📰 内需静待改善，出口韧性较强 | 投研报告
东吴证券的月报聚焦乘用车市场与新能源渗透。3月行业零售达到144万辆，同比下降21%，环比增加29%，批发237.8万辆，同比微降1.6%，环比激增56.6%。新能源汽车零售渗透率达到55.6%，环比提升17.1个百分点，新能源批发渗透率为48.1%，环比小幅上升0.5个百分点。报告还显示3月乘用车库存增加25万辆，出口及新能源出口表现优于预期，整体出口同比增长显著，新能源出口增速达到140%。全球层面，吉利等中国车企出口增速亮眼，2月中国车企出口乘用车58.6万辆，新能源车占比41.4%，其中吉利表现突出。投资策略方面，建议关注具备抗压的产品结构、出口比例提升的企业，并以吉利、比亚迪、长城等龙头为优选对象，警惕地缘政治、汇率及贸易政策等风险。
🏷️ #乘用车 #新能源 #出口 #渗透率 #吉利
🔗 原文链接
📰 内需静待改善，出口韧性较强 | 投研报告
东吴证券的月报聚焦乘用车市场与新能源渗透。3月行业零售达到144万辆，同比下降21%，环比增加29%，批发237.8万辆，同比微降1.6%，环比激增56.6%。新能源汽车零售渗透率达到55.6%，环比提升17.1个百分点，新能源批发渗透率为48.1%，环比小幅上升0.5个百分点。报告还显示3月乘用车库存增加25万辆，出口及新能源出口表现优于预期，整体出口同比增长显著，新能源出口增速达到140%。全球层面，吉利等中国车企出口增速亮眼，2月中国车企出口乘用车58.6万辆，新能源车占比41.4%，其中吉利表现突出。投资策略方面，建议关注具备抗压的产品结构、出口比例提升的企业，并以吉利、比亚迪、长城等龙头为优选对象，警惕地缘政治、汇率及贸易政策等风险。
🏷️ #乘用车 #新能源 #出口 #渗透率 #吉利
🔗 原文链接
