📰 乘联分会：预估8月新能源乘用车厂商批发销量同比增24% 港美股资讯 | 华盛通
2025年8月，新能源乘用车市场保持相对平稳，尽管工作日减少，部分厂商因高温假期而影响产销。工信部联合多部门加强对新能源汽车产业的规范，旨在引导行业从价格战转向技术和服务质量的价值竞争。各厂商积极调整策略，促销活动保持稳定，燃油车和新能源车的促销水平有所变化。
国家的“两新”政策补贴对市场产生了积极影响，车市热度持续上升。尽管下半年面临资金压力，各省份优化了补贴发放机制，确保政策的平稳推进。8月，随着主力车企的电动化突破和新品推出，新能源车市场实现结构性高增长，多个厂商的销量创下新高，二线车企表现也相当优秀。
根据乘联分会的数据，8月全国新能源乘用车批发销量预计达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。今年前八个月累计批发销量为893万辆，同比增长34%。整体来看，新能源车市场在政策和市场环境的双重推动下，展现出强劲的增长势头。
🏷️ #新能源车 #市场预判 #销量增长 #政策支持 #竞争策略
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2025年8月，新能源乘用车市场保持相对平稳，尽管工作日减少，部分厂商因高温假期而影响产销。工信部联合多部门加强对新能源汽车产业的规范，旨在引导行业从价格战转向技术和服务质量的价值竞争。各厂商积极调整策略，促销活动保持稳定，燃油车和新能源车的促销水平有所变化。
国家的“两新”政策补贴对市场产生了积极影响，车市热度持续上升。尽管下半年面临资金压力，各省份优化了补贴发放机制，确保政策的平稳推进。8月，随着主力车企的电动化突破和新品推出，新能源车市场实现结构性高增长，多个厂商的销量创下新高，二线车企表现也相当优秀。
根据乘联分会的数据，8月全国新能源乘用车批发销量预计达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。今年前八个月累计批发销量为893万辆，同比增长34%。整体来看，新能源车市场在政策和市场环境的双重推动下，展现出强劲的增长势头。
🏷️ #新能源车 #市场预判 #销量增长 #政策支持 #竞争策略
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