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📰 谁说即时零售只留下了奶茶党？-36氪

去年外卖大战达到峰值，补贴一度让奶茶和咖啡价格降到很低，但今年在监管新规和市场调控下，补贴退坡，战场转向规则与运营的较量。 QuestMobile 的半年报告显示，三大平台在去重后用户规模仍在增长，且重合用户多具备更高消费能力、年龄更年轻、分布更广的城市结构，说明补贴并未让新增用户在退坡后消失，而是形成了持续的即时零售消费习惯。即时零售逐渐扩展到药品、生鲜、日用品等多品类，用户群体从一线到四线城市都在增长，五线及以下城市略有回落。 外卖和即时零售的边界被重新划定，未来竞争将由补贴转向运营效率：如何提升单次订单收入、降低履约成本、提高复购率与库存协调，从而在没有大额补贴的情况下实现利润与规模的双提升。

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📰 电力设备行业动态跟踪：汽车以旧换新补贴政策如期落地，26年新能源车同比增速有望维持高个位数增长

汽车以旧换新补贴政策如期落地，补贴力度延续，主要变化包括定额补贴改为挂钩单车售价，报废补贴和置换补贴的力度有所调整。2025年新能源乘用车市场表现良好，预计同比增速约为18%，而2026年有望维持高个位数增长。整体来看，政策的实施对行业需求起到明显的支持作用。

2025年乘用车市场表现分化，受价格战和补贴政策退坡影响，部分品牌如零跑、小鹏和蔚来表现突出。七家重点车企的交付量同比增长16.8%。尽管面临竞争压力，低价车市场可能会受到更大挑战，但中高端品牌的潜力依然值得关注。

投资建议方面，建议关注政策补贴力度维稳的中高端品牌，如吉利、赛力斯和蔚来等，以及表现持续高增的出口品牌如比亚迪和零跑。风险提示包括终端需求不及预期和行业竞争加剧等因素。

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