📰 7月批发销量榜公布:18款车型销量破2万 比亚迪包揽冠亚军
8月乘用车批发销量榜单显示市场处在淡季调整阶段,比亚迪在榜单中表现强势,元UP和宋两款车型分别以63258辆和61012辆的批发量稳居前二,直接包揽前两名,且两者均为6万以上的巅峰车型。第三名为特斯拉Model Y,销量接近6万辆,差距不大。自主品牌方面,吉利星愿位列第四,成为仅次于比亚迪的热销车型,前五名门槛约3.4万辆,竞争异常激烈。两万销量俱乐部中自主品牌车型占比高,奇瑞瑞虎7、瑞虎8、吉利缤越、零跑A10、五菱缤果、方程豹钛7等均有上榜。小米SU7月批发销量达到21044辆,位列第16,显示出稳定的2万级别销量。总体看,榜单以新能源车型为主,混动与纯电成为市场主力,燃油车型数量有限,显示出新能源的市场走向。市场细分方面,小型代步车、中型SUV和中型轿车均有代表,热门车型之间差距小,几千台的波动也能改变排名。进入传统销售旺季前,8、9月车企很可能通过优惠政策刺激销量,头部车型之间的竞争将继续加剧,后续取胜关键在于市场政策与终端优惠力度。
🏷️ #新能源 #比亚迪 #批发量 #车型排名 #市场趋势
🔗 原文链接
📰 7月批发销量榜公布:18款车型销量破2万 比亚迪包揽冠亚军
8月乘用车批发销量榜单显示市场处在淡季调整阶段,比亚迪在榜单中表现强势,元UP和宋两款车型分别以63258辆和61012辆的批发量稳居前二,直接包揽前两名,且两者均为6万以上的巅峰车型。第三名为特斯拉Model Y,销量接近6万辆,差距不大。自主品牌方面,吉利星愿位列第四,成为仅次于比亚迪的热销车型,前五名门槛约3.4万辆,竞争异常激烈。两万销量俱乐部中自主品牌车型占比高,奇瑞瑞虎7、瑞虎8、吉利缤越、零跑A10、五菱缤果、方程豹钛7等均有上榜。小米SU7月批发销量达到21044辆,位列第16,显示出稳定的2万级别销量。总体看,榜单以新能源车型为主,混动与纯电成为市场主力,燃油车型数量有限,显示出新能源的市场走向。市场细分方面,小型代步车、中型SUV和中型轿车均有代表,热门车型之间差距小,几千台的波动也能改变排名。进入传统销售旺季前,8、9月车企很可能通过优惠政策刺激销量,头部车型之间的竞争将继续加剧,后续取胜关键在于市场政策与终端优惠力度。
🏷️ #新能源 #比亚迪 #批发量 #车型排名 #市场趋势
🔗 原文链接