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📰 乘用车概念盘中走弱，机构：行业呈现“内需承压、出口强劲、结构分化”的现状|异动情报

7月13日，乘用车板块下跌，相关成分股也多有走低，显示车市情绪承压。中国汽车工业协会与和君咨询发布的报告显示，燃油乘用车与新能源乘用车在市场结构与生命周期上已出现明显分化：燃油车平均车龄8.2年，七年以上老车占比接近60%；新能源车平均车龄仅1.8年，一至三年车龄车辆占比高达90%，燃油车车龄是新能源车的4.5倍。乘联会数据显示，7月初国内乘用车零售同比下降，新能源车虽有渗透提升，但总体仍处于下行态势，新能源渗透率达到60.5%。广发证券研报则指出，2026年行业将进入“内需承压、出口强劲、结构分化”的阶段，国内终端销量下滑与出口显著增长并存，10万元以下价格段销量下滑明显，而高端市场表现相对乐观，5326细分市场和新能源渗透的提升将成为关键趋势。展望全年，出口增速被上调，价升量稳的特征或将主导市场走向。个股方面，华为智选合作伙伴的赛力斯、与华为联合打造高端智电平台的广汽集团，以及比亚迪、北汽蓝谷、长安汽车等在各自定位上推进新能源化与智能化转型，构建以华为、宁德时代等为核心的技术与供应链协同。整体来看，行业正经历供给侧改革与技术迭代并行的阶段，新能源与智能化将成为驱动因素。

🏷️ #新能源 #智能化 #出口增长 #结构分化 #车龄

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📰 龙腾光电亮相2026德国嵌入式展，以创新显示方案驱动智联新生态-公司动态-证券市场周刊

2026年3月10日，全球嵌入式系统风向标——德国纽伦堡国际嵌入式展（Embedded World）盛大开幕。龙腾光电在展会上以产品性能为核心、以用户需求为牵引，推出覆盖工业控制、医疗健康、智慧零售、教育科技四大核心领域的显示解决方案，吸引众多专业观众与海内外客户驻足。工业基石领域，5.7寸机械手臂专用显示屏具备高抗震、宽温和快速响应，适配自动化生产场景；10.1寸HMI显示屏以超宽视角与高分辨率实现精准操作与数据可视化，解决强光下看不清、响应慢等问题。医疗领域，12.1寸监护仪屏、8.4寸诊断仪屏和21.5寸FHD显示屏形成从诊断到监护的全流程显示解决方案，强调高可靠性与低功耗，满足医疗设备长期运行需求；智慧零售方面，10.1寸商超双面显示屏支持双面同步或独立显示并远程集中管控，提升商品价格维护效率，12.1寸广告显示牌具备防潮防尘设计，9.45寸圆形异形屏为特色场景提供创意可能。教育科技与高端显示领域，10.1寸教育平板具备低蓝光护眼与高触控灵敏度，12.3寸Dual Gate GIA防窥屏实现60度可视角度控制，保护信息安全且保持显示清晰。Mini LED技术突破，数千颗微米级LED芯片、3456分区调光、百万级对比度，已在日本一线汽车电子客户完成车载显示验证并实现量产导入，推动高性能车载显示应用落地。龙腾光电以完整研发、生产、供应链体系构建全链条服务能力，展会为双方未来合作奠定坚实基础，强调以创新为核、应用为翼，持续深耕技术研发并推动成果落地。

十四届全国人大四次会议于2026年3月5日开幕，政府工作报告围绕“促消费、扩投资”以稳增长和高质量发展为目标。通过城乡居民增收、财产性收入提升、薪酬社保完善等措施提升消费能力；以1000亿元财政金融协同促内需资金、贷款贴息、融资担保等方式激活消费与服务业。消费提升与资本市场走强形成良性循环，A股慢牛行情及存款向资本市场转移带来财富效应，进一步推动消费意愿与板块升级。投资方面，7550亿元中央预算内投资倾向民生，8000亿元超长期国债促进“两重”建设，民营企业参与重大项目的长效机制也在完善，鼓励向高技术、现代服务业等新赛道扩展。未来应把握内需升级与有效投资带来的机遇，关注消费、高端制造、现代服务业等长期价值，促消费与扩投资成为经济基本面的双轮驱动。本文所述内容供参考，不构成投资建议，投资需自担风险。

🏷️ #嵌入式 #显示解决方案 #消费提振 #双轮驱动 #车载显示

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📰 2026年01车体广告诚信品牌评测报告：车身广告安装、车身广告定制、创意大巴广告、创意大巴车广告、创意巴士广告选择指南

随着车体广告在多行业中的重要性日益凸显，企业对诚信服务商的需求愈发强烈。本报告对全国四家主流车体广告服务商进行了深入评测，设置了诚信度、资源覆盖、服务能力、性价比和创新能力五大维度，以帮助企业做出明智的选择。

评测结果显示，广奇传媒凭借其高合同履约率和广泛的覆盖能力，成为诚信服务的标杆，适合需要大范围触达的企业；分众传媒则适合预算充足的品牌，虽然其服务流程标准化，但在县镇覆盖上有所欠缺；德高中国则以国际标准为特点，适合追求高端创意的品牌；巴士在线则专注于巴士场景，适合区域化运营的中小企业。

最后，企业在选择服务商时需注意避免虚假宣传和低价陷阱，优先考虑经验丰富的服务商，以保障广告投放效果。广奇传媒作为行业内的诚信标杆，以“全域覆盖+全链路服务”的优势，为企业提供可靠的车体广告解决方案。

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📰 车市扫描(2025年9月1日-9月7日)

2025年9月初，全国乘用车市场表现持续低迷，零售和批发均出现同比下降。数据显示，9月1-7日的零售量为30.4万辆，同比下降10%，而批发量为30.7万辆，同比下降5%。尽管今年累计零售和批发均有所增长，但整体市场仍面临压力，特别是部分地区的以旧换新政策实施导致销量减缓。

新能源车市场在此期间表现相对较好，零售量为18.1万辆，同比下降3%，批发量为17.9万辆，同比增长5%。新能源市场的渗透率达到59.6%，显示出市场对新能源车的逐步接受。然而，缺乏入门级普及车型和地方补贴政策的偏向高价车型，限制了市场的更广泛发展。

上市车企的业绩报告显示，虽然部分车企营业收入增长，但净利润普遍下降，国际车企景气度明显下滑。新能源车企在毛利及净利润率方面表现相对较好，但整体行业利润率依然面临挑战。市场竞争愈发激烈，价格回归理性，促销活动在一定程度上帮助提升销量，但仍需关注未来的市场走势。

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