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📰 7月批发销量榜公布：18款车型销量破2万 比亚迪包揽冠亚军

8月乘用车批发销量榜单显示市场处在淡季调整阶段，比亚迪在榜单中表现强势，元UP和宋两款车型分别以63258辆和61012辆的批发量稳居前二，直接包揽前两名，且两者均为6万以上的巅峰车型。第三名为特斯拉Model Y，销量接近6万辆，差距不大。自主品牌方面，吉利星愿位列第四，成为仅次于比亚迪的热销车型，前五名门槛约3.4万辆，竞争异常激烈。两万销量俱乐部中自主品牌车型占比高，奇瑞瑞虎7、瑞虎8、吉利缤越、零跑A10、五菱缤果、方程豹钛7等均有上榜。小米SU7月批发销量达到21044辆，位列第16，显示出稳定的2万级别销量。总体看，榜单以新能源车型为主，混动与纯电成为市场主力，燃油车型数量有限，显示出新能源的市场走向。市场细分方面，小型代步车、中型SUV和中型轿车均有代表，热门车型之间差距小，几千台的波动也能改变排名。进入传统销售旺季前，8、9月车企很可能通过优惠政策刺激销量，头部车型之间的竞争将继续加剧，后续取胜关键在于市场政策与终端优惠力度。

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📰 印尼3月电动车批发销量环比下降14.15%-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年3月印尼电动车市场在单月销量方面经历同比和环比的双重波动。印尼汽车工业协会Gaikindo数据显示，当月电动车总销量为10,572辆，较2月的12,314辆下降14.15%，主要原因是开斋节长假以及休假导致工厂与物流实际工作日减少。就车型表现而言，Jaecoo J5以2,959辆居首，略高于2月的2,926辆；BYD Sealion 07以1,236辆位列二、成为该品牌在印尼的当月畅销车型；7座电动MPV BYD M6交付976辆，显著高于2月的523辆，显示多型态电动车需求仍在增长。Geely EX2交付949辆，表现稳定；BYD Atto 1在3月降至672辆，远低于2月与1月的水平。Denza的旗舰MPV Denza D9交付455辆，较2月的270辆明显提升。前十车型还包括五菱 Darion EV、VinFast VF3、AION UT、AION V等。尽管3月环比下滑，但2026年第一季度印尼电动车累计批发销量仍达33,150辆，同比增长约95.9%，意味着市场同比扩张态势仍然强劲。同期，印尼整体汽车市场批发销量为209,021辆。

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