📰 2025年11月份全国乘用车市场分析
2025年11月，全国乘用车市场零售数据显示，销量为222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。尽管如此，2025年累计零售仍同比增长6.1%。分析认为，前期的增长较快，加上政策补贴的影响，年末稳增速现象是合理的。特别是以旧换新补贴政策的实施，使得新能源车市场的零售渗透率达到59.3%，显示出新能源车的市场潜力。
在生产和出口方面，11月乘用车生产达到310.6万辆，同比增长3.0%，同时出口创历史新高，新能源汽车占出口总量的47.3%。自主品牌在新能源市场表现出色，11月零售份额为67%，同比增长3个百分点。尽管燃油车市场面临压力，新能源车的销量和出口均呈现强劲增长，尤其是在国际市场上，自主品牌的认可度不断提升。
展望未来，12月的市场预期较为乐观，受购置税免税政策影响，消费者购车紧迫感增强，预计新能源车销量将进一步提升。同时，海外市场对中国新能源汽车的需求也在持续增长，显示出良好的发展前景。整体来看，2025年汽车市场在政策支持和市场需求的共同作用下，有望实现稳步增长。
🏷️ #乘用车 #新能源 #出口 #市场 #零售
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📰 2025年11月份全国乘用车市场分析
2025年11月，全国乘用车市场零售数据显示，销量为222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。尽管如此，2025年累计零售仍同比增长6.1%。分析认为，前期的增长较快，加上政策补贴的影响，年末稳增速现象是合理的。特别是以旧换新补贴政策的实施，使得新能源车市场的零售渗透率达到59.3%，显示出新能源车的市场潜力。
在生产和出口方面，11月乘用车生产达到310.6万辆，同比增长3.0%，同时出口创历史新高，新能源汽车占出口总量的47.3%。自主品牌在新能源市场表现出色，11月零售份额为67%，同比增长3个百分点。尽管燃油车市场面临压力，新能源车的销量和出口均呈现强劲增长，尤其是在国际市场上，自主品牌的认可度不断提升。
展望未来，12月的市场预期较为乐观，受购置税免税政策影响，消费者购车紧迫感增强，预计新能源车销量将进一步提升。同时，海外市场对中国新能源汽车的需求也在持续增长，显示出良好的发展前景。整体来看，2025年汽车市场在政策支持和市场需求的共同作用下，有望实现稳步增长。
🏷️ #乘用车 #新能源 #出口 #市场 #零售
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