饮与西餐区,实行明档现做、当天出清等模式,强调“慢下来”的消费体验,增强情感联结;并尝试“社区综合业态”式的店型,以实现一店多用。此举的初衷是对抗高租金、成本与渠道分流导致的利润压缩,通过多品类、长时段经营来抵消闲置时段、提升整体盈利能力。但转型也伴随挑战,如品牌心智与专业度的冲击、后厨管理与成本控制的难度增大,以及规模化时的投资回报压力。最终结论是,烘焙+餐饮的复合模式是不可或缺的增长路径,但需匹配自有供应链、客群定位和可控成本,避免盲目扩张带来的风险。

🏷️ #烘焙餐饮#集合店#增量增长#慢生活#成本挑战

🔗 原文链接

📰 万辰集团首入连锁前十,“好想来”用极致供应链重构零食零售格局

2026 年 6 月 15 日,中国连锁经营协会发布了 2026 年中国连锁 Top100 榜单。万辰集团以 2025 年 733 亿元销售规模和 18,314 家门店的成绩首次跻身前四,成为榜单最大的亮点之一,展示出强劲的增速与扩张势头。数据显示,万辰集团 2025 年销售额同比增长 72.1%,门店数同比增长 29.0%,在前十名中实现两位数以上的增速领先;前十名合计占比显示出头部企业对行业的带动作用。核心原因在于“好想来”品牌的强力驱动:自 2023 年对四大品牌的统一整合以来,门店网络从 4726 家扩张至 19500 家以上,成为全国头部的量贩零食品牌;在三到五年内,零售额迅速突破 700 亿元,且增速持续高企。万辰集团通过高效供应链、丰富 SKU、低价策略及会员经济实现利润与客流的协同提升,形成了以“增长飞轮”为核心的经营模式:直采比例高、物流网覆盖广、库存周转快、SKU 更新频率高,单店效率持续提升。到 2026 年初,门店规模进一步接近 2 万家,覆盖全国 30 个省份,会员体系拥有庞大基数,月活跃消费与复购水平显著提升。行业层面看,量贩零食赛道处于高速增长阶段,市场规模及增速为万辰集团的持续扩张提供了持续的外部支撑。上述因素共同推动万辰集团从一家新锐企业转型为行业龙头,重新定义了中国零食零售的竞争格局。

🏷️ #万辰集团 #好想来 #量贩零食 #增长飞轮 #零售

🔗 原文链接

📰 零食企业为何扎堆开超市_中国经济网——国家经济门户

良品铺子在武汉开设鲜生活全国首店,定位为“家门口的美味生活厨房”,覆盖社区居民一日三餐场景,体现零食行业向生鲜全业态的跨界趋势。文章分析了零食品牌进入社区生鲜零售的动因:寻求多元化业绩增长、满足日益多元化的消费需求、拓展第二增长曲线。但跨界并非简单“换招牌、扩货架”,需要扎实的供应链管理、损耗控制与日常运营能力的转型,以及对生鲜市场激烈竞争格局的应对。历史案例显示,跨界若定位不准、行业壁垒被低估,可能导致持续亏损与业务收缩,因此企业在补齐短板、进行精细化运营和场景化体验方面需下苦功,避免盲目扩张。社区生鲜市场潜力巨大,2025年规模近1.9万亿元,2030年有望达3万亿元,年复合增速约10%,为跨界者提供机会。未来关键在于构建稳定供应链、健全社区生态、提升全品类运营和情感化线下体验,以场景创新吸引并留住高频刚需的消费者。

