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📰 崔东树:1-9月汽车行业利润率3.3%

乘联分会称,2026年1—9月汽车产量2337万辆,同比下降4%,收入增长2.6%,利润下降23%,销售利润率为3.3%;9月利润同比下降68%,利润率仅1.4%,处于近四年低位。乘用车前九月零售1333.4万辆,同比下降21.7%,全年零售预计约1850万辆,明显低于前期水平。
崔东树认为,车市低迷由补贴边际减弱、购置税政策退出后的需求透支、油价高企冲击燃油车、AI投资推升芯片及材料成本、消费意愿偏弱等因素叠加所致,长期稳增长逻辑未变。预计2027年零售增长0%至5%,均值为2%;购置税翘尾、油价与锂价回落及新车供给改善,将推动车市探底后温和回暖。

🏷️ #汽车市场 #车市回暖 #汽车利润 #成本压力 #以旧换新

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📰 瓶装饮料集体涨价,2026年或成饮料行业最难一年?-钛媒体官方网站

近期,国内头部饮料企业陆续下发调价通知,涨价重点在出厂和批发渠道,终端零售价多保持稳定,成本压力通过厂家与经销商共同承担。与此同时,“一元乐享”等低价促销潮仍在延续,形成成本上升与低价促销并行的矛盾局面。线下监测显示2026年第三季度饮料销售额同比下滑,市场压力增大。各品牌调价策略差异明显,娃哈哈、怡宝等已对部分规格实施渠道价调整,但强调终端零售价不变,消费者实际购买价未受影响;东鹏则通过锁价和降本增效维持终端价格稳定;元气森林宣布全面出厂价适度调整,但线下标价未同步上调。原材料与包材成本上升成为核心驱动,PET 等包装材料价格大幅上涨,推高企业成本。行业处于存量竞争阶段,增长乏力,龙头凭借成本、创新与利润优势扩散优势,中小企业承压明显。市场需求仍呈现活跃的新品尝试,但消费者对创新标准提升,促使企业从单纯扩产转向提高盈利质量与产品差异化。未来需在成本控制与满足高性价比创新之间找到平衡,以应对原材料波动与消费升级带来的挑战。

🏷️ #饮料行业 #成本上涨 #渠道调价 #存量竞争 #创新

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📰 空调11月增速5.6%,稳住正增长!

11月空调整体排产同比增长5.6%,内销增7.3%、出口增4.6%,显示排产转正态势但基数偏低,行业正在由“出货驱动”向“零售驱动”切换,零售需求滞后于排产节奏,剪刀差成为逻辑核心。成本方面,铜价维持高位,供应紧张与成本上行对企业构成刚性约束,短期难以通过低价换取份额,但废铜回收与潜在关税等因素可能在2027年促使铜价趋稳甚至回落,为成本管理提供缓冲。需求方面,9月零售下滑明显,节前全渠道冲高、节中线下承压、节后线下修复的错位特征突出,价格竞争正在从“以价换量”向“结构性提价”转变,盈利质量修复或先于销量。渠道聚焦存量提效与下沉,线下从大型Mall向城市体验中心与社区门店互补,县域市场下沉加速。气候方面,超强厄尔尼诺将带来寒潮波动,强制热空调与补充取暖设备的区域机会或增多。双11仍是关键窗口,但不等同于冲刺全年目标,排产与零售逻辑的根本变化将持续主导行业节奏。11月排产转正是缓起信号,需求拐点仍需消费信心、地产企稳及旧改激活。

🏷️ #排产转正 #零售驱动 #成本管理 #渠道下沉 #双11

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📰 从日入过万到八个月倒闭,全国开了上万家的零食店到底有何种猫腻

