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📰 野村：今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧

观点网香港报道指出，野村发布的报告显示国内需求持续疲软，批发市场仍以出口为支撑，预计环比会有回升，但2026年的国内需求仍然令人担忧。数据显示，2026年3月中国汽车业批发出货量为240万辆，同比下降2.3%，但按月增幅达到57.1%；乘用车零售量为160万辆，同比下降14.9%，按月增59.4%。尽管批发出货呈现明显的环比回升，前年同期对比仍显著下降；乘用车出口同比大增82.3%，为2023年5月以来最快增速。然则，国内零售销售仍持续出现双位数的同比下降。2026年第一季度，乘用车零售量为420万辆，同比下降17.4%，需求处于2021年以来的低位。就电动车而言，2026年3月中国乘用电动汽车月零售销量达到84.82万辆，同比下降14.4%，但环比增长高达82.6%，为2026年的最强表现，且超过当月内燃机汽车销量。以上数据说明在总体需求疲软的背景下，出口与电动车细分市场表现相对较强，但国内零售需求仍未明显回暖。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，请自行核实。

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📰 野村：今年中国汽车行业国内需求仍令人担忧 - 观点网

2026年第一季度，中国乘用车市场呈现疲软态势。批发出货量在3月份达到240万辆，同比微降2.3%，但环比大幅回升57.1%；乘用车零售量为160万辆，同比下降14.9%，虽环比增长59.4%，但仍显示需求持续低迷，为2021年以来的最低水平。野村认为，批发受出口支撑，国内需求仍承压，全年需求可能继续走弱，尽管环比改善但同比降幅难以收窄。电动车方面，3月乘用电动汽车月销量达到84.82万辆，同比下降14.4%，但环比大增82.6%，成为年内迄今表现最强且已超越同月内燃机车型。总体来看，2026年初期，市场存在结构性转变与需求改善的矛盾点，出口与电动化带来亮点，但内需仍需提振以支撑全年购买力。免责声明：数据基于公开信息整理，不构成投资建议。

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📰 彩电Q3总结：政策红利余温难以维系，市场提前“入冬”- DoNews专栏

2025年三季度，中国彩电市场遭遇了零售量和零售额的双重下滑，零售量为615万台，同比下降12.1%，零售额为252亿元，同比下降8.1%。这一现象反映出市场的寒冬已然来临，主要原因包括政策红利的消退和外部环境的影响。去年国补政策的实施曾激活市场，但随之而来的需求透支使得市场在政策结束后面临阵痛期。

此外，房地产销售低迷和消费者换新周期延长也导致了家电需求的减少。彩电市场竞争加剧，消费者对新购或换新的意愿受到多重因素的制约。同时，尽管市场整体表现不佳，但彩电市场的结构升级趋势依然存在，特别是在尺寸、技术和美学方面的创新。

在产品趋势方面，75英寸及以上的电视逐渐成为市场主力，MiniLED和AI技术的应用也为行业带来了新的发展动力。艺术电视的崛起则反映了消费者对家居美学的追求，推动了市场的细分与升级。尽管未来市场仍面临压力，但结构升级的潜力依然值得关注。

🏷️ #彩电市场 #政策红利 #需求疲软 #结构升级 #技术创新

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