🏷️ #社区生鲜 #跨界 #供应链 #场景化体验 #增速

🔗 原文链接

📰 减亏96亿后,美团开始向零售要增长

美团发布2026年第一份业绩快报,一季度营收900多亿元,同比增长5.6%,但仍处经营亏损状态,亏损额从上季度的161亿元收窄至65亿元,经调整净亏损49.68亿元,均好于市场预期。去年同期为经营利润106亿元,显示利润与亏损之间的巨大跳跃。王兴表示,仅凭补贴驱动的增长不可持续,盈利修复仍在进行中,订单量增速或面临放缓,但更看重交易质量与高溢价商品的贡献。核心本地商业增速几近停滞,因应对竞争,平台正从追求规模转向提升交易结构与效率。商品销售收入在核心本地商业中显著增长,且小象超市成为重要增长引擎,覆盖55座城市、前置仓超2000个,贡献商品销售收入的显著提升。新业务及海外布局也在调整中:新业务收入增长、亏损收窄,海外市场强调运营效率而非扩张速度。AI投入持续加码,研发支出同比增长,AI 助手“小团”和“小美”逐步落地,但短期对收入的直接贡献有限。整体来看,市场关注点正从单纯的外卖扩张向零售、海外效率和AI落地转变,未来要靠收入结构优化、成本控制与高效的本地组合来实现持续增长。

🏷️ #美团 #增长转型 #盈利修复 #零售扩张 #AI投入

🔗 原文链接

📰 困在渠道为王旧时代,滔搏转型路上“青黄不接”

滔搏(HK6110)自上市以来经历了从高歌猛进到大规模门店关停的转型过程。2026财年数据显示,营收257.4亿元,同比下滑4.7%;归母净利润12.67亿元,同比微降1.5%。同期门店数量由7695家降至4360家,累计关店3335家,降幅达43.3%。核心原因在于行业由渠道为王向用户为王转变,线下渠道的主导地位逐渐式微,耐克与阿迪达斯等品牌方推动的DTC策略挤压了经销商空间,使滔搏在对品牌高度依赖的格局中转型困难。公司尝试通过扩充品牌矩阵与线上布局来弥补线下下滑,但新品牌的体量较小,尚未形成稳定增长点。高景气细分领域虽有布局,但对规模化、可持续的增长贡献有限。未来的关键在于继续提升渠道效率的同时,探索从经销商向品牌运营商的转型路径,增强自有品牌比重,避免对少数大牌的过度依赖,找到更契合自身能力的增长曲线。

🏷️ #渠道转型 #品牌依赖 #线上线下 balance #增收点

🔗 原文链接

📰 【券商聚焦】华泰证券维持高鑫零售(06808)“增持”评级 指其转型规划取得进展 港美股资讯 | 华盛通

华泰证券研报聚焦高鑫零售在消费需求疲软和激烈竞争环境下的调改推进。FY26公司收入634.4亿元,同比下降11.3%,归母净亏损3.2亿元;经调整EBITDA为31.6亿元,全年派息0.255港元/股。受同店承压,2HFY26商品销售收入同比降10.8%,但线上B2C订单全年增长5.5%。中型超市业态逐步走通,FY26同店营收增约15%,同店订单量增约25%,现金流实现转正。毛利率基本稳定,2H毛利率同比降0.4个百分点至23.2%;通过降本增效,2H管理费用率降0.4个百分点至1.9%。三年转型进展显现:通过全国联采提升商品力,自营猪肉自有品类1-3月同店增幅超20%;自有品牌销售额同比增60%,占比3.2%,FY27目标达5%。探索前置仓模式,FY26已运营9仓,3仓实现盈利。组织架构调整将六大运营区合并为四大区,推动扁平化和协同。面对下游需求偏弱和终端竞争,FY27-28归母净利润预测下调至0.6/3.7亿元;FY29预测4.4亿元。以FY28为估值参照,参考27年PE约21x,考虑管理层的稳步推进和新业态初见成效,给予FY28 38xPE,目标价1.70港元,维持“增持”评级。风险提示:内容为个人观点,不代表华盛立场,投资需自担风险,必要时咨询专业顾问。

🏷️ #高鑫零售 #调改 #FY28估值 #增持 #分部转型

🔗 原文链接

📰 全新一代理想L9正式发布,全国统一零售价45.98万元-50.98万元!!