本文聚焦2026年中国零食量贩行业的发展与挑战,通过对两大龙头企业的业绩、门店扩张与盈利结构的分析,揭示了“门店多并不等于盈利高”的核心矛盾。尽管鸣鸣很忙与万辰集团在上半年实现了高增长的营业收入与利润,且门店总量突破五万家,但加盟商的实际盈利仍然承压。文章以成本结构、毛利率、固定成本与区域扩张为主线,指出单店日均销售额虽高,但在18%毛利率下,若固定成本如房租、人工等占比高,甚至需要每日大额销售才能实现保本,促销热度退去后利润更明显受挫。另一方面,行业正在从单纯的价格竞争转向通过规模化采购、供应链优化和商品结构差异化来实现长期成本优势。零食量贩店凭借集中采购与大规模网络,能够压低单位成本并与生产端、仓储端建立不同的成本优势路径;便利店则以更强的即时性与鲜食服务留住顾客。区域差异、加盟模式下的利益分配、SKU 定制化开发、以及供应链协同程度,成为决定长期竞争力的关键因素。综观行业趋势,企业要实现可持续增长,不仅要扩大门店规模,更要通过高效的供应链、持续的成本控制与创新商品开发来提升组织能力与消费者价值,才能在经济周期波动中保持竞争力。

🏷️ #零售模式 #成本优势 #供应链 #加盟模式 #门店扩张

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📰 9家央企联名求救!售电的价差生意,在两广走到了尽头 - OFweek电力网

这篇报道聚焦华南地区售电行业的严重亏损与风险上升,尤其广西和广东两省在2026年上半年出现大规模亏损,央企售电主体也加入请诉求,暴露出市场结构性问题。文章解析了亏损的双向冲击:成本端由于煤炭、油气等一次能源价格持续走高,现货价从4月起持续攀升;收入端则因市场普遍预期电价下跌而锁定低价中长期电量,导致现货价格反弹时零售价与实际成本之间出现巨大倒挂,造成批零倒挂加剧、单月亏损放大。不同阶段的数据表明,亏损并非个别企业经营失误,而是市场机制、定价传导、现货波动与长期合约覆盖不足共同作用的结果。区域层面的新能源占比与火电主导的边际定价格局,使得两广的售电公司难以对冲波动,央企与民企在同一结构下承受同类风险,风险传导也呈现从民企向头部扩散的趋势。作者提出,两广爆雷并非孤例,全国范围内的限利令与现货波动进一步压缩了售电公司赚取价差的空间,市场正在从“赌电价”转向“管理用能风险”的初步阶段。总体判断是,短期可能出现大面积倒下与结算风险,长期则在制度约束下推动行业转向更稳健的风险管理模式,减少以价差为核心的盈利模式。

🏷️ #售电市场 #价格传导 #现货价格 #成本压力 #市场结构

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📰 【盘中播报】25只A股跌停 商贸零售行业跌幅最大

截至今日下午,沪指小幅下跌,股票市场成交量与金额同比有所下降,整体情绪偏谨慎。申万行业显示,电子、建筑材料等板块涨幅居前,涨幅约1.2%至0.75%,而商贸零售、社会服务、电力设备等板块表现较弱,跌幅在1.36%至2.59%之间,其它行业如有色金属、国防军工、医药生物等分化明显,部分龙头股出现较大波动。总体上,市场呈现分化态势,多数板块走弱,个股上涨与下跌并存,涨停数量有限,跌停亦存在,投资情绪处于观望阶段。提示关注行业轮动带来的机会,同时警惕高波动带来的风险,投资者应结合基本面及市场情绪谨慎操作,避免盲目追涨杀跌。新闻报道提醒,信息仅供参考,投资需自担风险,建议关注官方渠道获取最新行情。

🏷️ #股市 #分化 #行业轮动 #风险提示 #成交额

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📰 石油化工行业研究:胡塞控制曼德海峡,供应风险再次升级

