📰 车市扫描(2026年4月1日-4月6日)
本报告梳理了2026年4月全国乘用车市场的零售与批发表现、新能源车的渗透与韧性，以及价格促销、出口与二手车市场等多维信息。总体看，4月前半周市场需求偏弱，日均零售与批发同比均显著下降，受清明假期、油价上升和股市回落等因素影响，零售增速放缓、观望情绪浓厚；但新能源车表现相对强势，零售渗透率达到57.7%，显示电动化趋势持续稳固。厂商层面生产节奏趋于理性，新能源批发降幅明显小于整车，去库存与控量并举，促销水平维持中高位，新能源促销在10%左右的回升区间，传统燃油车促销有所回落但维持在较高水平。展望后市，随着北京车展及新品上市的推动，零售端或逐步企稳回升。国际层面，中国自主品牌在海外市场表现持续改善，新能源出口比重提升明显，全球市场格局呈现出多极化与区域差异化的发展态势。二手车市场方面，1-2月累计交易量增速仍保持正向，新能源二手车交易增速快，未来以旧换新及专业化经营将成为重要增长点。
🏷️ #新能源 #促销 #批发 #零售 #海外
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本报告梳理了2026年4月全国乘用车市场的零售与批发表现、新能源车的渗透与韧性，以及价格促销、出口与二手车市场等多维信息。总体看，4月前半周市场需求偏弱，日均零售与批发同比均显著下降，受清明假期、油价上升和股市回落等因素影响，零售增速放缓、观望情绪浓厚；但新能源车表现相对强势，零售渗透率达到57.7%，显示电动化趋势持续稳固。厂商层面生产节奏趋于理性，新能源批发降幅明显小于整车，去库存与控量并举，促销水平维持中高位，新能源促销在10%左右的回升区间，传统燃油车促销有所回落但维持在较高水平。展望后市，随着北京车展及新品上市的推动，零售端或逐步企稳回升。国际层面，中国自主品牌在海外市场表现持续改善，新能源出口比重提升明显，全球市场格局呈现出多极化与区域差异化的发展态势。二手车市场方面，1-2月累计交易量增速仍保持正向，新能源二手车交易增速快，未来以旧换新及专业化经营将成为重要增长点。
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