理想汽车正式发布具身智能旗舰SUV全新一代理想L9,提供Ultra版与Livis版,定价分别为45.98万元和50.98万元,5月17日起开始交付。该车以“具身智能”为核心,强调不仅执行指令,还能感知环境、理解意图、主动预判并持续成长。动力方面搭载第三代增程系统与72.7度5C大容量电池,纯电续航420公里、综合1650公里,具备800V主动悬架与“完全体”线控底盘,实现线控转向、后轮转向和EMB线控制动的协同,提升舒适与操控。搭载马赫M100芯片,单芯1280TOPS、两芯2560TOPS,结合VLA模型、星环OS等实现端侧推理与自我学习,使车成为可进化的“生命体”。在座舱方面,L9采用顶级配置,包括29英寸6K全景屏、21英寸4K移动屏、星环灯光、无瑕星环音响、四座零重力座椅等,力求打造以“家的最高标准”为目标的旗舰体验,强调静谧性、温控与个人化体验。安全方面通过高强度车身、11个气囊和自适应被动安全等提升防护,并在主动安全方面提升夜间AEB等触发速度。此次还公布了不同版本的专属设计与权益,包含升级配置、超充网络覆盖计划及首销期优惠,体现理想以生命化、智能化为核心的品牌定位与对未来出行的完整愿景。

🏷️ #具身智能 #L9 #增程系统 #自研芯片 #旗舰座舱

🔗 原文链接

📰 年营收416亿美元,电子零售巨头百思买的业务分析|出海零售专题-品牌方舟

本文汇总了多家科技与消费品牌最近的动态与融资、营收及市场表现。内容涵盖无人机与机器人领域的创新企业,知名电商和零售平台的转型与增长,如海归团队打造的桌面CNC工作坊在近亿元融资后,凭借三款单品实现规模化增长,显示出小众产品的高潜力。与此同时,全球零售市场呈现出业绩波动与转型并行的态势:百思买等传统电商巨头收入显著上涨,生成式AI应用与移动端内购市场快速发展;床垫品牌在高端化策略与线下渠道发力中实现稳定增长。品牌方舟持续发布出海分析与行业报告,覆盖时尚服饰、宠物用品、充电桩等多元品类,从产业链、消费趋势、渠道策略等维度,为品牌出海提供系统参考。各项数据体现出AI驱动的商业模式扩张、线下体验与多渠道融合、以及全球市场格局中的区域性差异。总体来看,科技创新、品牌出海与数据驱动的增长成为当前市场的共同驱动力。

🏷️ #AI #出海 #融资 #增长 #品牌

🔗 原文链接

📰 广西146家售电企业平均每家亏损近442万元

广西及周边省份售电公司在2026年第一季度普遍亏损,广西146家售电公司合计亏损6.45亿元,平均每家公司亏损约442万元,原因在于批发电价高于零售价格,出现“卖一度电,亏一度电”的现象。现货电价波动远超预期,大量公司为抢占市场签订低价“一口价”合约,且中长期合约占比与现货采购比例不合理,导致在现货价格上涨时亏损难以覆盖。广西的能源结构以煤电和水电为主,煤电基准价高且现货与长协价格传导受限,新能源出力波动也压缩利润空间,叠加高现货占比带来的高风险,形成普遍亏损与市场混乱。为稳住局面,地方政府和监管机构出台措施,推动协商调整未履约合同、引入“平价”售电机制、优化履约风险评估和担保制度等,以缓解资金压力、减少市场系统性风险。业内呼吁以“价差+增值服务”双驱动转型,提升行业抗风险能力,并指出现货占比最好控制在20%以下, rule 需更合理,保障多方利益,行业才能长期健康发展。未来南方现货价格高位可能持续,行业需通过规则完善和商业模式创新实现稳健成长。

🏷️ #售电亏损 #现货价格 #市场规则 #平价售电 #增值服务

🔗 原文链接

📰 从效率重构到体验跃迁:微盟AI深度嵌入零售全链路,打开高毛利增值服务空间

微盟集团在2026年前后持续强化“AI First”战略,将AI深度嵌入零售经营各环节,推动从“效率重构”向“体验跃迁”的增长转型。通过建立全渠道统一的数据底座与中台体系,覆盖微信、抖音等主流生态,微盟实现商品、库存、订单与营销等环节的数据打通与协同管理,推动高毛利的增值服务成为核心收入来源。AI不再仅是提效工具,而是重构生意底层逻辑的增长引擎,促使商家在运营决策、销售转化与用户体验等多维度获得提升。公司还推出专属AI技能如Weimob Admin Skills,使后台操作能通过自然语言指令高效完成,进一步降低数字化门槛。AI商业化进程加速,订阅外的增值服务收入显著提升,未来通过按Token、按任务、按结果等灵活付费模式,扩大高毛利空间。机构对微盟AI战略的看法乐观,普遍预计其2026-2028年的收入与利润将稳步增长,AI与SaaS的深度结合有望成为穿越周期的核心竞争力。