本周原油市场在地缘风险升级与供应中断预期推动下持续走强。胡塞武装占领摩卡港并基本控制红海沿岸与曼德海峡,叠加沙特东西向输油管道遭袭导致开工和产量受挫,促使布伦特与WTI价格走高。美国方面库存下降、净进口回升及产量维持在高位为支撑,但炼厂开工率略有回落,成品油供应增量有限,汽油端需求对高价存在抵触情绪,柴油需求则表现尚好。短期国内成品油价格仍维持高位,地方炼厂开工水平小幅波动,毛利有所分化,零批价差显著收窄。聚酯、PTA、乙烯与丙烯等化工品市场受原油和PX上涨带动而呈现不同程度的成本传导与利润波动,乙烯价格高位整理,丙烯在成本压力与需求疲软间博弈,未来走势或将高位震荡后回落。总体来讲,地缘风险与全球供需的博弈是影响短期价格的核心因素,需关注中东局势、产量恢复进展及全球经济走弱的风险。

🏷️ #原油 #地缘风险 #供应中断 #成品油价格 #乙烯

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📰 【华创汽车】中国重汽:业绩符合预期,费用管控彰显能力_手机网易网

华创证券发布的中报显示,中国重汽在2026年上半年业绩亮眼:营收384亿元,同比增长47%;归母净利9.7亿元,同比增长45%,扣非净利9.4亿元,同比增长50%。2Q26营收188亿元,同比+41%,环比-5%;归母净利5.2亿元,同比+45%,环比+14%。净利率4.1%,扣非净利同比增长显著,达到51%。毛利率7.1%,同比略降,受新能源结构提升与出口结构优化影响;费用率通过规模效应下降,销售、管理、研发费率分别留有改善空间。减值合计1.66亿元,2Q25为0.07亿元,1Q26为1.29亿元,呈同比增加趋势。公司核心竞争力体现在强势市场地位、完备的产品矩阵、与发动机厂商的协同及持续经营改革带来的软性竞争力提升。未来需关注宏观及海外经济变动、天然气价格波动与排放政策等风险。总的来看,2Q业绩符合预期,盈利能力和成本控制有所改善,行业地位及产品能力支撑长期增长。

🏷️ #重卡 #利润率 #毛利 #减值 #成本控制

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📰 百货零售业上市公司多举措改善经营质效

最近多家A股公司在2026年半年度业绩说明会上披露了经营现状与挑战。以百货零售为例,企业在场景与品类创新方面发力,推动实体商业增量;并结合区域市场特性,聚焦下沉赛道与县域市场,制定稳健的门店布局与扩展策略。中央商场强调将存量县域门店经营优化作为重点,同时审慎评估外部拓展机会,立足现有业务并推动门店业态优化、便利店布局与成本管控。行业整体仍面临消费复苏乏力、竞争加剧等常态性难题,各企业需针对自身短板制定风险应对方案。银川新华百货拟通过优化商品结构、深化产地直采、发展即时零售与团购来提升经营基础;宁波中百则聚焦场景化消费与区域文化资源,布局甜蜜、剧场、康养、老字号等新消费场景,强化全域客流与数字化转型,形成差异化经营体系,并以四大消费场景为突破点推进全渠道建设与服务提升。总体来看,企业通过场景创新、数字化升级和成本管控等多措并举,力求稳住基本盘、激发增长点,并在消费升级与市场下沉中寻求协同效应。

🏷️ #场景创新 #全渠道 #数字化 #下沉市场 #成本管控

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📰 百货零售业上市公司多举措改善经营质效

近来,多家A股企业在2026年半年度业绩说明会上披露经营现状与行业动态。百货零售行业通过场景与品类创新、区域下沉等策略寻找增量,部分门店聚焦县域市场并优化存量经营,拓展机会需综合收益与风险评估后择优布局;同时,企业也在紧跟实体商业升级潮流,通过首店经济、策展型零售、文旅融合等方式提升场景质量,推动门店业态优化与成本管控。业界普遍面临消费复苏乏力、竞争加剧、成本刚性等挑战,需通过供应链优化、降本增效、数字化转型等手段稳固基本面,提升客流与销售。以宁波、银川等地为代表的企业则强调场景创新与全域客流拓展,重点布局体验式、银发、亲子、文旅等新消费场景,推动老字号展销、非遗体验等主题活动,与区域文化资源深度融合,提升品牌吸引力与客群粘性,同时以全渠道数字化为核心,打造差异化经营体系。

