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📰 理想汽车段吉超：造车这件事，可以借鉴零售业的胖东来模式

12月11日，理想汽车材料技术日上，段吉超表示，汽车制造应借鉴零售业的胖东来模式，通过“选、育、研”保障材料品质。传统超市关注选品，新零售则在精选的基础上与供应链合作，甚至自研爆品，从而在竞争中脱颖而出。理想汽车在电动化、智能化领域面临同质化竞争，特别是在健康方面构建差异化竞争力。

理想i8和i6的座椅供应商选择了国际环保组织LWG金牌认证的企业，确保Nappa真皮的健康品质。此外，理想汽车还与铝材制造商诺贝丽斯联合研发LeS6 Ultra铝合金，该产品屈服强度达到传统铝合金的三倍，显著提高了抗穿刺能力。理想汽车在车用材料方面进行了自研，特别是高压油箱材料，开发了UFHS-X不锈钢油箱材料，屈服强度提升100%，抗穿刺能力增强52%，为汽车安全提供更强保障。

目前，理想汽车在自研材料领域处于行业领先地位，掌握了钢铁、铝合金、镁合金等多种材料的研发能力，显示出其在汽车制造领域的创新与竞争优势。段吉超强调，理想汽车的成功在于对材料的深入研究与创新，确保产品的健康与安全，提升用户的驾驶体验。

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📰 理想汽车段吉超：造车这件事，可以借鉴零售业的胖东来模式

在理想汽车材料技术日上，段吉超提到，汽车制造可以借鉴零售业的胖东来模式，通过“选、育、研”来确保材料品质。新零售企业通过高标准的选品和与供应链的合作，能够在同质化竞争中脱颖而出。理想汽车在电动化、智能化领域面临激烈竞争，尤其在健康方面构建差异化竞争力，选择国际环保认证的供应商以确保材料的健康品质。

理想汽车与铝材制造商诺贝丽斯联合研发了LeS6 Ultra产品，提升了铝合金的强度和抗穿刺能力，显示出其在材料研发上的创新能力。此外，理想汽车还自研了不锈钢油箱材料UFHS-X，显著提高了油箱的抗穿刺能力，增强了安全性。段吉超强调，理想汽车是行业内自研材料门类最多的企业，拥有全面的材料自研能力。

理想汽车不断探索新材料的研发和应用，以应对激烈的市场竞争。通过与优秀供应商的合作及自主创新，理想汽车在提升产品安全性和性能方面取得了显著进展，展现出其在智能汽车领域的独特竞争优势。未来，理想汽车将继续在材料技术上深耕，以推动行业的进步。

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📰 理想汽车段吉超：造车这件事，可以借鉴零售业的胖东来模式 港美股资讯 | 华盛通

在理想汽车材料技术日上，材料研发负责人段吉超分享了理想汽车借鉴新零售胖东来模式的经验，强调其在材料选用、研发与供应链合作方面的重要性。这种模式能够帮助理想汽车在智能汽车高度同质化的市场中形成差异化竞争力。理想i8和i6两款新车型在健康环保材料选择上，特别注重Nappa真皮的安全性，确保与国际环保标准接轨。

理想汽车还与铝材制造商诺贝丽斯进行联合研发，推出了LeS6 Ultra铝合金，达到行业领先的强度表现，显著提升了关键部件的安全性。通过直接沟通和详细的技术要求，理想汽车实现了从性能目标到量产的飞跃，充分展示了其在材料创新方面的实力。

此外，理想汽车还自研了高性能不锈钢油箱材料UFHS-X，克服了行业对传统材料的局限。该材料的屈服强度和抗穿刺能力都大幅提升，为车主提供更安全的驾驶体验。通过这些努力，理想汽车在材料自研领域处于行业领先地位，体现了其技术创新的决心与能力。

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📰 理想汽车段吉超：造车这件事，可以借鉴零售业的胖东来模式

理想汽车材料研发负责人段吉超在材料技术日上提出，汽车制造可以借鉴零售业的胖东来模式，通过“选、育、研”的方式确保材料品质。他指出，传统超市注重选品，而新零售则强调高标准精选与供应链共创，这是其成功的关键。在纯电市场的竞争中，理想汽车希望通过健康方面的差异化来脱颖而出，特别是在座椅材料的选择上，与国际环保认证企业合作，保障Nappa真皮的健康品质。

此外，理想汽车与铝材制造商诺贝丽斯合作研发高强度铝合金LeS6 Ultra，已在理想i6上实现量产。该产品屈服强度是传统铝合金的三倍，显著提升了抗穿刺能力。理想汽车还自研了不锈钢油箱材料UFHS-X，屈服强度提升100%，抗穿刺能力提高52%。段吉超强调，理想汽车在自研材料方面处于行业领先地位，涵盖多种材料的研发能力，展现了其在汽车制造中的创新精神。

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