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📰 一季度车市格局榜：我们正在告别增长时代

进入2026年，中国车市在一季度依旧承压，零售大幅下滑、批发受出口支撑但增速偏弱，市场呈现内需疲软与外需回暖的“冰火两重天”格局。自主头部企业普遍遇到增长乏力，诸如比亚迪、吉利、奇瑞、长安等虽然仍占据前列，但增速明显回落，行业进入结构性淘汰阶段。合资阵营经历洗牌，曾经的强势集团纷纷下滑，只有个别品牌如上汽乘用车等实现较高增速。德系品牌整体承压，日系靠丰田稳住基本盘，美系则凭借特斯拉等实现逆势增长，豪华品牌与新兴高端品牌竞争日趋激烈。

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