🏷️ #AIFirst #SaaS #增值服务 #零售数字化 #中台

🔗 原文链接

📰 一季度我市国民经济起步平稳发展向好

2026年一季度,廊坊市国民经济呈现稳中向好态势。生产总值达886.5亿元,同比增长4.8%,其中第一产业增值43亿元、增长3.3%;第二产业增值240.4亿元,增长3.0%;第三产业增值603.8亿元,增长5.6%。农业生产保持平稳,重点农产品支撑有力,蔬菜、畜牧、瓜果等产值占农林牧渔业产值的93.8%,蔬菜及食用菌产量、牛羊及家禽出栏均有不同程度增长。工业方面,规上工业增加值5.1%的增速在24个大类行业中有24家实现增长,绿色转型成效显著,煤炭消费下降、单位能耗下降。消费市场活力增强,社会消费品零售总额411.3亿元,增速5.4%,互联网零售同比显著领先。服务业继续贡献突出,规上服务业营业收入及服务业增加值分别增长10.0%和5.6%,对经济的拉动作用明显。投资方面,固定资产投资同比增长7.3%,重大项目支撑显著,十亿元以上项目投资增速显著,带动全市投资贡献提升。总体看,一季度廊坊经济结构持续优化,消费与服务驱动增强,投资与工业保持稳健增长。

🏷️ #经济 #增长 #投资 #消费 #服务

🔗 原文链接

📰 不止于降本提效:微盟AI重构零售经营,驱动商业模型从“费用”走向“资产”

自2026年3月微盟发布财报后,机构对其AI战略及业绩预期显著提振。多家券商上调收入预测并维持增持评级,认为微盟的AI战略正从辅助工具向智能经营伙伴转变,逐步实现规模化收入。公司以“AI First”为核心,将AI深度嵌入零售经营各环节,打造以系统基建为底座、AI驱动各环节增长的全链路解决方案,覆盖商品、库存、订单与营销等关键环节,构建统一数据底座,提升数据打通与经营效率。AI落地场景包括运营决策、销售转化和用户体验等多维赋能,且推出专属AI技能如Weimob Admin Skills,帮助商家高效完成后台管理,显著降低数字化门槛。AI增值服务逐步成为SaaS的重要收入来源,且商业模式向按结果付费转变,提升毛利空间。2025年公司实现营收、毛利和盈利全面改善,AI相关收入持续增长,外部机构对2026-2028年收入及利润持积极预期,目标价与买入评级不断提升。总体来看,微盟通过“AI+SaaS”深度耦合,推动零售场景的效率重构与体验跃迁,形成高毛利、低研发边际成本的持续增长路径。

🏷️ #AIFirst #SaaS #零售AI #智能经营 #增值服务

🔗 原文链接

📰 乘联分会:预计4月乘用车新能源批发122万辆_央广网

根据乘联分会发布的初步数据,2026年4月全国乘用车厂商新能源批发达到122万辆,同比增7%,环比增7%,呈现双重增长和行业复苏的势头。4月的同比和环比增长,主要来自多方共同推动:一是高油价刺激国内外消费向新能源车转移,叠加生产端供给节奏优化,推动新能源车销量实现环比7%的同比位,达到4月的综合高点;二是北京车展提振人气、新品改款加速上市,提升市场需求的匹配度,尤其接近“五一”假期,电动车出游成为新趋势,月末销量显著走强;三是海外市场同样受高油价影响,新能源车出口保持火热,自主品牌在性价比方面的优势明显,带动海外销售持续增长。编辑:董楠。

🏷️ #新能源 #市场 #增长 #出口 #北京车展

🔗 原文链接
 
 
Back to Top