📰 车市扫描(2025年11月24日-11月30日)
根据2025年11月的车市数据，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比下降7%，但较上月增长1%。新能源市场表现亮眼，零售135.4万辆，同比增长7%，批发172万辆，同比增长20%。整体来看，11月的零售和批发数据反映出市场的逐步回暖，尤其是新能源车的渗透率已达59.8%。
在批发销量方面，11月全国乘用车厂商批发299.2万辆，同比增长2%。尽管部分地区的补贴政策收紧导致燃油车销量下降，但整体市场仍表现出一定的韧性，尤其是新能源车的销量持续增长，显示出消费者对新能源的认可。
从出口数据来看，2025年1-10月中国汽车出口646万辆，同比增长22%，其中新能源汽车出口表现尤为突出，增长54%。中国汽车在国际市场的份额不断提升，显示出中国品牌在全球市场的竞争力逐步增强。整体来看，汽车行业在政策支持和市场需求的双重驱动下，未来有望继续向好发展。
🏷️ #车市 #新能源 #零售 #批发 #出口
🔗 原文链接
📰 车市扫描(2025年11月24日-11月30日)
根据2025年11月的车市数据，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比下降7%，但较上月增长1%。新能源市场表现亮眼，零售135.4万辆，同比增长7%，批发172万辆，同比增长20%。整体来看，11月的零售和批发数据反映出市场的逐步回暖，尤其是新能源车的渗透率已达59.8%。
在批发销量方面，11月全国乘用车厂商批发299.2万辆，同比增长2%。尽管部分地区的补贴政策收紧导致燃油车销量下降，但整体市场仍表现出一定的韧性，尤其是新能源车的销量持续增长，显示出消费者对新能源的认可。
从出口数据来看，2025年1-10月中国汽车出口646万辆，同比增长22%，其中新能源汽车出口表现尤为突出，增长54%。中国汽车在国际市场的份额不断提升，显示出中国品牌在全球市场的竞争力逐步增强。整体来看，汽车行业在政策支持和市场需求的双重驱动下，未来有望继续向好发展。
🏷️ #车市 #新能源 #零售 #批发 #出口
🔗 原文链接
