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📰 野村:今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧 - 观点网
2026年第一季度,中国乘用车市场呈现疲软态势。批发出货量在3月份达到240万辆,同比微降2.3%,但环比大幅回升57.1%;乘用车零售量为160万辆,同比下降14.9%,虽环比增长59.4%,但仍显示需求持续低迷,为2021年以来的最低水平。野村认为,批发受出口支撑,国内需求仍承压,全年需求可能继续走弱,尽管环比改善但同比降幅难以收窄。电动车方面,3月乘用电动汽车月销量达到84.82万辆,同比下降14.4%,但环比大增82.6%,成为年内迄今表现最强且已超越同月内燃机车型。总体来看,2026年初期,市场存在结构性转变与需求改善的矛盾点,出口与电动化带来亮点,但内需仍需提振以支撑全年购买力。免责声明:数据基于公开信息整理,不构成投资建议。
🏷️ #汽车市场 #批发出货 #乘用车零售 #电动汽车 #需求
🔗 原文链接
📰 野村:今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧 - 观点网
2026年第一季度,中国乘用车市场呈现疲软态势。批发出货量在3月份达到240万辆,同比微降2.3%,但环比大幅回升57.1%;乘用车零售量为160万辆,同比下降14.9%,虽环比增长59.4%,但仍显示需求持续低迷,为2021年以来的最低水平。野村认为,批发受出口支撑,国内需求仍承压,全年需求可能继续走弱,尽管环比改善但同比降幅难以收窄。电动车方面,3月乘用电动汽车月销量达到84.82万辆,同比下降14.4%,但环比大增82.6%,成为年内迄今表现最强且已超越同月内燃机车型。总体来看,2026年初期,市场存在结构性转变与需求改善的矛盾点,出口与电动化带来亮点,但内需仍需提振以支撑全年购买力。免责声明:数据基于公开信息整理,不构成投资建议。
🏷️ #汽车市场 #批发出货 #乘用车零售 #电动汽车 #需求
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📰 京东零售总监胡浩:大模型技术在京东供应链的探索和实践
在AI大模型技术的推动下,京东供应链迎来了深刻的变革。胡浩在2025京东全球科技探索者大会上分享了大模型在需求预测和智能决策中的应用实践。他指出,大模型与运筹优化相辅相成,前者解决了传统模型的局限性,后者则确保了决策的高效性。通过海量数据的预训练,大模型能够实现通用预测,提升了预测的准确度。
京东的时序大模型面临数据规模、模型架构和幻觉等挑战,经过创新的混合数据集和自定义的时序策略优化框架,成功构建了适应供应链的时序大模型。该模型已在京东生产系统中应用,显著提高了自动化补货的效率。运筹大模型的结合则解决了建模、求解和解释的难题,使得供应链决策更加智能化。
未来,京东的目标是构建自主协同的数字人,推动供应链进入人类与数字员工高度协同的新时代。大模型不仅优化了需求预测和决策,还重新定义了供应链的智能化边界,为行业提供了宝贵的经验和可借鉴的路径。
🏷️ #大模型 #供应链 #智能决策 #需求预测 #京东
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📰 京东零售总监胡浩:大模型技术在京东供应链的探索和实践
在AI大模型技术的推动下,京东供应链迎来了深刻的变革。胡浩在2025京东全球科技探索者大会上分享了大模型在需求预测和智能决策中的应用实践。他指出,大模型与运筹优化相辅相成,前者解决了传统模型的局限性,后者则确保了决策的高效性。通过海量数据的预训练,大模型能够实现通用预测,提升了预测的准确度。
京东的时序大模型面临数据规模、模型架构和幻觉等挑战,经过创新的混合数据集和自定义的时序策略优化框架,成功构建了适应供应链的时序大模型。该模型已在京东生产系统中应用,显著提高了自动化补货的效率。运筹大模型的结合则解决了建模、求解和解释的难题,使得供应链决策更加智能化。
未来,京东的目标是构建自主协同的数字人,推动供应链进入人类与数字员工高度协同的新时代。大模型不仅优化了需求预测和决策,还重新定义了供应链的智能化边界,为行业提供了宝贵的经验和可借鉴的路径。
🏷️ #大模型 #供应链 #智能决策 #需求预测 #京东
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