📰 【华龙汽车】周报:2026年首月政策过渡期,新能源渗透率短暂承压 港美股资讯 | 华盛通
本周观点指出2026年1月新能源渗透率短暂承压原因包括购置税由免征改为减半天气寒冷以及年前首购需求的价格敏感性乘联分会预测狭义乘用车零售约180万辆新能源零售约80万辆环比微增但同比下滑市场正处于政策衔接与转换期未来以高端化与出海自主车企为主线这将促使高端品牌及出海自主车企在中长期受益建议关注高端化及海外布局相关公司
行业要闻方面,吉利提出2030年全球销量目标,欧洲对新能源补贴政策调整。周度行情显示申万汽车板块上涨约二点五个百分点,各子板块涨跌分化明显。12月乘用车零售量达226万辆,新能源渗透率接近58%,新能源出口增速显著。投资策略聚焦强势新品周期龙头及具备高端化与海外拓展能力的公司
🏷️ #新能源渗透 #高端化厂商 #出海自主 #政策过渡期 #补贴变化
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本周观点指出2026年1月新能源渗透率短暂承压原因包括购置税由免征改为减半天气寒冷以及年前首购需求的价格敏感性乘联分会预测狭义乘用车零售约180万辆新能源零售约80万辆环比微增但同比下滑市场正处于政策衔接与转换期未来以高端化与出海自主车企为主线这将促使高端品牌及出海自主车企在中长期受益建议关注高端化及海外布局相关公司
行业要闻方面,吉利提出2030年全球销量目标,欧洲对新能源补贴政策调整。周度行情显示申万汽车板块上涨约二点五个百分点,各子板块涨跌分化明显。12月乘用车零售量达226万辆,新能源渗透率接近58%,新能源出口增速显著。投资策略聚焦强势新品周期龙头及具备高端化与海外拓展能力的公司
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