📰 东吴证券:重卡内销与出口共振 景气度持续向好
东吴证券发布的研报显示,11月重卡内销和批发销量均超出预期,行业总库存系数为1.8,处于合理水平。具体来看,11月重卡产量达到11.4万辆,同比增长84.4%,批发销量为11.3万辆,同比增长65.4%。在用途分布上,工程车的表现优于物流车,工程车销量同比增长41.2%,而物流车增长33.5%。
此外,天然气重卡的销量也表现不俗,达到1.9万辆,渗透率为25.3%。整体来看,福田在内销市场的份额有所上升,解放和福田的出口份额也有所增加。2025年11月,解放、东风等品牌的市场占有率变化不大,潍柴在发动机市场依然保持领先地位。
然而,研报也指出了潜在风险,包括国内重卡行业复苏不及预期以及天然气价格上涨的可能性。整体来看,东吴证券对重卡行业的前景持乐观态度,认为国四政策将刺激市场发展。
🏷️ #重卡 #销量 #市场份额 #天然气 #东吴证券
🔗 原文链接
📰 东吴证券:重卡内销与出口共振 景气度持续向好
东吴证券发布的研报显示,11月重卡内销和批发销量均超出预期,行业总库存系数为1.8,处于合理水平。具体来看,11月重卡产量达到11.4万辆,同比增长84.4%,批发销量为11.3万辆,同比增长65.4%。在用途分布上,工程车的表现优于物流车,工程车销量同比增长41.2%,而物流车增长33.5%。
此外,天然气重卡的销量也表现不俗,达到1.9万辆,渗透率为25.3%。整体来看,福田在内销市场的份额有所上升,解放和福田的出口份额也有所增加。2025年11月,解放、东风等品牌的市场占有率变化不大,潍柴在发动机市场依然保持领先地位。
然而,研报也指出了潜在风险,包括国内重卡行业复苏不及预期以及天然气价格上涨的可能性。整体来看,东吴证券对重卡行业的前景持乐观态度,认为国四政策将刺激市场发展。
🏷️ #重卡 #销量 #市场份额 #天然气 #东吴证券
🔗 原文链接