📰 首个产销破1亿辆的中国车企诞生
上汽集团5月28日于上海完成第1亿辆整车交付，里程碑车型为智己LS9 Hyper，创下中国自主品牌车企产销规模新纪录，标志国内汽车产业数十年的规模化发展进程。交付仪式采用全球接力交付形式，覆盖十余个整车品牌与19款车型，在国内外多地同步交付，涉及乘用、商用等多品类。回顾近两年市场，集团实现结构优化与销量企稳，2024年全年整车批发销量401.3万辆，同比下滑20.07%，终端交付量463.9万辆，因行业竞争加剧，批发销量被比亚迪反超。进入2025年，经营态势回暖，全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，自主品牌销量292.8万辆，同比增长21.6%，占比提升至65%，新能源与海外出口成为推动增长的核心动力。2026年初至今，市场热度持续延续，1—4月累计销量130.2万辆，其中自主品牌占比达69.9%；新能源车型41.2万辆，海外市场表现尤为亮眼，前四月海外销量同比增50.2%，全球化布局进入快速放量阶段，成为增量核心引擎。
🏷️ #上汽集团 #智己LS9 #全球接力交付 #自主品牌 #新能源
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📰 首个产销破1亿辆的中国车企诞生
上汽集团5月28日于上海完成第1亿辆整车交付，里程碑车型为智己LS9 Hyper，创下中国自主品牌车企产销规模新纪录，标志国内汽车产业数十年的规模化发展进程。交付仪式采用全球接力交付形式，覆盖十余个整车品牌与19款车型，在国内外多地同步交付，涉及乘用、商用等多品类。回顾近两年市场，集团实现结构优化与销量企稳，2024年全年整车批发销量401.3万辆，同比下滑20.07%，终端交付量463.9万辆，因行业竞争加剧，批发销量被比亚迪反超。进入2025年，经营态势回暖，全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，自主品牌销量292.8万辆，同比增长21.6%，占比提升至65%，新能源与海外出口成为推动增长的核心动力。2026年初至今，市场热度持续延续，1—4月累计销量130.2万辆，其中自主品牌占比达69.9%；新能源车型41.2万辆，海外市场表现尤为亮眼，前四月海外销量同比增50.2%，全球化布局进入快速放量阶段，成为增量核心引擎。
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