🏷️ #零售 #场景创新 #数字化 #成本管控 #区域下沉

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📰 中泰证券:《鸣鸣很忙(01768.HK):高效扩张领跑零食量贩行业》-发现报告

本报告围绕鸣鸣很忙在下沉市场的扩张与运营效率展开分析。行业层面,量贩零食景气持续扩容,2023-2025年行业规模以GMV计年均增速处于中高位,量贩渠道的增长率显著高于行业总体水平,2025年量贩在零食饮料行业的渗透率仍有提升空间。下沉市场成为主要增量来源,三线及以下城市的量贩规模与增速均显著领先,一、二线及新一线城市增速相对放缓。公司层面,通过规模化开店和高效全链路管理实现快速扩张,门店密度向三线及以下城市聚集,覆盖达成自营仓配支撑的高效物流体系,成本端通过更低的渠道费用转化为终端竞争力。单店模型显示基准回本周期约19.7个月,若租金、毛利率等关键因素波动,将对回本期产生较大影响。盈利预测在2026-2028年度持续增速,结合可比公司估值,估值与开店潜力共同支撑“买入”评级。若下沉市场增速不及预期、竞争激烈或食品安全风险上升,亦需关注相关不确定性。

🏷️ #零食行业 #下沉市场 #门店扩张 #成本效率 #回本周期

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📰 【盘中播报】沪指跌0.12% 电子行业跌幅最大

据证券时报数据宝统计,今日上午沪指微跌0.12%,沪深两市成交量646.40亿股、成交金额10229.20亿元,较上日缩量1.35%。在个股方面,2857只上涨,涨停57只,下跌股数量为2509只。申万行业方面,农林牧渔、商贸零售、食品饮料等板块涨幅居前,涨幅分别约为2.99%、2.80%、1.40%;电子、通信、综合等行业跌幅居前,跌幅约2.94%、2.28%、1.49%。从行业表现看,领涨板块集中在农林牧渔、商贸零售和食品饮料,个别龙头股如康农种业、茂业商业、欢乐家等表现活跃;而电子、通信、光伏等板块相对承压,尤其有若干高位股和概念股波动较大。需关注市场情绪与资金流向对短线的影响,投资需谨慎。
注:本文为新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

🏷️ #股市概览 #行业板块 #成交量

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📰 财报速递:ST文峰2026年半年度净利润1103.06万元

ST文峰在2026年半年度实现营业总收入7.16亿元,同比下降16.51%;净利润为1103.06万元,同比下降82.82%,基本每股收益为0.01元。公司总体财务状况低于行业平均水平,当前总评分1.73分,行业内排名靠后。现金流方面表现一般,经营活动产生的现金流净额为7656.44万元,销售现金为7.58亿元;偿债能力较强,资产质量优秀。应收账款为1528.17万元,期末资产总计57.47亿元。综合分析显示,营收与利润增速下滑明显,成长性较差,叠加5年均值口径下并未显示显著改善的迹象,风险提示集中在营收下降与利润波动。财务诊断强调该公司财务评分介于0至5分之间,存在一定不确定性,不构成对未来表现的预测,投资者需结合行业环境与自身风险承受能力作出判断。

🏷️ #财务状况 #营收下降 #利润下降 #现金流 #成长性

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📰 8月27日中国汽、柴油批发价格分别为9282、8137元/吨

本期成品油市场显示,8月27日全国汽柴油批发价格双双下跌。汽油全国平均批发价为9282元/吨,较前一日下跌9元/吨;柴油(含低凝点)均价8137元/吨,下降11元/吨。受国际原油价格窄幅波动及成品油高位因素影响,市场呈现供给端补货后观望、成交偏淡的态势。区域层面看,吉林、青海、新疆、四川、广东、天津、河南、云南的汽油批发价上涨,而山东、江苏、浙江、江西、福建、北京、山西、湖北、贵州等地汽油价回落;柴油方面,吉林、辽宁、新疆上涨,福建、北京、浙江、江西、山西、湖北、贵州、江苏、甘肃、上海下跌。山东地炼汽油小幅下跌、柴油价格也走低。该价格指数由能源大数据实验室与上海石油天然气交易中心共同发布,基于全国主要经营单位和社会经营单位的批发数据,旨在反映全国汽柴油批发市场总体情况。编辑:薛尚文

