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📰 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布；东风日产高管：我是坚定的小米支持者 | 汽车早参

本期报道聚焦汽车行业关键改革与发展动向：一是《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，18家主流整车企业参与制定，建立统一的成本测算口径，旨在抑制无序低价竞争、规范关联交易，并推动成本管控与技术、效率提升并重的市场竞争。二是国家统计局披露上半年新能源汽车零售渗透率连续三个月超过60%，锂电产业链产量显著增长，表明新能源已成为汽车消费的基本盘，产业链协同效应持续显现。三是东风日产高管表态坚定支持小米跨界造车，强调在坚守中创新、以扁平化团队与年轻化产品思维应对行业冲击。四是中国汽研牵头在海外落地首个故障零部件保税检测试点，重庆两路果园港落地并完成首批故障件检测，意在打通海外售后追溯与质量复盘的合规通道，为中国品牌出海提供产业链支撑。总体来看，行业通过标准化、转型升级与国际化布局推动高质量发展，市场竞争从价格战转向创新与效率提升的阶段。

🏷️ #整车成本 #新能源汽车 #保税检测试点 #小米造车 #海外布局

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📰 小米汽车11月表现抢眼：零售近4.63万辆，YU7批发破三万且全年目标达成

小米汽车最近公布的市场数据显示，其2025年11月新能源乘用车零售量达到46249辆，其中YU7车型的批发销量突破33729辆，创下上市以来的新高。尽管整体零售量有所波动，但YU7的批发销量实现了环比增长，显示出该品牌在市场中的强劲表现。自2024年4月启动交付以来，小米汽车累计交付量已突破50万辆，展现出其强大的供应链管理与生产制造能力。

小米汽车的11月交付量保持在40000台以上，这一数字与第三方统计数据一致，体现出品牌交付的稳定性。截止到11月底，2025年累计交付量超出35万辆，提前一个月完成全年目标。这一成绩不仅反映出小米汽车产品矩阵的持续完善，也表明消费者对智能电动汽车的强烈需求。随着新车型的推出，品牌有望进一步扩大市场份额，继续推动增长。

🏷️ #小米汽车 #新能源 #市场数据 #交付量 #YU7车型

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