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📰 四大优势造就强悍“车体验”,赵猛师傅被打开的“全新半径”
跳出舒适圈并不容易。两年前,石家庄的赵猛师傅离开熟悉的水果物流,转向水果零售批发,工作量翻倍、压力增大。最大的难题并非生意本身,而是运输工具不顺手,导致疲劳、低效、空间狭小与舒适性不足。2025年他选择了东风途逸T7,开启了运输与销售的新半径。
途逸T7的超宽1730mm驾驶室和包裹式座椅带来显著舒适,车内储物格丰富,常用物品可整齐安放。1635mm的宽货厢比常见小卡更能装,灵活的上装设计让车辆随时变成摊位,一车多用,极大拓展生意边界。
在动力与节油方面,1.6L发动机动力充足,百公里油耗约6L,视野更广,倒车雷达与三角窗降低盲区,确保安全。综合这些优势,途逸T7让赵师傅的运输生活更省心、效率更高,生意半径进一步扩大,零售商的理想逐步照进现实。
🏷️ #东风途逸 #超宽驾驶室 #大货厢 #省油
🔗 原文链接
📰 四大优势造就强悍“车体验”,赵猛师傅被打开的“全新半径”
跳出舒适圈并不容易。两年前,石家庄的赵猛师傅离开熟悉的水果物流,转向水果零售批发,工作量翻倍、压力增大。最大的难题并非生意本身,而是运输工具不顺手,导致疲劳、低效、空间狭小与舒适性不足。2025年他选择了东风途逸T7,开启了运输与销售的新半径。
途逸T7的超宽1730mm驾驶室和包裹式座椅带来显著舒适,车内储物格丰富,常用物品可整齐安放。1635mm的宽货厢比常见小卡更能装,灵活的上装设计让车辆随时变成摊位,一车多用,极大拓展生意边界。
在动力与节油方面,1.6L发动机动力充足,百公里油耗约6L,视野更广,倒车雷达与三角窗降低盲区,确保安全。综合这些优势,途逸T7让赵师傅的运输生活更省心、效率更高,生意半径进一步扩大,零售商的理想逐步照进现实。
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