📰 车市扫描(2026年1月1日-1月11日)
本周乘用车市场整体表现低迷，1月1-11日全国乘用车零售和批发销量均出现显著下滑，分别同比下降32%和40%。新能源车市场同样面临挑战，零售和批发销量分别下降38%和30%。在政策层面，国家发改委发布的以旧换新政策将推动汽车消费，但预计对乘用车的增长效果相对有限，商用车的补贴政策保持稳定。整体来看，车市面临结构性调整和政策影响，短期内销量增长压力较大。
与此同时，中欧电动汽车磋商取得进展，双方达成价格承诺，替代高额关税，确保中国电动车在欧盟市场的竞争力。这将促进中欧在产业链和技术标准上的协同，为中国电动车在欧盟的持续增长铺平道路。此外，乘用车市场价格呈现小幅下降，反映出市场需求变化及消费者购车偏好的转变。整体来看，市场在政策和结构变化的影响下，仍需时间调整。
锂电池出口退税政策的调整也在进行中，虽然短期内对供需影响不大，但有助于出口价格更真实地反映市场状况，减轻贸易摩擦。整体市场需关注政策落实与消费需求的变化，以实现平稳发展。预计在补贴政策全面启动后，市场有望逐步回暖。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #政策调整 #中欧合作 #锂电池
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📰 车市扫描(2026年1月1日-1月11日)
本周乘用车市场整体表现低迷，1月1-11日全国乘用车零售和批发销量均出现显著下滑，分别同比下降32%和40%。新能源车市场同样面临挑战，零售和批发销量分别下降38%和30%。在政策层面，国家发改委发布的以旧换新政策将推动汽车消费，但预计对乘用车的增长效果相对有限，商用车的补贴政策保持稳定。整体来看，车市面临结构性调整和政策影响，短期内销量增长压力较大。
与此同时，中欧电动汽车磋商取得进展，双方达成价格承诺，替代高额关税，确保中国电动车在欧盟市场的竞争力。这将促进中欧在产业链和技术标准上的协同，为中国电动车在欧盟的持续增长铺平道路。此外，乘用车市场价格呈现小幅下降，反映出市场需求变化及消费者购车偏好的转变。整体来看，市场在政策和结构变化的影响下，仍需时间调整。
锂电池出口退税政策的调整也在进行中，虽然短期内对供需影响不大，但有助于出口价格更真实地反映市场状况，减轻贸易摩擦。整体市场需关注政策落实与消费需求的变化，以实现平稳发展。预计在补贴政策全面启动后，市场有望逐步回暖。
🏷️ #乘用车市场 #新能源车 #政策调整 #中欧合作 #锂电池
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