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📰 即时零售下半场，为何自营成了普遍趋势

即时零售正在经历自营业态的加速扩张与供应链深度改造并行。文章梳理了多家线下门店/仓体系并举的模式，如京东七鲜的“1店+N仓”、盒马的“大店+云仓”与城市仓、奥乐齐的小时到家、永辉的独立运营到家等，强调自营与社会化闪电仓的互补关系。核心观点在于：即时零售的本质是供应链改造，通过提高仓网密度、履约标准化以及数据驱动的供给与需求协同，提升订单密度、降低单均配送成本，并形成对消费者更精准的高性价比供给。文章进一步指出自营有助于建立商品标准、提升SKU质量与创新供给，欧洲以山姆、中国以盒马与京东七鲜的经验显示，线上线下融合、供应链生态与自有品牌是核心竞争力。未来市场规模有望突破万亿级别，且将从一二线向更广泛的区域扩张，社会化闪电仓与自营将共同构成完整的即时零售生态。

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📰 破13万辆！3月重卡创五年同期新高！新能源涨超30% 燃气涨30%

3月国内重卡市场迎来旺季，批发销量预计超13万辆，环比增长近80%、同比增约17%，创近五年3月新高。1-3月累计销量约30.9万辆，同比增长约17%。销量上涨的主因在于春节假期的调整导致2月进入淡季，3月初元宵节后货运全面复工，车主购车需求集中释放；另外各大企业加大线下与线上推广力度，促成产销两旺的局面。燃气重卡和新能源重卡成为推动增长的核心动力。油气价差扩大提振燃气重卡热销，气价回落但油价持续走高， LNG卡车经济性凸显，重卡结构发生重要变化。终端市场方面，燃气重卡和新能源重卡终端销量均实现较大增幅，渗透率持续提升。出口市场持续扩张，亚非拉需求旺盛，3月出口同比增长近30%，国产重卡在传统市场与北美等新市场均呈现竞争力。预计二季度在以旧换新补贴落地及需求持续释放下，重卡市场将延续增长态势。

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