🏷️ #成品油 #批发价 #市场趋势 #区域差异 #数据权威

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📰 老百姓大药房财报解读:研发费用大降35.17%、应收票据大增36.26%背后的经营信号与风险提示

本文报告了老百姓在2026年上半年的经营与财务表现。总营收为109.98亿元,同比增长2.07%,其中核心医药零售板块实现91.01亿元增速3.24%,但加盟、联盟及分销业务略降1.45%。净利润4.47亿元,同比增长12.30%,增速高于营收,主要来自成本控制与费用下降的共同作用。扣非后利润4.36亿元,同比增长14.48%,扣非利润占比高达97.66%,显示主业盈利质量较高。基本与扣非每股收益分别为0.59元与0.57元,同比均实现双位数增长。资产端方面,应收账款下降至17.55亿元,存货下降至34.75亿元,存货周转天数缩短,现金流方面经营现金流净额为14.04亿元,较上年同期略有下降,投资现金流净额为-0.88亿元,收窄幅度明显,筹资现金流净额为-11.11亿元,同样有所改善,债务水平与杠杆有所下降。公司同时加大了成本端管控与降本增效,但研发投入下降较快,需警惕数字化转型与AI应用的竞争压力及潜在的长远影响。总体来看,公司利润端表现突出,但营收增速放缓、研发投入收缩及现金流波动带来一定风险,需持续关注后续能否将费用管控红利转化为持续增长动力。

🏷️ #医药零售 #利润增长 #现金流 #成本管控 #数字化转型

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📰 财报速递:步步高2026年半年度净利润1.43亿元

步步高在2026年中期报告中披露净利润为1.43亿元,同比下降28.62%,但营业收入达到23.42亿元,同比增长9.79%,基本每股收益0.05元。公司总体财务状况尚可,资产质量与现金流表现较好,经营活动现金净额达5.39亿元,销售现金达35.71亿元。唯一亮点在于成长性指标当期实现扣非净利润同比大幅增长474.74%,显示在成长维度存在较强的阶段性改善。需要关注的是多项财务风险与盈利能力不足的问题:平均净资产收益率为-13.28%、营业利润率为-3.99%,偿债压力较大,负债占比为42.20%,且偿债速动比率仅0.30,短期偿债能力较弱;成长当期营业利润同比下降37.92%,整体盈利能力与成长性存在波动。综合来看,步步高的总评为尚可,处于行业中游,其成长能力、盈利能力和偿债能力一般,但资产质量与现金流相对稳健,未来需通过提升盈利能力及偿债能力来稳固中长期投资价值。

🏷️ #步步高 #财务 #成长性 #偿债 #现金流

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📰 “果穗重量确实有所下降,但质量总体上还是不错的”

据澳大利亚Premier Fresh公司香蕉与贸易执行总经理Joe Manariti称,香蕉供应正处于冬季的传统低谷期,但需求坚挺有助于维持市场稳定。整个冬季香蕉需求都保持得相当稳健,零售商几乎无需通过促销活动来刺激销售,促销活动寥寥无几。对种植户而言,生产成本仍是主要担忧,投入成本和运费的持续波动给利润率带来压力,特别是关键投入品的持续波动,运费的影响最大,这主要归因于当前持续的全球性事件。在生产成本居高不下的情况下,香蕉零售价格的相对稳定继续给整个行业带来利润压力,政府尚未出台针对香蕉行业的专项支持政策,快速变化的经营环境也使得难以确定何种定向援助对该行业最为有效。澳大利亚Premier Fresh公司全年生产香蕉,目前冬季气候条件导致果串重量出现预期中的季节性下降,但质量总体上还是不错的。年初飓风影响该地区后,Premier公司仍在Darwin Fruit Farms持续推进其重新种植计划,针对产量减少的情况,通过从东海岸调入水果来补充达尔文的供应。这种灵活性凸显了Premier公司地理上多元化生产布局的优势之一,尽管维持这样的网络需要大量投资,北领地从事农业生产涉及巨额资金投入,但公司仍致力于实施地域多元化的农业战略。

