📰 乘联分会：预估8月新能源乘用车厂商批发销量同比增24%_手机网易网
根据乘联分会的最新快讯，2025年8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。尽管8月工作日较去年少一个，部分厂商休高温假，但整体产销保持平稳。工信部与多部门联合推动行业规范，旨在由价格战转向技术与服务质量的价值竞争，厂商们积极调整策略，促销活动保持稳定。
8月燃油车市场促销稳定在22.9%，而新能源车促销上升至10.7%。国家的“两新”政策及补贴政策的有效实施，推动了车市热度的持续。尽管下半年资金压力较大，各省份优化补贴机制，以确保政策的顺利推进。整体来看，8月车市增速有所放缓，但主力车企的电动化突破和新车型的推出，仍然带动了市场的结构性增长。
多个厂商如吉利、零跑、东风等在8月创下了历史新高的新能源批发销量，二线车企的表现同样不俗，推动了整体销量的提升。根据数据，7月销量超过万辆的厂商，其8月销量为119万辆，尽管部分企业因假期影响销量，整体市场仍稳中向好。整体来看，2025年1-8月累计批发销量达到893万辆，同比增长34%。
🏷️ #新能源车 #销量增长 #市场分析 #政策支持 #电动化
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根据乘联分会的最新快讯，2025年8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到130万辆，同比增长24%，环比增长10%。尽管8月工作日较去年少一个，部分厂商休高温假，但整体产销保持平稳。工信部与多部门联合推动行业规范，旨在由价格战转向技术与服务质量的价值竞争，厂商们积极调整策略，促销活动保持稳定。
8月燃油车市场促销稳定在22.9%，而新能源车促销上升至10.7%。国家的“两新”政策及补贴政策的有效实施，推动了车市热度的持续。尽管下半年资金压力较大，各省份优化补贴机制，以确保政策的顺利推进。整体来看，8月车市增速有所放缓，但主力车企的电动化突破和新车型的推出，仍然带动了市场的结构性增长。
多个厂商如吉利、零跑、东风等在8月创下了历史新高的新能源批发销量，二线车企的表现同样不俗，推动了整体销量的提升。根据数据，7月销量超过万辆的厂商，其8月销量为119万辆，尽管部分企业因假期影响销量，整体市场仍稳中向好。整体来看，2025年1-8月累计批发销量达到893万辆，同比增长34%。
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