🏷️ #香蕉 #成本 #需求 #多元化 #澳大利亚

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📰 财报速递:永辉超市2026年半年度净利润2.53亿元

永辉超市在2026年半年度实现扭亏为盈,净利润2.53亿元,营业收入为237.91亿元,同比下降20.56%。公司资产总额276.32亿元,应收账款1.58亿元,经营活动现金流净额1.99亿元,现金流状况较为稳定,销售现金流达259.96亿元。财务诊断显示其总体状况尚可,营运能力突出,资产质量良好,但成长和盈利水平一般,需关注较高的负债水平和偿债压力。营业利润波动与利润转亏为盈的背景下,成长性指标与盈利能力仍需改善;同时,净资产收益率长期较低,负债比例较高,偿债能力偏弱,需通过提升销售增速和控制成本来改善。总评分为2.19分,在行业内处于中下水平。综合来看,永辉超市仍具备一定运营效率与现金流支撑,但未来需加强盈利能力、提高成长性以及降低财务风险以提升长期投资价值。

🏷️ #扭亏为盈 #现金流 #偿债能力 #盈利能力 #成长性

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📰 7月乘用车销量点评:行业处于底部修复阶段

7月乘用车市场在传统淡季承压,但同比降幅逐步收窄。零售149万辆级别,虽同比下降20.9%,但出口高增缓解国内零售疲软,7月出口92万辆,同比增长近88%。批发与零售增速出现明显分化,批发同比略降0.2%,环比仍有下滑,显示国内需求在连续下行后进入底部修复阶段。自主品牌国内零售份额首次突破70%,达到71.0%,体现品牌力提升与结构性机会。新能源乘用车表现总体强势,零售渗透率持续创新高,批发和出口增长显著,新能源在电动化转型中的占比继续上升。燃油车在地缘冲突与油价波动压力下需求显著回落,7月燃油乘用车零售降至51万辆,批发和出口虽有波动,但燃油市场的内卷趋势愈加明显。展望未来,行业将从高速增长向成熟市场转型,市场总量承压、结构性矛盾突出,新能源和智能化、出海等成为长期投资主线。投资建议聚焦新能源高端化、智能化升级及全球化布局,强调头部企业的规模、壁垒与盈利改善,关注固态电池、L3/L4等关键节点的催化。风险方面需关注宏观经济、销量波动、原材料成本及贸易摩擦等因素。

🏷️ #新能源 #智能化 #出海 #头部企业 #成本

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📰 国内成品油零售价格迎年内第五跌,加满一箱92号汽油少花9元 — 新京报

本轮国内成品油零售价格在8月14日24时下调,汽柴油(标准品)每吨分别下调230元、220元,折算后每升降幅约为0.18元-0.19元。自7月31日调整周期起,国际油价回落并震荡,成本支撑转弱,但市场供应面有所好转,炼厂开工回升与资源宽松叠加,推动批发与零售价格回落的同时,零售利润反弹。预计下轮调价仍受国际油价波动与供需关系影响,短期内原油价格存在震荡,国内市场表现出供需改善与价格回升的共振态势。对于消费与运输成本,私家车与商用车在本轮调价后成本下降,暑期出行旺季有所缓解,物流与工业物流成本亦有不同幅度的下降。整体来看,国内油品供应在提升,但下游需求端仍呈现分化,短期内价格存在下行空间,后续仍需关注地缘局势与全球供需变化。

🏷️ #油价 #成品油 #供需 #地缘政治 #炼厂开工

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